Fyrsta vélin í sögu

Eflaust, bíllinn er einn af the gagnlegur uppfinning mannsins, en ekki allir ökumaður vita af hverjum og hvaða ár fyrsta vélin í heiminum var fundið upp.

Í fjarlægum 1672nd Flæmska trúboði Ferdinand Verbiest í Kína var smíðaður gufu vél. Hann gat aka leikfangabíl sem uppfinningamaður hefur kynnt til kínverska keisara. Og þótt bíllinn gæti ekki flytja farþega í sögunni sem hann var bæði fyrsta vélin með gufuvél.

Og á nýja sjálf-skrúfa ökutæki var búin til í 1769th. Höfundur hennar var Frakkinn Nikolas Kyuno, sem gerði sögu sem fyrsta uppfinningamaður af sjálf-skrúfa ökutæki. Fyrsta vélin var á sama tíma frumgerð og vél, og sjálfknúnir hjólastól. Constructor kallað hugarfóstur hans "eld vagn", eins og það var upphaflega ætlað að vera notuð þegar flytja stórskotalið skeljar.

Athyglisvert er að avtotelezhku búin Cugnot er knúin áfram af gufu, en það var búið með einum hjól með eitt drif að framan.

Fyrsta vélin hafði getu aðeins tveimur hestöflum, hins vegar, þrátt slík, að setja það mildilega, ekki áhrifamikill upplýsingar, það er overclocked allt að fimm kílómetra á klukkustund. Í þessu tilviki sjálfknúnir vél hefur burðargetu eins mikið og fimm tonn.

Fyrsta vélin, sem var fest með brunahreyfli - er Motorwagen, sem er framkvæmdaaðila Karl Bents. Það var einkaleyfi snemma 1886-th, og nú næstum ári sá hana á sýningu í París. En að kalla það fullt að það væri rangt: það er mjög líkur til a þrí með aflgjafanum sem sendir grip á afturhjólin. Fyrsta vélin til fimmtán km var dreift og hafði vatn-kælir vél.

Hún gæti tekið á borð tveimur farþegum sínum. The pakki inniheldur sérsniðnar lyftistöng stýrinu, sem var erfiðara að stjórna.

Motorwagen út í sjö ár, og eins og margir eins tuttugu og fimm bílar voru seldir á þessu tímabili.

The mjög fyrstur bíllinn gangi á bensíni margir láni frá öðrum flutningsmáta, ss paromobil, hestvagni, hjól, flutning, en hún hafði eitt veruleg greina lögun - bensín vél, mjög hagkvæmt og samningur. Það var búin til af austurríska Zigfrid Markus, sem hugmyndin um að nota sem eldsneyti bensín var laust einu sinni, þegar hann setur óvart eld í lofti fjöldans með hátt innihald benzoparov. Nota kraft og afl sprengingu búin fyrsta vél heimsins sem keyrir á bensíni, setja hana á Siegfried banal vagninn, og tíu árum síðar hannaði hann yfir fullkomnu bíl breytingar.

En þrátt fyrir að besti vinur Iron Man hefur mjög ríka sögu, það er ráð fyrir að fyrsta vélin - er hugarfóstur þýska verkfræðingur Benz og Daimler. Það tók tvo áratugi að búa til vél sem hentar fyrir flutning á farþegum og vörum. Það Benz fundu blöndungur, er hann leiðréttur með höfundur kúplingu kerfi og hugmyndum.

Daimler og Benz byrjaði að framleiða bíla og átta ár sem þeir hafa tekist að selja 69 vélar, þar á meðal fjórum hjólum "Velo", með tveggja strokka vél og hjólbarða.