Motorist athugið. Sem tæki til að setja í skottinu?

Hver nýliði motorist mun fyrr eða síðar koma að þeirri vitneskju að mörg minniháttar viðgerðir á bílnum sínum, hann gæti framleitt á eigin spýtur, án þess að gripið er til þjónustu bíll leikskóla. Þetta getur sparað þér ekki aðeins tími að bíða eftir að kveikja þeirra á þjónustu, en einnig peninga til að gefa, segja, að skipta um ljósaperur í framljós virðist ekki alveg raunhæft. Auðvitað, ef ökumaður er ófær um að ákvarða orsök vandans og brotthvarf þess þarf faglega þekkingu og færni, það er best að leita aðstoðar, en ef ekkert flókið viðgerðir - þú getur örugglega fengið að vinna á eigin spýtur.

Oftast, litlar viðgerðir á vél er haldið í einingu skipti ljósaperur, setja upp aftur hjól og skipta vökva. By og stór, hér að ofan, og viðgerð er ekki hægt að kalla eitthvað. Til dæmis, stöðluðum aðferðum. Engu að síður, margir þeirra geta ekki hægt að framkvæma án tól sem sérhver bíll eigandi myndi gera vel til að halda í skottinu. Eins og the orðatiltæki goes, bara ef eldur.

Svo, þegar þú telur að mikill meirihluti viðhaldsverkefna á bílnum er tengd slökun og herða rær og boltar, það er auðvelt að gera ráð fyrir að það fyrsta sem í skottinu þess virði að setja gott safn af lykla og sérstökum heads-stúta, sem aftur á móti, ætti að vera að kaupa framlengingarsnúru og skrölt, sem þú og mun vinna með höfuð. Þegar þú velur takka, gefa val til gæða vöru, hafa í huga að fyrir slökun ryðgaðan bolta þarft að hafa a einhver fjöldi af áreynsla, til samræmis lykillinn verður að vera fær um að standast álag.

Einnig sakar ekki að bera a setja af álög lykla. Í nútíma aðferðir mjög margir þættir eru boltaðir með Allen, auk með stjörnu, eða, eins og það er kallað, Torx. Svo trufla ekki koma sér Torx-höfuð. Þeir munu vera nauðsynlegt, til dæmis, þegar fjarlægja bremsuklossa, þykkt sem er yfirleitt fast nákvæmlega eins boltar.

Auðvitað, ættir þú að hafa, og a setja af skrúfjárn. Þegar velja þá, gefa val til hafa áhrif skrúfjárn. En aftur erum við að tala um högg - það er vit í að kaupa og góða hamar. Við the vegur, hafa í huga að með skrúfjárni í hóp verða að vera bæði flatt og kross. Rifa skrúfur fundust í bílnum er ekki svo oft, en það eru tímar þegar einhver smáatriði er nauðsynlegt til að pry, og gera það auðveldasta leiðin er með flötu skrúfjárni.

Til að breyta hjólin þurfa að hafa sérstakt sett af höfuð, tölur sem saman við stærð af the höfuð ákveða boltum eða hnetur. Ef bíllinn þinn er álfelgur, höfuð verður að vernda með sérstakt plast. En til að snúa hjólinu fastener gera án wheelbrace. Við the vegur, snúa hneta, gæta þess að ofleika það vegna þess með miklu afli getur skemmt vaxandi foli eða ræma þræði. Og til að endurheimta allt þetta mun vera alveg dýr.

Jæja, bara ef, muna við þér á að skottinu er einnig æskilegt að hafa biluð, þrýstingsmæli að athuga loftþrýstinginn, hjól chocks, Jack, plantan sem samsvarar hæð bílnum. Einnig er mikið af stöðum ekki taka dós fyrir stefnumörkun panta á eldsneyti og setja af reykháfum, sem það verður mun þægilegra að fylla í nauðsynlegar vökva. Getur oft nota þetta tól sem þú þarft ekki, en að vita að hann er, og vita hvernig á að höndla það, verður þú feel miklu meira sjálfstraust á veginum.

Athugið: Áður en lengri ferðir, til dæmis til suðurs um nokkra þúsund kílómetra, sem myndi ekki spilla frí, það er betra að vera latur og að hringja í heimsókn til bílaþvottastöð til að prófa bílinn áður en langt ferðalag, það gæti bjargað þér tíma, peninga og taugar þínar.