Central Ring Road of Moscow Region - skipulag og aðgerðir á hlut

Undir CRR sér miðlæga hringveginn Moskvu svæðinu (kerfi sýnd hér fyrir neðan). Ring Road mun hafa miklu meiri mæli en núverandi hringveginum. Ákvörðunin um að byggja slíka víðtæka hring var gert í ljósi þess að horfur fyrir frekari vöxt í Moskvu og úthverfi hennar, að auka álag á loftmengun í borginni og flutninga þrengslum.

Central Ring Road Ring Road

Heildarlengd nýja þjóðveginum verður 525 km. Undir verkefninu, byggingu ætti að hafa byrjað aftur árið 2011 en hefur verið frestað til 2016. Árið lokið byggingu ætti að vera í 2022. Samkvæmt öðrum heimildum, byggingu lokið mun fyrr - árið 2018. Í þessu tilviki, öll vinna mun þurfa um 300 milljarða rúblur. Í myndinni, Central Ring Road, á myndinni er hægt að sjá hvar hún fer fram.

Ferðast á nýja veginum verður aðeins hægt gegn þóknun grunni. Frjáls för áfram á nærliggjandi vegum - Moskvu litla hringnum.

tæknilega eiginleika

Brautin mun samanstanda af 8 ræmur (4 og 4 einu til annars hlið). Setja sameiginlega miðju hindrun. Hraðbraut mun ekki koma inn á yfirráðasvæði uppgjör. Liðum flóknu interchanges kerfið verður komið með öðrum þjóðvegum. Með ákvörðun yfirvalda Moskvu svæðinu, þróun innviða vegum mun láta ekkert minna en kostnaður við byggingu á veginum. Þessi upphæð mun vera um 350 milljarðar króna. Nudda.

Kostir og gallar af verkefninu

Byggingu Seðlabanka Ring Road Moskvu svæðinu samkvæmt kerfinu mun leyfa til að draga úr höfuðborginni, umtalsverðum flutningsumferðar. Þetta mun draga úr umferð þrengslum og draga höfuðborg loftmengun. Gert er ráð fyrir að lagið muni bæta efnahagsástandið á svæðinu. Dregur úr kostnaði við vörur sem fluttar eru, eins og minni eldsneytisnotkun vörubíla og tíma afhendingu á vörum til áfangastaða verður minni.

Útspil verður kynning á vegatolla til að vega upp á móti byggingarkostnaði. Samkvæmt umhverfissinnar, þetta slóð geta draga umhverfið í Moskvu svæðinu. Einnig er ástæða til að ætla að á framkvæmdir munu eiga sér stað á notkun fjármuna í öðrum tilgangi, það getur verið fleiri gjöld frá fjárlögum.

Árið 2012, rúmlega helmingur íbúanna greiddu atkvæði gegn byggingu tollur þjóðveginum.

Umferðaröryggi

Um allan heim, frá slysinu, hundruð þúsunda manna eru drepnir á hverju ári. Virk motorization í okkar landi hefur einnig valdið fjölda fórnarlamba vegum. Auk þess eru margar ferlar illa búin öryggiskerfi eða þeir eru ekki til staðar. Því nú er allt byggt og endurbyggja þjóðveginum búin umferðaröryggi kerfi. Er engin undantekning og Mið Ring Road of Moscow Region. Brautin Áætlunin felur útbúnað háþróaða umferð eftirlitskerfi. Á leiðinni mun setja útivistarsvæðum, Roadside kaffihúsum. Þetta mun leyfa bílstjóri til hvíldar og fá styrk, sem myndi draga úr líkum á slysi. Einnig, lagið verður að vera með mælingar punkta veður og Heliport.

Framkvæmdir Mið hringveginn

Bygging verður úthlutað fé úr ýmsum áttum. Þeir munu vera notaður eins og almannafé og fé einkafyrirtækja. Ríkið mun veita styrki, auk felur í sér National Welfare Fund. Það er ætlast til að 5 bygging stigum.

samræmi á öllu vegum rekstraraðila verði ráðinn eftir að ljúka verkinu. Hann er kosinn á samkeppnisgrundvelli.

Vinna við verkefnið Seðlabanka Ring Road í Moskvu svæðinu (kerfi sem þegar hefur verið samþykkt) stóð í 4 ár - frá 2008 til 2011. Í þróun verkefnisins tóku þátt yfir hundrað og stofnana sem sérhæfa sig í verkefnavinnu. Foreldri skipulag félagsins "Soyuzdorproekt" var skipaður, sem á því augnabliki, er í formi. Central Ring Road upphafi byggt eftir undirritun Vladimir pantanir í apríl 2012, Pútín ár. Á samkeppni, sem gerð árið 2014, skipulag hefur verið valinn Ltd "Stroygazconsulting". Hún mun leiða vinnu við byggingu og viðgerðir á fyrstu köflum hraðbraut.

2018 er áætlað að opna byggð svæði fyrir frjálsa för. Heildarlengd þess er 49 km, þar af um helmingur verður haldið í úthverfum svæði Moskvu.

Fyrstu stigum framkvæmda og framtíðaráform

Upphaf framkvæmda höfðu þann 26 Ágúst 2014. Opnun athöfn sóttu fyrsta áfanga borgarstjóra Moskvu Sergei Sobyanin, samgönguráðherra, landstjóri Moskvu svæðinu, forstöðumaður "Road Agency". Framkvæmdir CCP hefur verið kallað bylting fyrir borgina Moskvu, Moskvu svæðinu og Central District. Verktakar eru þess fullviss að sköpun af a stór tala af interchanges mun gera alltof mikið, sem mun draga úr hámarks leyfilegt ökuferð hraða og gera lagið líta út eins og borg götu, sem þjást af jams umferð. Þess vegna er fjöldi af vegamót er hægt að minnka.

Um 120 000 bílar verða vísað frá Moskvu Ring Road á nýja leið fyrir lok 2018. Helstu vandamál í byggingu er ekki gert ráð fyrir, eins og vegurinn fer meðfram strjálbýlum stöðum.

Beautification af nærliggjandi svæðum mun fara fram á svæði kílómetra ræma hvorum megin við þjóðveginn. Það mun fela í sér byggingu samgöngumannvirkja verkfræði, vegarbrún þjónustu skipulagning miðstöðvar. Þetta mun skapa mörg ný störf.