Full og hluta skipti á olíu í vökva hvatamaður stýri

Fyrir rétta starfsemi stýrið skal reglulega skipt um olíu á aflstýri. Þá mun það veita greiðan stjórn á ökutækinu. Og í því skyni að það er enn teygjanlegt á miklum hraða, mótara þrýstingur er á að veita. Lítum á þegar skipti er þörf og hvernig á að eyða sínar hendur.

Áföngum vökvakerfi

Þökk sé aflstýri bílstjóri er hægt að líða vel um stýrið sína. Það er sett, ekki aðeins í söfnuðinum í verksmiðjunni, en einnig á rekstrartíma. Eftir uppsetninguna, þú þarft að sjá um hann. Poor viðhald getur valdið bilunum. Ökumaður verður að:

• stjórna olíu;
• útrýma leka stafar;
• feiti breyting á tveggja til þriggja ára;
• samband við bensínstöð ef óeðlilegt hávaða eða galli á ferðinni.

Gölluð aflstýri getur komið fram vegna rof á dælu ökuferð belti. Fluid leka verður að útrýma strax. Breyting á olíu í vökva hvatamaður stýri fer fram í eftirfarandi tilvikum:

• meðan á samfelldu rekstri;
• eftir uppsetningu eða fjarlægingu hluta af vökvakerfi ;
• Við greiningu á gruggi í lóninu.

Olía til aflstýri

Ákveðið að skipta, þú þarft að velja tegund af smyrja vökva. Gott val væri gírolíu Dexron 2 eða 3. smyrja vökva fyrir aflstýri þarf ekki sérstaka eiginleika. Með gerviefnum mun fara lengur og spara eldsneyti. Val veltur einnig á bíl líkan.

Olían í aflstýri er valið, að teknu tilliti til hitastigs og seigju stuðla. Það breytist þegar keyrt frá sextíu þúsund kílómetra til og tuttugu þúsund hundrað. notar oftast mineral sem byggir á smurefni. Gerviefni henta aðeins fyrir tiltekin ökutæki. vökvi litur er rauður, gulur og grænn. Þeir ættu ekki að vera ruglað saman við hluta skipti, sem og bæta ýmsa feita herstöðvar.

Ef þú gerðir olíu breyting Vaz, þá góður kostur væri, til dæmis, "Castrol ATF Dex 2 Multivehicle". Tankurinn verður næstum átta hundruð ml af vökva. Til samanburðar, meira smurning krafist, ef fer fram í miðjum erlendum bíl olíuskipti á. "Ford Focus", til dæmis, hefur getu einn og hálfan lítra. Þetta er meðaltal smurefni neyslu fyrir vökvakerfi.

Nauðsynleg verkfæri

Skipta um olíu í vökva örvunarskammt stýringu hún kann að vera hluta eða að fullu. Fyrir staðinn fyrir eftirfarandi verkfæri:

• Medical sprauta;
• rör þvermál sex mm, tvö hundruð og fimmtíu mm að lengd;
• getu til að tæma úrgang blönduna;
• uzkogubtsy;
• ferskur smurefni.

í staðinn fyrir

Framan hluti af bíl er hækkað með Jack. Til að stöðva leka, undirbúa tuskur. Þegar framleitt olíu skipti í aflstýri, þú þarft að þvo tankinn með bensíni. Sumir eigendur gamalla bíla ekki breyta fitu í langan tíma, og til einskis. Í því skyni að koma í veg fyrir þessa aðferð er hægt að hrinda í framkvæmd á eigin spýtur.

Til að draga úr álagi á vökvakerfi setja hættir. Ennfremur, sem birgðahólfið hettan er unscrewed og vökvinn hellt í ílátinu þar til merkimiða á síunni. Eftir að hella nýja olíu á aflstýri. Umframmagn af er fjarlægt með því að nota klút.

Þeir eru vél og skrunhjól í báðar áttir nokkrum sinnum. Staukurinn ætti að vera vinstri næstum hundrað grömm af fitu.

Eftir slíka aðgerð vökva kerfið er að starfa í venjulegri stillingu.

heill skipti

Fyrir a heill olíu breyting bifreið sem ekið inn á lyftu. Spun uppistöðulón hettu til að athuga vökvann. Þá draga vélina og snúa stýrinu fjarlægt loft.

Þú þarft að bíða aðeins til að kæla niður vélina áður en vinna. Til að framkvæma heill skipti mun þurfa að minnsta kosti fjóra lítra af vökva til að skola kerfið. Kaupa vökvi útlit fyrir tilvist merkingar PSF.

Verkfæri fyrir olíuskipti eru:

• rör;
• sprauta;
• a þjöppu;
• Phillips skrúfjárn
• tangir;
• getu til að tæma.

Í fyrsta lagi með því að nota tangir, aftengja og fjarlægja barkann klemmurnar. Þá fjarlægja tankinn og ytri enda er lækkað í fyrirfram tilreiddum ílát. Slangan er fest við stútinn og loftið er til staðar. Vélin verður að vera kveikt burt, annars versna og snúð og stator, sem er laus við smyrja vökva.

Hjól rolla í gegnum án þess að hreyfillinn er ræstur. Þá geymirinn er sett í stað, tengja slönguna og vökva er í efsta sæti að hámarki. Vél fela skrunhjól aftur. Skildu bílinn á fjórðungi klukkutíma, þá aftur endurtaka skruna til að koma í loftið alveg.

Til þess að framkvæma verkið sjálfur, ökumaður verður að jafnaði, þrjár til fjórar klukkustundir. Ef það er til marks um að þörf fyrir endurnýjun, the aðferð er betra að fresta. Áður en þú byrjar, þú þarft að læra upplýsingar um efni og ekki gleyma að athuga framboð á öllum nauðsynlegum verkfærum.