Flugvélin "Boeing" - goðsögn heimsins flugmála. Hann hóf sögu sína á þeim degi, þegar ríku timbur kaupskipum Uilyam Boing Seattle, kom á viðskipti sanngjörn, sá loftskip. Á þessum tímapunkti, það var lagt hald irrepressible löngun til að fljúga. Fyrir nokkrum árum sá, kvalinn af þrá, reyndi að fá flugmenn til að fá það fljúga. Og þegar hann draumur rættist, Uilyam Boing ekki ímyndað sér án flugvélum og ákvað að byggja upp fyrirtæki sín á sviði byggingar loftfara. Árið 1916, þróaði hann og saman í fyrsta lagarflugvél. Það var byggt á gömlu bátaskýli nálægt Seattle, á eyjunni, framtíð industrialist, sjálf-kennd verkfræðingur og áhugamaður Verba Monter Conrad Uestervelt - Lieutenant í bandaríska sjóhernum. Fyrsta vélin, "Boeing" flaug í júlí 1916. Tækið var vel og það komið fyrir peninga loft gengur fyrir gesti. Uilyam Boing ekki hætta þar. Mánuði síðar fyrir $ 100.000, keypti hann fyrirtækið Pacific Aero Vörur Co, sem var fljótlega breytt Boeing Airplane Company og strax fékk stór röð frá bandaríska sjóhernum fyrir byggingu 50 sjóflugvélar til notkunar í fyrri heimsstyrjöldinni.
Uilyam Boing var ekki bara hæfileikaríkur verkfræðingur og aviator, heldur einnig mikil vinnuveitanda. Auk þess að loftför, fyrirtæki hans vann árið 1927 útboðs Federal Pósthúsið í Bandaríkjunum og varð fyrsta aviapochtalonom heimsins þökk sé sérstaklega þróað líkan af A-40. Árið 1929, flugvélin "Boeing" líkan 80-A sóttir 12 farþega í lofti, áhöfn og tveir flugfreyjur. Það var fyrst í heiminum flugfreyjur. Og árið eftir Uilyam Boing kynnti vélina "Boeing" til American almennings dómi Monomail. Það var farm-vél. Við hönnun, loftflæði og arkitektúr minnir nútíma "Boeing". Frá þeirri stundu sem fyrirtækið William Boeing hefur breyst í risastórt fyrirtæki með sviða og dótturfélaga, sem eru framleidd vél, hönnuð loftför, þjálfaðir flugmenn og tæknimenn, fara flug þjónustu. Félagið var svo mikil að bandaríska ríkisstjórnin samþykkti lög árið 1934 sem flugvélar framleiðendur hafa ekki rétt á pósti og flutninga. Það var misheppnað tiltæki. Félagið þurfti að brjóta upp í nokkur fyrirtæki og Uilyam Boing, sem liggur á borðinu til vina og samstarfsmanna, sagði af sér.
Félagið er hins vegar áfram að vera á floti. Á Great þjóðrækinn stríðsins, það hefur gefið út fræga Douglas árás flugvélar og bardagamaður Kaydet. Í 60 tóku þátt í áætluninni "Apollo" af NASA. Og árið 1967, himinn hækkaði alvöru meistaraverk af Boeing Airplane félaginu - flugvél "Boeing-737". Í sögu flugvélum iðnaður er mest selda og vinsælasta vél. Það var keypt meira en 2 milljón eintökum. Ári síðar var fyrirtækið er velt af risastór - flugvél "Boeing 747-400". Umfang vængjum flugvélarinnar var meiri en vegalengdin sem flaug fyrsta flug sitt í flugsögu frumkvöðlar Bratya Rayt. Þar sem margir gott bílar voru framleiddir á Boeing Airplane félagsins, en slík velgengni, því miður, var ekki. Hingað til, hlutafélag er sá stærsti í Bandaríkjunum geimferða iðnaður, gefa vörur sínar í meira en 80 löndum.