Lexus RX 270: Affordable Luxury

Löngun til að hafa lúxus bíl felst kannski hvert elskhuga af þægindi og hár-hraði hreyfingu í borginni og víðar. Og framleiðendur fanga skýrt skapi hugsanlega kaupendur þinn. Í dag er markaður af háum bíla er reglulega uppfærður með nýjum gerðum sem espa töfrandi hönnun og nýjar tæknilega eiginleika. The listi af slíkum vélum kom og Lexus RX 270.

Þetta líkan - frábær hagnýt valkostur fyrir þá bíla eigendur sem krefjast fullnægjandi kostnað og sanngjarnt skattlagningu hans "járn hestur". Almennt, Lexus RX 270 kann að vera kölluð nægilega hagkvæmt embodiment. Og það, fyrir alla rými hennar, og framúrskarandi búnaði. Þetta Crossover er glæsilegur og klassískt flæðandi línur líkamans. Hann er mjög þægilegt hvað varðar drif og fór röð prófana á lipurð sem brugðist virkilega.

Í viðbót við aðlaðandi hönnun, Lexus RX 270, verð sem er innan seilingar fyrir flesta kaupendur bíla í þessum flokki, hefur nokkuð öflug vél. Áreiðanleg bensín "hjarta" hefur kerfi af fjórum tjakkar og rúmmálið verði 2,7 lítra. Þökk sé honum, líkanið færist vel í aðstæður þéttbýli vegir og á brautinni.

Námskeiðið ökutækisins mismunandi reglulega og hljóðlaust. The verktaki hafa náð þessu með því að stilla E-áfanga, sem ber ábyrgð á dreifingu gas. Og þetta varðar ekki aðeins neyslu, en einnig útblástur lokar. Lexus RX 270 hefur verið frá aukinni tog undir mikiu og lág tíðni snúningsássins. Á sama tíma verulega fækkar skaðlegum útblæstri. Þessi bifreið, þrátt framúrskarandi tækni sína eiginleika, hefur litla eldsneytisnotkun í ham blönduðum gerð (9,8 lítrar á hverja 100 km).

Vélin í Lexus RX 270, sem hefur ritað aðallega á jákvæðan hátt, hefur hámarks afl 188 hestöfl. Það er send til hjólanna með sex gíra gerð. "Akstri" hraði er öðruvísi nánast þögul gangi og línuleg hröðun. Hröðun úr núll til hundrað km gangi í 11 sekúndur. Ef þú leggir áherslu á hraðamælinum, en hámarks hraða þessa tegund - 200 km á klukkustund.

Lexus RX 270 þjónar viðskiptavinum í þremur mögulega snyrta, sem hver um sig hefur nokkra kosti fram yfir aðra. Það er einnig athyglisvert að jafnvel grunn útgáfu eins og flestar unnendur þessum flokki bíla. Það veitir þægilegan og þægilegt passa. Leður stjórna lykla. Bíllinn er útbúinn með hita- og vélin byrjar að líða þegar ýtt er á hnappinn. Farþegar geta stilla sætið, jafnvel í langsum. Á hreyfingu öllum dyrum læsast sjálfkrafa. Bíllinn er með fulla airbag kerfi sem sýnir framsýni hönnuða, til að hugsa þetta líkan í smáatriðum og litlu hlutina.