Gera framfjöðrunarbúnaður - gryfjur

Sérhver bíll eigandi veit mjög vel um gæði vega okkar. Á þeim verður brátt ganga þjóðsaga. Heimskingjar eru mun færri, en með vegi mál, greinilega mun standa í langan tíma. Svo, fyrst akstursátt á bílnum er framan fjöðrun, það er notað til að óreglu sto- Len flestum vegum, auk þess að bæta ferðast þægindi. Þar að auki, það er fraught með bilun, ekki einungis titringi og hár hávaða, en einnig alvarleg slys, svo tímanlega viðgerðir á forsíðu fjöðrun - loforð um öryggi á veginum.

Sú staðreynd að framan fjöðrun, eins og það eða ekki, er framkvæmt sjálfstætt, svo það er alveg viðkvæm að gangstéttinni. Samkvæmt fjöðrun hönnun mismunandi otdruga - sumir hafa strangari stillingar, aðrir - mýkri, það er fjöðrun, þar sem stífleiki er stillt sjálfvirkt eða handvirkt.

Basic gerð framan fjöðrun - McPherson. Það er þægilegt að að áfall absorber og vorið eru festir saman, þannig að fá rekki. lægri stuðningur hennar er notað til að stilla camber.

Viðgerðir á forsíðu fjöðrun geta gert nokkuð dýr, vegna þess að alvarlegar skemmdir í formi bogið handleggjum, uppsprettur springa og svo framvegis, sem leiðir til alvarlegra kostnaði. Til að forðast þetta, þú þarft að standa við afslöppun aksturslagi, auk þess að vera meira varkár á veginum vegna þess að það var ótímabærum svar við óreglu leiða til slíkra afleiðinga. Gera fremri fjöðrun Vaz er hægt að gera á hvaða bensínstöð. Um gæði viðgerða þú ættir ekki að hafa áhyggjur af því að hann er gæði eins mikið og hár-gæði íhlutir eru notuð fyrir þessa aðgerð. Þegar endurbótakostnaðar dreifu er að skipta út tengihólka ásamt handleggjum, boltinn liðum, lost absorbers. Afskriftir öðru lagi, oft leiðir til alvarlegra afleiðinga, vegna þess að stuðningur draga einfaldlega úr hnakknum og bol enn bipod. Í þessu tilviki, hjólið er nánast hornrétt á stefnu hreyfingar sem lýkur slysið. Afleiðingar fer eftir hraða hreyfingu.

Venjulegur viðgerðir framan fjöðrun hjálpar til við að koma í veg fyrir slíkar stundir. Það er hægt að fara fram heima, en rúmfræði framhjólin enn að gera, það er betra að gefa fagfólki. fjöðrun viðgerðir Audi, til dæmis, verður mun dýrari, vegna þess að fyrirtækið þegar með 90s inculcated aðlögun tækni úthreinsun, dampers og svo framvegis. Hér allir vinna að hýsa bílskúr erfið.

Gera fremri sviflausn er ekki endilega að skipta um alla hluta. Eins og annars staðar, fyrst fram greiningu. Í fyrsta lagi er í ólagi bushings og öðrum bushings. tímanlega skipti þeirra er hægt að lengja líf annarra hluta. Ef þú gerir það ekki, þá mun það allt enda yfirferð. Að auki, getur orðið ýmsar skynjara, sem eru svo rík í nútíma bílum. Og það er jafnvel dýrari. Vegna þess að nákvæmni tæki nú á dögum eru mjög vel þegin og þeir eru bara út af þessum flokki. Þess vegna munum við ekki þjóta hvar sem er, og við val á þeirri braut verður svolítið nákvæmlega.