LöginRíki og lög

Hvaða skjöl eru nauðsynlegar til vegabréfsáritunar til Frakklands?

Sérhver einstaklingur sem gerði ferð í land sitt, sem er tískulögreglumaður, er skylt að safna skjölum til vegabréfsáritunar. Þú getur aðeins komist inn í Frakkland ef þú hefur viðeigandi innsigli í vegabréfinu þínu. Þetta ástand, við the vegur, er hluti af Schengen svæðinu. Og þetta þýðir að með því að gefa út vegabréfsáritun til ferðalaga opnast maður 25 önnur lönd. Þú getur kynnt listanum þínum á einstaklingsgrundvelli, en nú er það þess virði að tala um að fá heimildarmark í vegabréfinu sem þarf til að komast inn í útlönd.

Skipulagsstundir

Áður en þú sækir um vegabréfsáritun til Frakklands þarftu að fylgjast vandlega með vegabréf þitt. Flestir löndin þurfa 1-2 1-2 síður að vera til staðar. En ekki Frakkland. Ef þú ætlar að ferðast þangað þarftu þrjá eyða síðum.

Þú verður einnig að forskrá þig hjá ræðismannsskrifstofunni / sendiráðinu / vegabréfsáritunarstöðinni. Þetta er í boði fyrir alla í online ham.

Mikilvægast er að gangast undir aðferðir við fingrafar. Líffræðileg tölfræði gögn eru tekin frá mögulegum ferðamönnum bæði í ræðismannsskrifstofum og í viðkomandi vegabréfsáritunarstöðvum. Og ekki svo langt síðan var tækifæri til þess að panta þessa þjónustu í húsinu eða á vinnustaðnum.

Grunnpakki

Svo, nú er hægt að skrá skjöl um vegabréfsáritun til Frakklands. Erlent vegabréf er mikilvægasti hluturinn. Við verðum að athuga það vandlega. Frönsku eru mjög nákvæmlega, og ef það hefur ekki sagt, ferðamaður undirskrift (sumir gleyma að skrá), þá verður maður hafnað. Að auki þarf vegabréfið að vera í gildi í þrjá mánuði eftir að vegabréfsáritun rennur út.

Einnig þarf afrit af þessu skjali. En ekki allar síðurnar. Aðeins fyrsti (með mynd) og sá sem er tilgreindur, ef einhver er.

Einnig þarf að koma með borgaraleg vegabréf. Hér verður það að vera fullkomlega ljósritað, jafnvel með tómum síðum.

Þarftu ennþá tvær nýjar myndir í litasniðinu 3,5 x 4,5. Ljósmyndir ættu að vera gerðar á léttum, dimmum bakgrunni.

Til viðbótar við ofangreint, sótt um vegabréfsáritun til Frakklands, verður þú að fylla út handritið þitt leyfi til að vinna úr persónulegum gögnum.

Umsóknareyðublað

Það verður einnig að leggja fram ásamt öllum öðrum skjölum. Spurningalistinn er staðlað Schengenform sem er staðsett á 4 síðum. Fylltu það á frönsku. Þetta er tilmæli. En enska fyllingin er einnig samþykkt. Snyrtilegur prentað handrit er krafist. Þú getur slegið inn á tölvuna.

Alls eru 37 hlutir í spurningalistanum. Sýnishorn af áfyllingu eru aðgengilegar, besta er að finna í skjalasafn auðlindar vegabréfsáritunar miðstöðvar Frakklands.

Í raun eru engar erfiðleikar. Það er aðeins nauðsynlegt að halda vegabréf við hliðina á því þar sem flest gögnin passa inn í það og fullnægjandi fylgni við upplýsingarnar er nauðsynleg. Jafnvel fyrir kennileiti þarf vottorð frá vinnu, þar sem spurningalistinn hefur hluti (19 og 20) sem tengjast atvinnu. Nemendur í framhaldsskólum eru skrifaðir "STUDENT".

Margir, við the vegur, leyfa grunnatriði mistök. Í "fæðingarstað" benda fólki fæddur fyrir 1992 til "Sovétríkin". Þetta er rangt, þú verður að skrifa hið raunverulega nafn ríkisins. Þetta er ástandið.

Enn þarf að yfirgefa 11. hlutinn tóm. Það er fyrir fólk sem hefur kennitölu. Það hefur ekkert að gera við ríkisborgara Rússlands. Í 18. málsgrein er "nei" sett af þeim sem ekki hafa annað ríkisborgararétt. Í 22. skiptið eru löndin, sem áætlað er að heimsækja, skráð. Og í 23. - ríkið þar sem ferðamaðurinn mun koma fyrst (þetta má ekki vera Frakkland).

Í grundvallaratriðum, ekkert flókið. Sérstaklega ef þú hefur sýni fyrir augun.

Staðfesta skjöl

Auðvitað er þetta ekki allt sem þarf að vera kynnt fyrir vegabréfsáritun til Frakklands. Hvaða skjöl eru nauðsynlegar? Auðvitað, þetta boð. Frá lagalegum eða líkamlegum einstaklingi. Einnig hentugur fyrir hótelpantanir (algengasta valkosturinn). Eða skjal sem staðfestir framboð á ferðamannastöðum í Frakklandi.

Vertu viss um að veita sjúkratryggingar og afrit af því. Það verður að opna fyrir tímabil sem er sama og gildistíma framtíðar vegabréfsáritunar. Vátryggingin skal vera að minnsta kosti 30 000 y. E.

Einnig er listi yfir skjöl um vegabréfsáritun til Frakklands staðfesting á tiltækum fyrirvara fyrir miða (flug, rútu eða lest). Eða miðarnir sjálfir. Ef þú ætlar að ferðast með einkabíl, þarftu grænt kort (tryggingar) og fyrirhuguð leið.

Og enn þarf tilvísun frá vinnu með innsigli, auk undirskriftar endurskoðanda og höfuð. Það ætti að gefa til kynna nafn stofnunarinnar þar sem viðkomandi vinnur, símanúmer hans og heimilisfang, stöðu og laun. Ef hann er frumkvöðull þarf þú skjal um skráningu eigin fyrirtækis og vottorð sem staðfestir að það sé skráð á skattaskrifstofunni.

Fjármálamál

Til að staðfesta efnisþol sína er einnig nauðsynlegt. Því áður en þú sækir um vegabréfsáritun til Frakklands þarftu að safna alls konar tilvísanir sem gefa til kynna fjárhagslega vellíðan. Alhliða valkostur er ferskur yfirlýsing frá bankareikningi. Það verður að vera ákveðin upphæð á því.

Segjum að maður muni vera í Frakklandi í 10 daga. Staðlað upphæð á dag er 65 evrur (um 4.175 rúblur á núverandi gengi). Svo á hans reikning ætti að vera að minnsta kosti 650 evrur. Þetta er 41.750 rúblur. Þeir verða að vera á hans reikning, sem gerir ráðgjöfum fulltrúa kleift að ganga úr skugga um gjaldþol ferðamanna. Það er mikilvægt fyrir þá að vita að gestir geta stutt sig. Og hversu mikið hann mun eyða í raun - það skiptir ekki máli yfirleitt.

Skilyrði fyrir óvinnufæran

Það eru einnig atvinnulausir sem vilja fara í ferðalag. Hvaða skjöl eru þörf fyrir vegabréfsáritun til Frakklands fyrir þá?

Í fyrsta lagi þarftu að þekkja þá sem tilheyra þessum flokki. Þeir eru nemendur, lífeyrisþega og atvinnulausir. Þeir þurfa allir stuðningsbréf. Þetta er yfirlýsing frá einhverjum sem tekur kostnað ferðarinnar. Hann mun þurfa að festa afrit af fyrstu síðu borgaralegs vegabréfs og skjal sem staðfestir sambandið við ferðamanninn.

Lífeyrisþegar þurfa enn fremur að veita kennitölu sína og valkosti sem er oksserokopirovanny. Nemendur - vottorð frá háskólanum (þú getur tekið á deildarskrifstofu). Og miða með afriti, auðvitað.

Að ferðast með börnum

Skipuleggur ferð með minniháttar barni, þú þarft einnig að taka tillit til sumra blæbrigða. Þeir þurfa alla sömu skjöl til að fá vegabréfsáritun til Frakklands auk viðbótarskjala.

Þar á meðal eru fæðingarvottorð barnsins. Þarftu frumrit og afrit. Þetta skjal er einnig krafist ef barnið er þegar með persónulegt vegabréf. Sem auðvitað verður einnig að fylgja með afritinu.

Spurningalistinn fyrir lítið ferðalög er einnig fyllt út. Þetta er það sem foreldrar gera. Það er nauðsynlegt í öllum tilvikum, jafnvel þó að barnið sé skráð í vegabréf fullorðinna. Einnig er þörf á tveimur myndum af áðurnefnt sniði.

Mikilvægasta skjalið er umboðsmaður annars foreldris, ef barnið er sent með einum einstaklingi. Þetta er skylda. Ef barnið fer með einhverjum öðrum, þá þarftu umboð frá báðum foreldrum. Tímabundinn forráðamaður verður aftur á móti að þurfa að festa samþykki sem hann hefur fyllt í til fylgdar. Auk þess þarftu afrit af vegabréfum foreldra með undirskriftum þeirra.

Kröfur fyrir boðið

Eins og áður hefur komið fram geturðu farið í ferð sem gestur. Uppgjöf skjala um vegabréfsáritun til Frakklands í þessu tilfelli er mjög einfaldað.

Boðið er kallað Attestation D'accueil. Það er hægt að gefa út bæði líkamlega og lögaðila. Ef ferðamaður hefur skjal með honum, eru líkurnar á því að fá leyfi til að komast inn í landið næstum 100%.

Þetta eyðublað ætti að gefa til kynna heimilisfang raunverulegs búsetu eða skráningar boðsmannsins, sem og nákvæmlega hnit staðsins þar sem hann muni leysa gesti sína. Einnig er vitað um hversu kunnáttu / samskipti eru og trygging fyrir því að einstaklingur er kominn heim til heimalands síns. Þetta skjal er gefið út í Ráðhúsinu. Eftir að það er tilbúið er það sent til mögulegra gesta með faxi. Við the vegur, sendiráðið ætti að koma ekki aðeins upprunalega, en einnig afrit.

Vinna vegabréfsáritun

Til að fá það þarftu að kynna staðlaða pakka af skjölum og öllum viðbótarmöppum. Almennt er það mjög erfitt fyrir útlending að finna vinnu í Frakklandi. Og ef maður getur fundið vinnustað, þá reynist það yfirleitt að vera tímabundinn staða í nokkra mánuði.

Vegabréfsáritun er gefið út. Það er kallað til skamms tíma og er gefið út í allt að 90 daga. En jafnvel í þessu tilviki er vinnuveitandi skylt að fá atvinnuleyfi frá deildarstjóri (DDTEFP). Ef útlendingurinn er samþykktur verður hann að borga vegabréfsáritun og sækja um vegabréfsáritun til Frakklands - staðall, auk vinnusamnings sem staðfest er í alræmd DDTEFP.

Í langan tíma er einnig gefið út leyfi. En þetta er erfiðara. Slík vegabréfsáritun (VLS / TS) er aðeins hægt að samþykkja ef atvinnurekandi er fær um að sannfæra fulltrúa deildarinnar um sérstöðu og gagnsemi útlendinga. Og þá er ferlið við að endurskoða umsóknin stundum seinkað um sex mánuði.

Kostnaður

Þetta er það síðasta sem ég vil nefna. Visa vinnsla krefst ákveðinna kostnaða. Undirbúningsferlið, sem felur í sér skráningu trygginga, prentun ljósrita og röðun ljósmynda, mun kosta milli 600 og 2000 rúblur.

Vegabréfsáritunin sjálft (til skamms tíma, auðvitað) kostar 35 evrur. Þetta er um 2.250 rúblur á núverandi gengi. Ef þú þarft brýn skráningu, sem varir í þrjá daga, verður þú að borga tvisvar sinnum meira.

Fólk sem ákveður að nota þjónustu vegabréfsáritunarstöðvarinnar verður að borga um 5.000 rúblur af ofangreindum. Þetta er fyrir verk sérfræðinga. Þeir geta auðvitað mjög auðveldað líf viðskiptavinarins og bjargað honum frá pappírsvinnu og skyldum málum. En fáir eru dregnir að hugmyndinni um að gefa stóran fjárhæð fyrir það sem þú getur gert sjálfur.

Við the vegur, þú þarft að skrá skjöl í allt að þrjá mánuði fyrir fyrirhugaða ferð. En besta tíminn er 2-3 vikur. Á þessum tíma tekst þau að endurskoða og samþykkja yfirlýsingu.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.