Stone brýr: frægasta myndir. Stór steinn brú í Moskvu

Á bifreið vegum Rússlands starfrækt um 50 steini brýr. Hver af þeim með hringlaga Arch gerð, sjaldan sporöskjulaga, útlínur Arch. Steinn brýr reikning fyrir aðeins 0,8% af öllum núverandi byggingum. Fjölda slíkra mannvirkja var um 100, hálfri öld síðan, 25 árum síðan - meira en 150. Jafnvel þótt við tökum tillit til steinn brýr sem eru nú þýddar í flokki "pípu" eða ekki eru allir í jafnvægi, þeir eru á sambands netið verður ekki meira en 1, 5%.

Minnkun áþekkum stofnunum einkennandi fyrir staðbundnum netkerfum. Svo, til dæmis, í Moskva af núverandi 800 steini mannvirki 5, um 10 - í Úralfjöllum. Um 20 brýr starfa í Pétursborg og Leningrad svæðinu, Moskva í dag er aðeins 4 svigana ferð. Í Norður-Kákasus er nánast lokað byggingu slíkra mannvirkja. Jafnvel í Dagestan, þar sem steinbrú byggingu var gefið fyrsta sæti á síðasta áratug var aðeins 3 nýjar byggingar. Og það segir að í Rússlandi steini brýr óþörfu skipta iðnaðar járnbentri steinsteypu og málmi mannvirki, og þetta á við um svæði sem eru rík í þessum kletti.

Sökkva inn í fortíðina

Eitt af fyrstu mannvirki í höfuðborginni var byggð úr múrsteinum í gegnum Neglinka ána. Það tengir Trinity hliðin á Kremlin turn með Kutafia strelnitsa. Stone Bridge í Moskvu var upphaflega engar slíkar súlur og svigana með skimmer. Samkvæmt sagnfræðingur zabelin, steinn uppbyggingu var byggð árið 1367, í dag er það fer yfir garðinn - Alexandrovsky Garden.

Aðdráttarafl Russian fjármagn

Stór steinn brú í Moskvu byggð í fjarlægum 1692. Þá var það kallað All Saints. Hins vegar, þar 1858 Stór steinn brú er talin fyrsta járnbraut byggingu í Moskvu. Á 16. öld, frá einum banka til annars gæti yfir aðeins "lifandi" pontoon ferð. Á 17. öld byggingu steini brú, árið 1938 var hann þegar steinsteypu, en nafnið haldist óbreytt. Fyrir það að vera í fullu samræmi við nafnið, það var endurvakin með granít.

Panorama Kremlin, sem opnast með Stone Bridge og sjá má á bak við rússneska vegabréf til borgara. Í viðbót við þessa byggingu er skoðaður frelsara Kristi, Sofia, Prechistenskaya Bersenevskaya og varnargarða.

Í Moskvu, byggt og aðrar brýr steinn yfir ár og gil. Í lok 18. aldar Kitai-Gorod og Kremlin voru byrjuðu með tvær mannvirkjum - Spasskaya og Nikolskaya.

Stór steinn brú í Moskvu: 1680

Fram á 15. öld á síðuna af nútíma hönnun hefur verið fljótandi ferju. Aðeins í 1643 Tsar Mikhail Fedorovich gaf skipun um að hefja byggingu fyrsta steininum brúarinnar. Falið það til skipstjóra Strasbourg - Yagonu Kristleru. All framkvæmdir við byggingu steini brú stöðvast eftir dauða konungs og ráðgjafa hefur lokið öllum óþekkta rússneska munkur í 1687. Við að byggja það á 1692-m, og gefið nafnið All Saints.

Stone Bridge á lengd náð 170 metra og að hámarki breidd - 22. Hann hafði átta bogum, sem ætlaðar eru til yfirferð báta - 15 metra haf. Á vinstri bakka er hægt að ganga um hliðin er allra heilagra, á hinum enda brúarinnar turn skreytt dvushatrovym lokið.

Breytingar síðan 1858

Drusluleg steinbrú var tekin í sundur árið 1858 og skipta um það með þriggja span málmi (fyrsti í Moskvu). Árið 1938, þessi staður hefur nýja hönnun, vinnu ingurinn Kalmykov Gelfreich arkitekta Shuko og Minkus. Brúin er 487 metra (með inngangur). Þar sem það býður upp á frábært útsýni yfir Dómkirkja Krists frelsara og Kremlin, og hér er hægt að sjá minnismerki um arkitektúr "House á Embankment", hannað af Iofana BM

gifting ganga

Stór steinn brú vita alla íbúa fyrrum Sovétríkjanna um ramma Annáll Moskvu. Skoða þetta víðmynd hefur ekki breyst á þennan dag og hefur mikla líta á myndina af newlyweds spænir.

Brúin er tákn um sameiningu, svo að myndir teknar á þessu stigi, verður stöðugt minnt á merkingu orðsins. Hugsaðu um hversu mikið sameiginlegt. Brú. Gagnstæða ströndinni. Tveir af afdrifum og fjölskyldu.

Lítill steinn brú

Lítill steinn brú fer afrennsli rás, er í öðru sæti eftir patriarcha með rennsli rás höfuðborgarinnar. Þessi uppbygging er staðsett í Yakimanka hverfi, annars vegar er gatan Serafimovich og hins vegar - Big Glade.

Lítill steinn brú opnuð árið 1938. Lengd hennar - 64 metrar og breidd 40 metrar. Þetta er ekki fyrsta bygging smíðuð á staðnum. Áður var brú hér, lauk í 1788. Á þeim tíma, það var úr tré og hét "Kozmodemyansk". Árið 1880 var hann komi steini brú með viðeigandi nafn.

Ofan nútíma hönnun unnið Yakovlev og Golbrodsky, í nokkurn tíma það hafi verið sporvagn lögin.

Staðir Sankti Pétursborg

Í 1752, áin Krivusha (í dag sem við vitum sem Griboyedov Canal) byggt trébrú með einum haf. Síðar Nazimov verkfræðingur hefur þróað nýja landamærastöð verkefni. Á þeim tíma sem það var fyrsta bygging úr steini, og því kallaði það Stone Bridge. Pétursborg og í dag getur státað af þessu yfir, án peredelochnyh vinna hefur ekki farið fram. Upplýsingar um brú - notkun demantur rustication. Margir kannast við þessa hugmynd, svo að útskýra nánar hvað það er. Undir demantur rustication er ætlað heilsuherbergi jutting steina í laginu fjögurra hliða pýramída sem andlit vegna sérstaks fægja skína skært í sambandi við þá sólarljósi, líkist demöntum. Þessi aðferð er oft notuð í byggingariðnaði, en í dag er það sjaldnast þar sem þú munt sjá. Stone Bridge (St Petersburg) var byggt með fjórum hálf-hringlaga Stiga uppruna til vatnsins, sem á 19. öld eytt.

Árið 1880 þessi staður var skipulögð 7. árás á keisarann. Félagar í aðila "mun fólksins" undir brúnni plantað sprengju til að sprengja upp ferju, þegar höfuðburður konungsson vildi fara yfir það. Engu að síður, þetta verkefni var ekki víst að gerast, vegna þess að leynilögreglan lyf ljós áætlun í tímanlega, og keisarinn Alexander II yfir brúna áður en þeir komu á vettvang fólksins. Árið 1881, út af mannvirkjum eytt 7 pund af dínamíti, en það hefur nú þegar gerst eftir dauða keisarans.

St Petersburg - borg brýr

Peter vann sjónarvörðurinn heitir rússneska sögu. Í einum bæ, fjölmargir dómkirkjur, hallir, glæsilegur uppsprettur, stórbrotin söfnum og kirkjum.

Sankti Pétursborg - helstu eigandi alls konar crossings, eyjar og sund. Í borginni eru færanlegar, frestað, og Stone Bridge, þar sem gestir ganga. Öll mannvirki einstaka lausn. Unnu borði gefur því ákveðna frumleika. Með byggingu hverja brú er tengdur við einhvers konar sögu. Þetta skýrir löngun gesta til að dást að hrájárn meistaraverk.

Auðvitað, allir Bridges of St Petersburg lýsa ekki skynsamleg. Öll þau sömu, fegurð þeirra geta ekki verið sett inn orð. Það skal tekið fram að steinn brýr sannarlega orðið stolt af annarri borg Rússlands. Elstu útlit slíkra brýr sem þvottahús, Hermitage, Stone og Upper Swan, og í dag þeir skreyta borgina.