Hiti stýri: setja sínar hendur

Fyrsta tækið heimsins að hita hjólið var fundið upp fyrir 100 árum. En þá vinsældir hefur ekki fengið. Eftir 60 ár, var hönnun hreinsaður af kóreska verkfræðingum. Eftir þennan möguleika hefur verið í boði á sumum tegundum af bílum. En jafnvel nú, ekki allir bílar eru með virka eins og upphituðum stýri. Stilling valkosti kveðið á dýr bíla og næstum aldrei boðið til neytenda í lágmark-endir bíla.

Hönnun og Virkni

Í flestum tilvikum er kostnaður af viðbótar hvatamaður hitari valkostur, ef það er veitt af framleiðanda, er á bilinu 10-20 þúsund rúblur. Við framkvæma the embættisvígsla sjálfur, og þetta mun spara exorbitant upphæð.

Vöruhönnun er mjög einfalt og samanstendur af sérstökum vír (hita-stunda), sem eftirlitsstofnanna til að breyta hitastigi og skautanna til að tengja við borð net bíla. Það virðist, ekkert flókið, og þetta er satt. Tækið vinnur á sömu reglu og upphituðum afturrúðu, og það er enginn grundvallarmunur hér. Mesta vandi er að setja saman. Þetta er það sem við munum tala.

Nauðsynleg verkfæri og efni

Varmaleiðandi leiðsluna (hitunar-) geta verið dregin út hefðbundnum bílum hitari. Kostnaður hennar er ekki meira en 1000 rúblur. Þaðan sem við taka út og hitastillir. Það er nauðsynlegt að slökkva á hita við tiltekið hitastig. Að auki, þú þarft að selja upp á límbandi og lím bystrozastyvayuschim. Í forgang ætti að vera litlaus, þó að þetta er ekki ráðandi þáttur, ef þú gera the starf nákvæmlega.

Ritföng hníf er einnig gagnlegt, eins og heilbrigður eins og hár-gæði yfirkistu. Fyrir lokastigi - lóða járni. Með það, munum við sameina alla tengiliði saman, og það ætti að virka, en það er enn of snemmt.

Undirbúningur og upphaf vinnu

Set hita stýri hefst afnema "donut". Þetta er gert á mismunandi vegu, allt eftir því fólksbifreiðar, og ætti ekki að valda neinum vandræðum. Næst skaltu taka út áður tilbúinn Warmers vír og hitastillir. Þá í námskeiðinu er merki. Með það, draga útlínur sem mun fara fram. The aðalæð hlutur er að það er alveg þakið stýrinu, og er fjarlægðin milli vafningum af valið þitt.

Eftir að merkið er beitt, að taka hníf eða rakvél blað og vandlega gera skurð meðfram dýpislínu. , у вас должны получиться круговые витки небольшой глубины, чтобы туда лег провод. Í samræmi við það, ættir þú að hafa a lítill, hringlaga vafningum af dýpt vírinn lá þar.

Til gæði vöru kom út, skal vera fastur með leiðandi lím (dotted) og á stöðum beygjum og Kinks - borði. Almennt, the embættisvígsla af the upphitun hjól með höndum er næstum lokið, það voru smá upplýsingar.

Endanleg stig

Eftir að þú Tuck vír í Grooves og lím og í sumum stöðum vafinn með einangrandi borði, það er nauðsynlegt að hella yfirkistu. Þannig vír ætti ekki að vera sýnileg, og þeir munu vera óaðskiljanlegur við stýrið. Saumaður á toppur af hvaða efni sem hjarta þitt þráir. Það getur verið leðri eða öðru flétta. The aðalæð hlutur - að gera allt vel, svo sem ekki að koma í ljós leifar af íhlutun.

Næsta skref að stilla stýrið á réttum stað og tengja vír, og aðeins eftir að vinna sér inn hitað stýri. The stilling er lokið, það eru mjög lítið. Almennt er hægt að tengja við hvar þú ert sátt. Ef það er laus stinga, til dæmis um upphitun sæti, þá er það mjög gott. Keyrt hituð stýrið á sæti, og það mun virka.

Hiti stýri: uppsetning Kit

Eins og er, eru sérstakar pökkum sem leyfa mun hraðar og á skilvirkari hátt skipuleggja upphitun stýrinu. The Kit inniheldur varmaleiðandi snúrur, liða, aftengir tæki og snúru til að tengja. Þú þurfa, eins og í fyrri tilvikum, taka í sundur hjól. Aðeins hér þurfa ekki að skera hana. Þetta er vegna þess að vírinn er flatur og þeir þurfa bara að vefja stýri og tryggja með borði.

Þannig er hitað stýri, uppsetningu sem tekur ekki langan tíma, verður meira fagurfræðilega ánægjulegt. Þú þarft ekki að wield hníf og yfirkistu. Hins vegar er hér og galla þess, þetta Kit mun kosta stærðargráðu dýrari en hefðbundnar bifreiða hitari, sem í fyrra tilvikinu, hefur virkað sem helstu "gjafa". En það sparar uppsetningu tíma og taugar.

Leiðbeiningar og blæbrigði

Þar í starfi sem þú ert að nota lóða járn, án þess hvar sem er í þessum viðskiptum, gerir það vit í að rewire veikleika. Einkum í fénað - sár benda á mörgum bílum. Til að gera þetta er valfrjálst, en ekki til að klifra á sama stað nokkrum sinnum, það er betra að framkvæma verkið samtímis.

Ekki gleyma að það ætti ekki að vera útsett vír í stað lóðmálmur. Það er æskilegt að einangra þau til að koma í veg fyrir skammhlaup. Annar mikilvægur liður - niðurstaða hnapp. Auðveldasta valkostur - til að taka úr bílnum Vaz. Þó ef þú ert að setja upp upphitun stýri "Kia" eða "Ford", það er betra að panta upprunalega, er það þess virði að eyri og mun ekki standa út. Þú sjálfur getur valið stað og O hnappa. Það verður staðsett á hnappinn lás skottinu eða nálægt sendingu - það er eingöngu þitt.

í niðurstöðu

Warm-hraði stýri er algjörlega háð snúru er notuð. Ef það er a hár gæði, það er 10-15 mínútur - og fyrir "stýri" þegar pleasant stay. Ef kaup á lág-spenna borði úr Kit, er það hitað aðeins lengur - um 20-30 mínútur. En innan 5 mínútna eftir að hjólið verður ekki ís.

Þessi valkostur er mjög viðeigandi í vetraráætlun. Ekki hituð mjög fljótt að fá kalt hendur, og þá nógu gott. Að auki, ýmsar tegundir af feldi fléttu er ekki alltaf að spara. Í fyrsta lagi að safna mikið af ryki, og í öðru lagi, mjög fljótt að verða óhrein. Almennt, þetta er allt sem hægt er að segja um það hvernig hitað stýri er fest. Uppsetning tekur ekki langan tíma, þó, og þarf tiltekið magn af athygli og getu til að takast lóða járn.