"Antey" kafbátur: Tæknilýsing

Mæta okkur Flugmóðurskip hópar voru helstu verkefni Sovétríkjanna Navy strax eftir að ljúka Great þjóðrækinn stríðsins. Það er í þessu skyni var stofnuð "Killer" flugvélar flytjenda - mjög sérhæfð Sovéskur kafbátur verkefni "949A Antey".

byrja að búa

Í 1960, Sovétríkjanna hönnuðir unnið tvo samhangandi verkefni. OKB-52 starfsmenn voru ráðnir í nýju antiship eldflaugum flókið er ætlað að eyðileggja óvini flota herafla og starfsmenn Seðlabanka Design Bureau "Rubin" kafbátur eldflaugum hannað þriðja kynslóð. Það síðar yrði notað sem burðarefni fyrir nýja eldflaugum kerfi. Her þarf bæði öflugur og mjög árangursríkar leiðir eru færar um að eyðileggja óvini skip hóp og kafbátur, having a hár flutningur og laumuspil immersion dýpt. Í framtíðinni, eftir nútímavæðingu fjölda þessara eiginleika kafbátum mun sameina kafbátum "Antey" bekknum.

"Granit 949" verkefni

Árið 1969, Navy hefur sett það verkefni Sovétríkjanna hönnuði til að búa til nýja kafbátur. Það flutt eldflaugum verður að uppfylla eftirfarandi kröfur:

• Það verður að hafa hár hraði: ekki minna en 2500 km / klst.
• Range - 500 km.
• Target byrja bæði neðansjávar og ofan-vatns með ákvæði. Áformað var að nota þá á kafbátum og herskipum.

Þar sem í flestum tilfellum óvinurinn lagskipt loftvarnir brot "fullt" af tveimur tugum eldflaugar, Sovétríkjanna her höfðu áhuga á möguleikum hleypa viðstöðulaust. Samkvæmt verktaki, í því skyni að ná fram skilvirkni andstæðingur-skip eldflaugum er nauðsynlegt en miklum hraða og stór massa hermanna bardaga, að búa þeim eins vel og áreiðanlega kerfi sem veita miða tilnefningu og upplýsingaöflun.

"Velgengni" System

Með þessu fyrst vart yfirborði hluti í heimi Sovétríkjunum rúm kerfi og til að fylgjast með þeim. "Velgengni" hefur eftirfarandi kosti:

• Absolute sjálfstæði frá veðri.
• Var safnað yfir stórt svæði.
• Inaccessibility til óvinarins.

Target tilnefningu tekið af eigendum vopnum og stjórn innlegg. Framleiðslu kjarnorku kafbátum fara starfsmenn Sevmash. Árið 1980, fyrsta kafbáturinn var tilbúinn "Arkhangelsk" verkefni 949, og árið 1983 - "Murmansk".

Kjarnorku kafbátum "Antey", 949A verkefni

Þegar árangursríkur endalok af the "Granite" hönnun vinnu var gerð á fleiri háþróaður verkefni. Í gögnum og það er skráð sem 949 A "Antey". Kafbátur vegna modernized búnað og til viðbótar rými hefur batnað innra skipulag, aukin lengd og tilfærslu. Að auki, hafa verktaki tekist að auka vísbendingu um laumuspil kafbátur.

Í upphafi var gert ráð fyrir að gefa út tuttugu kafbátur einingar undir verkefnið "Antaeus." Kafbáturinn K-148 "Krasnodar" er talin fyrsta kjarnorku kafbáturinn af þessari tegund. Það var hleypt af stokkunum árið 1986. Hann var brátt tilbúin til K-173 "Krasnoyarsk" fyrir þennan kafbát. Eins og er, eru þessar kafbátar í förgun ríki. Þó að það var skipulagt af Sovétríkjunum forystu raðnúmer framleiðslu tuttugu kafbáta, var það út aðeins ellefu einingar af verkefninu "Antaeus." Kafbáturinn K-141 "Kursk" í 1994 útgáfu var sökkt í ágúst 2000.

NPS sem hluta af rússnesku Navy

Á þessum tíma í þjónustu Rússlands Navy samanstendur eftirfarandi flokks kjarnorku kafbátur "Antey":

• K-119 "Voronezh" (North flota).
• K-132 "Irkutsk" (Pacific flota).
• K-410 "Smolensk" (North flota).
• K-456 "Tver" (Pacific).
• K-442 "Chelyabinsk" (Pacific Fleet).
• K-266 "Eagle" (nú í ríki viðgerð).

• K-186 "Omsk" (Pacific).
• K-150 "Tomsk". (Pacific flota).

Annað verkefni skapað 949 "Antey" kafbátur K-135 "Volgograd" er nú á náttúruvernd. A K-139 "Belgorod" er nú þegar lokið verkefninu 09 852.

Apparatus NPS 949

Submarines "Antey" tegund höfum á doublecase kerfi: ljós hydrodynamic ytri sívalt skelin umlykur innri, sem er frábrugðin ytri hár styrkur. Þykkt veggja þess er meiri en 6 cm hjá hinni doublecase neðansjávargos arkitektúr hefur eftirfarandi kosti .:

• Kafbátar afla hár uppdrift.
• NPS varið neðansjávar sprengingar.
• Submarines eru í aukinni tilfærslu.

Húsnæði kafbátar samanstendur af eftirfarandi deildum:

• Torpedo.
• Stjórnun.
• Hólf fyrir stöðvar bardaga og útvarp herbergi.
• Bústað.
• Kort fyrir rafbúnaði og tengd vélum.
• Reactor.
• GTZA deild.
• Hólf með knýja mótor.

Í the atburður af a hrun kjarnorku kafbátur skip er búin með tvö svæði (stefni og skut), þar sem áhöfnin getur beðið um björgun. Áhöfnin samanstendur af 130 manns. Samkvæmt öðrum gögnum, fjölda fari ekki yfir 112. Í sjálfstæða háttur, kafbáturinn getið ekki meira en 120 daga.

Lýsing virkjunarinnar

Block Geu Premier League samanstendur af tveimur kjarnakljúfum OK-650B og tveir gufu hverflum-9 lagi. getu þeirra er 98 þúsund. L. a. Þeir vinna með því að nota greiða skrúfurnar gír. NPS hefur tvær viðbótar dísel rafall DG-190 getu ekki minna en 8 th. 700 l. a.

Kafbátur gegn stjórn

Fyrir úrvalsdeildinni, "Antey" veitir sonar kerfi MGK-540 "Skat-3" og kerfi, sem veita rúm könnun, miðun og barátta stjórnun kafbátur. Upplýsingar berast um gervihnött eða loftfari fer kafbáturinn með sérstaka loftnet. Að auki, undir-flokki "Antey" loft dregið loftnetið "steinbít".

Staðsetning hennar er aftan stabilizer. Útskiptilausnar loftnet tegund "Catfish" er ætlað til að fá útvarp skilaboð og merki bát sem varir mjög miklu dýpi eða undir þykkt lag af ís.

Navigation í kafbáturinn veitir sérstaka setja af "Symphony-hafa." Hár nákvæmni, langur svið og magn upplýsinga eru einkennandi aðgerðir í leiðsögukerfi.

Vopnaðir kafbátar?

Armament kafbátar "Antey" gerð er táknuð með tveimur gerðum:

• Anti-skip eldflaugar (RCC) P-700 "Granite" (24 einingar). The staðsetning af the eldflaugum eru geymslustaðir efni til að lækka báðar hliðar á þrýstingur bol veggnum (miðhluta hans kafbátur). Fyrir lokun með sérstaka kápa cowls, sem eru hluti af ytri hlíf. Container fest halla 40 gráður. Eldflaugar er hægt að nota eins og hefðbundin (allt að 750 kg) og búin með kjarnorku warheads. PRK flytja á hraða 2,5 m / s og reiknaðs fjarlægð til 550 km.
• Mino-Torpedo rör (fjögur stykki). Tveir þeirra hafa gæðum af 533 mm, og restin - 650 mm. Þau eru hönnuð til að skjóta bæði hefðbundnum torpedoes og Torpedo-flugskeyti. Staðsetningu þessara tækja hefur orðið nef kafbátur. Vegna kerfisins er ábyrgur fyrir sjálfvirka innheimtu, tundurskeyti hefur hátt hlutfall af eldi. Innan nokkurra mínútna allan skotfæri, sem samanstendur af eldflaug tundurskeyti (12 einingar) og tundurskeyti (16 einingar), hægt er að losa kafbátinn "Antey".

tæknilega eiginleika

• NPS hefur vatn tilfærslu á 12 þúsund. 500 Cu. m.
• Tilfærslu undir vatn er 22 þúsund. 500 Cu. m.
• Class "Antey" skip á vatni getur náð hraða allt að 15 hnúta.
• Undir vatn ofan hraða þeirra 32 hnúta.
• Submarines má sökkt að hámarki að dýpi 600 m.
• Í sjálfstæða háttur, kafbáturinn verið 120 daga.

The expediency af framhaldssaga framleiðslu "Ante"

Eins og fram af mörgum rússneskum sérfræðingum, slá kafbátar "Antey" á virkni þess - Ákjósanlegasta leið til að takast á við óvininn flugvélar flytjenda. Árið 1980, kostnaður við framleiðslu kafbátur ekki yfir 227 milljónir rúblur (aðeins 10% af verði á American "Roosevelt"). En skilvirkni Sovétríkjanna kjarnorku kafbáturinn var mjög mikil, "Antey" er hætta á Flugmóðurskip og meðfylgjandi skip. Samkvæmt öðrum sérfræðingum, skilvirkni "Ante" er of mikið. Þetta er vegna þess að sú staðreynd að úrvalsdeildarinnar - það skip með þröngan sérhæfingu. Í þessu sambandi, þeir geta ekki fyllilega standast fjölnota flugvélar flytjenda.

niðurstaða

1980 þróun í dag eru talin vera nokkuð úrelt. Í þessu sambandi, árið 2011 var ákveðið að skipta um SIC "Granite-700" í fleiri nútíma eldflaugar "Onyx" og "hlaupvídd".

Þetta mun leyfa "Antaeus" til að verða fjölhæfur tól fyrir a breiður fjölbreytni af verkefnum.