Landið framleiðandi "Fiat": í hvaða ríki gera bíla "Fiat"?

Bíla frá Ítalíu til Rússlands metin fyrst og fremst fyrir glæsileika þeirra og hagkvæmni. Ítalska rætur eru greinilega í stærsta rússneska framleiðanda "AvtoVAZ". Tolyatti Vaz-2101 - það er í raun "Fiat 124", vel þekkt á Ítalíu.

Í þessari grein er fjallað um spurninguna um módel "Fiat" saman í Rússlandi og sumir muna sögu vörumerki. Hversu gott og vinsæll "Fiats" russian? Hvaða bílar frá Ítalíu eru að fara til Rússlands? Við skulum skoða einnig helstu kosti og galla.

"Fiat" og Samtök

Sem fyrst kemur upp í hugann þegar þú heyrir Fiat? Musical hljóð sagði einu sinni að upprunaland "Fiat" - Ítalíu. Í staðreynd, the saga af þessum fræga fyrirtæki er nátengd við sögu Rússlands. Eitthvað var alltaf dregin ítalska framleiðendum rússnesku expanses. Engin furða fyrsti bíllinn Vaz - hreint Italian.

Það er ótrúlegt að í síðari tíma "Fiat" ekki entrenched í okkar landi. Já, það var samstarf við "Sollers". En það entist ekki og hefur vaxið í eitthvað meira. Þegar árið 2011, samstarf sem stóð í 5 ár, hefur hætt. Á þessum tíma hóf framleiðslu á "local", "Fiat Albea", "Fiat Doblo" og "Fiat Ducato". Ferlið við framleiðslu bíla var takmörkuð við söfnuði fullunnum íhlutum flutt inn frá útlöndum. Á sama tíma bílarnir samkoma selt vel og voru mjög vinsæl.

Ítalska framleiðendur "Fiat" ekki að missa hjarta og djarflega byggja horfur um samstarf. Oftast, í metnaðarfull tillögum sínum hljóðið ökutæki framleiðslu tölur um 500 þúsund á ári, og nýlega byggt verksmiðju.

Smá saga

Fyrirtækið Saga hófst aftur árið 1899 í borginni Turin, í norðurhluta Ítalíu. Fyrsti bíllinn frá "Fiat" sat á bak við ökumann og farþega í framsæti. Er stjórnað af handfangi. Stýrið kom síðar. Síðan 1911 hefur fyrirtækið reynir sig í framleiðslu á kappakstursbílar. The árangursríkur sjósetja af S76 leyft að halda áfram og þróa þetta svæði.

The löngun til að þróa og gera tilraunir leiddu Fiat til að búa til mikla heimsveldi. Í dag, "Fiat" - framleiðandinn hefur ekki aðeins bíla af öllum gerðum og tilgangi, en einnig flugvélar, lestir og vélar fyrir skip af mismunandi færslu og tilgang.

Og þá, á síðustu öld, sem fyrirtækið var tekið fyrir hvaða fyrirtæki. Í stríðinu, Fiat hefur valdi á framleiðslu loftfara, skriðdreka og brynvarðir. Frá því seint 60 er Fiat verður hlutafélag, sem felur í sér "Ferrari", "hádegisverður", "Alfa Romeo" og "Maserati".

Árið 1999, "Fiat" hefur fagnaði afmæli sínu. The alheims áhyggjuefni framleiðslu tækni getur varla hægt að kalla elliaer. Meira en öld stöðuga þróun lund Fiat og gaf gott uppörvun. Sífellt að hanna nýjar hugmyndir og setja í notkun nútíma bílum. Meira en 130 af eigin rannsóknir sínar miðstöðvar um allan heim eru virkir að hjálpa.

Helstu verksmiðjur

Í raun í dag, the stærð af the fyrirtæki "Fiat" áhrifamikill. Undir almennri væng er meira en 1000 fyrirtæki í 61 löndum um allan heim. Fjölda starfsmanna Fiat - um 220 þúsund, þar af helmingur eru að vinna utan landamæra Ítalíu. Sem hlutfall af um það bil 46% af öllum aðstöðu framleiðslu staðsett úti á landi.

Fiat hefur eigin verksmiðjum sínum í Brasilíu, Argentínu og Póllandi. Í þessu tilviki, Brazilian verksmiðju er stærsta. Með hámarks álag farartæki planta fær um að framleiða 3.000 bíla á dag! Landið framleiðandi "Fiat" ekki bara Ítalía. There ert a tala af samrekstri í Frakklandi, Egyptalandi, Suður-Afríku, Tyrklandi, Kína og Indlandi. Samstarf öll byggð á annan hátt. Einhvers staðar, eins og það var í Rússlandi, er spurning aðeins samsetningu einstakra hluta flutt inn frá Ítalíu, og einhvers staðar í einni plöntu er hægt að safna sem "Fiat", og sveitarfélaga tæknimaður.

Áætlanirnar áhyggjuefni enn meiri stækkun á mörkuðum í Afríku, Evrópu og Ameríku. Eftir allt saman, helstu hugmyndin var og er enn, að eins mörgum og mögulegt er til að taka þátt í the háþróaður ökutæki tækni í gegnum Fiat.

Lineup "Fiat"

Framleiðsla rússneskra "Fiats" var hætt árið 2011. Síðan þá, nýja Doblo, Albea og Ducato vilja ekki kaupa. Hvað getur þóknast Rússar Fiat fyrirtæki í dag? Árið 2016, svið automaker er takmörkuð við bara 3 bíla:

• 500;
• Punto;
• Fullback.

Fimm hundruð "Fiat", sem framleiðandi - innfæddur Ítalíu, er snyrtilegur og samningur hatchback. The miðillinn getur hafa annaðhvort 1,2 lítra bensínvél fullbúna hreyfla, eða 0,9-lítra turbocharged, eða 1,3 lítra dísilvél.

Punto - hóflega klekja, sem einnig hefur val um tvær einingar máttur með 1,4 lítrar en mismunandi getu. Eins og fyrir the "Fiat 500", boðið tvær leiðir til að PPC: Aflfræði og vélfærafræði sjálfvirk.

Fullback er klón af japanska bíl Mitsubishi L200. Fjórhjóladrifs ökutæki framleidd á framleiðslustað í Taílandi, fullkomlega viðbót úrval af Fiat bílum. En fyrir þennan bíl við spurningunni: "fullback Fiat" - hvað upprunaland hafði "- er hægt að svara, ekki Ítalíu.

Fyrir þá sem hafa engar hömlur á búsetu erlendis, Fiat býður upp á miklu meiri svið. Meðal þeirra stendur út sætur Fiat Panda, sem hefur aldrif útgáfu. Þar að auki er hægt að fá slíka Fiat, eins Mobi, Uno, Palio, Linea, Ottimo, Viaggio og Freemont.

Russian samkoma "Fiat"

Þrátt fyrir þá staðreynd að í dag eru engin samrekstri með og Fiat, hafa bíla sem verðskulda sérstaka athygli. Þetta er vegna þess að uppáhalds Albea, okkar Doblo og Ducato. Samstarf við fyrirtækið "Sollers" var ekki til einskis. Ducato var vinsælasta bíllinn í sínum flokki fyrir nokkrum árum.

Þrátt ákafur og farsælum velta rússneska Ducato og Doblo, það var mikið af gagnrýni á stefnu og það er samkoma okkar. Einhvers staðar tekið eftir eyður meiri en kveðið álversins stærð, þar sem gallaða vöru sem hluta af bílnum. Í þessu tilviki, að gagnrýni hafi ekki komið í veg fyrir ökutæki verða vinsæl. "Fiat Ducato" sem framleiðandi - verksmiðju í Yelabuga einfaldlega ekki hafa þegar samkeppni.

Fiat Doblo

Þetta líkan var framleidd í Naberezhnye Chelny, þar sem "Fiat" virkan unnið með "Sollers". Í þróun þessa líkan, hafa hönnuðir taka sem grundvöll fyrir Fiat Cargo. Sú bílnum fundust fljótlega aðdáendur sína. Mér líkaði það í Rússlandi. Framleiðendur "Fiat Doblo" leiðbeinandi nokkur breytingar, þar sem meðal farþega, farm-farþega og allt farm afbrigði.

Ökutækið hafði 1,4 lítra vélinni 77 "hesta" og var búin með 5 gíra gírkassa. Í "Fiat Doblo" framleiðandi-landi langar Rússlandi. Hvers vegna vildi "eins"? Vegna þess að við höfum gert aðeins að byggja grunneiningar, sem aftur á móti, voru gerðar til dótturfélags "Fiat" í Tyrklandi.

Fiat Albea

Það er með "Albea" byrjaði framleiðslu á "rússneska Ítölum". Í verksmiðjunni í Naberezhnye Chelny árið 2007 kom út fyrsta bílnum. Það var klassískt fólksbifreið mest einfalt útlit. Sem aflgjafanum var 1,4 lítra vél. Þegar árið 2011, bíllinn hætt út vegna úreldingu.

Margir ökumaður var ekki eins og frekar veik og nedinamichny vél, auk einfalda ytri og innri hönnunar. Já, það var fjárhagsáætlun bíl, en tíminn krefst þess. Fyrir sömu keppendur verð eru þegar að þróa fleiri nútíma líkama og "fyllt" gestgjafi þeirra tækninýjunga.

Landið framleiðandi "Fiat Albea" - Rússland, þannig að bíllinn hafði jákvæð hlið:

• rúmgott innanrými;
• Þægileg sæti;
• rúmgott farangursrými;
• gott jörðu;
• eldsneytissparnaður;
• fjárveitinga kostnaður.

Fiat Ducato Rus

Á þeim tíma, Ducato er vinsælasti bíllinn í sínum flokki. Rússneska útgáfa af "Sollers" var vopnaður með aðeins turbocharged dísilvél með 2,3 lítra rúmmáli og beinskiptingu. 244 Yfirbyggingin varð rússneska tilnefningu. Eins og tími hans í Evrópu, "Ducato" var framleidd í nokkrum afbrigðum: hrein farms og farþega. Í þessu tilfelli, það voru lengja líkama.

Þægileg og hagnýt "Fiat Ducato", upprunaland þeirra - Rússland, hefur góða dynamic og þægileg innri erlenda bíla. Meðal göllum er athyglisvert nokkrum ruglingi við val hluta. En vandamálið er í fyrsta skipti þar til allra erlendra bíla saman í Rússlandi. hlutar bæklingum bara hef ekki tíma til að betrumbæta.

Uppfærð og nútíma Ducato

Meðal vöruflutningabifreiða Ducato hefur alltaf verið þekkt fyrir fjölhæfni sína og þægindi á viðráðanlegu verði. Sjötta kynslóð "Ducato" er engin undantekning. Ítalska verkfræðinga að sætta irreconcilable. Farm auglýsing ökutæki fljótt og auðveldlega ásamt þægindi og tæknibúnaði fólksbílum. Nokkrar útgáfur af nýju Ducato getur leyst upp á breitt úrval af verkefnum fyrir fyrirtæki. The "sterkt" útgáfa af bílnum getur farið allt að 4 tonn af farmur.

Hvað nákvæmlega er nýtt í Fiat Ducato? Samkvæmt ítalska hönnuði, bíllinn styrkst yfirbygging og hurðir. Fjöðrun, bremsur og kúpling eru einnig endurbætt og endurhannað fyrir meira varanlegum notkun. Meðal "verkkunnátta" nútíma mála hvítt og endurvinnslu hverflum, leyfa jafnvel hraðar til að dreifa bílinn með minni eldsneytisnotkun. 100 km Ducato 6 kynslóð eyðir aðeins 7,3 lítrum af eldsneyti.

áhugaverðar staðreyndir

Félagið "Fiat" er frægur ekki aðeins fyrir bíla sína. Meðal vörur hópsins er mikið af landbúnaðarvélum og tækjum, sem og línu fyrir framleiðslu á varahlutum magneti Marelli.

Meðal sögulegum staðreyndum, sem getur verið áhugavert, það eru:

• að hita fyrst og loftræstikerfi var bara hjá Fiat;
• Fyrsta SUV líka, "Fiat" - "Campagnola";
• þekkt Common Rail innspýting kerfi hannað Fiat og Bosch;
• Fiat Sedici og japönsku Suzuki SX4 framleidd með sama grundvelli og á sömu verksmiðju.

Það eru upplýsingar sem, þrátt fyrir að nota háþróaða tækni og háþróaður hönnun, félagið "Fiat" hefur galla í gæðum. Hver er ástæða þess að nafn af "Fiat" enskumælandi íbúa þýða sem "laga það aftur, Tony." Þýska ökumaður hafa þýðingu hans: ". Gallar í hverjum hnút" Því yfirlýsingu: "Upprunaland" Fiat "- Ítalía" - er ekki alltaf um gæði vöru.

niðurstaða

Fiat Group Automobiles í heiminum er ekki vinsæll. Þeir geta ekki að finna í ýmsum boli sölu. Félagið er virkur að þróa og hefur meira en öld.