Hvers vegna mala diskur bremsur á hjólinu, hvað á að gera?

Næstum sérhver hjólreiðamanna frammi augnablikum þegar pirrandi Squeak diskur bremsur á reiðhjóli. Hvað á að gera í slíkum tilvikum? Við skulum reyna að koma lagi á þetta mál.

Hvers vegna mala diskur bremsur á reiðhjóli?

Orsök hávaða sem veldur óþægindum þegar hemlun yfirleitt falin í röngum lapið fleti. Þar að auki, the vandamál má bæta við mengun af fleti í votviðri.

Ef creaking diskur bremsur á reiðhjóli, sem hafði bara koma niður úr hillum íþróttavörur, ættum við ekki strax aftur til baka. Til að vinna sér á fullri getu, kerfið þarf að gangast undir einhvers mala þar til svarfefni lag á snúð.

Creak diskur bremsur á hjóli og við hemlun í þeim tilfellum þar sem mynstraða yfirborð sem er nauðsynlegt til að áhrifaríkri hömlun, run-in á rangan hátt mynduðust við. Þegar þetta blokk er ekki hægt að áreiðanlegum félagi með snúð, skoppandi og skapa eyður.

Creak diskur bremsur á hjóli í myndun á yfirborði gryfjum og ójafn stígum. Þannig að kerfið, sem er ábyrgur fyrir tímanlega handtöku tveimur hjólum flutninga, verður eins konar gögnum, setja á pirrandi squeal.

forvarnir

Oft creak diskur bremsur á hjólinu eftir að skipta um gamla kerfinu yfir í nýja. Að útrýma áhrif, það er nóg að vera dreifðari á meðalhraða, og þá hægja nokkrum sinnum.

Óreyndur hjólreiðamenn eftir kaup á nýju "járn hestur" að reyna að nýta það í fyrstu varlega, varlega liggur hæðir og aðeins örlítið prihvatyvaya bremsa á víxl. Oft slíkar aðgerðir leiða til myndunar misjafn, áferð mynstur á diski.

Ef creaking diskur bremsur á reiðhjóli, verður þú að borga eftirtekt til smurningu ferli sínum. Í þessum tilgangi er mælt með að nota sérstaka mátun. Ef þú notar efni úða þola pirrandi hljóð mun hafa langan tíma þar til kerfið aftur í eðlilegt horf. Þar að auki, í tengslum við loftúðaformúleringu til að smyrja jarðvegur ákveðin önnur virk þætti og yfirborðið sem seinna myndar stöðugt lag af ryki.

Hvað varðar forvarnir það er einnig nauðsynlegt að borga eftirtekt til fjölda tillagna:

1. Það er nauðsynlegt til að viðhalda hjólinu hreinu og framkvæma bremsa nudda eftir hverja ferð í votviðri. Það er nóg að nota leysi, white spirit eða bensín. Merking slíkra aðgerða er að auka snertiflötur og auka núning gildi.
2. Fyrirhugað er að framkvæma regluleg þrif púði. Þetta er hægt að gera sápu, varlega skafa með hníf eða mengun af sama Sandpappír.

Hvernig á að koma í veg fyrir creaking í bremsum? Verkfæri og efni

Til að leysa vandamál sem þú gætir þurft slík tæki:

• Handklæði.
• Fluid fyrir þrif á reiðhjól bremsa kerfi.
• Sandpappír fínn korn.
• Hlífðarhanska og hlífðargleraugu.
• Setja lykla og skrúfjárn.

Skref fyrir skref

Þegar marr aftan diskur bremsa á reiðhjóli, verður þú að framkvæma eftirfarandi skrefum:

1. Taka í sundur um bremsuklossa því að fjarlægja pinna-lás.
2. Taktu bremsa númer frá hjólinu.
3. Hreinsa diskinn með því að nota sérstaka vökva, þá þurrka handklæði.
4. Vandlega slípaður auður diskur fínn korn Sandpappír, undantekningarlaust fjarlægja efsta hringlaga hreyfingu. Þess vegna, snertiflöturinn á diskur bremsa kerfi ætti að vera eins bein og kostur er.
5. Eftir að ná tilætluðum árangri vandlega þurrka diskur hreinn hluti af blautum efni eða til að nota allar sömu klút.

Á sama hátt eru bremsuklossa afgreidd. Allar bremsa íhlutir eru þurrkast þurr og sett á hreinan stað. Ennfremur númer er fest á bak hjólinu. Skurðaðgerð er mælt með því að nota hanska.

Eftir á installing the bremsa púði læsa pinna er skilað í upprunalega staðsetningu, og kerfið er aftur tilbúinn til notkunar. Í the endir, bremsa til að koma í eðlilegt horf, þú þarft einhvern tíma að hjóla á hjólinu, akstur í burtu á hraða um 20 km / klst, og þá hættir skyndilega.

Hvernig á að hægja?

Til að tryggja tímanlega stopp, framkvæma skilvirka stillingu framan og aftan bremsur diskur. Ekki endilega veikja framan kerfið, óttast valdarán við hemlun. Það er bara nauðsynlegt að læra hvernig til almennilega að nota a stöðva sem hægt er að gera með því að framkvæma hreyfingar á mismunandi hraða.

Eins og fyrir aftan bremsa, það er mælt með að nota það á kröppum beygjum, sem stýrið og snúa að vera í hnakknum á sama tíma er erfitt, að treysta á forsíðu kerfinu.

Það er ekki nauðsynlegt að þvinga bæði að framan og aftan bremsur. Fyrst þurfum við að reyna að læra hvernig á að gera a stöðva á litlum hraða, smám saman auka það. Aðeins á þennan hátt er hægt að ákvarða bestu þrýsting á festingunni, allt eftir aðstæðum.

Lærðu hvernig á að bremsa á öruggan hátt í spurts leyfa varamaður notkun framan og aftan kerfi. Feeling miði eitt hjól, þú þarft að læsa annar á punkt. Þú ættir aldrei að stökkva af hjólinu eða setja fótinn fram, að reyna að auka grip.

niðurstaða

Eftir umfjöllun um helstu ástæður hvers vegna það er óþægilegt creaking undir hemlun, verður það miklu auðveldara að leysa vandann. Framkvæma ofan í nákvæmlega röð gerir diskur bremsur losna við pirrandi squeaking, squealing, squeaking og aðrar óþægilegar hljóð. Rétt rekstur kerfisins, viðhalda honum hreinum og skila reglubundið fyrirbyggjandi viðhald tryggir eigin öryggi þeirra og njóta útreiðar við allar aðstæður.