Frame - hvað er þetta?

Sérhver sjálfstætt virða fræðimaður gæti auðveldlega takast á við tugi annarra skanvordov. En jafnvel kostir stundum lenda spurningar sem erfitt er að svara. Í slíkum tilvikum, það er ekki alltaf hjálpa jafnvel fræga "stærðfræðilega" aðferð við val á bréfum. Og örugglega ekki einn af yður frammi málefni sem hafa áhrif á hugtakið "ramma". Þetta er frekar erfitt, og til að bregðast við þeim, verður að dýfa í sögu skipasmíði.

Hvað er ramma?

Hugtakið "grind" á rússnesku tungumáli kom frá Hollandi, og bókstaflega þýðir "viður brún." Í raun og veru er það hlið hluti af force setja hýði þar þjónar sem stífa.

Með þróun vélaverkfræði, hugtakið hefur verið beitt á sviði byggingar loftfara, þar merkir rifbein gegn skrokkur flugvélar hætti. Sem hefur orðið ljóst, helsta hlutverk grind - er að gefa nauðsynlegar stífni skipsins, hvort sem það er með flugi eða sjó.

Einnig, þessi þáttur af krafti sett er notað til að tryggja langsniðsþættinum, það er nauðsynlegt fyrir byrðings. Fróður fólk verður að vera gagnlegt að vita að fjarlægðin milli samliggjandi ramma er kallað em pláss.

tegundir ramma

Það eru tveir stórir hópar sem verkfræðingar deila alla ramma: tré og málmi. Hver tegund hefur branched flokkun. Svo eru tré kross-geislar skipt í:

1. Bent, sem samanstanda af gegnheilum viði skrá. Notkun þeirra til að framleiða tunnur með náttúrulegum curvature.
2. Futoksovye, sem eru saman úr mörgum efnisþáttum. Þessi tegund af tré krosshluta er algengust.

Það samanstendur af tveimur hlutum futoksovy ramma: það flortimbers beint futoks. Flortimbers er sá hluti sem er fest við kjöl skipsins - crossbeams sem fer í gegnum alla lengd skipsins. Honum frá báðum hliðum fylgir futoksy. Metal vörur eru skipt í fleiri flokka. En oftar losa ramma eftir fall:

• ramma, verkefni sem er að auka styrk skipsins og tengingu langsum bera meðlimir;
• undirstöðu, sem meirihluti heildarfjölda þverskips geislar, eru notuð til að klippa skipið.

Fjölda þverskips börum gildi veltur á stærð skipsins, úrkomu hennar. Þannig ramma - það er ekki bara skipið bera þáttur sem stíft líkamann. Það gefur einnig skipinu ákveðna stöðugleika í vatninu.

sérstök tegund

Í skipasmíði iðnaður occupies sérstakan stað miðskips ramma, þrátt fyrir að byggingu er það ekkert frábrugðið öðrum tegundum þverskips bars afl. Þetta hugtak er notað í útreikningum, því það er stranglega í miðju hornréttur, sker skipið með. Miðað við staðsetningu miðskipa ramma, reikna draga skipsins á ferðinni, sem og húsnæði fylling þáttur sem einkennir getu og hraða skipsins. Það mun hjálpa þér að skilja hvað miðskipi ramma, mynd.

"Þeir eru nátengd"

Einn af helstu þætti mengi bol skipsins er langbönd, sem framkvæma nokkrar aðgerðir:

1. Það skynjar spennuna af heildar beygjukraftvæginu í langsum.
2. Dreifir álaginu milli aðliggjandi þverskips bars afl.
3. Millistig stuðning ramma.

Ennfremur eru stringers yfir helstu þætti sem taka þátt í hlíf líkamanum eða loftfars skrokkur. Í skanvordov koma oft yfir spurningum um það, en nú þú vita að stringers - er stuðningur fyrir ramma.