The Great Silk Road - forn verslun leið

Í sögunni eru skýrslur um fjölda fornu vegi að þjóna fólkinu. Fyrir sögulegum slóðum voru stórar hersveitir og borgir staðsett meðfram gönguleiðir hafa verið ráðist (og stundum voru áleitnir sjálfir). Á friðartímum, forn vegurinn tengdur menningar, pólitísk og auglýsing líf á mismunandi ríkjum.

The Great Silk Road er talin frægasta og mest í heimi. Þessi viðskipti leið myndast "Trine" sem tengist Atlantshafið, Indian og Pacific Ocean. Þessi mikli "þjóðveginum" yfir Evrasíu. Það tengt Miðjarðarhafið til Asíu.

Það skal tekið fram að Silk Road var ekki bara dýr, eða jafnvel kerfi leiðir viðskipti. Hann virkaði eins flókið menningarlegt og efnahagslegt brú milli yfirráðasvæða Vesturlanda og Austurlanda, sem tengdur fólki, að leitast fyrir gagnkvæma samvinnu og friðsamlegri sambúð. Til dæmis, Great Silk Road í Kasakstan (ef þú ferð til austurs frá vestri) fór frá Tashkent í Turbat (Pass) í Isfidzhab (Sairam). Nafn borgarinnar hefur náð daga okkar. Svo nefndi þorpi nálægt Shymkent, miðju sem eru leifar af miðalda virki. Þessi borg var einu sinni talinn einn af stærstu miðstöðvar Silk Road. Sem seld er úr Isfidzhab hvítum klút, þrælar, járn, sverð og önnur vopn, kopar.

Nútíma fræðimenn telja að Great Silk Road birtust um 2. öld f.Kr.. e. Í þessu tilviki, nafnið sjálft var kynnt miklu síðar, á 19. öld. Hugtakið "Great Silk Road" birtist í vísindalegum notkun eftir að skrifa árið 1877, Richthofen (þýska sagnfræðingur og ferðalangur) vinna "Kína". Það skal tekið fram að allt að þessum tímapunkti var vegurinn kallað Meridional Western Way. Hins vegar vísinda nota hugtakið slegið var Richthofen.

Samkvæmt sögulegum gögnum, keisari Wu Di Kína sendi erindreka í 138 BC. e. að leita bandamenn í baráttunni gegn militant hun ættkvíslum eyðileggja norður kínverska landsvæði. Sendiherra Chzhan Tsyan eftir heimkomuna frá ferð í smáatriðum sagt um heimsókn sína til Mið-Asíu. Keisari Kína hefur einnig fengið upplýsingar um the þægilegur leiðir viðskipti. Þeir verða þá grundvöllur Silk Road.

Á viðskipta- og gengi starfsemi milli Mið-Asíu borgum og Kína upplýsingum sem eru aðallega í kínverskum árbókina frá 1. BC. e. 7-8 aldir. n. e. Elstu heimildir segja um donative gjafir beint til Imperial Palace í Mið-Asíu svæðinu.

Síðan fara á eflingu viðskiptasamböndum milli Kína og Mið-Asíu borgum tímanum. Á hverju ári frá Imperial Court tók ekki minna en fimm hjólhýsi á vestri, ásamt hundruð lífvörður. Gerðar málmvörur, silki. Þeir skiptust á Coral, hesta, Jade, ýmsar vörur í Mið-Asíu. Það skal tekið fram að afurðir Kína hafa verið í eftirspurn í mismunandi löndum. Einstök silki efni voru í verði í Persíu og Bandaríkjunum, sem eru vestan þess.

16 öld er merkt með einhverjum veikingu viðskipti tengsl Mið-Asíu borgum og Kína. Aðallega var það vegna opnun sjó vegi, aukin átök í feudal samfélaginu, deilur í sjö ám. Versnuðu samskipti milli ríkja í Safavid Íran og Mið-Asíu löndum Sheibanids. Þess vegna fór það mikil lækkun á Caravan viðskiptum.

Á 19. öld athygli Evrópu var dregin til Turkestan. Þó Szolkowy Way hefur orðið þjóðsaga. Í annað sinn á þessu vegur var uppgötvað af tilviljun vegna tiltekinna pólitískra aðstæðna.

Silk Road fornleifarannsóknir hófust árið 1900. Hins vegar, eftir braust alþjóðlegu rannsóknarinnar var stöðvuð.