Bíll Hino 500: An Overview, upplýsingar, lýsingar og umsagnir

Helstu verkefni vél-bygging framtak - til að búa til áreiðanlegustu bíl, sem er fær um að framkvæma öll verkefni. TOYOTA reyndist fullkomlega sig á alþjóðlegum markaði sem fyrirtæki sem framleiðir áreiðanlega bíla. Stjórn ákvað að koma á fót einingu sem væri ábyrgur fyrir framleiðslu á vöruflutningabifreiðum. Nefna það - Hino.

miðlungs-skylda vörubíla

Vinsælasta í þessum flokki meðal japanskra bíla hefur orðið fyrirmynd Hino 500. Vélin hefur nokkrum nöfnum, eftir á markaði sem var búin, en kjarninn í henni er sú sama. Fyrir meira en 42 árum, sem fyrirtækið heldur lófa í fjölda bíla sem seldir ekki aðeins í Japan en einnig um allan heim.

A einhver fjöldi af eigendum þakka vörubíll Hino 500 fyrir hár gæði þess, endingu og áreiðanleika. Ástæðan fyrir þessu er sú staðreynd að 500 var hannað sem vél til að starfa í the harður umhverfi.

Öryggi vöru - helstu markmið

The gæði af the fluttra vara - helstu markmið þróun ökutækisins. Hino 500, einkenni sem eru fullkomlega í stakk búið til að vinna í norðri, er vinsæll á rússneska markaðnum. Flest af meðfylgjandi bíla eru búnir með loftfjöðrun , fest við drifinu ás. Þetta gerir að bæta upp fyrir galla í akbraut, sem eru helsta orsök skemmda vöru í flutningi. Það fer eftir uppsetningu er hægt að setja upp sjálfvirka kerfið til að fylgjast með hæð. Allt var sett í því skyni að viðhalda rétta tegund farms í flutningi.

Multi Leaf Suspension er hentugur fyrir flutning á vörum tilgerðarlaus. Það er hannað til að þjóna sem skipstjóra, en flytja alla erfiðar aðstæður til þess að vinna.

Búið nokkrir möguleikar stillingar Hino 500 forskriftir sem eru mismunandi eftir verkefnum. Vegna þessa munu allir finna hið fullkomna valkost er fyrir verkefni sitt. Pneumatic að flýja búnaður er fyrst nauðsynlegt að draga úr titringi sem upp koma þegar akstur á vegum með slæmt yfirborð. Leaf fjöðrun búin til með tækni sem draga úr núningi milli blöð, með þeim afleiðingum sem gefur lengri endingu og áreiðanleika.

skála

Til þess að tryggja vinnuvistfræði og þægilegt stjórn á bílnum, leigubíll Hino 500 var hannað með öllum nútíma tækni. Salon búið frekar óvenjulegt stíl, svokallaða flata og roundish pláss. Front endurskoðun var marktækt betri en sambærileg líkön keppandi. Þetta náðist vegna lágs stilling mælaborðsins, sem hefur nokkuð ávalar lögun. Allar stangir og hnappar eru aðgengilegar í fjarlægð, og ekki erfitt að nota þá í akstri. Innri eining vélarinnar fyrir rekstraraðila skapar tilfinningu um þægindi og nægilega öryggi.

tæknileg gögn

6-strokka dísel fullbúna að fullu takast á við verkefni. rúmmál hennar er 7,6 lítrar, samtals 260 einingar af krafti. Eldsneytisnotkun Hino 500 nota slíka mótor lágmarks og meðaltals breytilegur frá 15 til 20 lítrum á hundrað leið. Með a gríðarstór tankur með 200 lítrum af bílnum getur flutt á mjög langar vegalengdir án þess að stoppa til eldsneyti. Þetta aftur á móti, stuðlar að varðveislu og kynningu á stöðu vöru sem flutt.

Sex gíra gírkassa er hægt að átta sig á öllum óskir ennfremur án þess að auka eldsneytisnotkun. Í bílnum, það er engin rafræn hraði takmarkaður sem leyfir þér að þróa hámarki 138 km / klst.

vinsældir

Viðskiptavinum um allan heim eru satt að Hino 500 er ekki aðeins vegna þess að framúrskarandi aksturseiginleikar, sterka mótor og þannig lítilli neyslu á eldsneyti, en einnig fyrir a tala af ástæða. Einn af the lykill - getu til að setja upp ýmiss konar búnað og bæta við-ons af öllum flókið. Tilvist fullu PTO gerir vélin fjölhæfur. Það eru nokkrir afbrigði af venjulegu, þar á meðal notkun vélarinnar sem sendibíll, á borð ökutæki undirvagn og manipulator.

undirvagn

Hino 500 hefur mikla styrk og stíf ramma sem er fær um að þola mjög mikið álag. Á grundvelli þessarar hönnunar eru hinir:

- Commercial Vehicle er krafist fyrir afhendingu vöru innan nokkurra svæða. Það er almennt notað fyrir flutning á byggingarefni og öðrum vörum sem ekki matvæli. Uppsetning og ísskápur nægileg. Slík bæta við-ins eru notaðir til að flytja viðkvæmar vörur og lyf, sem það er mikilvægt að viðhalda ákveðnum hita.

- Um borð vélar eru oft í eftirspurn á verksmiðjum og byggingarsvæðum, þar sem þeir stunda flutninga á oversize álag, og ýmsum hráefnum. Til að vernda efni frá áhrifum á umhverfið auka uppsetningu á awning eða iðnaðarvöru bás um borð Hino 500.

- bendiltæki - nánast allt flókið á grundvelli bara einn vörubíll. Með manipulator er hægt að framkvæma meðhöndlun og flutningi, án þess að gripið til að laða annan búnað. Ef setja á körfuna Hino 500 geta gegnt hlutverki autohydrolifts.

Umsagnir

Eigendur Hino 500 athugið fjölda jákvæðra eiginleika illum vél. Meðal þeirra, einfaldleika og áreiðanleika. Fram 7 tonna vél með flutninga að færa hvaða fjarlægð. Eldsneytisnotkun er mismunandi eftir aðgerð ham. Þegar tóm vörubíll flytja á brautinni, þessa breytu er að meðaltali 14 lítrar á stígvél 5-6 tonn verðmæti eykst 17,2 lítra. Þegar ekið er eftir þjóðveginum með neyslu loft hárnæring getur náð, og 16 lítra. Allar þessar upplýsingar - eins konar efri mikilvægi, vegna þess að það veltur allt á gæðum yfirborð vegarins, eins og frá rekstraraðila: a aksturslagi sem hann kýs, og hversu fljótt þú þarft að skila vöru.

annmarkar

Ekki án göllum hennar. Þeir eru fáir, þeir eru meiri áhyggjur með farþegarými vinnuvistfræði. Margir hafa bent á að stærð á efri kassa eru svo litlar að þær gera ekki alltaf móts jafnvel skjöl sem krafist er til vöruflutninga. Svefnpokapláss er gerður úr nokkuð stíf froða, nota það til að sofa framkvæmanlegt. Heildar vinnuvistfræði hannað fyrir austere ökumenn sem þurfa ekki mikið á lyftaranum skála.

Rangt val á búnaði leiðir til margra vandamála við notkun. Vélar með hörðu, dreifa er ekki hentugur fyrir afhendingu úr gleri og vörur frá þeim. Það er þess virði að borga eftirtekt til áður en að kaupa, það er best að ráðfæra sig við söluaðila. Hann mun segja þér hvað mest ákjósanlegur kostur fyrir framkvæmd verkefna.