Airbus A319: breyting, upplýsingar, farþegarými þess hringrás

Worldwide farþega og farm lofti er nú í eftirspurn eins og aldrei áður. A319 (Airbus) er lang algengasta tegund loftfars.

sögulegar upplýsingar

Airbus A319 var þróað í hönnun skrifstofu franska áhyggjuefni Airbus Industry. Grundvöllur fyrir stofnun nýs tegund loftfars starfaði sem Airbus A320. Fyrir þessa tegund styttist og sett hana 120 farþegasæti (7 umf eytt). Síðan nýja útgáfu var vísitalan A320M-7. Síðar var hún veitt A319 vísitölunni.

Prófin hófust árið 1990. Hins vegar opinber áætlun til að þróa nýja tegund loftfars hófst í maí 1992. Eftir rannsóknir á sölu flugvéla markað til hönnuðir hófst árið 1993. Fyrsta frumgerð af Airbus A319 var byggð árið 1995, og í ágúst sama ár tók hann á loft. Í mars á næsta ári áhyggjuefni hefur fengið vottorð um gerðarprófun á flugvélum. Fyrsta sinnar tegundar A319 hennar var keypt af svissneska flugfélagið Swissair.

Eins og er, mest af leiðandi flugfélög í Evrópu, Norður-Ameríku og Asíu reka þessa tegund loftfars. Frá árinu 2003, A319 fór að vera skráður í flota "Aeroflot" - rússneska landsvísu flutningafyrirtæki. Á sama ári var fyrirtækið Airbus Industry undirritað samning við Irkutsk og Nizhny Novgorod flugvéla plöntur til framleiðslu á A319 frumna.

Aðeins um 2 þúsund einingar af A319 gerð loftfars var framleidd árið 1996. Kostnaður við eina einingu er um $ 86 milljónir.

breytingar

Airbus A319 flugvélar til í fjórum útgáfum.

A319-110 er grunn breyting. Það hefur CFM56 vél. Svo með vél CFM56-5A4 líkan hét A319-111, CFM56-5B5 - A319-112, CFM56-5B6 - A319-114.

A319-130 Er hannað byggt á grunn líkan. Ríðandi vél AeroEngines slá V2500. Með vélum V2522-A5 er kallað A319-131, og með V2522-A5 - A319-132.

A319-LR kveðið á um frekari eldsneytisgeyma. Þess vegna, flug fjarlægð má auka í allt að 8000 km.

A319-ACJ (einnig þekkt sem Airbus Corporate Jet) - fyrirtæki flugvél. Það hefur yfirburði skála með sturtu herbergi, líkamsræktarstöð og herbergi fyrir fundi. Sem ætlað er að bera 10 til 50 farþega þegar tengja VIP. Salon hægt að breyta til 100 farþega, sem VIP-einingar er hægt að fjarlægja. Hámarks flug svið geta náð 12.000 km.

Hönnun lögun flugvélarinnar

A319 flugvél (Airbus) er þröngt-líkami tveggja cantilever lágt. Samsett efni eru notuð í framleiðslu á allan málm meginmál loftfarsins.

Það veitti retractable þrí lendingarbúnað í uppbyggingu. Það er nef spranga. Standard tegund empennage. Turbofan strókhreyflar eru staðsett undir plani vængi. Vængirnir eru ör-lagaður. Skrokkurinn Type - skellaga með hringlaga þversniði, sem myndar þvermál 3,95 m.

Flugvélin er útbúinn með stafræna rafeindabúnaði loftfara EFIS, sem og breytingu á A320. Við hönnun á lit Multifunction skjám (alls 6) ökumanna nota Cab reitina.

vara forskrift

Bulk airliner A319 hefur eftirfarandi tæknilegar breytur:

• Combi Þotuhreyflar (fer eftir breytinguna getur verið eða V2500 CFM);
• hámarksfjöldi farþega - 148;
• Hámarks hæð - 11.275 km;
• á bilinu flugferða - allt að 5000 km;
• The takmörk þyngd fyrir flugtak - 68000 kg;
• The takmörk þyngd þegar gróðursetningu - 61000 kg;
• þurru þyngdinni á flugvélar - 40000 kg;
• Fuel framboð - 23,86 m;
• farflugshraða - 900 km / klst;
• Vænghaf - 34 m;
• væng area - 122,4 m ^2;
• Aircraft lengd - 44,5 m;
• hæð - 11,81 m.

Airbus A319: bestu sæti, innri kerfi

Ef við tölum um innri skipulag, það eru nokkrir kerfum. Þau eru að mestu leyti hönnuð til að bera 120 til 156 farþega. Næstum sérhver flugfélag sitt eigið. Leyfðu okkur að íhuga mest almennt kerfi.

Hið staðlaða kerfi á Airbus A319 presupposes tilvist eina tegund af þjónustu.

Besta og öruggasta í innri kerfisins eru sæti staðsett í byrjun klefa og neyðarþjónustu raðir. Flestir flytjendur hefur einnig viðskipti-tegund farþega, sem er staðsett í upphafi farþegarýminu, sem í sjálfu sér gerir þægilegustu sæti í flugvél.

Það skal tekið fram að aftan á stólnum í fyrsta neyðarnúmerið er ekki hallað. Fjarlægðin á milli sæta í röðum neyðartilvikum aukist.

Samkvæmt tölfræði, mest óþægilegt sæti nálægt salerni eru í lok skála.

Allir skála sæti alveg þægileg eins og þeir eru búnir með innbyggðum kodda. Hæð bakið er hægt að breyta með vellíðan. Planið er ekki eins hávær miðað við aðra airliners.

A319 (Airbus) er vinsælasta miðlungs-svið einum ganginum flugvélar gerð. Hann starfrækt í flestum flugfélögum heims. A320 er talin mest öruggur flugvélar, þannig að eftirspurn eftir þeim verður að vera á háu stigi í langan tíma.