Mercedes Benz Sprinter Classic - fjölhæfur hár flutningur örsmáar

Litlum getu Mercedes-Benz Sprinter Classic, fjölhæfur, hár flutningur flytjandi, sem framleiddur er af þýska fyrirtækinu Daimler-Benz frá 1995 til dagsins í dag.

breytingar

Hjólhaf bílsins er kynnt í fjórum afbrigðum, þakhæð er mismunandi á milli þriggja stillinga. Undirvagn er einnig mismunandi, afturásinn er með Uni-stefnuvirkt eða tvöföldum hjólum, í samræmi við mat á vél getu. Leyfilegt þyngd sem hægt er að flytja Mercedes-Benz Sprinter Classic - 3050 kg.

Í dag, framleiðandi framleiðir eftirfarandi breytingum:

• Passenger Minibus (leigubíl) 16 sæti;
• InterCity farþega Minibus á 22 sæti;
• farm van með lokum;
• ísskápur með loftþéttum hardtops;
• ökutæki til sérstakra: sjúkrabíll, krani, hreyfanlegur skrifstofa, draga vörubíl með vindu, tæknilega verkstæði;
• hjól-drif útgáfa, allur-landslagi ökutæki.

The free sölu - Undirvagn Mercedes-Benz Sprinter Classic dokomplektatsii á valdi notandans. Félagið "Daimler-Benz" veitir allar nauðsynlegar hlutum og búnaði.

Mercedes-Benz Sprinter Classic: tækniforskriftir

Mál og vog breytur:

• Vehicle lengd - 5261 mm;
• hæð - 2415 mm;
• breidd - 1993 mm;
• Eldsneyti tankur getu - 68 lítrar;
• hlaða - 1560 til 3050 kg;
• Heildarþyngd - frá 2,5 til 4,6 tonn.

umsókn

Model-Benz Mercedes Sprinter Classic hægt að nota í þverskurð. Stórar farþegabifreiðar hafa vel-jafnvægi fjöðrun, að tryggja slétt aðgerð við samfellda raki. Vörubíll undirvagn meira stífur, búin superreliable einingar.

tækið

Bíllinn er hannaður til mest ákjósanlegur fyrir minibuses meginreglu. Þetta polukapotnaya skipulag skýringarmynd bera líkama, aftan-fjórhjóladrif, langsum stöðu vél.

getu

Gagnlegar rúmmál lokað tegund "Sprinter" van er 7 rúmmetrar stutt bolsins og þakið á venjulegu hæð. Long-stöð með toppinn rúmar 13.4 rúmmetra. Lengsta í líkamanum getur verið hlaðinn fjögurra metra borð eða fjórum Euro bretti með fullfermi.

The hlið rennihurð og aftan löm hægt að ræsa með sér gaffallyftara, sem er mjög þægilegt hvað varðar sparnað sinn. Mercedes-Benz Sprinter Classic, einkenni sem leyfir þér að nota vélina á byggingarsvæði, er með góðum árangri notað sem trukkur eða flatbed vörubíl. Þétt-mátun nefndir veita tækifæri til að flytja meginhluta farm, svo sem sement, sandur, plástur.

Meðal breytinga farþega úrslita heldur Mercedes-Benz Sprinter Classic 411 CDI, hefur mjög lengi hjólhaf (4025 mm) og rúmgott innréttingu fyrir 22 stöðum. Þessar vélar eru notaðar til að flytja viðskiptavini um langan veg veita hámarks þægindi.

Breyting á Mercedes-Benz Sprinter Classic van notað sem bata ökutæki. Líkaminn er verkstæði með pípu og öðrum vélrænum búnaði. The tvöfaldur skála er hópur sjö manns.

Breyting á Mercedes-Benz Sprinter XXL

Algengasta form almenningssamgöngur ss leigubíl. Með lengd 7.200 mm og líkama breidd innra rými 1930 mm vél flytur borgina 17 manns í þægilegum aðstæðum. Yfirbygging soðið hár-styrkur stál rör í X-laga þverskurð. Á bakhlið, þak og stuðarar eru úr mjög endingargóðu kolefni fiber.

Undir loft, meðfram öllu innréttingu, með hillum dyr fyrir farangur. The botn spjaldið sett hlífðarplatna loftræstingu og nótt lampar, getur ekki gert án þess að langa ferðalag.

litróf

Flestir bíll vörumerki "Sprinter" málað hvítt og eru tilgreindir í skjölum sem Mercedes-Benz Sprinter, hvítt klassískt. Þetta málverk er talinn vera sér, samþykkt fyrir þessa tegund.

Hins vegar líkami litur getur verið nokkuð - nokkuð breiður svið af tónum. Aðeins þarf að setja inn pöntun með upplýsingum um grein sem tilgreindur er í verslun, og bíllinn verður máluð í samræmi við óskir kaupanda.

maneuverability

Model Mercedes-Benz Sprinter Classic líður vel og á tali thoroughfares borgarinnar. Stýrihópurinn bögglaberinn er útbúinn með skilvirk kerfi og booster. Þessi samsetning microbeads auðvelt að maneuver öryggi framhjá flöskuhálsum og passar vel með flæði umferðar.

undirvagn

Front fjöðrun, multi-hlekkur vor með vökva absorbers áfall. Framan fest rúlla bar rúlla sundlaugarbakkann. afturfjöðrun - a hörðu ás með hypoid plánetuáferðir gír aðskiljanleg á hálf-sporöskjulaga blaðfjaðrar. Öll hjól eru með skilvirkum diskur bremsur ská framhjá aðgerð. Handbremsan er vökva, sterkur hönnun.

öryggi

"Sprinter" er búin með nútímalegri kerfum öryggi, bæði virkra og fyrirbyggjandi. Vélin er búin með raðnúmer ABS og ABD. Í neyðartilvikum líkamanum tekur tregðu pinna og að hluta slekkur það. Polukapotnaya hringrás skipulag vél er þægilegt því í árekstri að framan vélin er vanskapað, en er enn á sínum stað vegna þess að hann hefur einfaldlega hvergi að fara. Mjög mikil áhrif á hreyfilfestingum að rífa, og það fellur niður. Í öllum tilvikum multikilogram aflgjafanum í skála ekki fá.

Samkvæmt innri jaðri airbag staðsett að upphæð átta stykki. Tveir þeirra eru að framan, ver ökumann og farþega í framsæti. Þriggja punkta neyðarþjónustu belti sett í hvert sæti, ljúka heildarmynd af óbeinum öryggi "Sprinter".