Svæði 92 Rússland - hvaða borg er þetta?

Skráningarmerki með tilnefningu til hægri "Area 92", þar til nýlega, er alveg sjaldgæft. En sögulegar aðstæður hefði það, bráðum munu þeir vera miklu meiri. Reyndu að skilja meira af hverju það gerðist.

Frá sögu kerfisbundinn Regional

svæðisbundin kóða kerfi var sett í umferð í byrjun tíunda áratugarins á síðustu öld. kynning þess var vegna þess að þörf á klukkustund - skráningarmerki skal vera auðvelt að lesa með sjálfvirkum hætti stjórna umferð. Vísitölur svæði merkt tveggja stafa. Undantekningar voru aðeins þessir hlutir þéttbýlasta sem borgar Moskvu og Moskvu svæðinu. Þar að auki, fyrir Moskvu bílinn áskilin eins og margir eins og fjórum kóða tilnefningu, og svæðisbundin - þrír. Og restin af opinberu codificator var byggt alveg einfalt og rökrétt. Hann endaði með vísitölu 89, sem er í stafrófsröð, var gefið Yamalo-Nenets Autonomous District. Í þessu tilviki, listinn er fjöldi 92. Hvaða svæði er það - er ekki tekið fram, en fram að þessar tvær tölur eru notuð af hernum. Upplýsingar um bindingu sagði vísitölu á ákveðnum stað í Codifiers fjarverandi.

92 svæði - hvaða borg?

Það er auðvelt að skilja perplexity af áhuga fólks, sem stundum sjá að þetta er enginn venjulegur kóðanúmer komandi bíla. Þeir hafa a sanngjarn spurning: "Hvers svæðinu 92" Hinn opinberi texti codifier svar við þessari spurningu er ekki gefið, en fólk sem þekkir til haldið fram að þessar tölur tilheyra ökutæki sem eru skráð í borginni Sevastopol, Crimea. En þangað til nýlega, var það á yfirráðasvæði erlends ríkis. Og þetta aðstæður hefur fleiri spurningar. Að bregðast við þeim, ættir þú að vísa til sögulegra atburða á síðustu öld, þegar yfirráðasvæði Sovétríkjanna hefur ekki enn verið skipt af landamæri.

Sovétríkjanna sögu

Árið 1954, Tataríska svæðinu var flutt frá RSFSR til Úkraínu SSR. Það gerðist á persónulegu frumkvæði First framkvæmdastjóra CPSU Nikity Sergeevicha Hruschova , og var hannað til að hámarka efni framboð á skaganum. Landfræðilega stöðu Crimea er að nánast allar samgöngur hlekkur til það eru á yfirráðasvæði Úkraínu. Ákvörðunin var aðallega vegna logistic ástæðum þáttum. Án þess að fara inn í pólitíska mat á þessum atburði, ætti það að vera tekið fram að borgin Sevastopol var fjarlægt úr umfangi þessa skjals. Sem hernaðarlega mikilvæg borg og the undirstaða af the Black Sea Fleet, segir hann beint til stjórn höfuðborg Sovétríkjanna.

Í kjölfar Soviet tímabil

Eftir fall bíla Sovétríkjanna Sevastopol fékk skráning Code nafnið "Area 92". Þannig að hann Crimea fyrir meira en tvo áratugi, er yfirráðasvæði erlends ríkis. Í kringum stöðu Sevastopol og setja hana í Black Sea Fleet eru sífellt stefnu spennu. Eftir erfiðar og langar viðræður sjóher stöð var í eigu rússneska sambandsríkisins á leigu grundvelli. Ég reikna Region Code bifreið bílnúmer aftur staðfestir þá staðreynd að Sevastopol - þetta er ekkert eins og 92 héraði í Rússlandi. Og þetta var jafnvel eins konar pólitískum ívafi. Á þennan hátt borgin-hetja eins og það var ekki að fara að vera hluti af Úkraínu, jafnvel formlega. Rússland, lýsti hann aðild sína Jafnvel Kóði heita á leyfisveitandi diskur.

Eftir endurkomu Crimea í Rússlandi

Pólitísk Umskiptin í Úkraínu ársbyrjun 2014 reyndist vera byltingarkennd fyrir Crimea. Field fram Mars þjóðaratkvæðagreiðslu Tataríska skaganum aftur Rússlands. Þessi atburður leiddi til margs konar afleiðingar, margir sem tilheyra stjórn kúlu. Að auki, það var spurning um nauðsyn þess að aftur-skráning ökutækja í samræmi við samþykkt á yfirráðasvæði Rússneska sambandsríkisins stöðlum. Það var ákveðið að öll vélknúin ökutæki í Crimea að skrá með fjölda einkenna sem hún er tilgreind: 92. Þetta svæði virtist öruggari, og því, að þetta númer er þegar til, og á skaganum hefur lengi verið algeng. Því er engin þörf á að endurræsa gagnagrunn með nýjum táknum. Burtséð frá hefðbundnum notkun Sevastopol kóða sem ætlað er til annarra bæja á Tataríska skaganum tilnefningu "Area 91", sem er skráð sem varasjóð Codifiers. En endanleg ákvörðun um málið er enn í bið.

ný frumkvæði

Codenamed "svæði 92" fyrir allt lýðveldisins Crimea innan Rússlands er enn í bið. Umræða var frestað vegna þess að nýja stjórn frumkvæði sem varð í djúpum innréttingu Interior Ministry. Fjöldi embættismanna á þeirri hugmynd að merkja Tataríska bíll númer 82, Code-vísitölu, sem var laust. Áður þessar tölur eiga við Koryak Autonomous District, sem var afnumin eftir að það varð hluti af Kamchatka svæðinu. Í þessu tilviki, tilnefning "Area 92" verður að vera fyrir öllum tækjum, sem skráðir eru í borginni Sevastopol. Hversu lengi mun þessi umræða, ákvörðun verður tekin - segir nú að það er ómögulegt. En á Tataríska skaganum hafa vaxið vön að Region númer 92. Og ef einhver í Moskvu skrifstofum deigned að spyrja álit Tataríska fólk, val yrði gert í hag tilnefningu, sem hefur orðið hefð.

Tataríska vandamál

Eitt af helstu vandamálum á svæðinu 92 er einangrun hennar frá yfirráðasvæði Rússlands. Hliðarbraut Úkraína, í Crimea frá Rússlandi í dag er einungis hægt að ná með ferju í Strait af Kerch. Og hún greinilega getur ekki ráðið við umferð rennsli. Þeir sem vilja fá að hinum megin að bíða í línu daga. Breyta ástandinu getur aðeins brúað yfir Strait, lokið, sem er gert ráð fyrir í fimm ár.