Hvernig á að skipta gír í bíl? Læra að aka bíl

Eins og þú veist, það eru aðeins tvær tegundir af bifreið útsendingar í heiminum - handbók og sjálfvirk. Seinni, eins og við erum viss ökumenn öruggari í notkun, en samkvæmt sérfræðingum, aðeins með "vélfræði" er hægt að fá alvöru akstur þægindi. Í tilviki "sjálfvirk" rofa fyrir hraða tölvunni. Og læra hvernig á að keyra svona bíl getur verið spurning um mínútur. Því í grein í dag munum við líta á hvernig á að skipta gír í bíl með beinskiptingu.

The fyrstur hlutur til að skilja vitnisburð snúningshraðamælir nálinni. Áherslu á vitnisburði hennar, munum við gera hreyfingu. Við þurfum að fylgjast með snúningshraðamæli til því augnabliki þegar þú færð í viðkomandi harðnandi og þú verður sjálfkrafa skynja hvenær og hvernig á að skipta gír í bíl.

Þetta er fylgt til að takast á við pedali. Mesta flókið veitir grip. Ef pedali sleit bíllinn mun hægja á og tefja. Heldur einnig að ýta stöðugt á það ætti ekki að vera. Svo þú draga bara endingartíma á kúplingu disk, einföld orð "brenna" hún. Eftir að hefja kenna sendingu. Til að koma í veg fyrir þetta, ekki halda pedali þungt og óþarflega langur. Til dæmis, á umferðarljósum og í jams umferð er mælt með því að skipta um gírstöng í hlutlausa stöðu, og þá kveikja aftur á honum.

Svo, hvernig á að skipta gír í bíl? Þegar við mynstrağur út allar næmi snúningshraðamæli og kúplingu pedali, getur þú byrjað að æfa. Til að byrja, reyna að gera gír breytingar kassa, þegar vélin er ekki enn sár. Lest og finnst aðgerð á kúplingu pedali, byrjum við vélina og kveikja á fyrsta flutning. Vinstri pedali samt við að ýta inn gólfið til að fara og grípa hægri hendi vakt lyftistöng (ef "pravorulki", í sömu röð, vinstri hönd). Þegar kerfið handfangið hafi verið flutt í stöðu "1", mjúklega og hægt að losa kúplingu ýta á gas. Við the vegur, vinstri fótur pedali er sleppt aðeins þegar snúningshraðamælir nálin sýndi 1500-2000 rpm á kvarðanum. Gildi geta verið razymi á dísel bílum, til dæmis, nóg til 1200 snúninga, og íþróttir bíla - allt að 5000. Í stað þess að "peregazovat", ganga úr skugga um að örin fer í græna mælikvarða. Þegar hún var þar, varlega halda henni og að þessu sinni smelltu á gas pedali. alveg sleppa kúplingu ætti að vera aðeins þegar ökutækið hefur ferðast amk 3-5 metra braut. Með beittum stigið er út, eins og við höfum sagt, bíllinn sölubása einfaldlega.

Hvernig á að skipta gír með bíl frá I til II?

Eftir fyrsta flutninginn, þú keyrðir nokkra metra leið, hraði mun aukast með veltu. Um leið og snúningshraðamælir nálin nánast náð rauða mælikvarða, eða þér finnst um hljóðið í vél, vélin fer til takmörk, skipta yfir öðrum gír. Gerðu það er ekki erfitt - að ýta á kúplingu pedali, the gírstöng til að öðlast viðkomandi stöðu og varlega láta hana fara, bæta á sama gas. Frá 3, 4 og 5, sending gera allt á hliðstæðan hátt.