MyndunSaga

"Gremyashchy" (eyðandi Northern Fleet) á stríðsárunum

Á World War II, hvert lið - flugvél, skipi, og jafnvel einföld hermaður, að stuðla að vörnum landsins og leiddi hana til samræmingu Victory Day. Það virðist sem getur ráðast á einfaldan sjómaður eða skipi? Hvernig geta þeir leitt landið og heiminn til loka stríðsins? Samtíma og sögulegum lýsa hreysti, hugrekki og miklir, ekki aðeins einstakar hermenn og sjómenn, en einnig allt einingar og flota herafla, skriðdreka og flugvélar. Innri gæði fólksins sem það var samþykkt á tækni sem þeir réð.

Svo Skemmdarvargur "Gremyashchy" með liðið, verk hennar og aðgerðir unnið henni öflugan óvin um titilinn. Hvers konar gerð af skipi sem heitir Skemmdarvargur?

Skemmdarvargur - hjálparefni herskip

Destroyers, einnig kallað Skemmdarvargur, það er multi-tilgangur combat-Speed Craft, sem er mest tilbúinn til að berjast gegn kafbátum, loftför (í nútíma útgáfu og eldflaugar), og óvinurinn skip. Verkefni dauðans felur einnig í sér vernd og varnir flota bílalestir, könnun árás, stórskotalið stuðning á meðan á löndun og svo framvegis.

"Gremyashchy" - Guards tundurspillirinn Squadron til seinni heimstyrjöldinni

Þetta var lagður á Skemmdarvargur Leningrad plöntu № 190 með númerinu C-515. Þremur árum síðar var húsið var lokið og Red Banner Baltic Fleet tók hann til starfsmanna hans. Nokkrum mánuðum síðar, tortímandinn "Gremyashchy", sem á þeim tíma boðið A. I. Gurin, ásamt destroyer "Crushing" yfir á White Sea-Baltic Canal og kom frá Kronstadt til polar.

Á finnska stríðsins "Gremyashchy" oft framkvæmt verkefni eftirlitsferð og könnun, sem og til verndar bílalestir ökutækja.

Í nóvember 1940, skipið var í ábyrgð þjónustu og viðgerðir, sem stóð fram í maí 1941. Svo Skemmdarvargur áður upphaf Great þjóðrækinn stríðsins var í frábæru ástandi.

"Gremyashchy" Skemmdarvargur árið 1937, í árdaga stríðinu

Í seinni hluta nætur júní 22, 1941 , Northern Fleet hafi verið viðvörun. "Clattering" var skipað að strax að fara á vör vaenga á norðurslóðum. Á þessum tímapunkti, 23. júní Skemmdarvargur repelled árás af þýskum flugvélum, og næsta dag fór hann í fyrsta her herferð sinni, convoying flutninga skip frá Múrmansk til Titovka þar skotin niður óvinurinn bomber.

Fram á miðjan ágúst 1941 The Destroyer "Gremyashchy" Northern Lo var í vaenga, sem gerir stöku forays í sjóinn. Hins vegar á þessum tíma sem hann var fær um að endurspegla meira en 20 árásir úr lofti.

18. ágúst Skemmdarvargur var flutt til Múrmansk, þar sem það var styrking vopnum gegn flugvélum sínum: 45 millimetra fallbyssu bætt við nokkrum 37-millímetra byssur.

22 ágúst þýska kafbáta og sprengjuflugvélar réðust óvinurinn eining móðir skip "Maria Ulyanova". Í destroyer sinni vörn "Gremyashchy" voru send, ásamt dómstólum, "Kuibyshev", "Uritsky" og eftirlitsferð skip "Storm". Í þessari baráttu, áhöfnin af "Gremyaschi" reyndist vera dyggur, hugrökk og reynslu gegn lið. ein "Junkers" var skotin niður og hitt var illa skemmd. Hins vegar fékk hann minniháttar skemmdir Skemmdarvargur 8 sprengjur sprakk aðeins 15 metra fjarlægð frá hlið hans. En fjórum dögum eftir viðgerðir neyðartilvikum fylgja bílalest á sjó ásamt "Gremyashchy".

Destroyer allt septembermánuði var að setja minefields og aðeins fjórum sinnum út í haf til að hleypa á skotmörk óvinur jörð. Á þessu tímabili, stofnað hann meira en 190 mínútur, og framleitt um 300 skeljar.

Fram til loka 1941, "Gremyashchy" shuttled milli bækistöðvar í Múrmansk, Norður- og vaenga stöðugt gerðar árásir á stöðum óvinur. Merkilegasta Rekstur Skemmdarvargur á fyrstu mánuðum stríðsins - sprengiárásina Varde höfn í Noregi þann 24. nóvember nótt. 6 mínútum síðar gaf hann út 87 umferðir og örugglega aftur til the skrásetning gagnasafn, var ekki meiddur á eldi svar.

Í nýju árs rannsókn haldið áfram

Skemmdarvargur "Gremyashchy" Northern Fleet 21 febrúar 1942 skutu á stöðum óvinur í Noregi 121 projectile.

Með því að vorið 1942 Skemmdarvargur fylgdi 11 Bandamanna bílalestir. Allar skip árás átti sér stað í erfiðum veðurskilyrðum. Til dæmis, 14 mars Skemmdarvargur hafði í ís í Norðursjó til að ráðast þýska kafbátur þrjú dýpt gjöldum. A 22. mars en sveinar annað bílalest sem hann var í öflugu stormi. Samgöngur skip og escort skip voru dreifðir á mismunandi áttir. Hann þjáðist og "Gremyashchy" - eyðir bylgjur sjó laust fjölda alvarlegra meiðsla. Tveimur dögum síðar gerði hann það til stöð hans til að hafa 28 mars, ásamt tortímandinn "Alger" og enska skipið "Oribi" til hafs fyrir næsta fundi hjólhýsi flutningaskip sem koma frá Bretlandi.

Daginn, bílalest og fylgdar voru ráðist af skipum óvinur, sem tókst Repulsed. En það beið annað á óvart. Mars 30, 1942 við innganginn Kola Bay var uppgötvað af óvininum kafbátur. "Gremyashchy" á miklum hraða í átt að staðsetningu óvinarins dislocation og lækkaði í vatn 17 dýpt gjöldum. Árásin var vel: eftir stuttan tíma voru rusl á yfirborði sjávar olíu klókur og poka þýska flugstjóra. Eins og það rennismiður út síðar, var þýska kafbátur U-585 eytt.

Á öllu aprílmánaðar Skemmdarvargur fór stöðugt á sjó til fylgdar bílalestir. Í þessu tilfelli var einn óþægilegt atvik skráð. Í lok mánaðarins "Gremyashchy" með "hrikalegt" tók að verndun breska krúser "Edinborg", sem var ráðist af þýskum kafbáti. Night maí 1 tundurspillar voru neydd til að fara aftur til stöð til eldsneyti. Á öðrum degi, "Gremyashchy" aftur til krúser, en það var of seint: "Edinburgh" var sökkt af þýskum skipum.

Frá maí til loka júní Sovétríkjanna Skemmdarvargur "Gremyashchy" Endurbætur á fljótandi stöð númer 104. Það er ekki bara plástur upp, en breytti og bætt í armament. Í því ferli, nánast á hverjum degi þurfti að bægja árásir flugvélum óvinur. Svo, þann 15. júní á næsta loftárás á viðgerð búð gegn flugvélum destroyer skotin niður þrjár sprengjuflugvélar, og sama veldur tjóni.

endurbætt

Eftir viðgerð, tortímandinn áfram að fylgja flutningaskipum, stöðugt endurspeglar árás með flugvélum óvinur.

Frá því í lok ágúst - byrjun september 1942 "Gremyashchy" staðsett á festar í Múrmansk, þar sem það hefur verið sett á í loftvarnarkefi. Fimmtungur september Arsenal borð starfsfólks, ásamt landhelgisgæslu opnaði eldi á óvinum bardagamaður hópnum fljúga að sprengja borgina Múrmansk. Á bardaga gegn flugvélum rafhlaða skipsins skotin niður þremur flugvélum, en skipið sjálft hefur ekki verið skemmt, þótt fjöldi sprakk meira en 12 sprengjur.

Öllu septembermánuði ég átti margar orustur "Gremyashchy": Skemmdarvargur varði hjólhýsi Sovétmanna og bandamanna skip. En mesta tjónið á skipinu reynist ekki af byssukúlum óvinarins og skeljar, undarlegt sem það virðist, og frá sjó frumefni. Hann fær alltaf á stormar, en eftir það varla komast að næsta stöð til viðgerðar. Til dæmis, 21. október Skemmdarvargur lent í stormi, því sem missti hluta af búnaði og magn af skotfærum. Í lok október, lenti hann aftur 7 Gale með snjó af vindi, og þá skipið flóð solid bol af vatni. Skipið sem hefst á hæl 52 gráður, fyrstu og þriðju akstur kötlum byrjaði að mistakast. Því tortímandinn neyddist til að smám saman aftur til stöð, þannig truflar viðvörun.

Guards titill

1 mars 1943 tortímandinn "Gremyashchy" ásamt áhöfn hans um að sýna hugrekki og hreysti hlaut titilinn lífvörður.

Fram til loka apríl 43. skipsins var að gera, enda meira en áratug áður en að loft árás. Meðal þeirra var undarlegt tilfelli, þegar flugvélin var skotin niður rússneskri með kennsl auðkenna óþekktri tegund.

Frá maí til júní Hlífar tundurspillirinn fylgt ellefu ökutæki Caravan, en repulsing árásir "úlfur pakki" á þýsku kafbátum.

Í haustið 1944 "Gremyashchy" í flota fara eldi stuðning hækkandi her Karelian Front.

Hvernig á að skip að hringja, þannig að það verður fljóta

Skemmdarvargur "Gremyashchy" í stríðinu hefur sannarlega unnið nafn sitt. Hann spilaði meira en 90 berjast verkefni úthlutað honum æðsta stjórn, var um 60.000 sjómílur. Destroyer bjargað 112 óvinur loft árás, skotin niður 14 og alvarlega slasaðra meira en 20 flugvélar, tókst fylgt um 40 Union og 24. bílalestir okkar, sökk einn og olli skemmdum á tveimur þýskum kafbátum, tugum sinnum eyddi sprengiárásina óvini höfnum og stöðum. Og það er bara fyrir opinbera, skjalfest gögn.

Sumarið 1945 var Captain A. I. Gurin fengið mikið titilinn hetja Sovétríkjanna.

eftir sigur

Árið 1956, tortímandinn var aflétt vopn, og hann varð þjálfun skip. Og a par af ár var hann rekinn úr hernum. Skemmdarvargur "Gremyashchy" í 1941-1945, fór í frí, og hann komi ný nútíma andstæðingur-kafbátur skip með sama nafni, sem hélt áfram glæsilega hefð fræga destroyer af Sovétríkjunum Northern Fleet.

Tæknilega breytur eyðand- "Gremyashchy"

Skemmdarvargur "Gremyashchy" sem mynd má sjá hér að ofan, hefur getu 48,000 hestöfl og tilfærslu á 2380 tonn, lengd 113 og 10 metra breiður. Hámarkshraði skipsins - 32 hnútar, akstri svið með Eco ham - meira en 1.600 kílómetra. Vopnuð Skemmdarvargur hafði fjóra 130 millímetra byssur, tveir 76,2-mm og fjórir 37 mm fallbyssu og fjórum tveggja manna vél byssur, tvær steinlím og tvær Torpedo slöngur. Að auki, sett það á borð skipinu 56 mínútur, um 55 djúp skeljar af mismunandi stærðum. Áhöfnin samanstóð af 245 manns skipsins.

Afleiðing af endurskoðun

Samkvæmt skrám þýska yfirmenn og hermenn í seinni heimsstyrjöldinni, Sovétríkjanna sjóher hefur alltaf laust þá ekki svo mikið tæknilega eiginleika byssur og hugrekki sjómenn og skipstjórar sem gætu berjast í einhverju samstofna skilyrðum ýmsum aðstæðum.

Og "Gremyashchy" unnið líkur nafn sitt margra ára bardaga skylda til að vernda og verja land okkar frá innrás óvinarins. Í nútíma Russian Navy þann sjóher vopnum, auðvitað eru flóknari skip en skip 1941-1945 er. Hins vegar andi bardagalistum hefðir haldast óbreyttar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.