Bíllinn "Hyundai x35": upplýsingar, dóma eigenda, ljósmynd

Eitt af áhugaverðustu bíla eru gefin út af Asíu, það er "Hyundai". X35 - arftaki þessu líkani, sem Hyundai Tucson. Hvers vegna þessi bíll er sérstaklega áhugaverð, og ekki önnur? Vegna stofnun kóreska bílinn sem "Hyundai x35", hafa framleiðendur varið þrjú ár og um $ 225 milljónir.

Um upphaf framleiðslu og þróun

Hvernig það var hægt að skilja þessa vél er ekki ódýr. Áhyggjuefni er í raun eyddi miklum peningum á framleiðslu sinni. "Hyundai x35" hannað allt þróun lið. Í því ferli að stofnun þess sóttu sérfræðingar frá Evrópumiðstöð Tækni og hönnun Hyundai, sem staðsett er í Rüsselsheim. Bandaríkjamenn, Kóreumenn, Þjóðverjar og aðrir - næstum öll vinna á þróun bílsins. Aðeins vegna þess að það reyndist að draga úr kostnaði - það er vettvangur. Það tók yfir frá fyrirrennara þessu líkani. Hins vegar, og án þess að nútímavæðingu hennar hefur yfirgefið. Bíllinn hefur orðið miklu meira í skilmálar af stærð, og þar að fá meira rúmgóð og snyrtistofu. Nú fimm fullorðnir geta þægilega dvöl í það, en á bak röð gæti auðveldlega kreista og sjötta. Almennt lykilorð, sem hægt er að einkennast af "Hyundai x35" - er fasti þægindi.

hönnun

Svo hvað getur þú sagt okkur um þessa vél? Bíllinn "Hyundai x35" - er arftaki líkan sem kallast Tuscon, bara miklu meiri víddar. Hins vegar, á 8 cm var lægri skottinu. Hvað restin? Hönnunin er byggð á "flæðandi línur" nota regluna. Sportlegur og glæsilegur vegur reyndist. Þetta dregur strax augun. Við the vegur, er sportlegur myndin vel varpar ljósi mismunandi grafík þætti. Til þeirra fela í sér nýja sexkantaðar grill, hóflega ögrandi útlínur loftinntaki, framljós sem koma upp kantana, vélarhlíf vakti beygjum, auk lögun líkamans og þak línum. Almennt, það reyndist mikill "Hyundai x35" mynd af bílnum. Photo vél sýnir íþróttir, dynamic og öflugur fyrirmynd okkar, sem á sama tíma lítur mjög hreinsaður.

Salon og innanhússhönnun

Bíllinn "Hyundai x35", sem einkennandi verður fjallað síðar, er ekki einungis aðlaðandi útlit, en einnig vel hönnuð innan. sérfræðingar hennar hafa mjög glæsilegur og hagnýtur. Eins og the orðatiltæki goes, ásamt fyrirtæki með ánægju. Allt er mjög þægilegt. Snúningshraðamælir með hraðamælinum ef drukknaði í borholum og í miðjustokknum, getur þú sjá a stór snerta skjár af myndkerfi. Fleiri hagnýt, á stýrinu, framleiðendur ákveðið að koma hljómkerfi stjórna. Jæja, ljúka samfellda mynd af hár-gæði efni.

Vinnuvistfræði - ótrúlegt. Endilega allir, án undantekninga, eru stýringar mjög auðvelt að nota og þægilegt. Við the vegur, stýri er hægt að breyta bæði úr brekku, og á sjóndeildarhringnum. Og að lokum, nokkur orð ætti að segja um þykkar sæti. Nú hafa þeir upphitað, bæði framan og aftan, og í sæti og í bakinu með púða.

Valmöguleikar Útgáfa 2010

Svo, nú þess virði að ræða annað mikilvægt mál varðandi bílinn "Hyundai x35". Forskriftir - það er það sem það snýst um. Jafnvel undirstaða líkan lítur mjög solid. Vélin hefur eins og margir eins og sex loftpúðar, hlið gardínur og virk framan höfuðpúða. Plús, það er ljós skynjari með innbyggðum sjálfvirkum framljós. Það geta ekki þóknast hágæða útvarp MP3 og öflugur ræðumaður. Það ákveðið mun höfða til aðdáendur hárri tónlist. Að auki eru AUX og USB tengi. Einnig skal tekið fram athygli álfelgur 17 tommu hjól.

Annað, dýrari útgáfur hafa kerfi sem heitir Electronic Stability Program. Það er einnig eiginleiki og dynamic stöðugleika vélar, sem hjálpar til við að viðhalda stefnu stöðugleika, jafnvel þótt ökumaður fer upp eða niður af fjallinu. Það vél byrjun hnappur, a rearview myndavél, bílastæði aðstoð, loftræsting (tvö svæði), og jafnvel í mesta stelling er víður þak. Shop, við the vegur, dýr leður útgáfur.

vél valkostir

Á yfirráðasvæði Rússlands, þetta líkan er í boði fyrir væntanlega viðskiptavini með þremur mismunandi vélum. Þessi tveggja lítra bensínvél 4 strokka. afkastagetu hennar er 150 lítrar. a. Þú getur líka keypt líkan með dísilvél af sömu getu, en getu mun vera öðruvísi - annaðhvort 184 eða 136 lítra. a. Það fer í þessu tilfelli á hve neyða. Allar þessar einingar geta vera sameina með annaðhvort 6 þrepa sjálfskiptingu í annaðhvort fimm gíra "vélfræði". Það eru einnig tvær tegundir af disknum - fullt og framan. Þessar vélar eru kynntar og x35 2010 út frá heimsfræga Kóreu hópsins.

útgáfa 2013

Margir gott athugasemdir berast í hlið hans "Hyundai x35" er gefin út árið 2010. Umsagnir eigendur virkilega ánægður verktaki auga. Meðhöndlun, samhæft hegðun á veginum, mikill hraði - þetta eru mikilvægustu þættir sem haldin fólki sem hefur þennan bíl. Því var ákveðið að uppfæra hana og gera það enn betra. Þetta gerðist árið 2013. Í útliti meiriháttar breytingar hafa komið fram. Mynd og svo var góður. Hans aðeins hressandi, og gerði það sama sérfræðinga.

Gerast betri höfuð Optics (þar bílar voru búin með bi-xenon framljós díóða), Advanced Unit protivotumanok og breytti grill. Þar að auki, nýrri stál Afturljós með stuðurum. Það er hægt að sjá að víxlun fékk fin loftnet á þaki, þar sem það kemur í ljós að veiða merki fyrir GPS-tæki eða jafnvel útvarpi.

tæknilegar breytingar

"Hyundai x35" fékk mestu jákvæða dóma. Vegna þess að framleiðendur ákveðið að breyta ekki aðeins útliti, en einnig tækni. Nýjar útgáfur hrósa nútíma rafeindatækni. Til dæmis, a breiður 4,2 tommu skjár ferð tölvu og snerta-skjár margmiðlun kerfi (7 tommur!). Það voru einnig nýir liðir eins og hraðastilli, máttur gluggum, tónlist stjórna virkni á stýrinu, rafmagns speglar. Ég verð að segja að x35 væri búnaður sem var ekki til áður. Þessir fela í sér kerfi breyta hve átak á stýrinu. Það getur starfað í nokkrum ham: Sport, eðlilegt og þægindi.

Vél, fjöðrun og gírkassa - allt það hefur einnig orðið miklu betri og betri. Undir hetta, ökutækið er hægt að setja tvær lítra bensínvél með 150 lítra. a. (Í Evrópu, það er hægt að framleiða 166 "hestar"). Það er líka dísel afbrigði, nánar tiltekið, tveir þeirra. Sama tveggja lítra, með afkastagetu upp á 136 og 184 lítra. a. Dísilvélar eru betri - þeir hafa veitt kerfi sem getur hringrásað útblástur gas á undirþrýsting. Vegna þessa vél "þungur eldsneyti" hefur batnað tvisvar: það er umhverfisvænni og hagkvæmari. 5-skref "vélfræði" í stað Beinskipting 6 hraða. En val var 6 þrepa sjálfskipting. Allt í allt, ekki slæmt, eins og þú geta sjá, breytingarnar.

Verð og umsagnir

Þetta "Hyundai" - bíllinn er mjög gott. Fjölmargir umsagnir eigenda staðfesta þetta. Allt í einu rödd viss: vélin er falleg, öflugur, hlýðinn. Allir eins og að það er ekkert óþarfur - allt mest hagnýt og hagnýtur. Þetta getur ekki heldur fagna. Og verð, það verður að segja, nokkuð hár. Þótt ofangreinda að bíllinn er ekki ódýr. Til dæmis, the útgáfa á 184 hestafla. a. (Þekktur sem 2.0 CRDI 4WD AT), flýta fyrir að "hundruð" af 9,8 sekúndur mun kosta um 1,57 milljónir rúblur. Það eru auðvitað ódýrari útgáfa. Til dæmis, 2,0 2WD MT. Fyrir það verður að borga minna, 1,170,000 bls. Allt að 100 km / klst og það er dreift næstum 11 sekúndur, bensín "étur" meira á 1,5 lítra, og máttur - engin 184 og 150 lítra. a. Almennt, the val er, og hvað á að kaupa - það er einstaklingur máli.