Þyrlur (Kazan): sögu, lýsingu, myndir, netfang

PJSC "Kazan Þyrla Plant" (Kazan) - einn af helstu fyrirtækjum í eignarhaldsfélagi "Russian Þyrlur". Vörur af þessu fyrirtæki er mikilvægur hluti af birgðum sínum. Í samlagning, the LSC hefur þróað og fært massa framleiðslu á nýrri tegund af vél - ljós þyrlu "ANSAT".

sögulegar upplýsingar

Saga fyrirtækis er órjúfanlega tengd við Leningrad loftfara verksmiðju númer 387. Frá upphafi stríðsins var hann fluttir til Kazan. Þyrla Plant var endurskipulögð árið 1951, þegar höfuðborg Tatar lýðveldisins hóf að framleiða fyrstu Soviet Mi-1 þyrlur. Síðan 1954 við erum gerð Mi-4, og frá 1965 - Legendary Mi-8.

Þyrlur (Kazan) í 1970 varð ordenonosnogo - fyrir eldri velgengni og þróun einstakt amphibious þyrlu Mi-14 lið merkt Order október Revolution. Árið 1980 var fyrirtækið hlaut verðlaunin "Golden Mercury".

Nýtt tímabil

Snemma 90s (á sovéska fall) hefur orðið erfitt fyrir álverið. Ferlið að corporatisation, skortur á veltufjármunum, tap á hluta markaðarins gæti leitt til framleiðslu stöðva. Hins vegar hafa samkvæmni sameiginlega hæfileika hönnuða og stjórnenda stuðlaði að sigrast á kreppunni. Það var á þessu tímabili hófst fyrsta áfanga nútímavæðingu. Kaup á innfluttum málm-klippa búnað gert það mögulegt að auka nákvæmni machining hluta og safna mannvirki með flóknum rúmfræði.

1993 Þyrlur (Kazan) hóf að hanna þverfaglegan "ANSAT" ljós þyrla. Við the vegur, þetta var eina málið á þróun nýrra módel flugvélar neobkatannoy í 90 ár. Kazan tók tækifæri, setja í húfi trúverðugleika fyrirtækisins og færði verkefnið til framleiðslu. Í dag "ANSAT" - eina innlenda þyrla í sínum flokki.

vörur

Í fullum herklæðum hitti í 2000 Nye Þyrlur. Kazan hefur orðið eitt af leiðandi miðstöðvar framleiðslu á hringtorg væng flugvélar af ýmsum gerðum. Hér er safnað borgara líkan, þjónustu og herinn:

• Multi-tilgangur Mi-17 þyrla á miðjum bekknum.
• Breytingar Ni-171B (sérhæfð, læknisfræðilega og T. D.).
• Mi-17V5 (samgöngur, líf).
• E 172 (a farþega).
• "ANSAT".
• Multi-tilgangur Mi-38 á miðjum bekknum.

fyrirtæki stolt

Enn uppáhalds barn verksmiðjufólks er upprunalega hönnun þeirra - þyrlan "ANSAT" létt bekknum. Yfir áratugi fór mala ásýnd þess, sem gerð fjölmargir samráði við ábyrgum yfirvöldum og hugsanlega neytendur. Ef í 90s, landið hafði ekki nóg til að kaupa nýjar gerðir af hátækni rafeindabúnaði, í miðjum 2000s hefur náðst árangur.

Árið 2005, Kazan Þyrla Plant á sýningunni Maks fram frumgerð maneuverable "ANSAT-2RTS" gegn ljós þyrla. Vélin er eins, en samkeppnin á sviði hernaðarlegum búnaði í Rússlandi er mikil. Áhersla er lögð á borgaraleg útgáfa, sem er ábótavant í landinu. Árið 2013, vottun var haldinn farm-farþega útgáfu með vélrænni eftirlitskerfi.

Í dag "ANSAT" program þróað í hernum og borgaralegum sviðum. Þyrla Training "Ansat-U" hefur þegar keypt rússneska Varnarmálaráðuneytið að þjálfa cadets fljúgandi skólum og er í boði á almennum markaði samkvæmt samningnum. Borgaralega útgáfan af þyrlu var staðfest í áföngum í 2013-2015. Ástæðan var seinkun sett á "ANSAT" flókin (by-wire) eftirlitskerfi. Það reyndist vera of sniðug. Þyrlur (Kazan) reyndist vera brautryðjandi hér. Að minnsta kosti, ef við tökum 90 (fyrsta frumgerð "Ansat" var stofnað árið 1997), sem Kazan voru frumkvöðlar í heiminum til að kynna þetta kerfi.

Á þessum líkönum heimsmarkaði fyrir mjög marga (Eurocopter þyrlum, til dæmis). En borgaralega útgáfu af "Ansat" samkeppnishæfi eru þau sömu og af þyrlu Mi-8/17. Fyrst af öllu, er það hlutfall af "verð-gæði."

nútímavæðingu framleiðslu

Þyrlur (Kazan), sem mynd er áhrifamikill, heldur áfram að þróast. B September 2015 KHP opnaði samanlagt-samkoma húsnæði, sem ætlað er fyrir líkan af Mi-38, Mi-8/17 og "ANSAT". Það var búið sem hluta af álverinu nútímavæðingu verkefni, sem hófst árið 2008. Nýja húsnæðið er staðsett nokkra svæði í skrokkur söfnuði öllum þremur gerðum. Það er líka framleitt ítarlega samsetningu og uppsetningu á klæðningu, álagsberandi þætti, aðra hluti skrokkur. Vegna gangsetningu húsnæðis í rekstri á KHP ætlar að ná meiri framleiðni og bæta gæði.

Áður samkoma svæðinu voru sett á tveimur aðskildum svæðum. Sambandið þeirra í einu tilfelli verulega dregið flutninga kostnað. Samkvæmt því, minni tími sem þarf til að setja saman þyrlur. Rúmmál framleiðslu aukist, flýta afhendingu lokið ökutæki til neytenda.

Hin nýja bygging úthlutar einstakt áveitu kerfi myndavél, hannað fyrir próf flugvélinni fyrir leka. Having a lokuð hringrás, þar sem vatn er dreift, myndavélin er hægt að líkja Rain hvaða afl. Til að prófa skrokkinn sem þarf til að 9 m ³ af vatni. Húsnæðismarkaði er hljóðeinangrað, lágmarka skarpskyggni af utanaðkomandi hávaða. Allar nauðsynlegar teikningar til staður sem berst paperless tækni í gegnum skautanna tölva.

Landafræði fæðingar

KHP þyrlur fljúga í meira en 100 löndum um allan heim. Það er í Asíu, Asíu-Pacific svæðinu, Afríku og Suður-Ameríku. Markaðir sem Kazan búnaður fulltrúa minni - Western Europe, USA, Kanada. Á hverju ári, fer eftir fjölda samninga, þyrlur afhent í 4-8 löndum. Flytja hlut í sölu um 80%.

Ég vona að KHP þyrlu "ANSAT". Borgaraleg útgáfa er ætluð öllum hefðbundnum mörkuðum. Það er Rússland, CIS löndum, Suðaustur-Asíu, Afríku, Suður og Suður-Ameríku. Umsóknir þjónar sem innlendum viðskiptabönkum mannvirki og erlendum. The fyrstur af ANSAT hins erlenda aðila vinnumarkaðarins "keypti kínversku. Eigin þróun - herþjálfun og eftirlitsferð breytingar "Ansat-U". Air Force hefur keypt 40 einingar er gert ráð fyrir samningum frá samstarfslöndunum - Hvíta-Rússland og Kasakstan.

Þyrla Plant, Kazan Address

Félagið occupies um 2 km ² í vesturhluta borgarinnar. PJSC "Kazan Þyrla Plant" staðsett á netfangið: 420085, Lýðveldið Tatarstan, Kazan, götu Tetsevskaya 14.