Berta Monro hraðamet

Margir (sérstaklega bifhjóla) leit vissulega upp mynd af "The Fastest Indian." Þetta er mjög góður og heiðarlegur kvikmynd, lögun falleg skot og framúrskarandi leiklist leik. Það er byggt á sögunni Berta Monro var lagður. Það var um þennan mann er rætt í þessari grein.

barnæsku

Burt Munro fæddist árið 1899 í Invercargill (Nýja Sjáland). Foreldrar drengsins voru bændur. Bert Monroe átti tvíburasystur sem dó af barnsförum. Læknar viss móðir hennar og faðir, að hann myndi líka deyja fljótt, og miðað við styrk framtíð mótorhjól Racer árum. Þakka Guði, þeir voru rangar. Jafnvel sem barn á Monroe Jr. birtist ástríðu fyrir hraða. Þrátt fyrir reiði föður síns, drengurinn reið á festa hesta.

æsku

Youth Berta Monro fór fram í upphafi tuttugustu aldar. Þetta voru gullnu ár tækniframfara. Mótorhjól, bílar, flugvélar, lestir - allt þetta heillaði unga manninn. Og Bert vildi sjá heiminn með stór augu þeirra. Fljótlega Monroe Jr. fór í herinn og kom heim aðeins eftir lok 1. heimsstyrjöldinni. Faðirinn seldi bæinn og verkið var hvergi, þannig að næsta Racer til að setja upp starfsmenn á framkvæmdasvæðinu. Fljótlega höfuð fjölskyldunnar ákvað að taka upp búskap á ný, keypti lóð, og kallaði son sinn aftur.

fyrsta mótorhjól

Hans fyrsta mótorhjól Burt Munro, sem ævisaga er sett fram í þessari grein, keypti bara 16 ára. Það var "Douglas" British reiðhjól. Með því að staðla í dag og það var á mjög óvenjulegum vél - Opposite Deuce, sem verkfræðingar hafa sett á grind ekki langsum og láréttum. Annar ungur mótorhjól reiðmaður var "fleyg". Monroe Jr. tók af hjólastól og gekk til að setja hraða færslur á staðnum brautinni.

Hraðast Indian

Árið 1920, Bert keypti hjólið sem hann mun skila í framtíðinni nokkrum færslum hraða. Það var "Indian Scout." A mótorhjól vél var 600 tenings sm, hardtail afturhluta og einnig höfðu gírkassa (3 stopp). Og hjólið var ekki belti ökuferð, eins og í flestum gerðum af tímanum. Keðja ökuferð fór beint á hjól. Með "Indian Scout" Monroe ekki hluti fyrr en í lok lífs og mun alltaf breyta henni.

Fyrsti endurskoðun

Remodel "Indian" Bert hófst árið 1926 með hjálp sjálf-liðinu hljóðfæri. Hann gerði ýmsum hlutum vél. Til dæmis, Monroe stimpla steypt í dósum. A strokka úr gömlum pípum vatni. Stöfunum framleidd úr Bert ása dráttarvéla "Caterpillar". Einnig, ökumaður gerði hjólið fyrir þig smurningu kerfi, strokka höfuð, kasthjól, ný kúpling og skipta gamla stinga með nýju vor. hjólið hans Bert skírður "Monroe flýti."

Atvinna og Race

Bráðum, hetja þessarar greinar tók upp kappakstur faglega, en hóf Kreppunni miklu, og hann þurfti að fara aftur í bæ föður síns. Þá fékk hann starf sem vélvirki og mótorhjól framleiðanda. Hann ásamt vinnu Bert kappreiðar feril. Monroe reglulega þátt í mótum í Melbourne og á ströndinni Oreti. Að halda í við allt, vann hann þar til kvöldið seljanda og nótt fullkomna hjólið sitt í bílskúr.

"Velochette MCC"

Með þeim tíma Burt Munro, kvikmynd sem verður fjarlægt í 2005, keypti annan mótorhjól - "Velochette MCC". Hann breytt einnig: setja klókur dekk, breytt fjöðrun, gerði nýja hluti fyrir hreyfilinn og ramma útdráttur. Þannig ökumaður lækkaði reiðhjól þyngd og aukin vélastærð 650 rúmmetra. Aðallega notað Burt "Velochette" fyrir kynþáttum í beinni línu.

keppninni aðeins

Í lok 40 's Monroe skilin konu hans, hætta starfi sínu og eyddi öllum tíma sínum í bílskúr. Hann lauk "Velochette" og "Indian". Racer virkan tilraunir með efni, hjól, reyna að gera það auðveldara. Einnig, til að draga úr draga, byggði hann fiberglass fairing.

Hraðametið Berta Monro

Eftir tíu ára kappreiðar mótorhjól hafa orðið svo hratt að enginn af hjólunum í Nýja Sjálandi gat ekki keppt við þá. Bert ákvað að fara á þurrkuðum upp vötnum í Ástralíu, en skipt um skoðun sína eftir heimsókn í 1957 Bonneville. Monroe langaði að setja færslur á salt vatnið, sem var í Utah. Árið 1962 tók hann allt sparifé hans, láni peninga frá vinum og fór til Ameríku á flutningaskipi. En jafnvel leiðir til boða það var ekki nóg. Monroe átti eyri á elda sem skipsins. Við komu í Los Angeles, keypti hann gamlan vagn fyrir 90 $, tengd eftirvagni með honum "Indiana" og fór til Salt Lake Bonneville í Utah.

Það skal tekið fram að reglum um þátttöku í keppninni mjög mismunandi frá þeim sem hafa verið í Nýja-Sjálandi. Heima var allt bara - kom merkt í og fór. Hér Bertha var ekki leyft að athuga í, eins og það var ekki upplýsa fyrirfram um þátttöku þeirra. Monroe hjálpaði fræga Racers og American vini sem voru fær um að ná samkomulagi við skipuleggjendur.

Samtals hetja þessarar greinar var í Utah, eins og margir eins og tíu sinnum. Hann varð eins vinsæl í fjölmiðlum sem Bert Stern, Marilyn Monroe og öðrum orðstír á þeim tíma. Í fyrsta skipti sem hann fór þangað árið 1957 til að koma hraða færslur. Og aðrir níu sinnum bara þátt í keppnum.

Í ágúst 1962, að festa í Bonneville var Burt Munro. hraða met tæplega 179 kílómetra á klukkustund, og ökumaður sett það í fyrstu keppninni sinni. Volume mótorhjól vél var 850 rúmmetrar. Monroe setti síðar tvær fleiri met - 168 mílur á klukkustund (1966) og 183 mph (1967). Þótt vélin útsendari þess var aukinn í 950 rúmmetra. Í einni af virkum kynþáttum Monroe náð met hraða - 200 mílur á klukkustund. En, því miður, þetta kapp hefur ekki verið formlega tekið tillit til.

Slys og meiðsli

Árið 1967, Bert var á "Indiana" hans í slysi. Síðar talaði hann í smáatriðum um það í viðtali við New Zealand tímaritsins. Monroe var að keyra á mjög miklum hraða, og eftir að sigrast á fjarlægð tvennt byrjaði hraði vagga. Að hægja á, ökumaður fór yfir fairing, en vindurinn reif gleraugun hans og ýtt eyeballs sína svo að hann mátti ekki sjá. Kraftaverk Burt rakst stál merki. Þar af leiðandi, Monroe ákveðið og setja hjólið á hliðina. Þetta gerði hann til að losna við nokkra rispum.

Við the vegur, áður en "Indiana" oft lenti í slysi eða bilaði. Bara ekki máli alla fjölmörgum sjálf-liðinu hluta úr Bert á þessu hjóli - lokar, stangir, strokka, stimpla ...

Almennt, the listi af meiðslum Racer hrifinn. Svo tvisvar féll hann á höfuð hans, og allan daginn var meðvitundarlaus. Árið 1927, Monroe fór út af veginum á hraðanum 140 km / klst, launin heilahristing og fjölmargir meiðsli. Árið 1932, the bílstjóri ók framhjá bænum og það ráðist hund. Niðurstaðan - a heilahristing. 1937, Burt á keppninni á ströndinni, hrundi í samkeppni og missti allar tennurnar hans. Árið 1959, þegar hann fellur þungt horaður húð og gersemi á fingur sameiginlega.

undanförnum árum

Í lok 50s Burt Munro (mynd cm. Hér að framan) illa hjartaöng. Hún gaf fylgikvilli, þar sem knapar í 1977 fékk heilablóðfall. Þótt læknar enn bönnuð árið 1975. Bert að taka þátt í keppnum. En hann hélt áfram að keyra á hjólunum sínum - "Velochette" og "Indian". Samkvæmt læknum, heilsa Monroe var grafa undan fjölmörgum áverkum á árunum kappreiðar. Burt vissi að eftir heilablóðfall mun aldrei sitja á bak við the hjól. Því kappreiðar þjóðsaga hefur selt alla sína tiltæka hjól einn af samlanda sinna. Í byrjun 1978, hjarta Berta Monro hætt. Mótorhjól Racer var 78 ára gamall.