Rússland og djúpum bláæðum: hvort raunverulega ógn?

RUSSIA og segamyndun í bláæðum: a samsæri þagnarinnar?

Í Rússlandi, fáir vita:

1 / að í flestum þróuðum ríkjum, segamyndun í djúpum bláæðum (DVT) og lungnablóðrek (PE) fór til einn af fyrstu stöðum meðal helstu dánarorsakir. Ástandið er svo alvarlegt að í Bandaríkjunum, samþykkt (í september 2008) að frumkvæði yfirmanns Skurðlæknir (Heilbrigðis-) 'kalla til að fyrirbyggja segamyndun í djúpum bláæðum og PE "Þessir sjúkdómar eru kölluð" höfðingi lýðheilsu vandamál "[1];

2 / að "harmleikur sjúkdómsins (segamyndun í djúpum bláæðum) er flókið greiningu þótt einkenni þeirra eru alveg óljós og ósérhæfð. Um það bil 50% af tilfellum af DVT eiga sér stað í leynum. Mjög oft, fyrsta einkenni DVT er banvæn lungnablóðrek "(Hér er tilvitnun úr boðskap framkvæmdastjóra National Heart, Lung, og blóð og Bandaríkjunum, ma í" Hringja til að koma í veg segamyndunum og PE "). [1];

3 / það, frá árinu 2001, World Health Organization (WHO) gefur sterklega til kynna nærveru beinni tengingu DVT lungnasegarek með langa (4 klst) manneskju í sitjandi stöðu - sérstaklega á ferðamanna ferðum með bíl , rútur, lestir, flugvélar og áin skip. WHO tölfræði sýna að einn af hverjum 4500 manns sem ferðast clusive samning lýkur PE. [2];

4 / sem PE í Rússlandi er yfirleitt banvæn;

5 / að ef við beita gögn WHO tölfræði, þá, að teknu tilliti til landfræðilegs umfang landsins og í umferð farþega, af banvænum PE er aðeins vegna (óréttlátt) útvegun farþegaflutninga á ári drepið meira en 23 þúsund R USSIA (!) [3, 4,5,6,7];

The láréttur flötur af rússneskum dáið úr umferðarslysa er aðeins örlítið hærri en ofangreindar tölur, þó það þjónaði sem grundvöll fyrir samþykkt Federal program "Aukning umferðaröryggi í 2006-2012 ár", en hár (að teknu tilliti til allra þátta sem leiða til sjúkdómsins) dánartíðni af blóðsega -TELA ekki samþykkt í hvaða útreikninga!

6 / að það eru a tala af þáttum, mörgum sinnum eykur hættuna á segamyndun í djúpbláæðum, lungnablóðrek. Meðal þeirra - notkun hætti getnaðarvarnartöflur, hættan eykst til 20 sinnum [8] (!);

7 / að ríkisstjórnir flestum þróuðum löndum hafa samþykkt ráðstafanir til að auka vitund íbúa þeirra um orsakir og hugsanlegar lífshættulegar hættur og fyrirliggjandi forvarnargildi sjúkdómsins. Einkum í flestum þróuðum ríkjum, slíkar upplýsingar er þörf á heimasíðum ráðuneyta heilsu og ráðuneyta flutninga, eins og heilbrigður eins og á heimasíðum flugfélaga farþega og ferðaskrifstofur. [9,10,11];

8 / að áreiðanlegar upplýsingar um orsakir, hugsanlegum banvænum hættum, þeim þáttum sem auka á áhættustigi og mælist DVT-PE boði forvarnir er í raun lokað fyrir meirihluta Rússa, þar sem upplýsingar eru ekki (!):

- The staður af rússnesku ráðuneyta, þ.mt á vegum Health website;

- á upplýsingum stendur á rússnesku heilsugæslustöðvar, sjúkrahús og háskóla;

- upplýsingar stendur á brautarstöðina, flugvelli, lestum og flugvélum;

- á síður helstu rússneskum flugfélögum farþega.

Það er augljóst að með því að eiga samskipti við erlenda samstarfsaðila og læra af reynslu þeirra á sviði flutninga, "Russian Railways", "Aeroflot" og "Transaero" fullkomlega fróður um óhóflega vexti hættu á segamyndun í djúpum bláæðum - PE vegna miðlungs og lengri fjarlægð farþegaflutninga. Hins vegar er "rússneska járnbrautanna" algjörlega hunsar hagsmuni viðskiptavina sinna, án þess að gefa þeim neinar upplýsingar um þetta. Eins og fyrir the "Aeroflot" og "Transaero", kynna þeir viðskiptavinum sínum til skammar. Án bendir á alvarleika vandans, og ekki til kynna orsakasamhengi tengsl við þjónustu við viðskiptavini, yfirleitt án þess að minnast segamyndunum og lungnablóðrek (!), Flugfélög skora á vefsíður þeirra upplýsingar, sem gæti stuðlað að því að fyrirbyggja segamyndun í djúpum bláæðum, lungnablóðrek, en að gera það í formi sem geta ekki veitt neina rétta skilning á, eða rétt til að nota þessar upplýsingar til að viðskiptavinum sínum. Þar gróflega brotið og langtíma "Consumer Protection" kröfur 7. gr "rétt neytenda til öryggis vöru (virkar, þjónustu)" Lögmál Rússlands frá 07.0292g númer 2300-1.

- síður ferðamanna fyrirtækjum Rússlands;

- í reglum fyrirmynd um verndun vinnu fyrir viðkomandi flokka starfsmanna,

- í "Bráðabirgða listi skaðlegra, hættulegra efna og framleiðsluþátta ..." [12];

- á merkimiðum (Leiðbeiningar um notkun) getnaðarvarnarlyf til inntöku samþykkt til framkvæmdar á rússnesku keðjur apótek.

Langar að vita meira - www.ptv.okis.ru

Uppsprettur upplýsinga viðmiðunarlínu:

1. Call Landlæknisembættinu til aðgerða til að koma í veg fyrir segamyndun í djúpum bláæðum og lungnablóðrek. September, 2008

http://www.surgeongeneral.gov/topics/deepvein/index.html

1. WHO. Alþjóðleg ferðalög og heilsu. http://www.who.int/ith/ITH2010chapter2.pdf
2. Hjálp RIA umferð farþega "Russian Railways árinu 2010.
3. Hjálp JSC "Russian Railways" á farþegaflutningum árið 2011.
4. Hjálp RIA "Novosti" Company "Transaero".

5. Hjálp Logistic-DV.ru Company "Transaero" árið 2010.

6. Hjálp AviaPort.ru Company "Aeroflot" árið 2010

7. Ferðatengda bláæðum: Niðurstöður úr stórum íbúa-undirstaða Case Control Study (MEGA Study) Í stórri rannsókn að ræða, stjórn ferðamanna, er hætta á segamyndun í bláæðum jókst 3-falt með svipuðu áhættu fyrir flug eða ferðast með bíl , strætó eða lest. Suzanne C. Cannegieter, Carine JM Doggen, Hans C. van Houwelingen, Frits R. Rosendaal

8. Upplýsingar um DVT PE Transport Canada staðnum.

9. Síðu á the staður af the Research Institute of Ottawa Hospital.

10. Bæklingur um DVT, PE fyrir flugfarþega, þróað af bandaríska Federal Aviation Administration.

11. Viðauka við röð heilbrigðisráðuneytinu Rússlands frá 14.03.96 N 90 # bráðabirgðastöðuyfirliti skaðlegra og hættulegra efna og framleiðsluþátta við vinnu sem krafist er forkeppni og reglulegar læknisskoðanir starfsmanna, læknisfræði frábendingar, auk sérfræðilækna sem taka þátt í framkvæmd læknisskoðana og nauðsynlegar rannsóknarstofu og hagnýtur rannsóknir