Jochen Rindt - Austurríki íþróttamaður Racer: ævisaga, persónulegt líf, slys

Sport himininn kveikt mikið af stjörnum um allan heim. Sumir koma langt, hinn, ekki að brjótast út, lauk verkefni sínu ... En hversu fljótt hinir hæfileika sína og er enn minnst með aðdáun og ástúð. Það átti að Jochen Rindt þennan flokk orðstír - Legendary Racer "Formula 1". Hvernig það byrjaði allt og hvað snúa reyndist banvænt fyrir hann?

erfitt barnæsku

Í dag er varla aðdáandi "Formula 1", sem myndi ekki hafa heyrt nafn - Jochen Rindt. Ævisaga hans hefst 18. apríl 1942 í fallegu borg Mainz (Þýskaland). Umhyggju foreldra, vingjarnlegur, sterkur fjölskyldu og efnilegur framtíð - hvað meira getur þú beðið um? Hins vegar ævintýri lauk, Jochen varla ára. Herinn loftárásir drap foreldra sína, og drengurinn þurfti að fara til ömmu og afa hans á hlið móður sinnar í Graz (Austurríki).

Sem tíminn fór, lífið hér Jochen virtist illa og horfir óvænt. Sem einkaskóla, þar sem hann lærði stöðugt átti í vandræðum. Aldur bak í skólanum, vakti það hraða og unaður. Sparnaður á peningum vasa, hann var 17 ára gamall keypti fyrsta mótorhjól hans og rak hana áður en opinber móttöku réttindum. Random högg kennari leiddi til handtöku og brottvísun Jochen úr háskóla. Hann telst það sem tákn til að fara á, og í aðra átt. Því ungur maður með rólegu hjarta lækkað allt og fór til Englands.

verða Racer

Þegar Rindt var 22 ára gamall, keypti hann "Brabham" fyrir 4000 pund og fóru að reyna hönd þeirra á "Formula 2" meðal sérfræðinga. Hvað var óvart sérfræðingum, þegar ungur kapp bíll bílstjóri náðu meistari Graham Hill! Daginn allt Bretland talaði um hækkandi stjarna.

Hins vegar, bara hafa unnið "Formula 2", Jochen Rindt hugsa um æðri tilgangi. Metnaður hans og hæfileika, að sjálfsögðu, þurfa meiri hraða og nýja hæð, svo að hann fékk fljótlega verðlaun samning í "Formula 1".

nýtt stig

Snemma á ferli sínum austurríski íþróttamaður Racer vann ást almennings vegna óvenju snilldarlega listflug þess, húmor og persónulega sjarma. Eftir aðeins kappreiðar sína bíla. Hins vegar hópvinna verkfræðingur Colin Chapman á margan hátt til að leysa þetta vandamál. Þótt það sé ekki hægt að hafa í huga óvæntur eðli þessa stéttarfélags. Jochen Rindt stundað miklum hraða. Hann var útlendingur til föstu eftirlit og loftaflfræðilegur stillingar lipurðar. Auðvitað, þetta vanrækslu pirruð Chapman, en flugmaðurinn var greinilega hæfileika. Að láta stjarna liðsins var einfaldlega óhugsandi.

Hannað sérstaklega fyrir Jochen "Lotus-72" varð öflugasta vél fyrir unga knapa og fór niður í sögu, "Formula 1". Það var á Rindt hennar vann fjögur Grand Prix Bretlandi, Frakklandi, Þýskalandi og Hollandi. Italian Grand Prix reynst banvæn fyrir austurríska flugmaður.

Persónueiginleikar

Samkvæmt samtímamenn, Jochen hafði nánast alhliða eiginleika nauðsynleg fyrir almenna sigurvegari. Hann var óttalaus, fær að fimur maneuver í beygjum, var stefnumótandi hugsun, sem hjálpaði honum að taka ákvarðanir fljótt, að svindla og þannig ná keppinautur þeirra. Jochen Rindt greip fljótt allt. Kappreiðar fyrir hann voru satt ástríða, tjáningu uppspretta. Hann er ekki að eltast við peninga, eins og margir af samstarfsmönnum hans. Þótt magn af þátttöku og sigra var frekar stór. Kannski allt þetta hjálpaði honum að ná hæsta stigi. En svo hraðri náttúran skorti alltaf gott flutninga. Jafnvel Legendary "Lotus-72" var ekki fær um að fullu að fullnægja þörfum sínum. Metnaður hans og þrýstingur reyndist sterkari en tækni.

Afrek

Jochen Rindt í stuttu en ljómandi feril hans hefur náð hæðum sem margir aðrir hæfileikaríkir keppendur fara í langan tíma, að vinna bug á ýmsum erfiðleikum. Í sex ár faglegum íþróttum, skoraði hann sex sinnum persónulegum sigrum, 10 sinnum að hann hélt ráspól, unnið 109 stig og varð einn meistari í heiminum.

Einkalíf

Samkvæmt lífi hans er ekki vel eftirbátar Jochen feril. Þegar stjarna af "Formula 2", giftist hann finnskt líkan og dóttur fræga racer Kurt Lincoln - Nina. Bráðum þeir átti yndislega dóttur Natasha fæddist. Fjölskyldan sýndu opinskátt ást sína og sátt. Nina fylgja eiginmanni sínum bókstaflega öllum kynþáttum: próf og opinbera.

Nokkurn tíma efnilegur líkan var í skugga eiginmanns síns. Meðan á Stallar sigurvegara skein Jochen Rindt, kona hans þátt í húsgögnum hús, ala upp barn og krafðist þess að uppsögn kappreiðar bílstjóri feril. Hún vildi ekki samþykkja þessa hraða og örvæntingu eiginmanns hennar og spurði til að vera ábyrgur gagnvart fjölskyldunni. Italian Grand Prix átti að vera endanlega keppni í Jochen feril.

Eftir að harmleikur á herðum hans, Nina fór til kvenna og ábyrgð karla. Hún gaf sjaldan viðtöl við fjölmiðla, sérstaklega ef efnið er fjallað dauða eiginmanns síns. Hins vegar, lúmskur hæfileiki og tilfinningu fyrir stíl enn fært frægð hennar hefur orðið alvöru stíll helgimynd.

slys

Það er erfitt að ímynda sér hvað hæð með hans hæfileika gæti náð Jochen Rindt. Slysið endaði líka líf sitt. Slysið er enn fyrir faglegri kapphlaupadýr dæmi um það sem allir áhættu og exorbitant þorsta fyrir sigur hefur verð hennar.

Það gerðist á September 5, 1970 í æfingu keyrir fyrir kappaksturinn á Ítalíu, Monza racetrack. Jochen heldur eftirbátar hraða keppinautum sínum í "Ferrari" - Jacky Ickx og Clay Regazzoni, svo útlit fyrir a vegur til að bæta upp fyrir fyrstu stigum "Formula 1". Rindt tók áhættu og sannfærði verkfræðinga lið hans til að fjarlægja slettum við "Lotus", í því skyni að draga úr loftmótstöðu og vinna auka nokkrar sekúndur af tíma. Útreikningur var rétt fyrir Jochen, þótt verkfræðingar eru varkár um þessa hugmynd.

Innritunartími byrjaði, allt var að fara vel. Hins vegar, á síðasta móti á fleygboga lögun ( "Fleygboga") á bremsuna "Lotus" Jochen svekktur með slóð og fara að hindruninni girðingarinnar. Skellur var óhjákvæmilegt, bíllinn braut í sundur. Austrian knapa fluttir strax úr bílnum og fluttur á sjúkrahús. En hann var þegar dauður. Eins og það rennismiður út, sæti belti í beygjum og árekstur Rindt skera hálsi.

áhugaverðar staðreyndir

• Lið knapar Colin Chapman fylgir aðeins frá Bretlandi. Jochen Rindt varð fyrsti Austrian í samsetningu þess.
• Árið 1970, fyrsta keppni, "Formula 1" er ekki fært Jochen stig. Til að bæta möguleika þeirra til forystu, fór hann til bragð. höfuðandstæðingur hans barðist Dzhek Brebem. Innritun var í Monte Carlo. Næstum áður en lýkur Jochen náði honum og neyddist til að gera mistök á móti, og að þessu sinni vann. Jack lenti á hindrun og lauk í 20 sekúndum síðar.
• Jochen Rindt notaði aldrei sæti belti, trúa að það kemur í veg fyrir að fljúga. Hins vegar örlagaríka dag sem hann lék fyrst öðruvísi, og það var ein af orsökum dauða hans.
• Jochen Ég átti tvo nána vini-Racer - Bryus Maklaren og Piers Courage. Bæði munurinn á þremur vikum, lést á niðurstöðum ríður fyrir nokkrum mánuðum fyrir andlát Rindt. Þrátt fyrir þetta tap og omen, austurríska Racer ákvað samt að halda áfram að taka þátt í "Formula 1". Eins sagði sjálfur Jochen, var hann ekki vita hvernig hann fór, að hann reyndi bara mitt besta.
• Austrian Idol var Wolfgang von Ferðir - framúrskarandi Racer, flugmaður "Ferrari". Tilviljun eða ekki, en Jochen Rindt var drepinn á sama móti og á thrips í níu ár fyrir það.
• Jochen var fyrsta kappakstursbíl bílstjóri, sem vann heimsmeistara látnum. Sigurtákn var gefið ekkju hans - Nina Rindt.