Hvernig á að velja Xenon framljós fyrir ökutæki? Kostir xenon lampi

Nú í mörg xenon uppsett á bílnum táknar álit og hátt verð. Og ekki er það undur, því að allar þessar lúxus bílar eru búnir með innréttingum lýsingu. Xenon gefur vöruflutningabifreiðar, þökk sé honum, bíllinn er ólíklegt að fara óséður í straumi. Vinna á stíl járn hestur, eigandi fáir munu ekki grípa til hjálp xenon. Í viðbót við alla kosti sem tengjast útliti í xenon lampa, eru kostir hagnýtum áætlun.

Það er ekki mælt með að kaupa mjög ódýr lampa, vegna þess að það leiðir síðan til meiri eyðslu, vegna þess að þeir eru mjög lítil. Vinsælt framleiðendur eru að biðja um lömpum sínum miklu lengur, en verðið er réttlætanlegt. Einnig að kaupa ódýr ljós, hægt að keyra inn í a falsa sem mun ekki hafa raunveruleg xenon ekki neitt. Við munum skilja hvernig á að velja Xenon lampi og xenon betri.

dágóður

Umferðaröryggi í lítilli skyggni er mjög háð því hversu vel umferðin ástandið má framan bílinn. Xenon ljós, sem bera í ákafa halógen meira en 2 sinnum, verður að vera góður aðstoðarmaður ökumaður. Ijósgeisla, framleitt á myndast við brennslu xenon lampa hefur upp á að spectral samsetningu fær um að gera sýnilega meira fjarlæga hluti. Að auki, forðast það að myndun "létt vegg" áhrif á rigningu og snjó, sem er svo kunnugleg eigendur ökutækja með framljós halogen.

En það er ekki allt kostir xenon lampa. Einnig hefur Xenon breytur svipaðar að eiginleikum náttúrulegu sólarljósi, sem er hagstæðara áhrif á sýn ökumanns. Ef við bera líf xenon með líftíma lampar halogen, má draga þá ályktun að þær séu 10 sinnum minna. Xenon orkunýtni - um 95%, sem gerir notkun þessara lampar hagkvæmari. Einnig þessir lampar þola titring, því við akstur á slæmum vegum er engin hætta á breakages.

Þú getur einnig að huga að með réttri uppsetningu og stillingar Xenon hefur ekki áhrif á bílinn rafvirki og ekki blindur komandi bíla. Tölfræði sýnir að bílar með Xenon ljós lækkun á slysum miklu minna, eða um 40%.

Sumir ókostir þess að nota xenon ljós

• Áskilið viðveru kviknar eining.
• Hátt verð. Í ljósi þess að lampi litróf til að passa breytingu frá tvö, efni kostnaður er mjög stór.
• Erfiðleikar í skoðunina yfirferð. Svo, Xenon 4800 K og Xenon við hærra hitastig mun skapa einhver vandamál í stofnunum ríkisins. Það ætti einnig að geta að notkun xenon er ekki leyft í sumum Evrópulöndum.

Hvernig á að velja?

Hvernig á að velja xenon bíl? Þetta er verkefni alveg erfitt fyrir mann ekki versed í þessu. Eyes hlaupa frá fjölda boðnar með mismunandi verð og lögun. Enn ef þú útlit og taka tillit til helstu sjálfur, getur þú valið xenon bíl, jafnvel fyrir byrjendur.

Fyrir a byrjun, áður en þú velur Xenon Lama, framtíð eigendur xenon ættir að vita sumir af the blæbrigði af notkun þess. Ein slík aðgerð er þörf á að nota kveikju eining sem notuð er til að breyta 12 volt í 24 kV. Frá íkveikju eining Xenon ljós uppspretta fær púls nokkur þúsund sinnum meiri losun, sem leiðir af rafgeymi bílsins. kviknar eining hefur samningur stærð, svo að setja hana undir hetta er ekki erfitt. Ef fyrir sumir ástæða það er enginn staður fyrir eininguna, það er hægt að kaupa Slim líkan af íkveikju eining. Það eru nokkrar kynslóðir fyrir hleypa einingar. Besta einingar eru fimmta og fjórða kynslóðir, en fyrir rétta starfsemi lampar verður nóg, og þriðja, þannig að ef það er spurning um hvernig á að velja xenon lampa, getur þú gera a val í hag ódýrari valkost. Eins og fyrir framleiðendur, góða dóma Sho-ME blokkir, APP, markaðstorg.

Xenon hitastig

A mjög mikilvægur hluti ferilsins, samkvæmt xenon lampar er litur hitastig. Það er innan 3500-8000 Kelvin, og val hennar veltur á óskum eiganda.

Þessi vísir sýnir geislun, sem framleiðir svartan líkama með ákveðna lit peru ljóma. Þetta hitastig ákvarðar spectral samsetningu ljóss og reynslu sem gerist þegar maður horfir á hann. Lit hitastig er á öllum áttum. Til dæmis, hefðbundin kerti er við hitastig allt að 2 þúsund kelvin, Tungsten - 2400 Kelvin, er útskrift lampa - 2800 Kelvin. Sólskin hefur hitastig 5 Kelvin tysyach og hugsjón ljósgjafa - tysyach 100 Kelvin.

Xenon hefur hitastig byrjar um 4000 Kelvin. Index 4300 K hefur mest skær einkenni og endurspeglar bjarta hvítt ljós, en ekki allir eins á litinn. Það talin fegursta lit á 6000 Kelvin, en það er ekki svo björt. Xenon er það sama með hitastiginu 7000 Kelvin á eiginleika er ekki voru betur hefðbundnum lampa halogen.

Leiðbeiningar um val á xenon

Hvernig á að velja xenon lampi fyrir bílinn, segja eftirfarandi töflu:

• Þokuljós - 3500 Kelvin.
• Dýfði framljós. The bestur afbrigði - 4300 Kelvin.
• Bjart hvítt ljós - 5000 Kelvin.
• Kalda hvítt ljós having a blár Hue - 6000 Kelvin.
• Blue ljós - 7000 Kelvin.
• Violet ljós - 8000 Kelvin.

Byggt á minnisblaði, getum við gert það Xenon sífellt að taka, og ef þú ert að leita að xenon, lögun bestu eiginleika, er það besti kosturinn - með hita 4300-5000 Kelvin sem mikill vísir lætur bara gera bílinn bjartari.

Biksenon og psevdoksenon

Í þeim tilvikum þar sem Xenon lampi er hannað fyrir lága og háa geisla, er það kallað bi-Xenon. Vegna raf tæki, það verður í stöðu dýfði og háljós, sem verulega eykur umferðaröryggi.

Psevdoksenon Xenon er alls ekki. Ljós hefur hann gulur með bláum blær. Einkenni það er miklu verra í samanburði við xenon og skilvirkni er mjög lágt. Hvernig á að viðurkenna psevdoksenon? Það er einfalt - ef heill eining er ekki í boði íkveikju, því lampi er ekki Xenon.

uppsetningu xenon

Jæja, mynstrağur við út hvernig á að velja Xenon lampi. Nú meira um ranghala uppsetningu þeirra. Eins og fram kemur hér að framan, er Xenon má setja í stað lágu geisla, hár geisla, og á sama tíma í stað tveggja. Einnig, sumir ökumaður stillt Xenon viðsnúandi ljósum og þoku ljósin. Uppsetning er hægt að gera með eigin höndum, vegna þess að þetta er ekki endilega sérstaka hæfileika. Til að hjálpa ökumaður heill með xenon framleiðendur eru að gera leiðbeiningar um uppsetningu.

Niðurstöður

Til þess að velja xenon, það er mikilvægt að taka ákvörðun um eftirfarandi atriði:

• Stærð kveikikerfinu.
• Hvað Xenon velja: biksenon eða hefðbundin Xenon.
• Hvað er gert ráð fyrir í lok: fegurð og hagkvæmni.