5G net: Yfirlit, lýsingu og hraða. Næsta kynslóð net 5G

5G, næsta kynslóð samskipti staðall, mun styðja Internet hlutanna, sviði bíla og annan búnað.

The nýr hreyfanlegur staðall verður ekki fyrr en 2020, en viðkomandi forskriftir eru þróaðar í fullum gangi, og það verður ljóst að staðallinn 5G verði verulega frábrugðin 4G. Við erum að tala um að auka hraðann á upplýsingum skiptum fyrir farsíma og töflur, og fjöldi annarra lausna, sem hver um sig hefur eigin kröfur hennar.

Spár frá Ericsson

Sem 5G tækni mun virka og hvers vegna það er þörf, ef frábær-fljótur hreyfanlegur hefur verið í tilveru núna?

Samkvæmt fyrirtækinu Ericsson, framtíðin lítur út.

Unmanned og tengdur við netið bíla mun hafa samskipti við hvert annað. Sé um að ræða bílslysi, sem er næst vettvangi, mun það tilkynna öllum vélum, reið á eftir honum. Þetta mun gera þeim kleift að fara að lækka hraða eða, í tilviki jams umferð, reikna nýja leið.

ökutæki skynjara mun nákvæmari mæla veðurfar og senda gögn yfir netið 5g til að skipuleggja bestu leiðina ökutæki umferð.

Á sviði almenningssamgöngur 5G net mun leyfa rauntíma mælingar á fjölda bíður farþega strætó hættir. Strætó bílstjóri mun sakna stöðva án farþega, og afgreiðslustjóri vilja beina meiri umferð inn á stöðum þeirra uppsöfnun.

Á tímum allra 5g heimili rafeindatækni verður tengd. Ef fyrr umskipti úr einu herbergi í annað þurfti að flytja frá ferðatæki til að halda áfram, til dæmis, að hlusta á uppáhalds útvarpsstöð, nú fyrirlesarar í mismunandi herbergjum verður samband við hvert annað og hlusta halda áfram með rofin stað. Að auki verður að vera hægt að fylgjast með orkunotkun hvers tækis, eða til að finna út hversu mikið rafmagn er framleitt með sól spjöldum.

5G net mun breyta neyðarþjónustu, enda áreiðanlega samskipti í neyðartilvikum og valinn hluti af lögreglu og neyðarþjónustu skilaboð. A eldur hjálmar með myndavél mun útvarpa mynd skipunina og fá aðstoð við erfiðar björgunaraðgerðir.

5G-tækni

Í fortíðinni og það var hægt að raða þeim flestum, en val á tækni fyrir beitingu þeirra áfram.

Meðal þeirra:

• Ultra-há tíðni, að ná sem virtist áður ómögulegt, að veita miklu meiri hraða;
• þróa kerfi, senda gögn með pínulitlum hlutum, lengja vinnu á Internet hlutanna tæki í mörg ár;
• draga úr leynd fyrir forrit sem krefjast strax svar.

5G-net: hraði

5G Mat á aukningu á staðlað hlutfall í samanburði við fyrri óljós. Ericsson er tókst að ná vexti 50 sinnum - allt að 5 Gbit / s. Samsung vinstri á mynd 7.5 Gbit / s merki með stöðugum 1,2 Gbit / s í að færa ökutæki á miklum hraða. Partnership "EU - Kína" 5G er að fara að auka hraða 100 sinnum. NTT DoCoMo, japanska hreyfanlegur stjórnandi, í tengslum við Alcatel-Lucent, Ericsson fyrirtækja, Samsung og Nokia er að reyna að ná 10 Gbit / s. En vísindamenn frá University of Surrey stinga upp hraða 1 Tbit / s. Gert er ráð fyrir að fleiri muni vaxa þúsund sinnum hraða farsímaneta á næstu 10 árum.

Vöxtur muni þörf á að bæta loftnet og búnað, sem og breiða litróf tíðni. Í Bandaríkjunum, the aðferð af dreifingu auðlindarinnar er þegar hafin.

Internet af hlutur

Með lækkun á kostnaði við að tengja fleiri og fleiri tæki hafa aðgang að Wi-Fi. Hugmyndin um að sameina sími, kaffi og þvottavélum, heyrnartól, ljós og allt annað í eitt net kallast Netinu af hlutur. By 2020, er gert ráð fyrir að heimurinn verði meira en 26 milljarða þessum tækjum. Ýmis tengsl verður enn meiri.

Geta hlutum "finnst" með hjálp skynjara og lítillega framkvæma skipanir finnur forrit í skipulags, tækni "Smart" heim, hita og rafmagn eftirlitskerfi, öryggi, heilsu eftirlit, almenningssamgöngur, smásölu.

Internet hlutanna þarf lítið hraða tengingar, en fjölda tækja. Nú þegar eru hollur net með þröngt tíðnisvið, og staðlaðar 5g verktaki vilja til að taka þátt í þessu ferli.

Svona, fjarskiptakerfa verður að styðja ekki aðeins hreyfanlegur notandi, en einnig "klár" hluti. Stjórnun er svo sundurleit umferð er ætlað að koma til aðstoðar nýja staðalsins.

seinkun

Vitanlega, the næstur kynslóð net mun styðja 5G tækni unmanned ökutæki og forrit af viðhaldið veruleika. Í þessu tilviki, upplýsingar ættu að vera til staðar í rauntíma. Afhending tími í 4G net, meira en 10 ms, sem er mjög mikið. Framtíðin staðall getur alveg breyta net arkitektúr með því að færa geymsla staðsetning gagna úr gagnaver til enda hnúta, þar á meðal "sviði" tæki.

Flytja bíl, til dæmis, krefst gögn um staðsetningu næsta flutninga. Núverandi net með flæði upplýsinga fyrir þrjá bíla sem þegar eru ófær um að takast. Stóru tafir í gagnaflutningi þurfa staðbundin gögn dreifingu.

Gert er ráð fyrir að svörun í næstu kynslóð neta verður mest. Tafir á afhendingu gagna verði ekki meiri en 1 MS, jafnvel þegar flugstöðinni hraða 500 km / klst. Þetta leynd er stór akstur þáttur í sköpun nýrrar tækni, svo sem stjórnun á bíl borgarumferð og skurðaðgerð í fjarlægð.

ná samstöðu

Ef ástandið með skilgreiningu á bilinu hugsanlega tækni hefur batnað, tæknin sjálf er enn verið að þróa árið 2015. Það er nauðsynlegt að ákveða með hvaða 5G tækni eru nauðsynleg í fyrsta sæti, og sem verður framkvæmd síðar. Það er ólíklegt að þetta muni gerast árið 2016.

Þrátt fyrir skort á stöðlum og traust forgang tækni, eru framleiðslu fyrirtæki að reyna að leiða þróun og framkvæmd 5g tækni til að taka hagstæð stöðu í framtíðinni.

Nokia Company í apríl 2015 tilkynnti um kaup á Alcatel-Lucent fyrir 16,6 milljarða Bandaríkjadala, og bandaríska fjarskiptafyrirtækið Verizon Wireless tilkynnti að Bandaríkin fyrstu 5G net vilja vera laus í 2016.

Fyrstu merki

Það eru nú þegar 5G-net frumgerðir. Fyrsta 5G-net opnað í Suður-Kóreu. Félagið SK Telecom kynnti nýja tækni á opnun rannsóknasetursins, sem vilja taka þátt í þróun hennar. Og við XXIII Olympic Winter Games í 2018 í Suður-Kóreu, sem fyrirtækið hyggst byggja upp 5G net um allt land.

NTT DoCoMo hyggst einnig að ráðast 5G-net í Japan Ólympíuleikunum árið 2020 í Tókýó.

5G net gegn Bandaríkjunum

5G staðall sem fyrri stöðlum, þróar 3GPP hópi og samþykkt af ITU, hann Alþjóðafjarskiptasambandsins. Þeir vilja ekki að standa til hliðar og framleiðendum. Í október 2015, hafa sumir svæðisbundin hópar samþykkt að mæta á sex mánaða fresti til að vinna út sameiginlega afstöðu 5g stöðlum.

Slíkur samningur náðist í september 2015 milli ESB og Kína. Ericsson og TeliaSonera sammála um stefnumótandi samstarf til að tryggja að viðskiptavinir hreyfanlegur stjórnandi í Tallinn og Stokkhólmur, aðgang að 5G net í 2018

Og töluvert eftir að bíða eftir 5G-net ráðast í Rússlandi. MTS og Ericsson undirritað samning um að vinna saman að fimmta kynslóð tækni, sem mun leiða í fyrsta próf 5G-net í Rússlandi á HM árið 2018, tveimur árum fyrr en 5G-net í Japan. Í þessu skyni, í 2016 það verður hrint í framkvæmd LTE-U verkefni fyrir LTE notkun 5 GHz, notaður til að tengja aðgangsstaðinn Wi-Fi. Einnig, the tækni Ericsson Lean Carrier verður að prófa, sem skipuleggur dreifingu umferðar og draga úr truflunum milli frumna, auka flytja hraði og umfang, aðstoðar við skipulagningu netið.

Eins og þú geta sjá, sammála löndum að vinna á þessu sviði. All, að undanskildum Bandaríkjunum eru vanir að hernema leiðandi stöðu í allt.

4,5G undirbýr fyrir framtíðina

Qualcomm hefur stungið 4,5G LTE Advanced Pro tækni, kynning sem er fyrirhuguð á næstu fjórum árum. Þökk sé þessu fyrirtæki vilja vera fær um að styðja eins breiður svið af tíðni sem þarf að 5G staðalinn og áður bundið LTE net, sem mun draga leynd og auka afköst.

Lögun af the net:

• High afköst með því að sameina tíðni rófið;
• stuðningur fyrir 32 rekstraraðila á sama tíma og auka afköst með því að sameina tíðni og dreifingu umferðar net milli rekstraraðila;
• 10-falt lækkun á seinkun í samanburði við LTE Advanced nota þann turn og tíðni úr 1 ms til 70 ms;
• notkun á samskipti vefsíðuna komandi línu fyrir þörfum útleið;
• fjölga loftnetum á stöð stöð til að auka getu og umfjöllun um merki;
• IOT-framför orkusparandi tæki minnka á bilinu allt að 1,4 MHz og 180 kHz (allt að 10 ára á einni rafhlöðu);
• 1 Gbit / s fyrir að skiptast á upplýsingum milli ökutækja, gangandi og IOT-tæki;
• skanna umhverfið án þess að kveikja á Wi-Fi eða GPS á farsímanum.

tæknilegum hindrunum

Í Fraunhofer Institute for Telecommunications í Berlín gerðar tilraunir með tíðni 40-100 GHz, Samsung notar í tilraunum sínum tíðni 28 GHz, og Nokia - umfram 70 GHz.

Vinna tæki í millimetra waveband hefur slíka eiginleika eins mjög léleg dreifing á merki, kraftur, sem minnkar verulega með vaxandi fjarlægð frá stöð stöð. Að auki, truflun merki getur stafað af jafnvel mannslíkama.

Lausn - MIMO

Yield er að beita MIMO tækni (Multiple Input Multiple úttak), þegar senda og fá mismunandi merkjum í einu. Nú er það notað í LTE og WLAN. Fyrir hár tíðni notuð Gegnheill MIMO - hagræðingu tækni á móttöku þegar farsíminn er til húsa heilmikið af litlum loftnet og hundruð - í sendinum.

Framleiðandi SkyCross loftnet búin MIMO 4x4 kerfi, er hægt að nota stærð 16x10 cm í flugstöðinni. Þetta er talsvert hærri en loftnetin fyrir LTE. Til dæmis, mál LG G4 - 15x7,6 cm, Samsung Galaxy S6 - 14x7 cm, og Apple iPhone 6 Plus er - 16h7,8 skoða MIMO 4x4 kerfi er ekki ný -. Nema fyrir LTE-Advanced skautanna, er hún notuð í gervihnött sjónvarp kerfi, strangar kröfur að stærð og orkunotkun hennar verður innheimt. Þannig, the sköpun af a lítill hreyfanlegur tæki með fjórum loftnet mun prófa hönnuði.

Þróun flytjanlegur skautanna mun einnig þurfa meira átak. Samkvæmt fulltrúa fyrirtækisins Texas Instrument, sem á að búa til flís fær um að senda gögn á háum tíðnum þurfa að nota nýja tækni.

Árið 2015 var verkefnið að búa til 5G-staðal var formlega nefndur IMT-2020. Það er a samúð að restin hefur ekki enn séð fyrir endann á því ferli.