BílarBíla

BMW: lík af öllum gerðum. Hvað líkaminn á BMW? Body BMW eftir ár ekki

Þýska fyrirtækið BMW hefur verið framleiddar borg bíla frá upphafi XX öld. Á þessum tíma hefur félagið gengið í gegnum margar ups og hversu vel losar og hæðir.

Í þessu aldar gamall vörumerki með mjög flóknu kerfi verðtryggingar bíla. Hver aðili er gefið tölustafi kóða. Þeir treysta á uppsetningu á líkama og kynslóð líkan. Í þessari grein munum við reyna að skilja eiginleika þessara líkana tölum. BMW líkami í gegnum árin, kynslóð þeirra - allt þetta, lesa á.

Fyrsti lína

Frá árinu 1995 hóf fyrirtækið framleiðslu borgaralegum ökutækja. Fyrsti lína var ekki stafrófsröð flokkun, og samanstóð eingöngu af tölum. Líkanið tala er beint háð tæknilegum eiginleikum bílsins. Til dæmis, a 1800 módel BMW vél hafði getu 1.800 rúmmetra. cm.

Litlu síðar, skapari fór að auka svið og búa afbrigði af venjulegu bílnum. Til stafræna vísitölu í lok bréfsins rekja. Til dæmis, L stendur fyrir lúxus útgáfa af fólksbifreið, LS - Sport útgáfu, og svo framvegis. Nú skulum við skilja hvað líkaminn í BMW byrjaði að gefa út eftir 70-unar á XX öld.

Hin nýja svið

Hafa skipt öllu lína, sem fyrirtækið BMW hefur batnað og tala lík bílum sínum. Þessar breytingar voru í tengslum við losun fimmta röð. Allir aðilar hafa fengið forskeytinu E fyrir stafræna vísitölu. Númeraröðun einstaklings afbrigðum líkaninu eru merktir þannig að eftirfarandi hátt: til dæmis, BMW 525 þýðir að þessi bíll tilheyrir 5-röð og undir hetta er 2,5 lítra eining. Önnur bréf eftir vísitölu tilgreina tegund hreyfils: bensín eða dísel.

En aftur að fjöldi BMW. Body E12 - þetta er fyrsta líkan í 5 Series. Fjórum árum síðar, eru 3 og 7 röð lína. Fyrsti verðtryggð líkama E21, og síðast (lúxus, framkvæmdastjóri Sedan) - E23.

Síðan þá, í hvert BMW bíl fékk nafnið, byggt á hönnun af líkamanum hennar. Þetta voru númerin með forskeytinu E, og tveggja stafa tölu. Með slíkri númerakerfi gerðir voru framleidd þar til nýlega, eftir sem vettvang vísitalan hefur breyst. En síðar á þessu. Til að byrja, við skulum takast á við númerakerfi líkama svið röð.

1-röð

Fyrsta röð BMW, sem verðtryggð líkamann einnig með því að bæta við E bréfum kemur frá upphafi félagsins. Þá undir þetta líkan samanstendur af íþróttum coupes og breytanleg.

Fyrsta vélin var M1 með e26 líkamanum. Nú bíllinn er talin vera alveg sjaldgæft, því að á þeim tíma sem þeir voru að gefa út samtals um 450 stykki. Z1 - breytirétti, sem var einnig hluti af fyrstu röð.

Árið 2011, röð af byrjuðu á þriggja og fimm dyra hatchbacks með vísitölum E81 og E82. Einnig á þessu ári byrjaði tvær sog- lík (E87 og E88), sem voru endurhannaðri útgáfur af Coupé og breytanleg.

3-röð

Fyrsti bíllinn af þessari röð birtist með líkama tegund E21. Það var nærri 2-dyra Coupé, sem var ekki mjög vinsæll, eins og það rennismiður út er nýr til the bílum samfélag. Næsta gerð - E30 hefur verið nánast tákn og undanfari nútíma stíl BMW. Líkaminn er breiðari og rúmgóð og hönnun gert það nútíma fleira. "Troika" (E30) er hægt að sjá á vegum í okkar landi í dag.

Frá 1990 til 2000 var fyrirtækið framleiddi líkama E36 og E46, sem skar lítið úr hvort öðru. Árið 2004, virðist það Núverandi kynslóð af þriðja líkan með yfirbyggingu sem E90, 91, 92 og 93 (Sedan, vagninn, coupe og breytirétti). Bíllinn var á línunni þangað til 2011.

Eftir að fyrirtækið ákvað að skipta um E vettvang líkamann til a heild nýr einn. Þannig að röð af, líkama F. gerðum, svo sem við F30, 31, 34, sem framleitt er frá 2012 til dagsins í dag.

4-röð

Þessi röð er tiltölulega nýtt - byrjaði losun hans árið 2013. Í raun, að draga nefnt farartæki má líta á sem breytingu á "þrír", fram með notkun F32 líkama, 33 og 36 (coupe, breytanleg og 4-dyr Coupé).

5-röð

Meðal fyrirtæki flokki í heitis félagsins var kynnt fimmta útgáfa. Fyrsti bíllinn kom til baka í 1972 með líkama E12, eins og getið er hér að ofan. Síðan þá líkanið hefur gengið í gegnum sex kynslóðir. Hver ný útgáfa verður alveg fyrri einn, svo nú er bíllinn fannst ekki.

Eftir ljósi E12 E28 sá líkamann 1981, sem skar lítið í útliti. Í grundvallaratriðum, allar breytingar voru tæknilega bílsins. Body E34 er svipað og BMW færibönd frá 1988 til 1996, tók hann skref fram á miðað við forvera sinn - setja upp fleiri flæðandi línur og myndina í heild.

Árið 1996 kom E39 líkama, sem var framleiddur fyrir 2003. Margir aðdáendur tegund þessi valkostur er "Troika" er ekki líkaði. Líkleg áhrif næði og unremarkable hönnun. Body E60 róttækan frábrugðin öllum forverum hans. Þrátt fyrir þá staðreynd að það var öllum sama vettvang, hafa höfundum tekist að búa til bíl hönnun er eitthvað ólýsanlega. Það er ekki eins og allar aðrar BMW (líkami litur í úrval af fyrirtækinu var aðeins svart og silfur, og allir aðrir afbrigði - bíla, málaður aðdáendur kyrtill) og er enn vinsæll í dag. Út af líkamanum hætt árið 2010.

Generation líkama F10, 11 og 07 er í boði núna. BMW VIN sem hér segir: F10 - Sedan, F11 - F07 -Buy og vagn. Bíllinn hefur þegar farið í gegnum restyling og nýtur rabid eftirspurn meðal ökumanna.

6-röð

Coupe fyrirtæki flokki gerði síðan 1976. Bíllinn hefur farið í gegnum 3 kynslóðir. First - þetta er líkami E24, annað - E63 og þriðja - F12, sem er í boði frá árinu 2012. Samkvæmt líkamanum, þessi vél er kallað 2-dyra Coupé. Í F13 bíl er breytirétti Hardtop.

7-röð

Þessi röð - er fulltrúi flokks BMW. Það hefst árið 1997 og er í boði í dag. Alls líkanið svið hefur breyst sex sinnum í líkamanum og vettvang. Fyrsti bíllinn - E23. Þetta er fylgt eftir með líkama E32 og E38, sem voru gefin út fyrir 2001. Frá 2001 til 2008 hefur verið á línu afbrigði E65 og E66 (venjuleg og lengja líkama, í sömu röð). Þessi kynslóð er vinsælasta og viðurkennd af öllum bíll fyrirtæki fyrir áreiðanleika, þægindi og kraft.

Eftirfarandi módel voru framleidd til ársins 2015 með líkama F01 og 02. Þar sem miðjan 2015 var fyrirtækið hóf framleiðslu á nýrri kynslóð af bílum með stofnunum og G11 röð 12. Þessi bifreið er einn af the dýr að halda - líkaminn viðgerð "BMW" 7 röð, tæknilega bata hluti eigenda kostnaður sárt.

X-röð

Þessi svið býður crossovers fyrirtæki BMW. Lík í bíl með vísitölu E83. Yngsti þeirra - X1. Crossover hafði aðeins tvær kynslóðir. Í seinni og það er út í dag.

Mid-stærð víxluð af Bæjara - X3. framleiðslu hennar byrjaði árið 2010 með því að nota E84 líkamans. Í annarri kynslóð bílsins er gert til þessa dags og er til staðar í rússneska markaðnum í gegnum söluaðila.

X5 - elsta líkan í röð. The fyrstur af sinni kynslóð að E53 líkamann var kynnt árið 1999 og stóð til ársins 2006. Body E70 var framleitt til ársins 2013. Nú þriðja kynslóð fer fram vísitölu F15.

BMW X6 í röð stendur upp úr. Ökutækið er blendingur af stórum 5 dyra Hatchback og crossover. Vélin er í boði í einni kynslóð og líkama frá 2008. tveir Restyling var gerð á þessum tíma.

Nú þú veist svarið við spurningunni um hvað líkaminn á BMW framleidd eftir tegund og röð. Auk þess sem að framan feðrum Bæjaralandi félagsins hefur einnig röð Z (coupe og breytanleg) og sérstaka íþrótta röð M. Síðarnefndu er ekki nauðsynlegt að úthluta sér undirhóp, þar sem vísitalan M er betrumbætur á núverandi framleiðslu líkan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.