Kappakstur á bílum.

Við elskum öll að kapp bíla. Jafnvel í fjarlægri fortíð, þegar það voru fyrstu bílar byrjaði og samkeppni milli þeirra. Þeir, auðvitað, koma niður til dagsins í dag, eini munurinn á milli kynþáttum - það er líklega stöðug uppfærsla á bílum á hverju ári og gerð þeirra. Modern kynþáttum eru margar tegundir af slíkum keppnum. Sumir af the vinsæll - þetta fylkja, Formúla 1 kappakstur, og margir aðrir, að við getum ekki hafa heyrt um. Sá aðili er ekki enn í keppninni vörubíla sem stöðugt slettum adrenalíni og gaman.

Kappreiðar vörubíla - er sérstakt fyrirbæri í heimi sportinu. Á hverju ári, þessi tegund er vaxandi í vinsældum og verða fleiri aðdáendur. Kappakstur á bílum eru ekki enn þekkt fyrir langa sögu, þar þá um 30 ár. All upprunnin frá því að ökumaður hafði ekki nóg adrenalín tengivagna. Hér eru þeir sem gaman og ríða keppnina á sérstaklega tilgreindum leiðum. Auðvitað, með hverri nýrri samkeppni, svo kapp byrjaði að laða að nýja meðlimi, styrktaraðilum, áhorfendum, fréttamenn og allir þeir sem voru of latur til að eyða tíma og peningum í svona áhugaverð sjón, eins og Ég vildi eitthvað nýtt, til viðbótar við þegar vel klassískt kynþáttum.

Það hýsir mörg keppnum þar vörubíla, en vinsælustu eru, að sjálfsögðu, fylkja-maraþon "Dakar". Það eru ekki aðeins utan vega kappreiðar vörubíla, en einnig að taka þátt mótorhjól, bíla. The aðalæð hlutur er að flytja, sem tekur þátt í fundinum sem var ekki meiri en 3,5 tonn, að undanskildum vörubíla. Á keppnum elta vörubíla fulltrúar mismunandi framleiðendum, þannig að vernda réttur nafn sitt. Meðal þeirra má finna þegar vel þekkt vörumerki, svo sem «Mercedes-Benz», «Renault», «Scania», «DAF» og, að sjálfsögðu, okkar innlendum "Kamaz".

Terri Sabinu - þetta er sá sem fékk hugmyndina í fyrsta sinn til að halda í heimsókn "Dakar". Grunnurinn var lagður árið 1978, og 26. desember, var fyrst að byrja gefið þessari spennandi keppni. Við getum sagt að síðan á dögum keppninni í vörubíla og fór að keppa við aðrar kappreiðar bíl í áhorfendur.

Þessar keppnir eru haldnar í erfiðar aðstæður í eyðimörkinni. Að fá til the ljúka við lína, þátttakendur verða að ferðast þúsundir kílómetra, sigrast sandalda og auðnin hæðir. Aðeins í slíkum kappreiðar flugmenn geta sýnt öllum hvað þeir geta gert, eins og í keppnum með þeim getur gerst neitt, og þeir verða að vera tilbúnir fyrir eventuality. Einnig vegna fylkja sýna öll kostum og göllum sem taka þátt bílum, hvað ætti að borga eftirtekt til að hanna verkfræðinga, í því skyni að koma í veg fyrir slík mistök í eftirfarandi keppnum.

Mjög ánægður með frammistöðu liðsins "KAMAZ" í þessum keppnum, því Kappakstur á bílum sem hún vann 10 sinnum, og er talinn vera óvéfengjanlegur leiðtogi í flokki sínum. Mechanics, í hvert sinn að reyna að bæta bílinn forskriftir og gera það besta ákvörðun. Það er líka tæknilega og vörubíla sem flytja fjármagn stuðning við starfsmenn hennar.

Russian vörubíll "Kamaz" vegsamist nafn hans allan heim. Og það hjálpaði honum að gera sjö sinnum meistari Vladimir Chagin, Firdaus Kabirov tvöfaldur meistari Viktor Moscow, vann keppnina einu sinni. Það var eftir þetta fylkja dýrðin "Kamaz" byrjaði árið 1996.

Njóta mikilla vinsælda og hringur kynþáttum á vörubíla. Þeir fara í mismunandi borgum Rússlands. Kappakstur á rússnesku utan vega ekki líta út eins og aðrir. Allir þessir atburðir hafa sérstaklega fljótur leiðni. En jafnvel fyrir svo stuttum tíma, sem ökumanni, og áhorfendur munu örugglega fá fullt af gaman og adrenalín.