"Wet" útleigu í flugiðnaðinum

Hvað er "blautur" útleigu í flugiðnaðinum? Hvað er það? Á þessum og öðrum spurningum sem við munum svara í þessari grein. Flugvélaleigu leigja kallast útgáfa, sem er notað um kaup og rekstur fugla stáli og tilheyrandi búnaði og aðstöðu. Þessi agi sameinar hönnun á kerfi frádrátt og sjó leigu.

Rekstrarleiga

Það er vitað að "blautt" útleigu er óaðskiljanlegur hluti af skurðstofunni. Leasing fyrirtækja, flugfélög og framleiðendur nota nokkrar mismunandi kerfum sending í leigu flugvéla. Grunn sjálfur eru tveir: Fjármögnunarleiga og starfa.

Auglýsing flugvélar eru oft leigð af fyrirtækinu auglýsing sölu flugvéla og útleigu (CASL), tveir öflugasta af þeim - GE Capital Aviation Services (GECAS) og International Lease Finance Corporation (ILFC).

Rekstrarleigusamninga eru yfirleitt til skamms tíma. Það endist minna en tíu ár, sem gerir það aðlaðandi þegar fóðringin er þörf til að byrja verkefnið (fyrirtæki) eða prufa framlengingu opinbera flutningsaðila.

Vegna skamms tíma rekstrarleigusamninga flugvélar eru vernduð af sliti. Þessi stund í flestum löndum er mikilvægasta vegna tíðra breytinga á lögum um umhverfi og hávaða. Og hvað um ríkjum þar sem minna creditworthy flugfélög (td fyrrum Sovétríkjunum löndum)? Hér rekstrarleiga er eina leiðin til að kaupa flugvél flugfélagsins.

Að auki, the fyrirtæki er að nota það gerist sveigjanleika: það verður fær um að leiða starfsfólk og flota stærð, samning og auka hana í samræmi við eftirspurn.

afskriftir

Þegar rekstrarleiga af búnaði á leigusamningi ekki að fullu afskrifuð. Í lok lífi sínu og það er hægt að endurnýta leigja eða aftur til eiganda. Á hinn bóginn er hrakvirði í lok leigusamnings flugvélum er mikilvægt fyrir eiganda. Eigandi getur óskað eftir að skilað búnaði haldin viðhald (td C-stöðva), til að flýta yfirfærslu á næsta rekstraraðila. Rétt eins og á öðrum sviðum útleigu, í aviaarende oft þarf geymslureikning (ábyrgð) innborgun.

Hvernig virkar "blautt" útleigu í Rússlandi? The rekstrarleiga sending loftfar tími er ekki meira en sjö, stundum tíu ár. Leigugreiðslur viðskiptavinurinn þarf að greiða mánaðarlega, stærð þeirra fer eftir lengd samningsins.

sérstakt eyðublað

Svo, hvað er "blautt" leigja? Þetta tiltekna tegund af rekstri þegar flugvélin leigu fyrir leigu ásamt áhöfn. Það er, þegar flugvélin, lið hans, tryggingar (ACMI) og viðhald eitt flugfélag (leigusala) felur í annað, eða annars konar fyrirtæki, milligöngu um flugsamgöngur (leigutaka) eru greidd með tímakaupi gjöf.

Leigjandi vistir eldsneyti í greiðslum eru einnig skatta, Airport gjöld, öll önnur gjöld, og svo framvegis. Beitt flugnúmer hans. The "blautt" útleigu, eins og tíðkast, varir frá 1 til 24 mánaða. Styttri leiga er talin skammlífa skipulagsskrá flug hönd viðskiptavinar.

æfa

The "blautur" kaupleigu (blautt útleiga) er venjulega notað á topp árstíð umferð eða við opnun nýrra leiðum eða massi árlega tæknilega skoðun á ástandinu. Airliner fæst með þessari tegund leigusamnings, getur þú gert flugsamgöngur í þeim löndum þar sem leigutakar bannað að vinna.

Þessi agi getur líka verið mynd af skipulagsskrá, samkvæmt sem leigusali er einfaldlega starfar, þ.mt leiguverkefnum og leigutaki jafnvægi leiðir aðstoð númeruð flug. Í öllum öðrum tegundum skipulagsskrá gefur leigusala og tölurnar flugið. Mismunandi útgáfur af "blautur" leigusamning kann einnig að hafa flugnúmer samkomulag með fyrirvara um sæti.

pólitískum ástæðum

The "blautt" leiga - þetta er a mikill tól. Það er hægt að nota fyrir pólitískum ástæðum. Til dæmis, EgyptAir framtak - Egyptian sitjandi fyrirtæki - getur ekki borið farþega í Ísrael undir nafni vegna stefnu ríkisins. Þar af leiðandi, Þetta land flug frá Kaíró til Tel Aviv, sem er ábyrgt fyrir Air Sinai. Til að taka af þessu pólitíska máli er það veitir "blautt» EgyptAir útleigu fyrirtæki.

Í Bretlandi, þetta agi er kallað starfrækslu loftfarsins fyrir flugrekandaskírteinis (AOC) leigusala.

gæði

Hvað annað er gott "blautt" útleiga loftfara? Það samanstendur af lögboðnum búnaði viðhald, viðgerðir, tryggingar og aðrar aðgerðir sem leigusali er ábyrgur. Samkvæmt beiðni leigjanda, auk þessa þjónustu, eigandi getur undirbúið hæft starfsfólk þátt í markaðssetningu, framboð á hráefni og svo framvegis.

Viðfangsefni þessa tegund af leigusamningi, oftar það er erfitt að sérstökum tækjum. Wet útleigu í flestum tilvikum, að nota eða framleiðendur þeirra eða heildverslun fyrirtæki. Bankar og fjármálastofnanir sjaldan að grípa til svona viðskipta, þar sem förgun þeirra er ekki þörf tæknilega stöð.

Í reynd, það eru margar gerðir af samningum útleigu, en þeir ættu ekki að skoða sem aðgreind tegundir starfrækslu leigusamnings.

leigja mynd

The "blautt" kaupleigu felst margar mismunandi blæbrigði. Í alþjóðlegar venjur, algengustu eru slíkar tegundir leigusamninga viðskipta:

• Samkvæmt útleigu "hendi" söluaðila tæki breytt einnig til leigutaka, eins og í aftur viðskiptunum. En leigt gististaður er ekki notað, og hinn leigjandi, verður hann að elta uppi og afhenda honum hlut af samningnum. Framleigja - forsenda slíkra samninga.
• Leasing "Standard" er kveðið á um sölu á hlut viðskiptanna stuðningsaðila stofnun, sem í gegnum félag útleigu þess leigir viðskiptavinum sínum.
• Þegar snúast í formi reglubundinnar endurnýjunar samnings er kveðið tæki fyrir leigjanda að biðja um nýtt sýnishorn.
• Almennt útleigu vísað til hægri við leigjanda til að auka lista yfir búnað sem berast án þess að skrá nýja samninga.
• Equity (Group) útleiga - útleiga stórum hlutum (turn, skipum, olíu rigs, loftfara). Í slíkum viðskiptum, eigandi af nokkrum fyrirtækjum í hag tækni.
• Samningurinn ráðningu er kallað sérstakt form útleigu þar sem leigutaki hefur lokið flota véla, dráttarvélar, vegum byggja upp og landbúnaðartækjum.
• Þegar leigusali frá einum eða fleiri lánveitendur fær langtíma lán allt að 80% af leigðra eigna, það er leigusamningur með þátttöku fé. Hér lánveitendur eru helstu fjárfestingar og viðskiptabankarnir sem eiga mikla fjármuni, dregist til lengri tíma litið. Eignarleiguskuldbindingum eru fjármögnuð af banka með hjálp láns eða kaupa skuldbindingar.

Þetta eru bara vinsælasta form eignarleigusamninga. Í reynd er hægt samsetning af mismunandi formum samninga, sem eykur fjölda þeirra.

auglýsing flugvélar

Og enn hvað þarf Avialeasing? Það er notað vegna þess að hár kostnaður af flugvélum. Til dæmis, Boeing 737 Next Generation kosta um 58,5-69,5 milljónir dollara árið 2008. Það er notað af Ryanair og Southwest Airlines Company. Almennt fáir flugfélög efni á að borga fyrir loft park peningum þeirra, eins og þeir hafa lágar tekjur.

Verslunarhúsnæði stál fuglar eru keypt af flugfélögum sem nota flóknari aðferðir við fjármögnun og leigu (með því að laða skuldir fjármagn og lántökur). Vinsælasta áætlun gerði auglýsing flugvélar eru fjárhagslega og rekstrarleiga, lán gegn veði. Dæmi samning um "blautt" kaupleigu er hægt að fá frá hvaða viðkomandi fyrirtæki. There ert annar valkostur til greiðslu loftför:

• inneign banka eða fjármögnunarleiga;
• Sýna þýðir;
• Rekstraraðili útleigu og sölu eða fjármögnunarleiga;
• framleiðanda styðja;
• skattur útleigu;
• EETCs (traust vottorð fyrir búnað).

Þessar áætlanir eru fyrst og fremst umhugað um skatta og bókhald. Þeir eru áhuga, greiðslu skatta frádrátt og viðhald kostnaður, sem getur dregið úr skattskyldu fyrir fjármögnun, rekstraraðila og leigusala.

Sér flugvélar

Útleigu til kaupa á einkaþotu er eins bíll lán eða veð. Basic samningur fyrir sameiginlegur eða lítið persónulegt flugvélum er hægt að fara fram sem hér segir:

• lántaka veitir grunnupplýsingar um væntanlegan loftfarsins, og nú lánveitanda;
• lánveitandi finnur út verð á flugvélum;
• lánveitanda er að leita að eign skráningarnúmer borð til að finna vandamál í eignarhaldi;
• lánveitandi undirbýr efni fyrir viðskiptin: samningur ákvæðinu frumvarpinu ábyrgðarskuldbindingar frá þriðja aðila (ef lántaki var minna creditworthy).

Að loknum þessum viðskiptum keyrð lán skjala, flytja eignarhald og fé.