Stöðin "Slavic Boulevard" - nútíma samgöngur skipti í Moskvu

Stöðin "Slavic Boulevard" - er staður sem er sérstaklega vinsæl hjá Muscovites sjálfum og gestum rússnesku höfuðborginni. Hvað er svo óvenjulegt? Hvers vegna það tekur a gríðarstór magn af daglegu gesti?

Jæja, auðvitað, fyrst af öllu, er það vegna þess að stöðin var byggð í miðbæ Moskvu, sem þýðir að fjöldi starfsmanna er stöðugt að leitast við fyrirtæki sín, einfaldlega ekki hægt að hverfandi. Ferðamenn eru einnig dregist á yfirborði safninu, til dæmis gyðinga arfleifð og helförinni og Second World War, Diamond Fund Rússlands og vel þekkt Victory Park.

Hluti 1. "Slavic Boulevard" Metro stöð. almenn lýsing

Stöðin "Slavic Boulevard" er staðsett í Arbat-Pokrovskaya lína í Moskvu Metro. Þetta vaulted stöð styrkt járnbentri steinsteypu.

pallur lengd er 162 metrar. Jafnframt er vitað að hæð boganna stöðvarinnar nær 8,5 metrar á breidd og það nemur 10 metra.

Athugið að það eru 2 neðanjarðar í anddyri, búin með tveimur lyfta. Austur í anddyri samskipti með hjálp stiga með palli, og vestur - með tætlur rúllustiga. Á yfirborðinu er hægt að fá út úr neðanjarðar leið. Aðföng eru úr léttum sending efni og búin með kerfi af "Snegosbros". West andyri birtir farþega á Avenue. Kutuzov og Starorublevskoe þjóðveginum. East - á Kutuzovsky Prospect, Slavic boulevard, auk á götunni .. Tarutinsky og G. Kurin.

Hluti 2. "Slavic Boulevard" Metro stöð. saga

Í samræmi við upprunalega verkefnisins var að fara fram á byggingu hluti, "Victory Park - Kuntsevskaya" ekki einn, heldur tveir stöðvar.

Annað var að stöðin "Minsk". Þess vegna byggingu hafin frá lestarstöðinni "Slavic boulevard". Árið 2005, verkefnið ákveðið að endurskoða, í lok vinstri aðeins eitt stopp í Moskvu Metro, auk arkitekta vildi flytja inntak nær norðurhluta Kutuzovsky Prospekt.

Með þessu redevelopment er verulega spara peninga og draga úr lengd svæðisins með eins mikið og 900 metra. Frekari byggingu stöðvarinnar var frestað þar til um 2006. Þegar árið 2008 var opnað stöð "Victory Park - Kuntsevskaya" stöð "Slavic Boulevard" hefur haldið áfram að byggja, og lestin fór í gegnum stöðina án þess að stoppa. Og frá hnýsinn augum byggingu þakið skjöldum, fjarri þeir aðeins í ágúst og 7. september stöðin var formlega opnuð. Hún var nefnd eftir Slavic Boulevard, sem er nálægt því.

Kafla 3. "Slavic Boulevard" Metro stöð. sérkenna

Fáir vita að upphaflega hefði verið skreytt með svörtum náttúrulegum steini. Nú, eins og fram eftir öllum sem heimsótt, stöð innri stíl getur verið lýst sem Art Nouveau, og það er mjög svipað og hönnun París Metro. Þannig eru fylgjast veggir úr grænu marmara og að auki skreytt með ryðfríu stáli. Paul sett í svörtum marmara. Meðfram brúnir á steini vettvang var meðhöndluð termoupornym lag.

Loftið var stór skörðin í þeim nú dreift svikin skraut, sem ætlað er í formi greinum og laufum. Lampar á vettvang veggjum eru horn þannig að þeir eru ótrúlega ljós alla stöðina. Coffered gröfina stækkar fjarlægð í loft, skapa tilfinningu fyrir auka rúm.

Í samlagning, the pallur er skreytt með glæsilegri trjám málmi, ofan þar af eru ljós, og þrír bekkir í bát. Svipaðar upplýsingar gefa stöð mikla líkt með þessari Boulevard.

Sannlega Russian tækni sent er Moscow. M. "Slavic Boulevard", tilviljun er heldur ekki óæðri, það var hannað í samræmi við kröfur nútíma farþega. Til dæmis, í dag varanlega hreyfanlegur tjáskipti, það er hægt að fá á netinu.

Sem reglu, anddyri opinn á 5:40, og þeir vinna þar til seint á kvöldin - til 1:00.