Bridges of St Petersburg: myndir með titlum og lýsingar

St Petersburg - borg með réttu kallast Venice of the North.

Það liggur á 42 eyjum, þar á meðal níu tugi Á sund og læki. Samkvæmt honum, bæði í litlum capillaries, blóðrás turbulent líf og 342 tengt Bridge City eins og stál og steypujárn hindranir. Og þótt hver þeirra hefur eigin sögu þess og aldur, en allir saman þeir eru einn byggingarlistar Ensemble.

Áhugavert staðreynd er að stofnandi borgarinnar Péturs stranglega bannaði slíkar hönnun í barninu sínu, að innræta ást Grundfirðinga sjómennsku. Síðar samt var leyft að byggja slíka aðeins sem tímabundin crossings, en þeir eru vanir, úr tré stál málmi eða steini.

drawbridges

Auðvitað, the aðferð af að lyfta multi-tonna stál eða klöpp mjög skemmtilegur. Það er eitt sem hundruð þúsunda ferðamanna á hverju ári ferðast til borgarinnar á Neva. White nætur í sumar, í vetur norðurljósin, sem fjölmörg rásum og í raun færanlegir brýr St Petersburg, mynd og lýsingu á sem eru staðsettir í þessari grein - er það sem skapar ímynd þessarar stórfenglegu borg. Án þeirra, Peter hefði misst bróðurpartinn af glæsileika hennar.

En upphaflega drawbridges Pétursborg stóð frekar úr brýnar þarfir og ekki fyrir sakir fegurðar. Sú staðreynd að borgin á Neva var byggt sem hafnar sem átti að taka mikið af skipum. Því að dagur Sankti Pétursborg brýr að nota til að tengja hluta borgarinnar, og á kvöldin þeir fóru, sem liggur lögréttu. Til baka árið 2008, 21 þeirra tóku þátt í þessum svakalega nótt aðgerð, sem er eins og ævintýri, og nú eru aðeins 13.

Og hvað eru þekktir brýr Sankti Pétursborg, myndir með nöfn sem sett eru hér að neðan?

tákn borgarinnar

Palace Bridge yfir Neva River var reist árið 1916 til að tengja Admiralty og Vasilevsky Island, þar sem á þeim tíma stjórnun (Winter Palace) og efnahagsleg miðstöð borgarinnar (Home Exchange). Framkvæmdir voru tvöfaldur hættu: 1914 Fyrsta flóðið eyðilagði einn af stoðum, og þá er öðruvísi First World War. Brúin samanstendur af fimm spannar, einn sem er stillanleg. Í lengd og það teygir 260 metra og breidd 27,8 m, það er hægt að færa bílinn til 6 brautir. The vigt í allri byggingu - 7,7 m.

Bridges of St Petersburg: boðunar

Hann hefur gengið í gegnum margar umbreytingu í útliti, og einnig breytt nafni: á þeim tíma Nicholas II varð Nikolaev árið 1918 í þágu nýrrar ríkisstjórnar var nefnd eftir Lieutenant Schmidt, og árið 2007, allt var aftur í eðlilegt horf. Þessi brú, opnaði árið 1850, var fyrsta fasta borg; allir fyrri voru tímabundin Pontoon. Sem efni er notað mikið af járni og fyrir seinni heimsstyrjöldina, árið 1936, það var skipt af mjúku stáli. Eftir endurreisn, 2007, lengd hans er 331 metrar og breidd 37 m. Hönnun 8 hefur flogið. Upphaflega, sveifla var sérstakt af þeim, sem er við hliðina á hægri bakka Neva, nú rís miðhluta brúarinnar. Frá 1918 til 2005, fyrst sporvagn á það skemmtisigling.

Bridges of St Petersburg: hestamennsku Epic

Anichkov brú er staðsett á Nevsky Prospekt. Nafn hennar er ódauðlegur undir nafninu Colonel, sem herdeild byggt það. Brúin var einu sinni fyrsti timbur í allri borginni, og lemja hann klæddur í lok 18. aldar. Fyrst af öllu, það er frægur fyrir vel þekkt höggmyndagerð samsetningu 4 birtingarmyndum, sem kallast "Conquest hestur mannsins", sem sýnir mismunandi stigum þessu ferli. Það er athyglisvert að í upphafi var hellt í brons, aðeins tveir af þeim, sem stóð vestan megin við brúna, og austanvindurinn eina skreytt plástur kastar sínum. En um leið og myndhöggvarinn hefur skapað brons styttur, þeir voru tekin til Berlínar sem gjöf til King of Prussia. Næstu vinstri til Sikileyjar. Þá myndhöggvari gaf líf styttum, sem eru ekki fyrst afrit, og halda áfram söguna. Þeir skreyta Anichkov Bridge hingað til.

place elskendur

Kyssa Bridge á bakgrunni St Isaac dómkirkjan á bökkum granít sekkur - einn af uppáhalds stöðum fyrir fundum (nafn bindandi, þótt það gerist líklega, frá nafni í nágrenninu veitingastað eigandi sem var þar á 18. öld). Upphaflega var það ætlað aðeins fyrir gangandi vegfarendur, og í 1768 hóf byggingu steini Arch og ferju flutninga. Ennfremur, árið 1908, að hún ruddi sporvagn leið. Þessi brú nerazvodnoy, og þessi staðreynd dregur newlyweds hér, sem telja að faðmlag á brúnni lofar farsælt hjónaband sem ekki lýkur með skilnaði.

Fyrsti hangandi

Panteleimonovskaya kirkjan gaf nafn sitt við brúna og liggja hlið við hlið. Það kom á meðan á byggingu uppsprettur sumar garðinum, sem þarf aqueduct, sem vatn yrði afhent. Hann starfaði þar til 1777 flóði. Eftir 48 ár á sama stað byggja fyrsta fjöðrun Rússlands brú, byggð á stultum. Hins vegar var það kallað Chain. skreytingar hans í forn Egyptian stíl var sannarlega stórkostlegt: adorned með gylltan skrauti myndræmur, cornices með ljón, ljós, fals. Suspension hönnun er þétt hvíldi á járnum, og brú gæti verið hrist sterklega. Það var furða borgarar, og þeir líkaði þetta aðdráttarafl. Hann lifði fyrstu uppbyggingu frá 1905 til 1914. Á sama tíma var breytt Pantelejmon. Einnig eru ljós, gólf lampar, járn railings entwined með tætlur og skreytt með skjöldum. Um það bil á þennan hátt og hann stendur enn í dag, gleði lúxus sitt í klassískum stíl.

A fjölbreytni af byggingarlistar eyðublöð

Hvar byrjar ef þú vilt sjá milliliðalaus mest helgimynda brýr Sankti Pétursborg? Myndir með nöfnum yfir Neva reist mannvirki er að finna í nánast hverri borg fylgja. Ekki er síður áhugavert eru þær að tengja ströndum Fontanka og Moika. Til dæmis, Petra Velikogo brú er turn í formi beacons sem skína á nóttunni. Trinity er einn af fegurstu í borginni. Sumir þeirra fengu nafn sitt vegna lit - Red, Green, Yellow, Blue - og breidd þess síðarnefnda er nánast 100 m Hermitage sveifla brú úr steini .. Big Obukhovsky ekki jafn lengd - 2824 m Kantemirovsky er yngstur drawbridges ..

Og þetta er bara nokkrar af þeim staðreyndum um brýr St Petersburg. Myndir, auðvitað er ekki hægt að standast helminginn um gnótt af þessum monumental mannvirki, margir af þeim á nóttunni fyrir skip plowing vopn sín.