Hvað stoðar skynjari ratsjá? Umsagnir, umsagnir og verð

Ratsjá skynjari eru vel þekkt rússneska ökumaður. fyrir nokkrum árum tækið hefur staðist alvarleg slóð nútímavæðingu og nú stendur nánast Multifunctional flókið með fjölbreytt safn af aðstoðarfólki. Til dæmis, ef þú velur fyrstu módel kaupanda aðallega lögð áhersla á "svið" á tækinu, nú þessi möguleiki er nánast afnumið, og kom til rúms á gæði vinnslu merki og vinnuvistfræði kostum.

Spurningin um hvað gott radarvara er hægt að finna á markaði bíl í dag, og ákvað á verð viðmiðun. Auðvitað, fullt af peningum, getur þú fundið hágæða búnað, en ekki sérhver ökumaður hefur efni á því.

Almennar upplýsingar um radarvara

The aðalæð virka af einhverju radarvara er að láta notandann sem nálgast málið umferð brot ákveða. Ef áður en slík líkön treysta á merki beina nálgun til að fastsetja fjöðrum, nútíma ratsjá skynjari með GPS siglingar virkar á meginreglunni um stefnumörkun. Það er, árangur hennar hvað varðar uppgötvun STSI ákveða tækið veltur á gæðum samskiptum við kerfi gervihnött. Að auki, töluverður máli er þjónustan og notandi skynjari varðar geo-staðsetningaruppfærslur spil.

Þrátt fyrir að því er virðist einföld aðgerð, ákvarða gildi af tilteknu ratsjá líkan það er byggt á a setja af forsendum. Til dæmis, að finna út hvaða radarvara eru góð og hver sjálfur - árangurslaus, og að greina möguleika á búnaði til að greina ákveðnar merki frá uppgötvun stöðvar staðreyndir hraðakstur.

Helstu eiginleikar radarvara

Aðal eiginleikar sem ákvarða heildar gæði búnaðarins, fjarlægð uppgötvun merki. Sú staðreynd að gagnagrunnur siglingar kortinu gefur aðeins merki, en ekki alltaf í samræmi við raunverulegt ástand mála. A fjarlægð svið af nútíma módel breytileg 200-500 m að meðaltali. Einkum fjarlægðin sem er í gangi á mismunandi gerðir af radarvara, veltur á mörgum þáttum. Það hefur einnig áhrif á gerð örgjörva sett í fylling, og útiskynjurum, en aðallega er háð tegund ratsjá. Flest líkön eru stilla til greina "skytta" í mismunandi útgáfum. Við getum sagt að skilvirkasta tæki geta handtaka og geisla klemmanna á löngu færi um 500 m.

Umsagnir um "Cobra" módel

Undir "Cobra" tegund inniheldur tækni líkan sem hægt er að vinna með næstum allar tegundir af ratsjám, þar á meðal þá sem eru með geislun. Eins og fram eftir notendur í klassískum útgáfur gildru viðvörun "Cobra" er hægt að festa á "gildru" í 400-500 metra, en í sumum tilfellum enn komið eftir gagnagrunni merki um gervitungl siglingar.

Einn af the vinsæll og árangursríkur breytingar er eining RU 955CT. Meðlimir benda á getu líkansins við tiltekinn nákvæmni til að greina allar útgáfur af stuttum púls ratsjá. Seðlar og þægindi hvað varðar stillingar tæki. Til dæmis, til að bjarga notanda fyrirhöfn, hafa verktaki veitt sérstakt ham rekstri. Í samlagning, the ratsjá skynjari "Cobra" er búin með valfrjáls falla út falskur jákvæður. Og ef samkeppnisskilyrði filtration breytingar í flestum tilvikum gefur mjög lágt hlutfall af nákvæmni, en fyrirmynd RU 955CT stuðull nægilega bjartsýni.

Umsagnir um Storm módel

Kóreumaður framleiðandi Storm er einnig einn af fremstu fulltrúum bílum útvarp hluti. Flest líkön koma með GPS-eininguna, sem er þó ekki alltaf hægt að giska án leiðbeiningar skoðun. Sérstakan áhuga á notenda notar breytingar á STR-9520EH Storm. Trap viðvörun í þessari útgáfu er hægt að stilla hraða, en hlutfall á bilinu getur verið breytilegt eftir akstursskilyrði, sem veldur mikilvægum viðbrögð. En til vinnuvistfræði bætur eru afar skýrt og einfaldlega uppfæra gagnagrunninn gegnum opinbera vefsíðu.

Almennt handhafar þessu tæki þakka ratsjármynd undirstöðu-virka. Á hinn bóginn, það er dullness þróunarlausnir sem oft sektarkennd Storm líkan. Antiradar frá Kóreu hönnuði til sama og er ekki ódýr, en fyrir hámarksárangur alltaf að yfirborganir.

Umsagnir um Sho-Me módel

Annar Korean verktaki sem fúslega veitir á markaðnum eru ekki ódýr tæki. Í þessu tilfelli, hins vegar, er það þess virði að íhuga fjárhagsáætlun fyrirmynd sem er í samræmi við að gæðakröfur hennar á nokkrum úrvals keppinauta. Þessi ratsjá skynjari G800, meðal kostum sem notendur segja "alætur", a breiður svið af stillingum og vel útfærð skjár. Eina vandamálið er að leysir gerst að misfire. Til að minnka eyður reynda ökumenn ættu vandlega að vinna með því að bera saman hraða ökutækis og gagnasafn afmarkast stillingar.

Umsagnir módel marr

Marr tegund er ekki eins vel þekkt, en það er einkennist af losun alveg góð gæði tæknilegra lausna 221B STR. The æfa sig af líkaninu sýnir að tækið öryggi vinnur með myndavél og ratsjár þekja svið K, X og Ka. Einnig, margir huga skilvirkni kerfisins til að vernda þá frá uppgötvun.

Ef við tölum um veikleika, ratsjá skynjari Crunch 221B í breytingar STR illa hannað fyrir skera burt falskur viðvörun. Hins vegar, með viðeigandi stillingar meðferð fyrir stillinga á akstur í borginni og á þjóðveginum, þetta hlutfall er hægt að minnka verulega.

Ef þú velur þetta líkan skal taka tillit til eitt í viðbót sem hægt er að fara, og kostir og gallar. Sú staðreynd að ratsjá skynjari Crunch gefur notanda fjölbreytt úrval af einstaka stillingar. Þetta á við um vinnu og sýna og beina getu uppgötvun ratsjá hreiðrum. Auðvitað, óreyndur notandi getur átt við hagkvæmustu verksmiðja stilling eða nota sjálfvirka val stilling, en þetta er mál þar sem kerfið aðstoðarmanns tryggir ekki hámarks skilvirkni búnaðarins.

Umsagnir um Whistler módel

Philippine tæki fulltrúa á innlendum markaði víða, og það er alveg réttmæt ástæða. Reyndir ökumaður ráðlagt að spara og eignast Whistler ratsjá skynjari í háum útgáfum. Þessi vara réttlætir verð tags frá 10 þúsund rúblur.

Einkum í þessum flokki, einkum skært sýndi sig Módel Pro-99ST. Samkvæmt eigendur, tækið er gott að mörgu leyti. Sem dæmi má nefna niðurstöðu og skilvirkni í greiningu á geislamyndaður stöðvar og skemmtilega hluti í formi fastrar hönnun og ergonomically ígrunduð valmyndinni.

Eins og fyrir galla, þá eru þeir til staðar. The móðgandi að margir notendur verða óþægilegur kerfi uppfæra gagnagrunninn. Það kemur í ljós að Whistler ratsjá skynjari möguleiki er að tryggja hár uppgötvun niðurstöður, en ferlið að leggja upplýsinga gerir það erfitt. Hins vegar er reynsla margra ökumanna sýnir að eftir nokkurn tíma í notkun, og að þessari galli er hægt að vanist.

Hvað ætti að vera aukabúnaður?

Framleiðendur hafa tilhneigingu til að bjóða upp á smá-stór tæki, sem í þessu tilfelli eru einkennast af einföldum stjórn. Í samræmi við það, framkvæmd frekari aðgerðum sem eru nánast ekki stunduð. Þessi forréttindi, heldur er úthlutað til siglingar tæki.

Hins vegar iðgjald líkan til þess að auka samkeppnishæfni eiginleika að fá enn nýja tækni úrbætur. Annar hlutur er að þeir eru að skerpt að bæta gæði undirstöðu-virka. Svo, í spurningunni um hvað góðir ratsjá skynjari getur gaum að hvað varðar valfrjáls búnaðar, það er mikilvægt að taka tillit til samskiptafærni og stækkun mælanlegan svið. Í tæknilegum samskiptum mætir Bluetooth-mát, þar sem notandinn getur framkvæmt uppfærsluna beint í gegnum snjallsímann.

Með hliðsjón af stækkun umfjöllun búnaðarins, ný dýr módel í viðbót fá svokallaða horn loftnet. Með slíkum búnaði fyrir bílinn radarvara er að auka svið og bætir við næmi verð, sem aftur hefur áhrif á gæði og draga úr falskur jákvæður.

Hvernig á að velja besta ratsjá skynjari?

Afgerandi þýðingu við val á skynjari hefur getu til að vinna með mismunandi gerðir af ratsjá. Mjög nákvæm greining á öllum litróf gall spangir hraða nálægt 100 prósent, nú geta ekki veitt neina massa dreifingu á tækinu. Því ættir þú strax að einbeita sér að sérstökum þörfum. Helsta skipting á þessari viðmiðun keyrir á nútíma Radial stöðvum.

Því ef fjárhagslega getu að leyfa, það er óhætt að kaupa módel, viðhalda "geisli", jafnvel með 200 metra. Á meiri vegalengdir stöðugt vinna jafnvel úrvals tæki. Það er líka best ratsjá skynjari fyrir ökutæki skal uppfylla kröfur um vinnuvistfræði. Það er æskilegt að Orient nett þess, vellíðan af uppfærslum í dag, sem og tæknilega bakgrunn, sem er ákvarðað með nýjung örgjörva.

verðlagningu tölublað

Endurskoðun jafnvel fjárhagsáætlun tækinu geta uppgötva algengustu í rússneska umferð lögreglu ratsjá. Og G800 líkan af Sho-Me fyrirtæki gerir það með aðdáunarverða nákvæmni og kostnað aðeins 4.5-5 þúsund rúblur. Solving spurninguna um hvað góðir ratsjá skynjari getur borgað athygli á hærri hluta, ætti að undirbúa að upphæð 10-15 þúsund. Fyrir þetta fé, vélin verður í raun séð helstu merki ratsjá, að takast á við geislamyndaður afla og geyma nýjustu tækni úrbætur.

niðurstaða

Samhliða þróun radarvara og bætt Arsenal umferð lögreglumenn. A breiður fjölbreytni af plöntum festiplötu hraði brotum flækir verk á öryggisbúnaði framleiðendum. En sú staðreynd að reglan um allskyns "skytta" er eitt, sem gerir ástandið ekki vonlaust.

Í nútíma útgáfur gæði ratsjá skynjari með GPS veitir lögun uppgötvun miða búnað með mismiklum nákvæmni. Því miður, pre-reikna hvað tækið mun sýna árangur í tilteknum skilyrðum, það er erfitt. Af þessum sökum, margir ökumaður getur aðeins byggst á skýrum viðmiðum val, ss vinnuvistfræði, áreiðanleika, virkni og auðvitað kostnaður.