Soviet tankur T-34/76: myndir og áhugaverðar staðreyndir

Í upphafi WWII tankur T-34 var framleidd í tvenns konar útfærslu. Út í litlu magni af T-34/5 vopnuð byssan kerfi ZIS-4. T-34/76 var að meðaltali og stórum stíl tankur með byssuna F-34. Af miðju stríði, varð hann mikil Sovétríkjanna líkan. Hækkun á T-34/76, sem fór fram í júlí 2016 í Voronezh svæðinu, hjálpar til við að minna núverandi kynslóð mikilvægi þess og Legendary. Miklu leyti að þakka þessari vél, Rauði herinn náði að brjóta burðarás þýska óvininn. Í þessari grein er fjallað nokkrar áhugaverðar staðreyndir um það.

framleiðslu

Árið 1941 framleiddi hann fræga breytingar á þremur plöntum: í Kharkov, Stalíngrad og á "Red Sormovo" í Gorky. Í upphafi stríðsins, 25 júní, ráðs Commissars fólksins samþykkti úrskurð samkvæmt henni Soviet iðnaður þurfti að auka verulega framleiðslu skriðdreka.

Í raun búið til nýtt kerfi framleiðslu. Leiðandi hlutverk í því var úthlutað að planta númer 183 í Kharkov og hönnun skrifstofu. Her ráð fyrir að aðrir hlutir iðnaður framleiðir bol T-34/76, og gera breytingar á skipulagi þess, mun það hafa samráð við þetta fyrirtæki. Í reynd, það gekk öðruvísi. Óróinn í stríðinu, brottflutnings Kharkov álversins í Nizhny Tagil og öðrum aðstæðum leiddi til þess að hið sama voru eingöngu taktísk og tæknilega eiginleika líkansins. Í öðrum hlutum plantna mismunandi vörum geta verið örlítið. Title breytt, hins vegar, var algengt. 76 Fjöldi samþykkt vegna einkennandi 76 mm fallbyssu.

Útliti hernum

Stríðsárasafnið þvinguð einfalda og nútímavæða framleiðslu í samræmi við breytt conjunctural skilyrðum. Í september 1941, eftir að þjóta á fyrstu mánuðum stríðsins, T-34-76 byrjaði að koma en fjöldinn til her. Síst af öllu þessu her vélbúnaði var á norður-vestur leikhús rekstri.

Í fyrsta lagi, þetta leikhús í langan tíma var aðeins minniháttar (helstu atburðir áttu sér stað í Moskva). Í öðru lagi, Leningrad Front fann sig einangrað frá the hvíla af the Sovétríkin. Sending tanka læst borg á Neva er mjög erfitt. Sem afleiðing Lenfronta Park samanstóð fyrst og fremst ekki af massa T-34/76, og ljósið frá T-26 og HF þunga ( "Clim Voroshilov").

Dráttarvélarinnar - í tönkum

Með því að 1. október var 566 tanks (65 og þar af voru T-34/76) á vesturvígstöðvunum. Eins og sést af þessum tölum, en hlutfall breytingar haldist lág. Flest af T-34/76 er framleitt og gert árið 1943, þegar hann varð vinsæll og þekkta Sovétríkjanna skriðdreka. Það kom í stað sem leiðir af breytingu er nær til loka af the War - T-34/85.

Í haust 1941 helstu framleiðanda skriðdrekum varð Stalíngrad álversins. Fyrir stríðið var það búið og dráttarvél. Á iðnvæðingu Stalíns hafa verið nokkrar slíkar fyrirtækjum, og öll þau voru byggð með það fyrir augum að hugsanlega vopnuðum átökum. Ef á friðartímum var Stalingrad dráttarvél verksmiðju gerðar, það er eftir þýska árás, vegna þess að sérkenni framleiðslu, það var fljótt breytt tankinn. Í stað landbúnaðarvéla kom til herbúnaðar.

próf vetur

Í fyrsta skipti T-34/76 tilkynnt sig sem alhliða geymi haustið 1941. Á þeim dögum, Þjóðverjar allar hersveitir hans hljóp til Moskvu. Wehrmacht hafði vonast til leifturstríð, og kastað í bardaga fleiri og fleiri áskilur. Sovéskir hermenn voru að hopa til höfuðborgarinnar. The bardagi var þegar í 80 km frá Moskvu. Á sama tíma, mjög snemma (í október) var snjókoma og það var snjór. Við þessar aðstæður, ljós tankur T-60 og T-40C misst getu til athafna. Mikil fyrirmynd þjáist af skorti á PPC þeirra og sendingu. Þess vegna, á mikilvægum áfanga stríðsins, var ákveðið að gera aðaltanki T-34/76. Miðað við þyngd, var þessi vél talið meðaltali.

Fyrir á sínum tíma var það duglegur og hár-endir tæki Sovétríkjanna tankur T-34/76, 1941 sýni. Sérstaklega stolt framkvæmdaaðila er kallað dísilvél B-2. Protivosnaryadnym brynja (tankur mikilvægur verndandi þáttur) framkvæmt öll verkefni sín og örugglega vernda áhöfn 4 manns. Stórskotalið kerfi F-34 mismunandi hár-hraði skjóta, leyfa fljótt að takast á við óvininn. Þessir þrír eiginleikar aðgát sérfræðingar í fyrsta sæti. Annar lögun af the tankur var breytt á síðasta móti.

Heroes tankskip

Olíuskip, börðust á T-34/76, gerði sig svo margar feats sem að telja þá alla er ómögulegt. Hér eru bara nokkur dæmi um áhafnir hreysti meðan orrustunni við Moskvu. Kaforin liðþjálfi áfram að skjóta á óvininn, jafnvel þegar allir félagar hans voru drepnir, og geymirinn var högg. Daginn sem hann flutti til annars vél, hefur eyðilagt tvö platoons af infantry, vél-byssu hreiður og óvinur stjórn færslu. Í síðasta sinn liðþjálfa Kaforina slegnir út í þorpinu Kozlov. Hann skaut aftur, ekki enn brann ásamt geyminum.

Á sama hátt, í nær eldi berjast ökutæki áhafnir og pólitíska kennari Lieutenant Timerbaeva Mamontov. Tank fyrirtæki yfirmaður Captain Vasilyev var særður, en hélt áfram að skjóta. Hann náði á undraverðan hátt að komast út úr bílnum nokkrum mínútum áður en sprenging. Síðar Vasilyev fékk verðskuldaða titil hetja Sovétríkjanna. Einnig sérstakt þrautseigju öðruvísi Red Army 28. Brynjaður Brigade.

varnir Moskvu

Brynjaður hermenn hafa gegnt mikilvægu hlutverki í thwarting afgerandi þýska sókn á Moskvu. Þeir hafi í launsátur, hlera og verja mikilvægasta leiðin til höfuðborgarinnar, halda veginn allt þar komu liðsauka. Á sama stjórn oft ekki vita hvernig á að takast á við skriðdreka. Áhrif reynsluleysi og skort á skilningi raunveruleika nútíma tækni, en starfsmenn Rauða hernum, þvert á móti, högg óvininn með hugrekki sínu og þrautseigja.

Á þessu tímabili mest hagkvæmt rekið hópinn, sem eru fimm brynjaður brigades (MAF): 1. verðir, 27, 28, 23 og 33 Tank Brigade. Þeir leggja til 16. hernum og falla Volokolamsk átt. Blæs á Þjóðverjunum var lagt inn aðallega frá ambushes. Sýna atvik sem átti sér stað 16. nóvember í úthverfum bænum Athene. Sovéskir hermenn tóku upp varnar stöðu í þorpinu. Tankarnir hvarf í fyrirsát. Bráðum, óvinurinn reyndi að koma stjórn á uglurnar. 80 þýska skriðdreka overran hermenn Rauða hersins fótgöngulið og vélknúnu riffill brigade. Í flestum örlagastundu í fyrirsát voru Sovétríkin vél, sem aftur stöðu Quo. Í bardaga var eyðilagt næstum alla þýsku skriðdreka og tvær fótgöngulið fyrirtækjum.

Model 1943

Helstu bardaga fór fram árið 1943 nálægt suðurhluta rússneska sléttunum, þar var svigrúm til að stunda Maneuver hernaði og notkun á stórum massa vélum. Það varð þá mikil Soviet tankur T-34/76. Líkanið er ekki lengur framleidd í Stalíngrad. Þess í stað, framleiðslu hennar var flutt til Omsk, Chelyabinsk og Sverdlovsk.

By the miðja af the síðari lauk með öðru (að vísu lítil) nútímavæðingu T-34/76. Það var stimplað og sexkantaðar turn, nýja gírkassa var kynnt. Hver hönnun skrifstofu undrandi yfir hvernig á að auka brúttó framleiðslu á vél, en viðhalda gæðum starfsemi hennar. Í raun, á aðdraganda Kursk Battle Tank T-34/76 1943 hann var lítilsháttar breyting á forvera sínum, sem birtist í upphafi stríðsins.

annmarkar

Á sama tíma, í tengslum við hernaðaraðgerðum á meðan á gegn sókn Rauða hersins fór að sýna verulegar galla hönnun sem aðgreinir Sovétríkjanna tankur T-34/76. gæði þess var þýska keppinautur til að viðurkenna skömmu eftir ósigur Wehrmacht í Stalíngrad. The Reich ljóst að landið það er kominn tími til að undirbúa sig fyrir langtíma Total War (og ekki Leifturstríð). Vegna versnandi velferð þjóðarinnar er enn meira fjármagn í neðri hersins fjárveitingar. Það eru nýjar breytingar á þýska verkfræði.

Aðal viðfangsefni fyrir the T-34/76 var skortur á maneuverability af the tankur. Án þess að líkanið verður afar viðkvæmt. Orsök galli var skortur á hraða sending stjórn. Þegar T-34/76 sýnisins árið 1942 hafði 4 gíra gírkassa, en erlend bíl - 5-6 hraða. Í samlagning, the Soviet gírkassa mismunandi erfiðleikum. Frá ökumanns þarf mikið af kunnáttu og styrk til að takast á við það, en þýska tank áhafnir vissi ekki um slíka óþægindi.

nýja óvini

Í undirbúningi fyrir mikilvægustu Orrustan við Kursk, Sovétríkjanna stjórn vonast til þess að rússneska skriðdreka til að takast á við nýja þýska fyrirmynd án meiriháttar byltingarkenndar breytingar í hönnun. Þessi trú styrkt nýja herklæði-göt skotfæri, sem birtist á Rauða hernum í apríl 1943. Hins vegar, með þeim tíma sem T-34/76 byrjaði að spila reglulega einvígi með helstu andstæðingum hans í andlit af þýska "Panther".

Kursk eytt loks tálsýn Kreml. Nýjasta "Tigers", "Ferdinand" og "Panthers" voru miklu betri en Sovétríkjanna tækni, einangrun á bak við þá í tvö eða þrjú ár. Það virðist sem munurinn er hverfandi. Í raun, á stríð tækniframförum í hernum skoraði gríðarlega hraða, sem er hvers vegna jafnvel minnstu bilið frá andmælanda gæti verið banvæn.

Vinna á galla

Allar ofangreindar vandamálum T-34/76 voru alvarlegasta áskorun fyrir Sovétríkjanna hönnuði. Vinna á galla byrjaði strax. Fyrsti framleiðslu nýrra kassa gír álverið hófust í Sverdlovsk. Það eru ný 5 gíra gírkassa og fyrri 4-hraða modernized. Framleiðslan byrjaði að nota betri endingargóðir stáli. Einnig hafa sérfræðingar prófað nýja sendingu hönnun (uppfært legur, drifbúnaður, og svo framvegis. D.). Sverdlovsk lið uppfinningamenn tekist að setja í framleiðslu helstu kúplingu actuator, sem verulega auðveldað vinnu ökumanns.

The uppfærsla grindin var annar framför, sem fékk uppfærða tankur T-34/76. photo vél frá mismunandi röð og útlit getur ekki verið öðruvísi, en mikilvægur munur á milli þeirra var í innri stjórnun þeirra. Þeir voru styrkt hjól og Idler rollers, bæta áreiðanleika við hönnun, og svo framvegis. D. Að auki voru allir tankar haldnir til viðbótar verksmiðju próf.

Aftur í viðskiptum

Í júlí 1943, í fyrsta sinn fór að hafa áhrif á framför undanfarna mánuði hefur gengið geymi T-34/76. Áhugaverðar staðreyndir vinstri á bak við fræga orrustunni við Prokhorovka. 5. Hlífar Tank Army gert hingað ótal mars.

Fyrir þremur dögum líkaminn með lágmarks tap á starfsfólki fór fram um 350 km. Alveg óvænt fyrir Þjóðverja, hafa þessi efnasambönd leggja baráttunni og reif niður þýska árás. Óvinurinn missti um fjórðungur af skriðdrekum sínum.

Lok rekstri

Annað stórt verkefni fyrir sovéska tækni var hvítrússneska sókn 1944. Fyrr hér, eins og í Norðvestur-Rússlandi, birtist á fréttir niðurstaða drukknaði í mýrar hersins ökutækja. Þar á meðal nokkrum sinnum sem er framleidd tankinn að lyfta T-34/76.

Hvíta-Rússland, tækni þurfti að fara á sandi og malarvegum eru ekki bestu gæði, eða jafnvel skóga og mýrar. Í þessu tilviki er viðhald tíma skorti. Þrátt fyrir erfiðleika Ný sending T 34/76 uppfyllt verkefni sitt og stóð sjóferðinni 1000 km (50-70 km á dag).

Eftir Byelocountryn notkun á þessu líkan að lokum gaf leið á næsta í 85 mínútur breytingar. Sýðasti tankur T-34/76 fannst á þessu botni árinnar Don í Voronezh svæðinu. Það kom upp á yfirborðið í júlí 2016. Find verður sýnd í safninu.