"Kruzenshtern" - Legendary fortíð með berki

Seglskútu "Kruzenshtern" - gelta, þjálfun skip í rússneska flotanum. Heimahöfn - Kaliningrad. Það er eitt af stærstu seglskipum í heiminum. Svipað siglingu skips sem er til staðar í dag - fjögurra masted Barque "Sedov".

Skipið var byggt í Þýskalandi á árunum 1925-1926, á Teklenborga skipasmíðastöð. Hann var hleypt af stokkunum undir nafninu "Padova". Eftir stríðið í 1941-1945, í samræmi við skaðabætur samningi, skipið var flutt til lögsögu Sovétríkjanna og var endurnefna til heiðurs Admiral, Naval yfirmaður Kruzenshterna Ivana Fedorovicha.

Korabl- "Windjammer"

Fjögurra masted "Kruzenshtern" (bark- "Windjammer") - klassískt siglingar bát, "kreista vindur", með hámarksárangri (Efficiency) eigin siglingar kerfi. Árið 1933, a hár-hraði seglskútu setja tvær færslur farflugshraða: frá þýsku höfn Hamborgar í hafnarborginni Talcahuano í Chile, "Kruzenshtern" (þá "Padua") ná í aðeins 87 daga, fara í kring með the Cape Horn, suðurodda meginlandi Ameríku. Frá Hamborg til Ástralíu Port Lincoln, í gegnum Kyrrahafi, skipið náði í 67 daga. The tveir haf-fara umskipti voru hraðast í sögu siglingu skipa.

Árið 1956, "Kruzenshtern" stóð upp fyrir grannskoðun, sem stóð í fimm ár. Þá var skipið með í rannsóknarhóp Academy of Sciences í Sovétríkjunum herskipum, og árið 1962 skipið varð undirstaða af starfsþjálfun flotans cadets í skóla.

Postscript í Kaliningrad

Sumarið 1967 seglskipi hann gekk í flota sjávarútvegs- í Sovétríkjunum. Árið 1991, the "Kruzenshtern" Barque með reynslu, var afhent æðri Engineering School of Marine Research, sem var staðsett í Kaliningrad. Í viðbót við starfsþjálfun nemar gelta hefur það hlutverk að kanna fiskistofna Eystrasalt, auk út í Atlantshafið.

Seglskútu "Kruzenshtern" - Barque með mikla, hraði einkenni sem leyfa notkun skipsins í ýmsum hafsins atburðum. Alþjóðlega regatta 1992 "Kruzenshtern" hefur unnið hjá öðrum þátttakendum með stór brún, sýning í fjarlægð Boston-Liverpool 17,4 hnútur hraða, en það er ekki minna en 34,5 km / klst.

heimurinn ferð

Árið 1995, the "Kruzenshtern" gerði fyrstu ferð sína um allan heim, þar sem sjórinn var þrisvar eða fjórum sinnum yfir miðbaug, fór 15 höfnum þrettán löndum og sigraði samtals 42,432 sjómílur. Sund var tileinkað 300 ára afmæli rússneska Navy, 225th afmæli fæðingu Kruzenshterna I. F. auk 190th afmæli fyrstu komast hringinn í rússneska leiðangurinn.

Næsta gönguferð Barque "Kruzenshtern" um allan heim fór fram árið 2005. Í þetta sinn ferðin um allan heim var tileinkuð 60 ára afmæli Victory Day og 200 ára afmæli þess að komast I. F. Kruzenshterna. Seglskútu kom út úr höfninni í St Petersburg 24. júní 2005, fór hún til Frakklands hafnarborginni Cherbourg og tóku þátt í hæð skipum Race-2005, árlega regatta. Þá "Kruzenshtern" hélt áfram ferð sinni.

ferð yfir Atlantshafið

Næsta ferð "Kruzenshtern" hefur orðið Atlantshafið leiðangur, sem hófst árið 2009. Börkur tók þátt í Atlantic Challenge-2009, Regatta skip með fermetra segl, sem haldin var í Vigo (Spain). En í þetta skiptið, the Legendary skipið út af heppni - meðan á nótt Squall vindur Gust voru alvarlega skemmd siglir á mainmast. Renovated "Kruzenshtern" fór í sund.

Olympics

Á Vetrarólympíuleikunum í Sochi, á þessu ári, Barque "Kruzenshtern" hefur orðið eitt af helstu aðdráttarafl fyrir ferðamenn. Skipið kom í Sochi frá Kaliningrad um Svartahaf. Innan mánaðar, þilfari "Kruzenshtern" var opnuð öllum Koma, og stór hópur nemar þjálfun skip allan þennan tíma starfað sem heiðursverðlaun skyldur sjálfboðaliða Ólympíuleikunum.

Barque "Kruzenshtern" í Sevastopol

Í byrjun maí 2014 var skipið fór úr höfn Sochi gestrisin og fór til Sevastopol. Barque "Kruzenshtern" í Sevastopol - þetta er alvöru viðburður í borg-hetja. Frá 8. maí til loka orlofsins heiðurs Victory Day skipið var opin almenningi. Slík fjölda óska að kanna þekkta sigla skip geta ekki muna Captain eða boatswain eða lið.

Hvar er Barque "Kruzenshtern"

Eins og er, Barque "Kruzenshtern" við akkeri á móts við norska höfn Bergen. Þetta er svarið við spurningunni, hvar er Barque "Kruzenshtern". 20 júlí á þessu ári, haldið keppnir meðal cadets. Fjögur lið sem eru nú í reynd um borð, strákar liðsins Nizhny Novgorod og sjómenn lið - samkeppnisaðilum. Aðeins sex samloðandi lið, sem hver um sig hefur til að fara á bát í kringum skipið og reru um stund. Besti tími sigurvegari, liðið BHA SVF (Baltic State Academy, siglingar deildin) - 5 mínútur 15 sekúndur.