Betri greiningu skanni fyrir bíla. Hvaða betri greiningu skanni fyrir Wha?

Til greiningar á rafrænum kerfum sem notuð af þessari gerð búnaðar, svo sem sjúkdómsgreiningar skanna. Með þessu tæki er hægt í stuttan tíma til að framkvæma greiningarvinnu nánast öllum kerfum vélarinnar. Þetta er hægt að þakka þeirri staðreynd að meirihluti nýrra bíla búin með rafrænum stjórna eining og mælingar á kerfum og íhlutum. Vegna þess að tilvist ýmissa stjórna skynjara starfa gögnum og stöðu eininga er send til the gestgjafi tölva bílinn, og aðeins þá getur það verið að lesa af skanni.

tegundir

Búnaðurinn má stilla eins og a standalone flytjanlegur frumefni og allt Multifunctional tölva flókin. Í grundvallaratriðum skanni greiningar bíll getur verið af tveimur gerðum - multi-vörumerki og söluaðila.

Fyrsta tegund fjármálagernings hefur einn marktækan ávinning: samhæft með ýmsum vörumerki bíll. Automakers eru notuð til að útbúa vélar fjölbreytni þeirra samskiptareglum upplýsingar og frábrugðin hvert öðru tengi fyrir tengingu prófa búnað. Því hugbúnaður búnað alhliða greiningu tæki gerir þér kleift að vinna með margs konar flutninga og stillt mismunandi millistykki tengingu útrýma the vandamál af tengja skanna við kerfið.

The second tegund - tækið með getu til að athuga rafeindakerfi aðeins tilteknar tegundir af bílum. Tæki af þessu tagi búin með a gestgjafi af lögun og vinnu sem alhliða greiningu skanni. Þannig að þeir veita tilvist svokallaðra þræll greiningu. Vegna þess að aðeins mælitækisins bendir bilun, en einnig er hægt að ákvarða orsök, tilgreina möguleika á að útrýma villum.

Virkni skönnun tæki fyrir hverja tegund hefur takmarkanir. Til dæmis, a multibrand skanni er ómögulegt að gera endurforritun á rafrænum stjórna eining til að ákvarða orsök vandans og bæta sína. Til að gera þetta, nota sérstaka auka möppur rasshifrovochnye, og síðan að velja hugsanleg viðgerð ráðstafanir.

Sveiflusjá og mótor-prófanir

Sveiflusjá - sjúkdómsgreiningar skanna sem hægt er að fá upplýsingar um starfsemi ýmissa kerfa í númeraröð eða myndræna svarar, hver um sig, til að bera saman þá með venjulegu gildi. Fleiri nútíma tæki hafa fallið af mótor-prófanir.

Motor-Tester geta starfað sem sveiflusjá, og getur einnig að framkvæma mælingar á rafmagns aflrás kerfi. Lestur upplýsinga á sér stað vegna þess að skynjari tæki í stað rafræna einingu.

Þar á meðal sveiflusjá ham, mótor prófanir getur athugað rekstur stjórna skynjara eining, til að ákvarða breytur merki frá the eining til framkvæmd einingu. Það er líka hægt að framkvæma skoðun á raflögn og íhlutum á kveikikerfinu. rekstur ýmissa kerfa ökutækja er prófaður í ham próf. Til dæmis eru þrýstingur mælingar gerðar í strokkum hreyfilsins, sveifarás byltingum breytist þegar aftengja einn strokka, mæla tómarúm í neyslu og útblástur víðáttum, haka inrush straumum og margar fleiri aðgerðir.

Önnur valkostir fela í sér hæfni til að prófa hitastig tæki vökva, Eldsneytisþrýstingur breytur og smurefni. Mælingar eru gerðar með hjálp skynjara sem umbreyta þessar tölur inn rafboða.

Tæki til greiningar á ákveðin kerfi

Corrector hraðamælir. Grunnur tækisins vinnu liggur breyta hraðamælinum lestur. Í samlagning, the Corrector geta unnið sem forritari. Ef bíllinn þinn er gert að skipta um hjól á stærri þvermál minna, eða öfugt, að koma í veg fyrir villur í lestur þarf að gera breytingar á rafræna einingu.

Flest af carrectors er búin með viðbótar-virkni og er hægt að nota sem forritari og prófunartæki til annarra kerfa ökutæki - loftpúðar, andstæðingur-þjófnaður tæki.

Immobilizer. Tækið, sem kemur í veg fyrir bílinn frá braut og þjófnaði. Líkurnar á bilun í andstæðingur-þjófnaður forrit er eins mikil eins og í öðrum kerfum. Þess vegna, til að lesa og lesa árangur, útrýming villur í starfi og forritum sem nota tækið.

Velja a sjúkdómsgreiningar skanna

Val á bílum skanni - það er alveg alvarlega. Tækið verður að uppfylla ákveðnar kröfur, að vera öflug og multi-hagnýtur. Hér að neðan er að líta á sumum tækjum sem nota ákveðna vinsælda.

"Skanmatik"

Tækið er fjölhæfur. Það getur unnið með margs konar samskiptareglum og veitir í-dýpt prófunarnetþjóna sem. Styður staðla OBDII (ISO-15765-4 getur ISO-9141-2, SAE J1850 VPW / PWM, ISO-14230-2 KWP2000). Perfect ekki aðeins fyrir innfluttum bílum í Evrópu, Ameríku og Asíu framleiðendum, heldur einnig til sjúkdómsgreiningar skanna fyrir Vaz.

"ASKA 10"

Það vísar til tæki faglega greining kerfi fullbúinn hreyfil. Mælitækið annast víðtæka skoðun kerfi með getu til að setja upp hugbúnað. "Asuka-10" styður allar staðlaðar samskiptareglur OBDCAN, OBDII og EOBD, sem ætlað er að gilda um ökutæki sem eru flutt lágmark-endir.

Það eru nokkrar útgáfur af Scanner - undirstaða líkan, efnahag og kostir. Það skal tekið fram að þetta sjúkdómsgreiningar skanna í mikilli eftirspurn á markaðnum vegna fjölhæfni hennar, breiður svið af umsókn og vellíðan af nota, og verð svið

"Skanmatik-2"

Þetta er ný þróun af þessari tegund. Fyrirliggjandi virkni hefur verið bætt við getu til að styðja þráðlausa skönnun fyrir Bluetooth, og stöðugur rekstur USB snúran er nú þegar í grunn útgáfu. Til að bæta núverandi forrit siðareglur þjónustu dísel rafall setur (Cummins, J1939, D245).

DST-14NK1

Professional og multi-hagnýtur greiningu skanni fyrir Vaz, UAZ bíla og annarra innlendra framleiðslu. Í samlagning, the tæki hefur tiltekið hlutverk að athuga erlendum bílaframleiðenda. autocompanies A söluaðila Wha. Þess vegna er slík umsókn er veitt fyrir ýmsar gerðir hennar. tækið Tengist ekki valda neinum vandræðum, eins og allir tengi og rafræn framleiðsla svara til staðla ríkisins.

MaxiSYS Pro

Broad virkni, a mikill úrræði til vinnslu og geymslu upplýsinga, hár-hraði flutningur. Tækið er hannað eins og a disk með glæsilegum skjánum. Vegna hagnýtum aðgerðum sínum og víðtæka umsókn lýtur að faglegum búnaði.

Quad-algerlega gjörvi skilar miklum afköstum, framkvæmd ýmsum verkefnum, getu til samtímis prófa mismunandi kerfum. Á þessum tímapunkti að tækið er einstakt. Það er talið að þetta sé besta greiningar skanni.

Eftir að skipta á, er hann tilbúinn til að byrja að vinna eftir þrjátíu sekúndur, en samkeppnishæfu tæki þetta myndi krefjast meira en mínútu af tíma. Diagnostic aðgerðir á bílum framleiddir í nokkrum sinnum hraðar en í tilviki að nýta landa sína sem MaxiDAS, sem einnig er talið nokkuð hraður skanni. Tækið er hægt að beita til að næstum allar frægu vörumerki bílaframleiðenda.

faglega ráðgjöf

Um hvað betri greiningartæki, það er mikið umræða. Og mjög oft, ökumaður tapast við val á tiltekinni tegund og tegund tækisins. Fyrir a byrjun, mælum sérfræðingar að ákveða hvaða tilgangi prófanir þarfnast, hvað ábyrgð verður úthlutað að henni. Einnig er tekið tillit til ökutæki vörumerki og rafræn tæki mun vinna með henni. Til sjúkdómsgreiningar ráðstafanir venjubundnum eru ekki nóg til að kaupa mjög dýrt hálf-faglegur eining. Hann mun ákvarða hugsanlega bilun eða koma í veg fyrir mögulega útliti sínu. Fyrir meiri dýpt skoðun og viðgerð á faglegum vettvangi, það er æskilegt að fá tækið skilvirkari og margnota. En það er þess virði að íhuga að verð á slíku tæki verður nauðsynlegt, svo oft sem þeir eru að kaupa fyrir bílinn þjónustu fyrir auknum stöðvar.

Reyndir ökumaður er mælt með því að byrja samráð fróður maður í þessari áætlun, sem mun hjálpa ráðgjöf og segja þér hvað greiningar skanni passar frumvarpið.

Aðferð við skoðun

Ferlið fer fram í nokkrum áföngum, sem farið er lykillinn að velgengni í viðgerð aðferð:

• The fyrstur hlutur þú þarft að nota allar aðgerðir á greiningu tölva: lesa allar staðlaðar tölugildi og grafískur gildi og kerfið villukóða eru undir hrun.
• Niðurstöðurnar verða að vera með tilvísun til-staðfest.
• Þá þarft þú að Diagnostic Scanner framkvæmda skoðar tegund tölva í rauntíma. Þessi virkni er notuð til að athuga stöðuna á stjórn þætti í rafeindabúnaði. Á skjánum á tækinu merki frá skynjurum og stilla innspýting kerfi fyrir ákveðinn tíma og á ýmsum ham vél starfa. Frekari niðurstöður fengust eru bornar saman við viðmiðunargildi og samantekt á stöðu vinnu og búnað. Besta greiningar skanni fyrir bíla getur starfað í ham fjölrása Sveiflusjár, og þess vegna fá myndrænar upplýsingar eftir því breytum ekki aðeins á tímabilinu, og aðrar heimildir. Þetta próf auðveldar greiningu á hugsanlegum orsökum tjóns og bilun með því að bera gröf með þeim í gögnum lak af bílnum. Fyrir gæði sannprófana er æskilegt að hafa almennan skilning á starfsemi bílnum kerfa. Annars, til að ná tilætluðum árangri verður mjög erfitt. Því ef sjálf-greining æfing er ekki hægt, það er ráðlegt að hafa samband við tæknilega þjónustu.

Að loknu, það er nauðsynlegt að hreinsa minnið úr kenna tækinu kóða og retest. Borð tölva bíla getur munað og geymt gögn um rekstur vélarinnar kerfi og rafstýrieiningar eftir minni uppfærsla mun nota vitnisburð gefin af staðlinum að þeim stað þar minni hans er ekki aðlögun breytum hvers þáttur kerfisins verður kynnt. Í kjölfarið, eftir nokkrar vinna skrefum, stjórna eining setur hagkvæmustu gildi minni. Á endurforritun á stjórn eining bíll kerfi geta unnið með nokkrum hléum, en þá allt féll í stað.