Sem rannsakar kinematics? Hugtök stærð og verkefni

Sem rannsakar kinematics? Með þessari spurningu nánast strax blasa við nemendum sjöunda bekk, aðeins frá rannsókn á eðlisfræði. Í dag við tölum um þá staðreynd að rannsaka kinematics sem hugtök í henni eru mikilvægur. Fjalla um mál og grunnatriði þessa grein eðlisfræði, eigum við að skilja við hvað uppskrift er hægt að nota og hvenær það ætti að vera gert.

Hvað er að læra aflfræði, Kinematics, virkari?

Fyrst af öllu, við skulum gera, svo að segja, afmörkun lína milli þessara þriggja hugtaka. Aflfræði er einn af líkamlegum skipting. Á það er hægt að segja að hún hafi verið að læra aflfræði færa lík lögum. En slíkar skilgreiningar lesandinn getur fundið og svo, þegar það kemur að virkari kinematics.

Svo er það munurinn?

Við skulum reyna að byrja að takast á við þá staðreynd að rannsóknum á kinematics og að þetta vísindi er. Í raun, kinematics aldrei verið sjálfstæð. Það er enginn annar en vélfræði kafla. Allir þrír af þeim: Kinematics, gangverki og statics. Allir þessir þrír hlutar eru jafn vélrænni flokkar, þ.e. rannsaka samspil líkama og sérstaklega hreyfingu þeirra. Hins vegar, hvor þeirra hefur sérstaka eiginleika.

Næmi þessara hluta

Kinematics er líklega áhugavert kafla hvað varðar að leysa vandamál. Mikið úrval af sameiningarframköllun lausnir raunverulega mikið svigrúm fyrir áætlun þeirra - það verður hornsteinn sem að byggja vinsældir kinematics. Við the vegur, jafnvel opna próf til að undirbúa fyrir prófið í 9. bekk, vorum við strax fær að hneykslast á einföldum dæmum. Segja að rannsaka kinematics, getum við nefna að það telur eiginleika hreyfingu líkama án þess að taka tillit til krafta milliverkanir.

Smá flóknara er málið með hluta aflfræði, gangverki. Það telur einnig hreyfingu líkama og samsvarandi gildi birtast. Þetta til dæmis, hraði, fjarlægð, tíma. En það er og fjöldi þriðja aðila kjörum. Hér einföld lögmál hreyfingu fæ ekki burt, það er nauðsynlegt að huga vélrænni kerfi, að teknu tilliti til átakið á tilteknu líkamann. En rannsóknir hafa truflanir á jafnvægi reglur vélrænum kerfum. Það virðist ekki aðeins líkamann og vopn og önnur atriði.

Hvað er grundvöllur að kinematics?

Svo fannst okkur að kinematics rannsóknir á hreyfingu líkama án tillits til verka á efni lið. En hvað var grundvöllur þessa kafla, aflfræði, nema fyrir grundvallar lögum? Hugtök og skilgreiningar - það er vissulega gott, en í raun einni kenningu, munum við ekki vera fær um að nota í að leysa vandamál. Að minnsta kosti, til að ná jákvæðri niðurstöðu eða útkomu, verðum við að grípa til formúlur. Og til að gera þetta, fyrst skulum takast á við þeim gildum sem þeir vilja vera lögun.

Helstu magni sem notuð eru í þeim Kinematics vandamálum

Til að byrja, við viljum minna lesendur á að þeir geta haft ótrúlega karakter. Við skulum byrja með einföldum gildi sem við köllum bil. Það er scalar magn. Þ.eas að hafa aðeins ákveðna gildi. Þriggja metra, sem vals bolta. 25 metra sem sigldi íþróttamaður. Tíu km ferðaðist með mann fyrir heilan dag. Allt þetta - tölugildin sem við köllum bil.

Smá öðruvísi er að ræða með hraða og hröðun eru í kinematics (og almennt) hafa tvöfalda eðli. Annars vegar getum við gefið talnagildi hraða. Látum það vera fimm, tíu, tuttugu metrar á sekúndu. En hraði og átt er. Það fellur með stefnu hreyfingar líkamans, það er augljóst. Á sama hátt er það með hröðun. Hins vegar hraði og hröðun má beina í mismunandi áttir. Í þessu tilviki, líkaminn mun hægja á sér. Ímynda sér að bíllinn er bara að byrja á að fara, með hverjum öðrum tína upp hraða. The hraða og hröðun í sömu átt, þar sem hraði líkamans eykst með hverri sekúndu. En þegar það er hraðaminnkun genaferju eru beint í mismunandi áttir.

Kinematics - hluti af vélfræði sem rannsóknir á hreyfingu líkama. En hvað er hægt að læra, ef við notum ekki þessa tíma bils? Hér er það - annað gildi notuð til að leysa vandamál og lýsa lögmálum eðlisfræðinnar í þessum kafla. Það, ásamt fjarlægð, hraða og hröðun, er innifalinn í sumum formúlum, oftast notuð til að aka ákvarðanir. Við skulum líta á nokkuð einfalt verkefni um þetta efni, að lokum styrkja í reynd fyrr í greininni fengu kenning.

verkefni

Til að sannreyna eiginleika bílsins er einangrað hundrað metra lengd fullkomna veginum. Það er vitað að hröðun hennar er jafn fimm metra á sekúndu í öðru veldi. Finna út hversu lengi bíllinn getur farið þá vegalengd, að teknu tilliti til þess að hreyfing byrjar frá öðrum.

Svo, þar sem kinematics - útibú vélfræði sem rannsakar lögmál hreyfingu líkama, munum við nota samsvarandi formúlur. Almennt, það útlit eins _{og this: S = V eða T + (} -) (við ^ 2) / 2. En við verðum að bera út verkefni okkar breytast tegundir. Það er sagt að hreyfing byrjar kyrrstöðu. Þess vegna, the fyrstu hraða er núll. Þar af leiðandi, the vara af hraða á þeim tíma sem V _o T er núll. Þar sem bíllinn hraðar, fyrir formúlu einkennilegt "+" merkið. Þar af leiðandi, það tekur í eftirfarandi mynd: S = (hjá ^ 2) / 2.

Það næsta sem við tjá veldi af tímanum. Til að gera þetta, er margfaldað báðar hliðar þessarar jöfnu á Deuce að umrita það í stað. Og nú skipta tvisvar fjarlægðina að hröðun. Á síðasta skrefið væri að tjá ferningsrót af tjáningu. Jæja, höfum við einfaldað formúlu. Nú virðist það sem: T = sqrt (2S / a). Það er aðeins að skipta tölur. Þess vegna finnum við að bíllinn hefur samþykkt gefið fjarlægð um tíma sem svarar til um það bil 6,32 sekúndum.