Marine Dælur: tegundir, flokkun, eiginleikar, tilgangur

Saga skipasmíði hefur rætur sínar í fornöld - fyrsta minnst af sundlaugunum aðstöðu voru meira en fimm þúsund árum. Þá fólk flutti á ám og höf á skipi með árar. Síðan þá, skipasmíði hefur framið mikla bylting, og í dag iðnaði occupies leiðandi stöðu í efnahagslegt og pólitískt þróun landsins á sviði.

Hingað til, almennt viðurkennt hugtök, samkvæmt þeim á hafskip - í stórum stærð sundlaugarmannvirki hönnuð fyrir sjávarafurðir, flutninga á vörum eða farþegum. Maritime skip - her sund aðstöðu. Fyrir venjulega notkun af einhverjum af þessum tegundum skipa þarf áreiðanlega rekstur allra íhlutum og kerfum. Í fyrsta lagi er nauðsynlegt til að tryggja hagstæðustu nýtingu sjávar dælur, vegna þess að hreyfingin mismunandi vökva í gegnum leiðslur skip gerist allan tímann.

Af hverju þurfum við að skipið dælur?

Upphaflega dælur hannað eingöngu til að lyfta vatni. Fyrsta líkan af vökva tæki skipsins til að dæla vatni úr heldur, varð handbók stimpla dæla. Nú er víða þekktur sem dælu-aðgerð. Innleiðing gufu virkjana á skipum enda útliti stimpla dælur með gufu ökuferð.

Annað, nútíma tegundir vökva kerfi, í skipasmíði stáli dreift með þróun tækni. Stór hlutverk í þróun nýrra dælur lék með tilkomu rafmótora. framkvæmd þeirra er veitt aukning í tíðni snúningi rekstri tækisins, og dæla orku.

Í dag eru dælur mikið notað í öllum atvinnugreinum. Er engin undantekning og skipasmíði svæði. Eins og er, sjávar skipasmíði beita virkan öllum núverandi gerðir af slíkum tækjum.

Hvað er dæla?

Pump - tæki til að flytja vökva frá lægra stigi til efri. Stundum Orsakir vökva flutt til að gefa ákveðna upphæð af orku eða þrýstingi hækkun. Grunn kerfi sjávar dælur skipsins eru notuð nánast alls staðar: sett í kerfi virkjana, vökva diska, áhöfnin líf stuðningskerfi, etc ...

Meginreglan um rekstur dælu

Umbreyting orku á sjó vél dælu orku hreyfanlegt vökva, þessi tæki valdið því að fara í rétta átt (að klifra upp eða færa lárétt streyma inni í lokuðu kerfi). Búa nauðsynlega flutning tiltekinna starfa vökva, svo vökva tæki í öllum tilvikum með í dælukerfi, hugtakið sem passar við framboð vatn eða afrennsli aðstæður.

Skýringarmynd af einhverju dælustöð skip

Eins og akstur vélbúnaður í þessari hringrás notar rafmótor tengdur við mains. vinnslustrauminn, er dregið í frá the botn af the laug og hreyfir þrýstingur pípa línu við efri lag vegna orkuumbreytingargildin. Orkan vinnslustraumefnisms liggur í gegnum dæluna er alltaf meiri en orka við inntak dælunnar.

Þrýstingur fer eftir spennandi fljótandi framboð, kraft og skilvirkni búnaðarins. Það stendur fyrir sérstakt orku slíka hækkun flæðitengsl tilfærslu frá fyrir upphafssíðu dælu áður en hætta þess. Gefið upp í metrum, ákveður það fjarlægð lyftihæð eða hreyfingu að vinna umboðsmanni.

Helstu eiginleikar vðkvabúnaðurinn

The stunguvökva einkennist af rúmmáli hennar á tímaeiningu. The bestur dæla máttur er þörf til að mynda nauðsynleg þrýstingi og að yfirstíga alls konar tjón á vökva flæði í gegnum leiðsla. Pump getu, gefið upp í kW, ræður afl hreyfilsins og uppsett afl öllu dælu stöð.

Skilvirkni dælu ákvarðar hversu viðeigandi notkun þess þegar skipt helstu breytur dælustöðinni.

Hvernig á að skipta sjávar dælur

Alls konar dælur uppsett á skip eru flokkuð samkvæmt þessari viðmiðunum:

• Samkvæmt staðsetningu drifás (lárétt eða lóðrétt).
• Actuator gerð (rafmagn, hverflum drif eða aka reciprocating vélbúnaður). Dælan ökuferð vélbúnaður geta verið tengd beint við drifás eða um lækkun gír. Það er hægt að vinna standa-einn eða ekki sjálfstæðir. Standalone dælur er hægt að starfrækt óháð öðrum einingum, og sem eru ekki sjálfstæðir (festar blindhlerar) eru verk kerfisins, sem var sem þeir eru notuð fyrir.
• Með því að gildi sem framleitt er af sá þrýstingur (lág þrýstingur, hár þrýstingur eða srednenapornye).
• Það er einnig flokkun sjávar dælur í öðrum tilgangi. Þeir kunna að vera sérstakt, algengar skip eða ætlað að þjónusta tiltekna íhluta og leiðir af sund ökutækis eða skipi virkjunarinnar.

Sérstakar dælur má nota til að færa vatnið í halla sem myndast eða klippa skriðdreka sund leiðir, til flutnings á fljótandi leifar farms eða fjarlægja þá frá farm- hólfum. Nota þær má veita heitu vatni til þvotta tæki af hólfunum. Björgun skip geta verið búin með öflugum austurdælur dælu og slökkvistarfa skip - eldur dælur mikla árangur.

Dælur notaðar í útbúnað skips Aðal- og hjálparvélar hnúta sem eru notuð til að slétta og skilvirkan rekstur þessara þátta. Þeir eru yfirleitt innbyggð í vélina og ketils hólf og virkjunum. Meðal þeirra eru: eldsneyti-dæla, eldsneyti, olíu, næringarríks, Þéttivatn, vatn og aðrar gerðir af tækjum.

Marine dælur og einkenni þeirra

Það fer eftir stýrikerfi meginreglu eru jákvæðar tilfærslu dælur - Vane, gír, skrúfa. The dælur geta verið miðflótta eða Jet. Þeir geta vera flokkaður með tilgang og tegund notkunar. Til dæmis, þá eru tilfærslu á kjölfestu dælur, Austurdælukerfið, nÃ|ringarrÃk (notað fyrir vatn eða olíu er veitt til kælikerfis), slökkviliðsmenn, þrýstingur og aðrir. Kjarni rúmmálsaðferðina dælu er sérstakt reglubundnu framboð magn af vökva vökva úr sog hólfinu inn í þrýstihólfi.

Einföldustu bindi vökva kerfi eru talin hringtorg-stimpla dælur. Stimpil dælur almennt eru notaðar í heild skip kerfi, vökvafræðilega þilfari tæki og aðferðir, kerfi aðalvél og stýri þjónusta vélar.

Miðflótta dælur eru tæki vðkvafræðileg aðgerð. Helstu starfa aðilinn þar sem snúningur hjól sem eru blað eða spjald. Það er að þeir sem fara vökvans þarf orku og beina rennsli. Þessi tæki og myndar samfellda jet straum af vökva, þ.e.a.s., rennsli er samræmdu. Á að veita vinnandi vökva (dæla getu) hefur áhrif á stærð og hraða snúningi hjólum. Stærri þvermál hjól á snúningshraða mikilli gefur meiri afköst vökva vélbúnaður.

Miðflótta dælur eru samfelld trickle og því einsleitni framboð. Feed (afköst) veltur á dæluhjólið og hverfi tíðni mál sitt: stærri þvermál og hjól Snúningshraði, því meiri árangur af dælu. Mjög oft, miðflótta dælur starfa í multiwheel gerðar til að auka flæði vökva.

Með því að vísa til starfa umboðsmaður átt Vane dælur er skipt í skilvindu og axial (stundum kallað skrúfu). Þetta er einnig í hringiðu vökva tæki. Í miðflótta og hringiðu dælur sem vinna vökva er hægt að færa geislastefiiu og í axial (skrúfu) - ásamt bol ás.

The Jet Dælan orkan er til staðar ásamt með straum af vinnslustraumefni (vökva eða gufa). Hugsanleg orka flæði í stút dælunnar er breytt í hreyfiorku. Vegna mikillar hraði Rennsli af vinnustraumnum í sog hólfinu, sem vinnslustraumurinn umboðsaðilinn þvingar það til að The liquid or gas út úr hólfinu. The blandað flæði fer í gegnum losun leiðsluna í gegnum diffuser. Geta þess að þurr sog og að mynda með miklu lofttæmi dælu gangur geta veitt neðansjávar. Hins vegar lágu skilvirkni þessa tegund af ekki eru sjálfstæðir og dælur eru skort þeirra.

Jet dælu til að dæla vökva vökva, m. E. Til þess að auka þrýsting sinn, kallað inndælingartæki. Innspýting dælur eru oft notuð til að knýja gufu rafall smærri skip. Injectors kallast Jet dælur, til þess að tryggja frásog vinnslustraumefnisms. Þau eru notuð til að fjarlægja loft eða þéttivatn frá hvaða herbergjum eða einingum.

tegundir

A mjög sameiginlegur tegund af vökva tæki er dæla gír (NS). The fóðrari þátturinn er par af toothed hjól staðsett í innsigluðum húsnæði. Þegar hjólin byrja að snúa, tennur sem eru ekki í sambandi, og búa aukningu á rúmmáli vökvans er sogað í gegnum neðri vík. Hópur magn komandi vökva smám saman safnast í rýminu milli hjólanna og eru inni í ytri hlið þeirra. Þar sem vinna miðillinn rennur í þrýstihólfi og nær outputting stút. Þessi tegund af skipinu dælur notaðar við að dæla seigfljótandi vökvi með góðum eiginleikum smyrja svo sem eldsneyti eða olíu.

Skrúfa dælur á skipum tilheyra einnig bindi. Það fer eftir fjölda virkra þátta hefur dælu, greina eins, tveggja, þriggja eða mnogovintovye tæki.

Þegar snúningur á drifskaft snúningur skrúfa framkvæma flókna hreyfingu sem vinna vökva inn úr sog pípa fer inn í mezhvintovoe pláss. Þegar snúningur skrúfuna á tilteknum horn í bæði að vinna miðli læst til skrúfa hólfinu. Vinna skrúfur leiðir til dæla vinna vökva í þrýstingi línu. Ef vökvi byggja upp of mikið, og það er aukning á þrýstingi í þrýstihólfi opnar sérstaka öryggi loki - umfram vökvi er endurstilla aftur til inntaks- hólfinu.

Rekstrartekjur Meginreglan um lóðrétta miðflótta dælu skipsins miðað við stöðugt framboð af vinna vökva. Vinnumál Líkaminn er dæla númer með sérstökum blað fasta á til skiptis drifás. Knúið með rafmótor. In operation, var miðflóttaaflsdælu drif orku flutt fyrir fljótandi blað snúningur. Þegar þessi æskilegum þrýstingi er búin til af þeim, undir aðgerð sem er veitt af hreyfingu á vinna miðilsins er frá við inntak til úttaksins.

Lóðrétt multistage miðflótta dælur eru notaðar nánast almennt í öllum virkjunum. Fjölþrepa dælur eru notaðar fyrir skip þar sem þarf að búa til hár umhverfi þrýstingi. Meginreglan um rekstur slíkra tækja er að vökvinn hefur náð tilskildum þrýstingi í einu stigi, rennur í gegnum pípu til að outputting næsta áfanga, þar þrýstingur þess er aukin á ný.

Það fer eftir getu, dælur geta haft mismunandi hönnun. Björt máttur inndælingartæki dælur, stór olíuskip geta náð röð tugum þúsunda tonna af vökva á klukkustund.

Tilgangur dælu um borð í skipinu

Dælur um borð í skipum þarf að dæla sjó, eða nota þær í mismunandi undirstöðu kerfi sund hætti. Venjulega eru þetta almennar skip kerfi, svo sem:

• Fire.
• Afrennsli.
• kælingu
• Málningu.
• Austurdælu.
• Ballast.

Helstu kerfi sund þýðir, þar sem mismunandi tegundir af dælum eru notaðar

Til að tryggja brunavarna skal vera skipverjar eldur dælu um borð á hverju skipi. Venjulega þessar einingar eru samningur og léttur. Að í raun að bregðast við eldinn og fljótt finna miðju, dælan þarf að koma fljótlega. Þegar þessi eldur dælu skal veita nauðsynlega þrýsting og flæði til að veita öflugt þota af vatni.

Í tilviki fylla lestir með viðbættri beitt sjávar austurdælu dæla. Samkvæmt reglum um veiðar eða flutningsfars öryggis- skal vera að minnsta kosti tvær austurdælur. Það eru þrjár slíkar dælur nauðsynlegar fyrir farþegaskip. Og einn af þeim skal aðeins tæmist, og hinir tveir er hægt að nota í öðrum tilgangi, en þeir verða að vera með í heild þurrkun kerfi.

Warming eða kælikerfi sem þarf til hitunar eða lækka hitastig vinna umhverfi ship innsetningar. Til dæmis, fyrir að gefa eldsneyti til brunahreyfli það er nauðsynlegt að hreinsa og hita. En smurolíu skal, öfugt, kaldur. Hreyfingin vinnslustraumsins er tryggt með sérstökum dælur.

Til að tryggja þægilega dvöl í áhöfn þarf málningu skip kerfi. Áhrif slíkra kerfa veita málningu dælur. Nota þær á sér stað drykkjarvatn eða sog af vatni í salernum.

The kjölfestu kerfi er notað til að tæma og fylla kjölfestugeymum gerð af hylki sjó.