Tækið innri brennslu vél: Rekstur

Nánast allir nútíma bíla sem máttur tæki sem notað er brunahreyfli. Minni - innri brennslu vél. Það eru líka rafmagn, en í þessari grein munum við líta á innri brennslu vél.

Hvað er grundvöllur brunahreyfla? Undir áhrifum gas þrýsting færist stimpillinn í hylkinu. The lofttegundir myndast við bruna eldsneytis þora sem við munum halda áfram að hringja í vinna blönduna. Það er þess virði að íhuga að þetta er ekki brennt Eldsneyti sig, og gufu hennar blandað lofti. Þetta er vinna blanda fyrir brunahreyfla. Ef það er sett á eldinn, þá er það að auka endurtekið í bindi, brenna. Í lokuðu rými mun það skapa þrýsting með því að færa stimpla. Búnaðurinn vél bruna þannig að um það bil tíu lítra af eldsneyti er notað aðeins tvær. The hvíla af the úrgangs brenna. Það er, skilvirkni er um tuttugu prósent.

DIC, sem eru notuð í bílum, samanstanda af tímasetningu og sveif vélbúnaður, auk hita- kerfi, máttur, kælingu, útblástur-gas affermingarbúnaði smurningu. ICE samanstendur af eftirfarandi hlutum: tjakkar, tappa sívalnings hausinn (strokka höfuð minnkar), stimpla, stimpla pins, hringjum, Bullustangir, sveifarás, kasthjól, skaftið með kambás dreifingu, kertum og lokum.

Innri brennslu vél tæki

Það er best að hafa í huga regluna um innri brennslu vél með dæmi um einn strokka bensín vél. Þessi ICE samanstendur af strokka having a spegla innra yfirborð. Honum höfuð ruglaður. Í strokkur er stimpla sem eru sívalningslaga lögun. Það hefur gróp. Þeir setja stimpilhringi, sem eru nauðsynlegar til að tryggja heilleika pláss. Þar að auki, þeir leyfa ekki olíu leka í rýmið fyrir ofan stimpla. Það er, eru þessar hringir innsigli og eru tvenns konar: olíu scraper og pressun.

Nánast allir bílar fjárhagsáætlun og meðal-svið sett fjögurra strokka vél. Hins vegar er brunahreyfill og stærri bindi. Því meiri rúmmál innri brennslu vél, svo það er öflugri og eldsneytisnotkun. Venjulega, bifreið innri brennslu vél að vinna á fjórgengis hringrás. Hann framið fjögur stimpla heilablóðfall eða tveimur byltingum af sveifarás. Það er reglan um vinnu fjögurra strokka vél er í eftirfarandi lotum: inntaka, þjöppun, brennslu og útblástur.

Inntaka heilablóðfall: inntald gegnum opna lokann strokka brunahreyfill er smám saman fyllt með eldfimt blöndu til þess tíma sem nánar niður á við af stimpla verður ómögulegt. Í fyrsta sinn með sveifarás snýst um hálft snúa.

Þjöppun heilablóðfall: eftir getur eldfima blandan er blandað saman við gas í lokanum leifar og lokuðum innstreymisloka, það er eldfimt. Piston byrjar upp á við hreyfingu og ýtir blönduna við að vinna strokka höfuð.

Stroke hringrás: hita orku er breytt í vélræna orku. Þrýstingi af lofttegundum sem auka, er send til stimpla. Af þessum sökum, þá byrjar það niður hreyfingu sína. Bæði lokar eru lokaðir. Verulega falla þrýsting í hylkinu, þar sem stimpillinn færist niður, sveifarás byrjar að snúa í gegnum tengir stangir. Þriðja högg mikilvægasta. Allir hinir - tengd.

Útblástur högg: er úttakið lokinn er opinn, er þannig að inntakshluti er lokað. The stimpla ýtir í sér leifar útblásturslofti, þar sem í útblásturskerfinu út í andrúmsloftið.

Hverjir eru gerðir af brunahreyfla

Á því augnabliki, það eru dísel, bensín, gas dísel, og gas á bulluhverfil. Einnig er hægt að skipta eftir tegund eldsneytiseyðslu, tilhögun og fjölda strokka og aðferð við að gera vinna blönduna. Innri brennslu vél Búnaður eldri ökutæki gefur þeim fjölda göllum: aukin hávaða, aukin stærð og þyngd.