Einkenni Flugmóðurskip "Nimitz". Flugmóðurskip "Nimitz": lýsing, ljósmynd

Flutningsaðili eins og "Nimitz" - er eitt af stærstu og hættulegustu hersins skip um allan heim. Hver þeirra hefur sína eigin kjarnorkuver sitt. Megintilgangur þeirra er að framkvæma margs konar hernaðaraðgerðum sem hluti af hóp verkfall flugvélar, sem helsta verkefni er að vinna bug á yfirborðinu markmið af hvaða stærð, og veita þeim vörn bandaríska herskip.

Grunngögn

Flutningsaðili "Nimitz", alls massa 1954 tonn af skotfærum, talinn einn af the öflugur herskipum í heimi.

Helstu armament af skipinu þilfari sem byggir á gögnum flugvéla samanstendur af bardagamenn, þyrlur og herflugvélar, þar sem flytjandi að auðveldlega að takast á við slík verkefni eins og:

• rafræn hernaði ;
• Greining á óvini fyrir verulegan fjarlægð;
• flutninga.

Þannig ef Flugmóðurskip árás gerist á því augnabliki þegar allt loftið verkfræði mun taka þátt í framkvæmd nein aðgerð, það er auðveldlega hægt að hrinda eigin andstæðingur-flugvélum, eldflaugum og stórskotalið þeirra kerfi, sem eru sett um borð.

Í staðreynd, the Flugmóðurskip "Nimitz" tegund vel við aðra herskipum. Til dæmis, mál þeirra er eingöngu gert af blöðum stáli, og öll helstu þætti, þar á meðal á þilfari, sem notað er til flugu úr brynja stáli.

Í þessu tilviki, uppbyggingu skipsins er hannað á þann hátt að ekki aðeins eykur aksturshæfni, en einnig gerir það mögulegt að ná meiri skynsamlega dreifingu vélknúinna stýri kerfi.

uppbyggingu lögun

Þegar þú býrð til flugmóðurskipi "Nimitz" verktaki hafa lagt áherslu sérstaklega á hönnun flugstjórnarklefa, sem gerir það einn af helstu þætti skipsins. Hún lék lykilhlutverk ekki aðeins í útliti Flugmóðurskip, en einnig leyfa honum að setja á skrá fjölda bardagamenn og ýmsar tæknilegum aðferðum. Í þessu tilviki, gagnlegur svæði flugstjórnarklefa er skipt í þrjá megin svæði:

1. Flugtak - í þessum hluta gufu catapult skipsins sett 4 með þyngd 180 tonn og lengd 100 m Þeir leyfa að tryggja hnökralaust flugtak berjast gegn flugvélum, þyngd nær 40-43 tonn með hröðun upp að 300 km / klst ..
2. Landing.
3. Park.

Hver hluti vagnsins er búið öllum nauðsynlegum kerfum sem notuð eru til viðhalds bardagamenn og þyrlur. Á sumum skipum, svo sem "Nimitz" svæði gögn eru sameinaðir vegna takmarkaðs stærð flugstjórnarklefa.

verndarráðstafanir

Þar sem mest af flugvélum um borð eru búnir með vél þota til að vernda vinnandi fólk á skipinu og fann þar vopn og búnað frá aðgerð gasstraums á þilfari sérstökum glitaugu er veitt. Á sama tíma, yfirborð þilfari, sem er undir nánast stöðugri snertingu við margs konar járnvöru og verkfæri, kostnaður ekki, gert af sérstökum pallborð af þilfari, kæld náttúrulega vegna stöðugs útsetningu vatns sem kemur beint aftan.

Til þess að tryggja meiri stöðugleika flugstjórnarklefa, sem verður að standast gríðarlegt vægi á sig bardagamenn og tengdum tækni (sérstaklega í hlið hangandi yfir svæði vatn) á Flugmóðurskip, sérstakt gallerí-þilfari. Á sumum skipum í bili sem enn undir, búin með viðbótar flugskýli með tveggja laga vernd.

Að auki, á þessu þilfari er komið skála mannafla og flest lið húsnæði. Aðgangur að efra þilfari fer fram í gegnum framhjá brýr. Að auki, herinn getur ekki rís úr myndasafni á efstu þilfari, fara í kringum framan skipið frá stefni til skut á sérstökum umferð í gegnum.

Á eftir þilfar eru sett sérstakar ráðstafanir sem gera bardagamenn til að fara á fleiri skynsamlega dreifingu rými. Að auki, það eru einnig settir Kubrick yfirmenn og skrifstofur lækna. Hér eru Mötuneyti og starfsfólk, sem ef nauðsyn krefur má strax breytt í skotfæri flugvélar samkoma svæði.

Tök lögun kjallaranum notuð til að geyma skotfæri, eldsneytisgeymar og geymslu flugvélar í ýmsum tilgangi. Að auki, hér eru settar og frystingu og kæli hólf til geymslu á matvælum, þannig að liðið er ekki að upplifa neina erfiðleika, getur verið langur tími í opnum sjó.

verndun Flugmóðurskip

Flugmóðurskip "Nimitz" Kerfið samanstendur af tveimur helstu gráður vernd:

• Surface - samanstendur af þremur þilförum milli sem hólf eru notaðar til að fylla vatn eða eldsneyti.
• Onboard / neðansjávar - ver skip frá hliðum og botni samband sprengingu tundurskeyti og ýmsum skeljar. Gögn um ökutæki sem eru búin með brynjaður þætti á gólfi og brynjaður þverskilrúmum.

Fyrsta skipið af "Nimitz"

Flugmóðurskip "Nimitz", mynd sem er sett fram í þessari grein varð fyrsti og þar af leiðandi helstu skipi af þessari röð af herskipum. Hann notaði ítrekað í ýmsum hernaðaraðgerðum, þar á meðal starfsemi sem fer fram í Júgóslavíu og Írak.

"Nimitz" - Flugmóðurskip, fékk nafn sitt til heiðurs American Navy Admiral. nafn hans - Nimits Uilyam.

Flugmóðurskip "Nimitz": Features

Í dag, "Nimitz" er fjölhæfur herskip, hafa um borð í flestum nútíma vopnum, sem geta vera giftusamlega notaður ekki aðeins fyrir árás, heldur einnig til varnar. Hámarks hraði sem hægt er að þróa kjarnorkusprengju flytjanda "Nimitz" á tveimur kjarnaofnum og fjórum gufu hverfla, 31,5 hnútar (58,3 km / klst).

Lengd rekstur skipsins nær 50 ár eftir sem gamaldags flugmóðurskipi komi nútíma skipi af þessu tagi.

Samsetningin úr lotu

Það er athyglisvert að bandaríska flugmóðurskipið "Nimitz" eins og öll skip af þessari gerð, er persónulega hlið númer.

Til dæmis, í fyrsta skipið af þessari gerð hefur fjölda CVN-68 stendur fyrir:

• C - Cruiser (Cruiser Eng.).
• V - Voler (French fljúga.).
• N - Nuclea (. Engl kjarnorku).
• 68 - Sequence Number.

vopn

USS flokki "Nimitz" er vopnaður með þremur eldflaugar "Si Sparrou" flókin og 4 dvadtsatimillimetrovyh antiaircraft flókin "Vulcan-phalanx". Fyrirhugað er að vera uppsett á hverri flytjenda trohtrubnyh nokkrum 324-mm Torpedo slöngur, sem ætlað er að berjast gegn torpedoes, sem bent kjölfar.

"Nimitz" - Flugmóðurskip, armament sem oftast nær allt að 86 gegn flugvélum og þyrlum þilfari loftför af nokkrum tegundum. Til dæmis, á Flugmóðurskip öryggisnúmerið-71 - "Teodor Ruzvelt" uchuvstvoval í átökum gegn Írak í janúar 1991, sem hluti af væng voru 78 flugvélar.

áhöfnin

"Nimitz" - Flugmóðurskip, áhöfnin sem er 6286 manns:

• Starfsfólk - 3184 mönnum.
• Þjónusta Wing - 2800 manns.
• Camp höfuðstöðvar - 70 manns.

stjórnun lögun

US Flugmóðurskip "Nimitz" er útbúinn með fjölda nýjunga kerfi sem hægt er að stjórna hernaðartæki með litla eða enga mannshöndin. Til dæmis, á löndun loftfara í slæmu skyggni þegar flugmaðurinn getur ekki séð flugbrautina, með því að nota sjálfvirkt lendingarkerfi kallast endurlífgun.

Þegar skyggni fer að vera minna en 1000 m, kerfið biður sjálfkrafa og vinnur Öll gögn síuskilyrðunum í tengdra TACAN kerfi og önnur tæki flugvéla umbreytir upplýsingum og sendir viðeigandi merki til the ástand borð Autopilot. Eftir sem loftfarið er sjálfkrafa einmitt á að skera horni þilfari Flugmóðurskip án þátttöku í tilraunaverkefni í lendingu.

gerðar aðgerðir

"Nimitz" verkfall flugmóðurskip árið 1980, tóku þátt í að ekki aðgerð sem kallast "Eagle Kló". Meginmarkmið hennar var frelsun American Embassy gísla í Teheran. Meðan á aðgerð sem hann dvaldi á sjó í um sex mánuði.

Að auki, "Nimitz" - Flugmóðurskip, til að tryggja öryggi þeirra 1988 Ólympíuleikunum haldin á þeim tíma í Seoul. Árið 1991 tók hann þátt í "Operation Desert Storm", og síðan 2003, er víða notað af bandarískum herafla í stríð við Írak.

kostnaður flutningsaðila

Gjöld fyrir byggingu Flugmóðurskip eru háð mörgum þáttum. Fyrst af öllu, eftir fjölda þilfari skipa, form og fjölda loftfara um borð, og tilvist og gerð vopna. Um byggingu fyrstu flytjenda flugvélar af þessari tegund hefur verið eytt um nokkur hundruð milljónir dollara. Þannig að kostnaður síðustu flutningsaðila undir nafninu "Bush" var þegar um $ 6,5 milljarða.

Sem er um borð í hverjum nýjum Flugmóðurskip setur mest nútíma vopn og hár-flokki framleiðslutæki, hlutfall af nýjunga-tækni á borð við nýjustu flugvélar flytjenda er 50%, sem gæti ekki hafa áhrif á aukningu á verðmæti þeirra.

Varðandi tímasetningu framkvæmda, frá því augnabliki að leggja slíka skip áður en hefja venjulega tekur allt að 8 árum. USS hefur flókinn uppbyggingu og eftirlitskerfi, þar byggingu hennar tekur miklu meiri tíma en venjulega að byggja upp skipið.

niðurstaða

Hingað bandaríska hersins forystu telur óviðeigandi að fjölga skipum í "Nimitz", trúa að það er nauðsynlegt að halda í þjónustu núverandi 10 flugvélar flytjenda og einn fræðileg, skipta þeim eftir þörfum, þegar lífið eins af skipum munu koma til enda.