Rusl járn. Hagur endurtekna endurbræðslu að

Þessi grein lýsir því rusl af svörtum málmi, vegna þess sem það myndast og hvernig það aftur notað í iðnaði.

hefst

Með málm mannkyns er kunnugt frá örófi alda, og það gegnt mikilvægu hlutverki í þróun samfélagsins. Elstu frumstæðum verkfærum vinnuafl úr kopar og síðar brons, eru þeir ekki ólíkir styrk og hratt féll í niðurníðslu. Sérstaklega ef það var notað í vopn. En með uppgötvun aðferð bráðnun járn, breyttist allt. Auðvitað, járn var ekki nóg, eins og ferlið við framleiðslu hennar hefur verið langur og laborious og gæði er léleg. En í lok XVIII og byrjun XIX öld kolanámum breytt öllu. Hin nýja eldsneyti mun leiða til massa framleiðslu á járni og gerði iðnbyltingarinnar. En hvað er rusl af svörtum málmi? Hvers vegna það er myndast og hvernig hægt er að nota aftur? Í þessu munum við skilja.

hugtök

Samkvæmt opinberu skilgreiningu, skrappa úr málmi - það er samheiti yfir málmiðnaði úrgang, sóun járni og stáli einingar, dilapidated. Það er skipt í einn sem er nýtt í efri hringrás, og einn með sem þetta er ekki hægt. Einfaldlega setja, járn málmur rusl - er járn, sem er ekki notaður í tilætluðum tilgangi, en er aftur endurbræðslu, er hægt að nota aftur. Í viðbót við náttúrulega viðburður í formi endir-af-líf vörur, rusl málmur virðist einnig sem úrgangur í tilteknum iðnaði. Til dæmis, í formi steypu úrgangs (dropar), eða flís mælikvarða á meðan að vinna Rennibekkir og mölun vélar. Efnahagslegum ástæðum, miklu meira arði málma rusl að bráðna aftur, að gera það sama úr málmgrýti.

Annar mikilvægur þáttur er umhverfi - járnoxíð vörur menga mun minna en ekki málmum, til dæmis, sama forystuna, en stöðug hreinsun tjarnir og hugarangur af járni hefur jákvæð áhrif á umhverfið.

Málmum: Tegundir

Eftir því að slá inn endurvinnslustöðvum eða endurbræðslu, svart járn fer alltaf svoleiðis, láta það vera, við fyrstu sýn, litlum mun, en það er ekki. Fyrsta raðað í samræmi við tegund af málmi: stál, steypujárn, ryðfrítt stál. Þá, á hundraðshlutum kolefnis það er skipt í tvo flokka, þar á eftir aftur í tvo flokka eftir fjölda málmblendis efni. Skrefið fer fram í gæðum, allt 28 hennar gráður. Og aðeins eftir að hann var ekki sendur til að bræða niður. Málmsteypa flóknara en það, en við skulum ekki búa á það, eins og við skoðum aðeins rusl.

Ástæður fyrir og bætur

Eins og þegar getið er, ein af ástæðunum hvers vegna Endurvinnsla er efnahagslegur ávinningur og auðvelt að smelt málm rusl, þú byrjar ferlið framleiðslu sína frá grunni. En, eins og í hvaða ferli, endurbræðslu rusl felur í sér fjölda annarra mikilvægra afleiðinga.

Í fyrsta lagi innstæður járn eindregið tæma. Þó að hlutfall af því í jarðskorpunni er mjög stór miðað við aðra, en mannkynið í yfir hundrað ár í a breiður iðnaðar mælikvarða er fæða þeirra.

Í öðru lagi minnkar eldsneytisnotkun um bráðnun málmgrýti - kol - áskilur eru of langt frá endalausir. Jafnframt felst í þessu að draga úr losun koldíoxíðs út í andrúmsloftið og, sem afleiðing af gróðurhúsaáhrifunum. Í orði - járn og non-járn málmar og vinnsla eru gagnleg til ríkisins efnahagslífi og umhverfið í heild.

Þetta starf er í öllum þróuðum löndum, meira en hundrað ár.

Viðskipti

Eftir fall Sovétríkjanna og inntak capitalist hagkerfi í fyrrum lýðveldum tók að vaxa og breiða einka fyrirtæki. Og eitt tegunda hans - er tækni járn og nonferrous rusl málm frá borgara. Að auki, endurvinnslu sæta allt framtak, sem í gegnum árin eða hafa drekka tíminn hefur safnast mikið magn af járni.

Og nú á dögum þetta fyrirtæki er útbreidd í nánast hverju þorpi er hægt að finna stað til að taka svarta eða litað járn. Verð á honum, þó ekki kreisti í hörðu ramma, en samt eru mismunandi örlítið eftir á svæðinu.

Sovétríkin

Á árunum Sovétríkjanna einnig oft fram í stórum stíl aðgerðum af járni safn. Rusl og úrgangur málmum draga burt skólabarna, skáta og aðra borgara á persónulegan hátt, og á almannafæri, þegar til dæmis, á sjálfboðaliða til nemenda stofnunarinnar eða starfsmanna álversins þurfti að vera skylt að safna tonn eða tveir af járni til að fara. Fyrir sjón hvatningu oft á maí Day mars leiksvið konar dráttarvélar og bíla sem voru alveg úr járni, fann Komsomol.