Umsagnir, lýsingar, upplýsingar og búnaður "Hyundai Solaris"

Furðu, í ríki sem enn mjög langt frá kjölfar Soviet veruleika, vita hvernig á að byggja vélar fyrir tilteknum rússneskum vegi. Það er um Kóreu og fyrirtæki sitt Hyundai. Þetta byrjaði allt með því að Sovétríkin markaðurinn braut Accent, Getz þá birtist, og nú alla staðalímyndum um fjárhagsáætlun bekknum eyðileggur Solaris, sem er framleitt á nýju Hyundai planta nálægt St Petersburg. Þetta líkan varð fljótt leiðtogi rússneska markaðnum, og bera jafnvel þá Zazovskaya flaggskip - Lada Granta.

Árið 2010, þegar fyrsta tala um þetta líkan, Kóreumenn slukavili lítillega, segja að það er hannað sérstaklega fyrir CIS löndum. Í staðreynd, "Solaris" er framleitt í sömu fyrir alla útflutning löndum, en það er alls staðar, en Rússland og Kína, er það kallað "hreim". Í Kína, bíllinn nafn er Verna. Það gerðist bara svo að líkanið mjög mikill kom að hugsanlegum þörfum kaupanda og kuldahrollur veginum, sem í Rússlandi lifa lífi sínu.

Blurring umfang fjárhagsáætlun bekknum

Hyundai hefur tekist að sanna að fjárhagsáætlun bíll þarf ekki að vera leiðinlegur og illa. Eftir að hafa séð verð og uppsetningu nýs "Hyundai Solaris" er hægt að sjá þetta. Auðvitað, í líkaninu, there ert sumir mótsagnir, en þeir skildu ekki spilla mannorð hennar. Gegn bakgrunn á "bekkjarfélagar" Bíllinn lítur nánast lúxus. Kynnast bílnum, eru margir tilbúnir til að borga fyrir það meira en fram kemur í verðskrá. KIA Rio, sem kom af færibandinu síðar, hetjan okkar lítur bara nokkuð vel, en ekki valda stormi tilfinninga. Að minnsta kosti í grunn útgáfu "Hyundai Solaris" er ekki mikið bera Rio hvað varðar búnað. Hönnun hennar er greinilega bylting fyrir lágmark-endir.

útliti

The hönnun af þessum bíl má rekja allt sameiginlegur stíll KIA kallast "flæðandi línur". Head Optics með flóknum stimplun á hliðum og stílhrein taillights skapa eftirminnilega, nútíma mynd sem enn er í minni í langan tíma. Mál hafa eftirfarandi bíla: 4370/1700/1470 mm. Um það bil sama stærð er helsta keppinautar "Solaris» - Volkswagen Polo Sedan. Charismatic Korean jörðu er 160 mm og rúmmál farangri - 454 lítra.

Innréttingin

Bíllinn innan er einnig ánægjulegt að augað. Miðjustokknum er gert í mjög skemmtilega stíl. Einföld og ergonomically hannað sæti ökumanns í klefa er alveg þægilegt fyrir hagkerfi bíla. Að sjálfsögðu, plast í klefa sem notuð hart, þó, the tilfinning af cheapness, hann er ekki búið. Það fer eftir uppsetningu, "Hyundai Solaris" er búin með mismunandi fjölda rafeindatækni, einhvern veginn hjálpar ökumanni á veginum. Þetta var örlítið lægri.

undir hetta

Vélin er hægt að útbúa með tveimur vél bensín og 1,6 rúmmál 1,4 lítrar. Í fyrsta lagi er hægt að þróa kraft 107 hestöflum, og annað - í 123. Báðar vélarnar eru fær um að vinna í takt við bæði fimm gíra handskiptingu og fjögurra þrepa sjálfskiptingu. Á dreifa hundruð Korean eyðir úr 10,2 sekúndur (1,6 lítra vél með aflfræði) til 13,4 (1,4 lítra vél með byssu). Hámarkshraði vélarinnar getur verið breytileg á milli 175 til 190 km / klst, aftur eftir tegund stillingar. "Hyundai Solaris" hefur mjög hóflega maga - 5,9-6,5 lítrum í blönduðum ham.

fullbúinn

Á markaðnum í dag eru þrjár heill "Hyundai Solaris»: Active, Comfort og Elegance. Upphaflega voru fimm. The undirstöðu-útgáfa, sem er nú ekki til sölu á frummarkaði, sem felur vökvastýri, framan Rafdrifnar rúður og loftpúðar fyrir ökumann. Active útgáfa hefur fleiri gegn læsa kerfi og farþega í framsæti airbag. Nýju "Hyundai Solaris» Active búnað kostar frá 619 000-744 000, eftir vél og PPC.

Það lítur miklu meira áhugavert útgáfa af Comfort, sem kostar á milli 690 og 000 rúblur. Vel og mest toppur-endir breytingar Elegance mun kosta eiganda sínum gleðilegs 822 400 rúblur. Það er allt sem hægt er að setja í þennan bíl: hita- og rakastjórnun, hljómkerfi, stöðugleika kerfi, bílastæði skynjara, hlið loftpúðar, Þokuljós, álfelgur og mótor gangsetning gegnum hnappinn. Full stærð varadekkið í skottinu hefur einhverjar "Hyundai Solaris." Pökkun og verð eru ekki fyrir áhrifum. Án aukakostnaðar, getur þú einnig pantað líkama máluð í málmi.

hatchback

Aðeins ári eftir að það var "Solaris" fólksbifreið var hleypt af stokkunum framleiðslu Hatchback. Í samanburði við eldri bróður sinn, bíla varð styttri eftir 255 mm, og skottinu var lækkaður í 95 lítra. Auto fá sömu vél, gírkassa og heill setja af þremur. Active kostnaður á bilinu 609 900 til 694 400 rúblur. "Hyundai Solaris" hatchback stillingar Elegance mun kosta viðskiptavini í 816 400 rúblur.

Restyling 2015

Í maí 2014 í verksmiðju nálægt Sankti Pétursborg var sett framleiðslu uppfærðum "Solaris" 2015 árgerð. Í sumar var hann kynntur almenningi, og síðar högg the markaður. Bíllinn hefur fengið nýtt stuðarar, grill, höfuð ljóseðlisfræði, þoka og fleiri valkosti fyrir að lita á líkamann. Bíll fór að líta meira solid, nær Elantra fyrirmynd.

Salon hefur einnig breyst. Hér getum við athugið nýja útvarp, umreikna skjáinn á borð tölva, sem uppfærð CPR lyftistöng skiptir hita- og margt fleira. The Restyling af Kóreumenn birtist sent armhvílunni. Vertu í the hjól af a manneskja með óstöðluðum mynd er nú auðveldara, þökk sé aðlögun stýri-hjól á flugi. Bláu ljósi undirstöðu eftirlit stórlega draga úr álagi á augun á nóttunni.

Pláss í öftustu röð hefur ekki aukist, heldur kært aukin þægindi: í öftustu röð á dyr nú hólf fyrir flöskur og örmum. Tæknilega, "Solaris" varð einnig betri. Útgáfa með 1,6 lítra vél vinnur nú í takt við sex gíra og PPC og búnað. Dreifan, sem olli gagnrýni í fyrri útgáfum, er nú auka og fleira lagað sig að aðstæðum okkar.

niðurstaða

Fyrir þá sem vilja kaupa ódýr en mjög áhugavert bíl, það er fullkomið "Solaris Hyundai." Stillingar og verð á þessari vél gerir að þóknast jafnvel mest krefjandi viðskiptavini. Það er frábær bíll, sem á undanförnum árum hefur verið satt, vinsæll í CIS löndum. Og ef þú vilt ekki lifa bíllinn var of þekkta, vilja endurhannaðri útgáfu.