Hvernig á að tengja magnara við bílinn? Hvernig á að tengja subwoofer við magnara? Hvernig á að tengja magnara við útvarpið

Bifreiða efni, eins og enginn annar, sérstaklega nærri flestir karlmenn á gríðarstórt land okkar. Mörg okkar eyða miklum tíma og peningum, uppeldi hans "járn vin" til að mesta mögulega fullkomnun. Þetta er sérstaklega þegar það kemur að bíl tónlist og hljóðvistar. Að auki viljum við alltaf að reyna að einhvern veginn að bjarga með því að gera að minnsta kosti hluta af starfi með eigin höndum. Þar að auki, allir alltaf að gera eitthvað í fyrsta skipti. En enn og aftur minnum við ykkur á að það er betra enn að mæla sjö sinnum áður en þú gerir eitthvað. Þessi aðferð mun spara þér mikið af tíma og peninga.

Í dag við tölum um hvernig á að tengja magnara í bílinn. Við teljum að þetta efni mun vera af áhugi til þín.

Gerum ráð fyrir að þú hefur nú þegar ekki aðeins að velja rétt líkan, heldur einnig til að gera pláss fyrir uppsetningu í bílnum. Nú verðum við að gera góða raflögn fyrir máttur magnara, og síðan að tengja það við hljómburð og prokinut snúru á útvarpið sjálft. Hins vegar skulum tala um allt nánar.

máttur magnari

Byrjendur sem fyrst lenda með bílinn hljóð eru laust að kjarna vír þykkt, sem er sjaldan séð í daglegu lífi (vel, nema að þú ert vanur að nota suðu vél eða eitthvað svoleiðis í mínu starfi - þá hafa þessi leið myndi ekki vera undrandi).

Gegn vinsæll trú, magnara neyta frá borð aflgjafa straumum ágætis gildi. Þannig er fjögurra rás eining með 50 vött á rás mun neyta næstum 17 A. Ekki slæmt, er það ekki? Auðvitað, það Ferja framboð verður að nota vír með mjög stórum þversniði. Svo áður en þú reynir að nota magnara í bílnum, heimsækja sérgrein verslanir.

Klassískt útgáfa

Leyfðu okkur að kanna klassíska raflögn. Í þessu tilviki, raflögn loða beint til rafgeymi bílsins. Það er ekkert leyndarmál að í flestum tilfellum rafhlaðan er undir hetta, en magnari er staðsett innan ökutækisins. Í samræmi við það, jákvæð snúru fer í gegnum nánast allt inni í bílnum. Það er hvers vegna það er mikilvægt að vernda raflögn með hágæða öryggi, og það ætti að vera komið lengra en 30 cm frá rafhlöðu.

Svo áður en þú reynir að nota magnara í bílnum, og jafnvel fara á rafeindatækni geyma og kaupa venjulegt öryggi.

A hluti af einangrun

Einnig ekki gleyma að auki einangruðum snúru, frá 17. A til klekktunarmaður. Sérstaklega skal vandlega vernda stað milli vélarrúminu og innréttingu, sem snúran er oft frays. Sem reglu, það er gúmmí gasket, en það eru undantekningar. Ef svo er, ekki koma í veg fyrir notkun á plasti ermarnar úr endingargóðu og nokkuð þykk plasti. Ábyrg nálgun við þetta mál, þar sem það gerir að fá nuddað berum snúru á málmur líkami er greinilega ekki þess virði!

skála þarf einnig að draga vírinn, forðast snertingu þess við hreyfingu hluta. Það hafa verið tilfelli þegar fólk prokidyval skids undir snúru sæti. Fyrir suma getur það valdið afleiðingar geta komið upp með sjálfum sér. Svo hvernig á að tengja magnara við bílinn?

velja snúru

Ekki gleyma gullnu reglu: smærri liðum, öryggi hér að ofan! Gnægð af vír með mismunandi þversnið er fraught með hár orkutap, og frá sjónarhóli brunavarna það lítur ekki á sem bestan hátt.

Í samlagning, the mínus vírinn hluti ætti að vera jöfn að af jákvæðu snúru. Núverandi net er einn, gildi þess er stöðug. Ef vír mun hafa mismunandi köflum, munu þeir ofhitna, sem aftur er fraught með eld í bílnum.

Aftur, sem þynna snúra - a hár viðnám. Í engu tilviki ekki skimp ekki á snúrur sem hlaupa frá rafhlöðunni til magnara, eins og við höfum sagt af krafti núverandi sem keyrir á þeim.

A lítill hluti af eðlisfræði og stærðfræði

Fyrst skaltu athuga hvað er hámarks magn af núverandi neytt í magnara notuð af þér. Til að gera þetta, að líta á öryggi (eða fuses). Segjum sem svo að magnari getur fræðilega þolir 100 A. leggur strax hann betur í skottinu. Fyrir dæmigerð bíl er æskilegt að taka að minnsta kosti fimm metra.

I = 100 A; L = 5 m.

Jafnvel með hámarks notkun á núverandi, spenna falla í plús lok vír má ekki vera meiri en 0,5 V. Muna grunnskólanum viðnám útreikning uppskrift, og þá framkvæma einfalda útreikninga:

Algengt er R = U / I = 0, 5 V / 100 A = 0, 005 ohm.

Þannig snúruna viðnám ætti ekki að vera meiri en 0, 005 ohm. Þar sem við ætlum að nota eins og margir eins og fimm metra, það er nauðsynlegt að reikna út viðnám hluti í mælinum:

R m = R Tot / L = 0, 005/5 = 0 og 001 ohm.

Eins og þú geta sjá, þurfum við vír með línulegri viðnám ekki hærra en 0 og 001 ohm / m. Og nú er hægt að taka til skrá yfir hvaða framleiðanda, og þá velja eitthvað sem hentar.

Tengist snúru

Eftir að þú leiðinni vír í klefa, er hægt að tengja það við jákvæða pólinn á magnara. Mínus snúran er tengd beint við líkamann, og fyrir þetta er nauðsynlegt að nota afrit af sama þversnið sem það á plús. Í engu tilviki ekki grípa ekki til hjálpar skrúfur! Hengja aðeins boltar, tengingin lið verður að þrífa af hámarks gæðum leifar af málningu og öðrum óhreinindum.

Jákvæð rafhlaða vír verður að vera tengdur við flugstöðina + 12V, og neikvæð - að GND (jörðu - jörð, GND). Áður en þú tengir magnara við útvarpið, finna fjarlægur samband, því það er hannað til að taka þátt í vír sem bara fer í burtu. Það er það og það eru þeir mest 12V, heldur vegna þess að útvarp og getur starfað á magnari virka. Oftast þetta snúran er blár (eða blár með hvítum rönd). Það væri gaman að setja upp kerfið sem þétti.

Dragðu snúruna úr útvarpinu

Við höldum áfram að takast á við spurninguna: "Hvernig á að tengja magnara á útvarpið" Nú þurfum við að keyra snúru þar sem merki mun fara frá spilaranum magnara. Sem reglu, er hann kemur frá línu framleiðsla (Line Out), að merkingin "bjalla" á aftan spjaldið.

Vinsamlegast athugið að útvarp mismunandi gerðir og frá mismunandi framleiðendum geta haft mismunandi fjölda lína framleiðsla. Oftast eru þrjár pör, en faglegur leikmaður stundum meira. Þetta gefur eftirfarandi: framan, aftan og undir, hannað fyrir tengingu framan, umgerð hljóð kerfi, auk subwoofer. Hver sá sem þú þarft - það fer eftir því hvers konar magnara í bílnum sem þú hefur keypt.

Það tengir allar samtengja snúrur, sem er auðkennt af ennþá skimun. Í staðreynd, the val af vír alveg vakin efni sérstakri grein, þannig að við takmarka okkur til einn af ráðinu okkar. Í engu tilviki ekki skimp ekki á það, bara kaupa vörur þekkt og treyst birgja.

Áður en þú tengir magnara við bílinn þinn, ekki vera óþarfur einnig lesa notkunarleiðbeiningar. Þetta mun hjálpa þér að forðast mörg vandamál.

Tengdu snúruna við stjórn magnara

Við höfum nú þegar sagt að það sé nauðsynlegt að leggja snúrur fyrir eftirlit með magnara. Tilviljun, er það ráðlegt að gera, stöflun samtengja vír. Sérstaklega að það er sérstakt snúru í þessum tilgangi í mörgum gerðum. Annar endi það er tengt við magnara (enn og aftur minna ykkur á að það er málað í bláum eða blá-hvítur), og hins vegar - á útvarpið. Ábending: kaupmætti í bílnum, vera viss um að kaupa allar vír ásamt honum, vegna þess að það er betra að hafa samráð um þá frá seljanda.

Það er ekki nauðsynlegt að kaupa stóran hluta af snúru sem mun fara mjög lítill straumur í gegnum það.

Mjög mikilvæg skýringar

Afar mikilvægur minnispunktur: í öllum tilvikum, gera ekki beint samtengja vírinn nálægt máttur kaðall! Til dæmis, ef vald raflögn fer í gegnum skála, sem stjórna vír verður að fara á vinstri, eins og kostur er úr valdi !!!

Að auki getur þú teygja þá undir mottur Salon, eins og í þessu tilfelli, hámarks líkur ekki "veiða" hávaða. Ef þú þorir að heimsins heimsku, paving vír bak og fyrir, svo þegar vélin verður gaum þorsk, æpandi og önnur hávaði í hátalarana. Engin önnur leið en að alveg endurtaka öll vinna í þessu tilfelli ekki. Svo hvernig á að tengja magnara í bílinn - vinna langur og leiðinlegur, það er ekki nauðsynlegt að drífa sig.

Í alvarlegum tilvikum, vír og átti að draga loft, leyna þeim undir áklæði. Þetta er sérstaklega við um skorið-brún ökutæki sem eru bókstaflega "stuffed" mismunandi tegundir af rafeindatækni. Í þessu tilviki, truflun þannig að það er nauðsynlegt stundum að nota sérstaka skimun.

Mismunur á að tengja mismunandi tegundir af magnara

Ef þú setur tvo rása magnara, þú þarft svipaða samtengja snúru. Ef quad - a par af tvöfaldur-vír eða fjórum sérstakt.

Og hvernig á að tengja magnara við útvarpið, ef það hefur aðeins eitt par af línu framleiðsla, og magnara - fjórir? Í þessu tilviki, þú getur hjálpað sérstakt Y-millistykki (skerandi). Sviksemi Kínverska skapað tæki sem veitir inntak til hvert par af framleiðsla. Svona, frá hljómtæki par við höfum bara tvo. Þægilegan hátt, ekki segja neitt. Að sjálfsögðu á að gera það með hljómburð í hæsta verðflokki er ekki nauðsynlegt, vegna þess að hljóð gæði á sama tíma minnkað verulega.

Það er önnur leið. Öll eðlileg líkön af nútíma magnara (Audison, til dæmis) eru búnir með fall af innri dreifingu samhliða inntak. Í stuttu máli, í þessu tilfelli, rýmkun þú þarft ekki.

Ef lína framleiðsla frá spilaranum þínum ekki, það er hægt að tengja beint við hátalara (hár merki). Næstum allar venjulegar tæki nú hafa viðkomandi skautanna (Hi stigi inntak). Að tengjast með þeim algengustu snúrur ræðumaður, og það væri betra að blanda upp skautunum.

Tengdu einn rása magnara (einnig þekkt sem súkkulaðistykki)

Í einum rás magnara hafa aðeins einn valkost - að tengjast subwoofer. Þeir hafa mjög viðeigandi völd, en einnig hafa getu til að vinna undir lítilli viðnám hlaða. Hvað er það, við the vegur? In hefðbundnum bílum hljóðeinangrun viðnám á aðeins 4 ohm, og allar aðrar búnaður er mun lægra forskriftir (3 ohm, 2 ohm, 1 Ohm). Þetta er kallað lág-viðnám hlaða. Öll þessi magnara eru D-flokki.

Í dag, þeir hafa innbyggður-í LPF-síu sem sker alla tíðnir ofan þá sem þú setja sem hámark fyrir subwoofer. The hringrás tengja það við skömm er einfalt. Subwoofers eru tengdir samhliða eða í röð, eða aðeins einn ræðumaður er fest. Samhliða getur þú jafnvel tengja fleiri en tvo woofers í einu, en það er mikilvægt að hafa í huga að ekki allir gerðir af subwoofers geta ráðið við verulega aukinni mótstöðu.

Við gefum algengustu og einfalt að fara upp kerfi. Línuleg merki frá upptökutæki fer í magnara, kjarni og magna. Gert skýringarmynd stjórn og sending snúrur að finna í leiðbeiningum frá framleiðanda þinn.

Hvernig á að tengja tvo rás magnari?

Og nú vitum við hvernig á að tengja magnara við útvarpið, ef það er tvískiptur-rás líkan. Tæki af þessu tagi eru til mörg stökkpall inn í heim hljóð bíl. Ástæðan er ekki bara ódýr heldur líka einfaldleiki. Þessi magnari er oft notuð til að tengja að framan hátalarana eða subwoofer. Við skulum tala um hvern þessara valkosta.

Tengist framan hátalarana

Ef þú ætlar að nota tækið í "sveifla" framan eða aftan hátalarana, tengja það við víðóma. Svo, hvernig á að tengja tvo rása magnara?

Merki er veitt á lágu eða háu stigi. Það er æskilegt að tengja lághleypisíu (HPF), sem er sérstaklega mikilvægt þegar að fara þessa hringrás. Í þessu tilviki, álag á hvern magnara getur verið allt að 2 ohm. Þannig hver rás er hægt að hengja á einni hátalarakerfi 4 ohm.

Tengir subwoofer

Mjög algengar tæki á svokölluðum "brú" valkostur. Áður hvernig á að tengja subwoofer við magnara, ganga úr skugga um að "ferskleika" í tækinu: næstum öll ný módel fullkomlega notað þennan ham. Samkvæmt því, eru leiðbeiningar þeirra nákvæmar skýringarmyndir sem sýna hvar og hvernig á að tengja jákvæð og neikvæð vír. Í þessu tilviki er vald er kjarni, og hljóðið er fengin og mettaðrar juicier.

Að auki, aftan spjaldið inniheldur tákn sem gefa til kynna tengi fyrir máttur kaðall, jörð, og hólf með vír við hátalarana. Auðvelt að skilja. Hér er hvernig á að tengja subwoofer við magnara. Ekki of erfitt, er það ekki?

Sum módel hafa sérstaka rofa sem hægt er að flytja tækni til mónó ham. Mjög Mikilvægt: Ef þú notar brú háttur, muna að í þessu tilfelli, nánast öll "amper", með sjaldgæfa undantekningum, virka ekki undir álagi minna en 4 ohm! Áður en þú tengir subwoofer við magnara, síðasta ætti að koma LPF síu. Annars, allir tíðni sem er hærri 50-100 Hz mun fara í subwoofer, og það er vonlaust hrun hljóðið. Hún verður líklega ekki eins jafnvel fólk sem er ekki í lagi með eyra fyrir tónlist.

Fjórir rásir!

Og hvernig á að tengja 4 rása magnara? Almennt, og í þessu tilfelli að það er nákvæmlega ekkert flókið. Jákvæð rafgeymakaplinum draga kjölfar ofangreindra leiðbeiningar (vír taka þykkari og betri gæði og mögulegt).

Line framleiðsla á útvarpinu (RCA - túlípanar) ætti að vera fjórir af þeim. Ef þeir eru 2, kaupa klofning, sem við höfum þegar nefnt er hér að ofan. Lineyniki fest leikmaður og magnara. Ef þú ert að fara að tengja magnara í verksmiðju útvarp, vera viss um að aftengja rafhlöðuna, þar sem það getur brenna öryggi.

Næst stjórn snúru (ytri) nær milli hljóð borði og Amper. Eins og við höfum áður sagt, að það er mjög þunnt og illa í þörf af hágæða skimun. Þá tengdur hátalarar, eða stillingar.

Hvernig á að tengja einn rás máttur magnari?

Þessi tegund af búnaði - raunverulegt tengingu í einu tilfelli einstaklings- og tveggja rása módel. Í samræmi við það, það er hægt að tengja margar subwoofers, og eftir framleiðsla (merktar með samsvarandi táknum) "hanga" á framan og aftan hátalarana.

Hvernig á að tengja nokkra magnara?

Hvernig á að tengja tvo magnara? Ef þú ætlar að setja upp í bíl nokkrum blokkum af þessu tagi, þá eru tvær leiðir til að gera þetta. First - bara að ná einni þykka snúru frá rafhlöðunni, og þá setja í gegnum klofning að núverandi magnara. Gaum! Ef vírinn er lengri en 40 sm, og einnig hafa minni (miðað við helstu snúru) þvermál, er það ákaflega mikilvægt að vernda þá með öryggjum.

Valkostur númer tvö. Draga vír úr rafhlöðunni eins mikið og þú hefur sett magnara. Þrátt fyrir augljós tæknileg flókið slíka ákvörðun, í reynd er það ekki svo slæmt. Sú staðreynd að par af tiltölulega þunnum vír er miklu auðveldara að henda en einn þykkur einn. Og síðast en ekki síst, í þessu ástandi sem þú þarft að hugsa aðeins um hvernig á að tengja magnara 2. Og fuses má ekki hafa áhyggjur.

Dragðu vír í hátalara kerfi

Við skulum tala um aðgerðir tengingu magnara og hátalara. Eins og við höfum áður nefnt, það er nauðsynlegt að nota sérstakan vír. Þeir geta teygja, án þess að óttast truflunum frá öðrum raftæki í bílnum. En á hljóðeinangrun crossover "crosstalk" að veiða alveg alvöru, þannig að kapallinn er komið fyrir eins og kostur er úr hugsanlegum uppsprettum truflunum.

Það er aðeins eitt vandamál. Við erum að tala um að toga í snúruna í dyrnar. Svo hvernig á að tengja magnara við hátalara? Í flestum tilvikum, ekki framleiðendur gleyma um neytendur, þannig að sérstaka tengi fyrir kapalrásum og embedding gúmmí ermarnar fyrir þá. En oft af þessu tagi gjafir frá bílaviðgerðum ekki að bíða, og því þarf að bora fleiri holur.

Ekki gleyma að brjóta skautanna á rafhlöðunni en að vinna!

aðrar ábendingar

Ef þú lest vandlega grein, sennilega þú hefur ekki séð minnst á öryggi. Hvaða módel er best að nota til að vernda kerfið?

Höfuðið eining er hægt að koma í veg fyrir með því að brenna hefðbundið öryggi lyftistöng. Þar sem það er staðsett beint undir hetta, það er nauðsynlegt að kaupa handhafa eins langt og raka-sönnun árangur. Fyrir miðlungs-máttur kerfi eru fullkomin fuses AGU, með einkennandi útlit, minnir stór kringlótt keilur.

En hér er öflugur ræðumaður þar sem við á að vernda ANL þætti (þeir eru flöt, í formi taflna). Í stað þess að slík tæki er hægt að taka sjálfvirkar rofa, sem strax obestochat kerfið ef skammhlaup eða skyndilega aukningu á spennu. Með því að fylgja þessum ráðum verður þú að halda búnað í topp ástandi!

Þannig að við leit á hvernig á að tengja magnara við hátalara. Lesa vandlega leiðbeiningar og reyna að klippa vír almennilega! Gangi þér vel!