Mála bílinn innri plasti: lýsingu á tækni, efni og tillögur

Með tímanum, the líkami af bílnum hlutum gengur út og missa upprunalegu útliti þeirra. En slit er ekki aðeins ytri heldur einnig innri hluti, þar á meðal dyr pallborð og hugga, og tundurskeyti. Að sjálfsögðu er hægt að kaupa nýjan hlut. Oft þó, gildi þess er ófullnægjandi. Þú getur líka tekið þátt í sundur er meira eða minna "lifandi" ástand. En, eins og sést æfa, besta og mest hagkvæm leið til að hressa skála - málverk af plasti bíl með höndum. Hvernig þetta er gert og hvað ég á að leita þegar að vinna? Allt þetta og ekki bara - síðar í þessari grein.

sundurhlutun

Fyrsti áfanginn - hleyptu öllum þeim atriðum sem verður háð til að mála. Þetta er flóknasta aðgerð. Hver tegund og líkan af bílnum - afbrigði þess að setja hljóðfæri spjöldum, yfirborð, kort og penna. Jafnvel ef það er sama bílinn, en með mismunandi búnaði, sundurhlutun þeirra valkosta verða fáir. Á sumum ökutækjum, mælaborðinu er hægt að fjarlægja aðeins með pinna-unghæna frá hlið framrúðu.

Til þæginda, betra að kaupa verkfæri til að vinna með ökutækið innri. Slík pökkum eru algild og hentar flestum nútíma vélum. Með slíkum pullers mun spara þér mikinn tíma og fyrirhöfn varið í að taka í sundur.

Þegar disassembling plast hlutum í öllum tilvikum ekki nota stál skrúfjárn. Í þessu skyni er sérstök blöð pólýúretan. Á að hirða snertingu við harða málm brún beygja mjúku plasti. Og til að fara aftur til fyrrverandi form þess verður mjög erfitt.

Einnig, til að koma í veg fyrir rugling, allir boltar og rær eru sett í aðskildum reitum, og betra - að skrifa þær. Svo þú ert ekki "týnast" í söfnuði þeim þáttum, þegar maður Boltinn er ekki ruglaður út af öðru gengjudeilingar, þótt út á að þeir eru svipuð að stærð. Stundum ökumaður framleiða reglubundið mynda, upptöku, þar sem meðlimur hefur verið fast áður.

yfirborð undirbúningur

Eftir vel heppnaða afnema innri þætti eru settar á mjúkum, non-svarfefni yfirborð. Þetta getur verið lak af spónaplötumassi, OSB, eða einhverju öðru, úr viði, eða stór stykki af pappa.

Ef þú setur hlutinn á malbik, jafnvel undir the varkár meðferð, plast er klóra Buda. Til að útiloka viðloðun ryki og öðrum litlar agnir sem verða til þegar Málningarsprautun plastið að yfirborðið er pre-meðhöndla með afrafmagnandi miðill. Jafnvel lítil Villi gæti vel spilla endanlega niðurstöðu vinnu.

Frekari Paint innri plastyfirborð fylgt eftir af meðhöndlun með Sandpappír. Allir núverandi galla - sprungur og rispur vel slípaður og ef þörf krefur - shpaklyuyut.

Ef sprunga er í ábyrgð hnút (t.d. hurðarhún, sem stöðugt verða fullt), fyrir meiri áreiðanleika það er meðhöndlað með þykkt yfirkistu að innan. Í stað þess að klóra yfirborðið reglulega væta Sandpappír í vatni.

The lag rækilega fituhreinsað. Til að gera þetta, nota terpentínu, bensín eða antisilikon. Síðasti mikill étur burt fitu og gefur góðan grunn fyrir plast ánetjun með nýja málningu.

Þá grunnur er beitt til að plasti fyrir málverk. Það ætti að vera beitt í þunnar súrsun 3 á milli þeirra að minnsta kosti 20 sm. Annars strokur verður mynduð. A fjarlægja ummerki um úðans er mjög erfitt, þar sem það hvarfast við plastið og stuðlar betri viðloðun nitroenamels.

Næst er endanleg málverk plast bíl - með úða byssu eða úða, er beitt á yfirborði nýtt lag. Ef það er úr málmi, það þarf sérstaka tækni umsókn. Eftir þurrkun (um 20 mínútur), á yfirborðið fengu lag af lakki. Fjarlægðin frá blöðru upp að plast er sú sama - 20 sm.

Hirða mar mun tala um það sem hefur verið gert "blær", og léleg gæði. Betur í nokkrum lögum að höndla eitt svæði en hella fullt af málningu í einu í öllu jaðar. The lag er síðan vandlega fægja með líma vax.

pensill

Notaðu þetta tól í staðinn dósum - er mjög áhættusamt fyrirtæki. Eftir allt saman, við minnsta kæruleysi er hætta á lafandi. Enn fremur, frá burstavalsinum lag er nógu þykkt og þurrkun tími til þess - um einn dag. Í þessu sambandi, úða nokkrum sinnum meiri en litun ferli. Ef þú hefur ekki fengið fyrri reynslu málverk og vilja til að eyða minni tíma í þurrkun frumefni, að sjálfsögðu, að velja úða.

gagnlegar ábendingar

Til að framkvæma verkið þarf að hámarka hreint og vel loftræstum herbergi. Gatan er ekki þess virði að gera - minnsti ryk mun eyðileggja alla viðleitni. Einnig má ekki gleyma um öryggismál. Í okkar tilviki málverk plast bíl inni, til að vernda öndunarveginn öndunarvél og auga - hlífðargleraugu.

Bíllinn sjálfur ætti að standa langt frá þeim stað málverksins - mála hirða Blettur af ryki sundurdreifir í loftinu á milli þeirra 5 metrar. Þegar það þornar á paintwork, fjarlægja það væri mjög erfitt. Ef það er litlu upplýsingar í stað pappa og planks passar gamlan dagblað.

Varðandi val á lit, mála bíllinn innri plast er gert með einum tilgangi - til að endurhlaða innréttingu. Engin þörf á að kaupa bjarta liti, með hugmynd að útbúa bíl "undir íþrótt." Svo þú spilla aðeins innréttingu, og í sölu á þessum bíl verður metin minna verksmiðju.

Þess vegna veljum við mest "lager" tón. Þegar sundur innri reyna að muna eða taka sæti ljósmyndum, þar sem hluturinn var. Litlu hlutirnir í formi dyr lykla, penna og liggja loft eftirlitsaðila til að taka á sig mynd í sérstakri sess.

Þegar unnið er með úða ekki gleyma að í mjög reactive málningu. Með mikið magn af því er auðvelt að "grefur" síðustu lög á plasti, mynda bóla. Mála slíkar plast hluti gerðar úr langri fjarlægð. Það er æskilegt að nota þetta hettu "að blossa" - til að jafnari ásetningu blöndunnar að yfirborði sjávar.

Annar kostur við málverkið

Við the vegur, litlar rispur geta einfaldlega að fjarlægja með því að nota svarfefni pólskur. plast málverk er ekki krafist. Það er mikilvægt að undirbúa þetta stútur á sérstöku bora og líma inniheldur slípiefni - Diamond flögum.

En þegar slíkar aðgerðir þarf til að fylgjast með hitastigi í plasti. Af miklum hraða og lakk það auðvelt að kostnaður - það er mikilvægt að ná rétta augnablikinu, þegar plast byrjar að "þrýsta" með því að eyða brún rispur. Á stærri stofnum, svo sem sprungur, þetta viðgerð aðferð er gagnslaus.

Þarf ég að vera primed?

Bílaframleiðendur notað nokkrar gerðir af plast Salon. Einn af þeim krefst grunnur, annað - nei. Það er betra að hafa samráð fyrirfram við sérfræðinga eða að framkvæma nokkur próf.

Hvernig á að athuga sínar hendur?

Fyrsta leiðin - til að athuga eldfimi. Ef þetta stykki af plast losar reykja þegar brennandi, það þarf grunnur. En þar sem við viljum endurheimta og ekki brenna hana, nota aðra aðferð til að prófa. Setja plast hluti í ílát með vatni. Ef hún drukknaði í vatninu, ekki grunnur er krafist. Ef það flýtur - málverk plast er endilega fylgja grunninn. Í vinnslu "Sandpappír" Gættu umskipti granularity - frá stærri til fyrsta lagi, "mitt besta" í lokin. Svo þú munt ekki hafa burrs og mála alveg fylla núverandi holur á yfirborðinu. Til að gefa meira skína, nota nokkur lög af lakki.

niðurstaða

Svo, mynstrağur við út hvernig á að mála bílinn að innan er úr plasti. Eins og þú geta sjá, verk er hægt að framkvæma með höndunum. The aðalæð hlutur - er að halda tækni og ekki gleyma um öryggisráðstafanir. Eftir a par af málningu eindregið áhrif á öndunarveg, lifur og önnur líffæri.