Metro Museum: Saga landvinninga ríki heljar

Byggði fyrsta neðanjarðarlestarstöð, maður reyndi að yfirbuga undirheimunum. En síðan á dögum fornöld heimurinn var bannorð, hættulegt, náðist að venjulegum dauðlegum heimi guðanna - ríki heljar. Fyrsti Subway þar sem þú veist, í London árið 1863. Hætta sitt farþega frá bílum, þakinn með lag af ösku. The Descent í London "rör" á ensku fljótt kallaður "Leiðin til helvítis."

Í dag í heiminum meira en hundrað stórborgarsvæði sem samgöngur milljónir farþega á hverjum degi, en viðhorf neðanjarðarlestinni sem dularfulla flutning áfram að lifa í undirvitund jarðarbúa. Flestir eru sannfærðir um að Metro - það er sérstakur heimur, sem býr líf sitt, sem hefur ríka sögu og gróin með goðsagnir og þjóðsögur. Því sennilega, leiðandi stórborgarsvæði heims hafa eigin neðanjarðar safnið sitt. Moskva - er engin undantekning.

Safnið neðanjarðarlestinni í höfuðborginni hefur verið í gangi í meira en fjörutíu ár. Einkennilega nóg, margir Muscovites ekki aðeins hafa aldrei verið þar, en ekki einu sinni hafa hugmynd um tilvist þessa stofnun. Metro Museum í Moskvu er ... í neðanjarðarlestinni. Til að fullnægja kröfum hennar, það er nauðsynlegt að fá að stöðinni "Sport" og í suðurhluta móttöku hliðina á herberginu lögreglu finna áberandi inngang með gullna tákn "National Museum".

Safnið var stofnað í 1967 í gegnum viðleitni metrostroevtsev-vopnahlésdagurinn. Á litlu svæði eru meira en 8000 sýnir, þar af tæplega 2,5 þúsund - upprunalega. Meðal safngripir - skjalakerfi skjöl, ljósmyndir, líkön af bílum, fyrst byggingameistari verkfæri, standa með miða og tákn sem notuð eru í neðanjarðarlestinni í mismunandi tímabilum, söfnun steinefni sem steina stöð.

Margir af sýningum eru gagnvirk. Fyrir fræðimenn eins vinna líkan af escalator, tækifæri til að fara í gegnum gamla turnstiles, þannig að sovéska "eyri", kunningja með rafmagns sturtu. Computer hringrás getur horft á netinu hreyfingu lest, ná sínum á siding og hreyfingu í gagnstæða átt. Starfsmenn sýna þema teiknimyndir og kvikmyndir.

Gestir munu segja, hvernig á að byggja upp neðanjarðarlestinni og hvers vegna það virtist miklu síðar evrópsk subways að kynnast kerfinu umferðarljósum, tæki teinar og vagna. Gestir sem komu á Metro safnið, hefur áhuga á að vita að í upphafi Great þjóðrækinn stríðsins Moskvu neðanjarðarlestinni fyrirhugað að blása upp, en þá er virkur notað sem loft-árás skjól og Metro smiðirnir áfram starfi sínu með því að byggja ný stöðvar.

Metro Museum - stað þar sem gestir vilja vera fær til að spyrja spurninga sína. Hvers vegna hefur minnkað flæði farþega á undanförnum árum? Hvort neðanjarðar fjölmennasta með drauga? Hvaða neðanjarðar skúlptúrar hjálpa standast prófið eða fá ríkur?

Heimsókn neðanjarðar safnið getur verið frjáls, en ferðir þarf að panta fyrirfram, og ekki vera sein. Því miður eru skrifstofur lokaðar um helgar, en í einu af vinnudaga ætti að vera úthlutað 2-3 klst að fara af stað með börn til að læra hvernig á að sigra undirheimunum.