Ástæður fyrir gjaldþrot ferðaþjónustuaðila árið 2014. stjórnandi Gjaldþrot ferð: hver er næstur?

"Allt er að fara rangt!" - telur mikla fjölda borgara sem eru að minnsta kosti frá einum tíma til að hlusta á útsendingar frá leiðum fréttir eða skoða borði á netinu. Ekki bara að heimurinn hefur farið vitlaus stríð fara þar sem enginn gat ekki gert ráð fyrir refsiaðgerðum tilkynna leyfi bankans tekið í burtu, svo enn og rólegur hvíla gefa ekki. Sérhver nú og þá er okkur sagt að fólk festist í fjarlægum löndum án eyri í vasa og veit ekki hvernig á að fá til heimalands síns. Þetta á við um marga. Hverjar eru ástæðurnar fyrir gjaldþrot ferðaþjónustuaðila? Það sem þeir hafa gert þetta, að setja sig í stöðu sjálfsvíg? Áhuga? Láta blaða í gegnum dagblöð og skilja.

Orsakir og skilyrði gjaldþrots fyrirtækisins, eða hvað er átt

Við skulum byrja með þá kenningu. Án þess að það skilur ekki. Til að skýra ástandið með ferðaskrifstofur, ætti það að skilja á almennan hátt hvað gjaldþrot, þegar það er tilkynnt. Við munum ekki fara inn flækja lögum kenningar og of mikið sjálfur algerlega óþarfa kjörum. Ef á einfaldan hátt, gjaldþrot fyrirtækisins er hægt að viðurkenna aðeins með dómi. Í þessu skyni er sérstök lög, ásamt fjölda annarra gerða. Og þeir hafa í huga í fjölmiðlum, þegar við tölum um fyrirtæki sem skipuleggja frí okkar? Eru mál komu á stað þar sem hraði sem tilvik eru um strax? Örugglega ekki. Þegar stutt er að reyna að finna út ástæður fyrir gjaldþrot ferðaþjónustuaðila, það er eitthvað annað í huga. Einfaldlega fyrirtæki geta ekki greitt af við skuldbindingar sínar. Í raun er það ekki enn gjaldþrota, en aðeins húsnæði hennar. Þótt viðskiptavinir þessara fyrirtækja ekki sama. Það er ákvörðun dómstólsins eða ekki enn það - þeir vilja njóta góða þjónustu, en ekki í cuckoo flugvellinum. Og í kenningu, gjaldþrot sér stað þegar skuldari getur ekki endurgreiða skuldbindingar sínar núverandi eignir. Það er, í þessu tilfelli, ferðaskrifstofur verður fljótt selja eign sína og disembarrass borgara, og þeir gera mikla yfirlýsingu og þvo hendur sínar.

Annar hluti af kenningu

Til að skilja ástandið, það er nauðsynlegt að skilja sum blæbrigði gjaldþrotaskipti. Sú staðreynd að einföld yfirlýsing er ekki löglegt. Til að byrja, spennt sérstakt tilboð. Safna skjölum og gögnum staðfest. Allt þetta virðist dómi sem ákveður. Áður en fyrirtækið fékk bréf sem staðfestir fullt gjaldþrot sitt, fer mikið af tíma. Og þú hefur heyrt einhvers staðar að æstur gjaldþrot ferðaskrifstofa? Í heild lítur allt herferðin undarlegt. Kannski var það bara hugtök sem notuð eru ekki þau sem þarf? Hvers konar gjaldþrot heimilt að taka þátt, ef það er ekkert sem bendir til málareksturs, né viðeigandi lausnir? Og það er fólk pirraðir niðurdreginn gröm og svikari. Þegar tilfinningar dvína smá, vil margir til að skilja ástæður fyrir gjaldþrot ferðaþjónustuaðila, til þess að skilja: a mann á hverjum borgara en það ógnar? Kannski er þetta upphafið af miklum commotion, sem er miðað við norður skinn dýra bloggara ' "?

Við staðreyndir sem þú getur ekki rökrætt

Við skulum fara aftur smá í einu. Press við tilkynnt að fyrirtæki eins og "Lanta-Tour Voyage", "Aurora Intour", "Capital Tour" og nokkrar hafa þegar gert hátt og ógnvekjandi fyrir umsókn viðskiptavini. Þeirra á októbermánuði stærðargráðunni tíu. Í þessu tilviki, ástæður fyrir gjaldþrot ferðaþjónustuaðila bak við tjöldin. Þeir bara finn ekki peninga til að borga fyrir hótel eða flug og tjá sig um ákvörðun sína að drífa. Og vel, þegar félagið hefur fram hjálparhönd til fólksins. Þá eru þeir fær til fljótt að gleyma um óþægilegar ævintýri. Eina leiðin í sumar var ekki allt. Sumir borgarar, samkvæmt fjölmiðlum, á ströndinni og þurfti að bíða eftir ákvörðun vandamál, og á flugvellinum til að brenna með eftirvæntingu. Um sömu tilfinningar yfirbuga þá sem af varfærni fara miða keypt. Fólk vill vita hvað áhætta í hverju tilviki. Hvað á að búast við frá framtíð afþreyingu? Kannski gefa upp fyrr en það er of seint? Almennt, pirrandi borgara gjaldþrot ferðaskrifstofur. Hver er næstur, eru viðskiptavinir tilbúnir til að læra.

Expert álit: flugsamgöngur

Sérfræðingurinn samfélag hefur gengið að ræða aðkallandi vandamál sem hefur áhrif á mörg fólk. Reyndir menn fundu út að þeir telja orsök núverandi ástand, fall "í gegnum gólfið" arðsemi þessa fyrirtækis. Svo, Eduard Kuznetsov, fyrrum eigandi "Megapolus Tours" segir meðal ferðaþjónustuaðila eru "strangar reglur". Hvert fyrirtæki neyðist til að draga úr verð á leyfi til þess að byggja skriðþunga. Charters þeir keyptu í um sex mánuði. Á sama tíma neyddist til að "draga" samkeppni eins mikið og mögulegt er "stykki" af þróun. Til dæmis, til að borga til baka flutninga í Mexíkó, í dag það er nauðsynlegt til að framkvæma ferðamönnum allan flugvél. Átt er talinn vera dýrt, ekki vinsæll. En ef þú munt vera að viðurkenna að keppinauta, þá verður þú að taka burt úr sess. Við verðum að eyða eigin fé þeirra á röð flug. Það er, viðskiptavinurinn greiðir fyrir flugið er minna en það er í raun virði. tap þegar. En ekki það síðasta.

Expert álit: Force majeure

Það eru þættir sem stuðla að gjaldþrots ferðaþjónustuaðila. 2014 er mjög flókið frá sjónarhóli pólitískt ástand. Hér og þar blikkar spennu. Allir aðrir á að heyra byltingu í Egyptalandi og Mið-Austurlöndum er þegar brennandi, kom neikvætt fréttir frá hinum megin á hnöttinn. Argentína lýst gjaldþrota í Brasilíu hefst uppþot. Heimurinn almennt er ekki stöðugt. En það er samt hálf ástæðan. Meira um vert, spá nýja "lið sprengingu" aðeins sérfræðinga, og jafnvel þá ekki alltaf. Í sumar, jafnvel meira svo í þjónustu pólitískra vísindamenn hafa ekki (eða þeir fela það). Röðun dýr flug í marga mánuði, þeir eru að hætta. Fé er varið, og átt það reyndist hættulegt. Eru margir viðskiptavinir sem þeir hafa skilið eftir? Flugvélar fljúga greitt, en tóm. Viðskiptavinir þurfa að skila fé. Þess vegna höfum við gjaldþrot ferðaþjónustuaðila. 2014 sýnir greinilega óumdeilanlegt að reglu. Vinna samkeppni er stundum megaproigryshem og út af the viðskipti flugi. Að auki, meira og loftslag kastar svo Fortelle eins í samstarfi við stjórnmálamenn. Einn flóð í Taílandi var þess virði margir fleiri taugar og smærri tap.

nýleg dæmi

Þegar það fór eftir að ánægjulegt sumar og ferðaskrifstofur áfram að springa eins og kúla sápu. Í september þrumuveðri til St. Petersburg félagsins "útgáfa" viðskiptavini. Ferðaskrifstofu, sem virtist ólíklegt gjaldþrot, fékk líka í fellibyl vandamál. En þetta er stór fyrirtæki. Samkvæmt "Turpomoschi" í kreppu reyndist vera um sex þúsund manns. þeir hafa falið frí fyrirtæki sitt "Version". Ferðaskrifstofu gjaldþrot þess ákvað liðið á neinum saklausa viðskiptavini. Hann tilkynnti að íbúum að skyldur þeirra til að uppfylla mismunandi fyrirtæki sem heitir tengja, þ.e. "Tari Tour". Vissulega hafa þeir tekið mið af reynslu af "hræðilegu ár" og fann leiðir til að fara á varðveislu viðskiptavina í erfiðum aðstæðum, það sem aðgreinir þetta fyrirtæki frá samkeppnisaðilum sínum. Sama skýrsla segir að "Turpomosch" er þátt í útflutningi á orlofsgestur sem hafa falið frið þeirra huga tveimur öðrum fyrirtækjum: "Southern Cross" og "Expo Tour". Um hið síðarnefnda segir meira sem sýnir ákveðið blæja af leynd. Við skulum líta nánar.

"Expo Tour" er suing Rosturizm

Í þessu fyrirtæki hefur breyst nánast óreiðu. Sú staðreynd að hver ferðaskrifstofu skal koma fram í Sameinað Federal Register og skrifa undir samning um tryggingar. Þessi skilyrði eru nátengdar. Ferðaskrifstofa sig ekki ná yfir tapi. Hann greiðir fyrir það að "Advant-tryggingar", en aðeins þegar álverið er í tilgreinda skrá. A "Expo Tour" var útilokuð frá því í næstum tvo mánuði (frá 9. júní til 30. júlí). Ástæðan fyrir non-greiðslu iðgjalda Rosturizm lýst er í "Turpomosch". Í þessari grein er rugl viðskiptavina áhrifum. Þeir sem keypti miða á þessu tímabili, ekki peningar er ekki að fara að skila. Sem er hluti af fyrirtækinu fann sig á gagnrýninn aðstæður til eingöngu bureaucratic seinlæti (sem sýndi henni ekki tilgreint). Málið er leyst fyrir dómi.

Við skulum líta á erlenda

Það kemur í ljós að ekki aðeins fyrirtæki okkar voru lentu í hneyksli. Fletta í gegnum erlenda fjölmiðla, getur þú kemst að því að mörg ríki eru að ræða gjaldþrot ferðaþjónustuaðila. Hver er næstur, hefur áhuga á, til dæmis, í Evrópu. Það er ljóst að fyrirtæki okkar ekki sama um þá, þeir verða vön að honum. Til dæmis, árið 2008, Albion var hrist af óvæntum fall XL Leisure Group. Nokkrir tugir þúsunda viðskiptavina voru í fjarlægum gestrisinn löndum ekki zhaluyuschih gjaldþrota. bjargar ATOL þeirra sjóður sem á kostnað breska ferðaþjónustuaðila. Þetta starf hefur verið mjög raunhæf. Í öllum tilvikum, hafa viðskiptavinir verið bjargað, það voru engar truflanir og hneyksli. Ekki það að við höfum. En ekki skipulagt "Turpomosch" okkar fólk var neydd til að borga fyrir þjónustu á ný. Það er miða keypt, og fyrirtækið "springa". Svo borga fyrir herbergið og miða, taka upp pappíra og kynna þær grunninn. Kannski þú verður að skila peningum. Þetta auka bustle, sem að sjálfsögðu, ekki bæta við andrúmsloftið logn. Ríkisstjórnin ákvað að endurskipuleggja kerfi okkar í Evrópu Foundation. Og í minna en eitt ár, bæði á barmi gjaldþrots reyndist tugi rekstraraðila. "Turpomoschi" líklega hafði þegar eytt öllum þeim peningum sem safnað er. Þó að þessar upplýsingar ekki við.

Hvernig get ég fundið út ástæður gjaldþrot

Ef þú ert tengd við unscrupulous rekstraraðila og virkilega að skilja ástandið, þú þarft að sækja um ýmissa yfirvalda. Það er mælt með að strax að skrifa beiðnir, senda þá með ábyrgðarbréfi. Svo meira trygging fyrir því að þú verður að fá svar. Jæja, ferðaskrifstofu, setja, og svo er hægt að fara. En eins stutt, þar sem þú í raun ekki að útskýra. Enn er hægt að senda beiðni til "Turpomosch". Þessi stofnun verður að hafa nákvæmar upplýsingar um fyrirtækin sem vinna. Ef ekkert svar, eða það er ekki fullnægjandi, er það Rosturizm. Meðan á hinn bóginn, það er svo mikilvægt að fyrirtækið hefði gerst? Það er mikilvægara að vera fastur aftur.

varúðarráðstafanir

Við höfum þróað fjölda ábendingar fyrir þá sem vilja ekki að hanga í kringum úrræði boðflenna. Þeir mæla með því að aðeins að takast á við stór fyrirtæki, þá eru líkurnar á endurkomu fé og aðstoð verði verulega hærri. Að auki, í öllum tilvikum ekki að eyða öllum peningum. Nú er sá tími sem besta von þín bara fyrir sig.

Eða kannski er það alþjóðlegu kreppu?

Slíkt álit. Sérfræðingar segja að við höfum nokkur ár eru hangandi með þráð. Frá falli í hyldýpi sem við frelsumst eingöngu kraftaverk (einhver vandlega skipulögð). En staðan er ekki verið svo lengi. Sem kúla er springa hér og þar. Til að ferðast fyrirtæki fóru að hella í olíu markaði. Hagkerfi heimsins geta ekki standast álag af skuldum, sem er nú þegar svo mikið að jörðin ætti að selja til að borga (jæja, það er enginn). Því enn og aftur: treysta á sjálfan þig - og þú verður að vera hamingjusamur!