6-kynslóð bardagamaður. Bardagamaður þota: Myndir og upplýsingar

Air Force - ein af stærstu fjölskyldum Rússlands hermenn. Tæknilegum yfirburði flugvélarinnar - mikilvægasti mælikvarði á bardaga getu flughernum. Og svo her háþróaður heimsveldi - Rússland, USA, Kína - leita í þessu sambandi að vera einu skrefi á undan restina af jörðinni. Og því leitast ekki aðeins að armur sýni hermenn sovremennymii búnað, en einnig til að taka þátt í framþróun. Þar á meðal flug.

Sem er í faðmi mörgum alþjóðlegum skrifstofum verkfræði stofnað 6. kynslóð bardagamaður. Vélar "yngri" röðum þegar verið framleidd og fljúga. Þeir hafa gefið út Rússar og Bandaríkjamenn, og samkvæmt sumum skýrslum, the Kínverji. Og vegna þess að lykilatriði samkeppnishæfni innlendra her flughernum verður lokið bardagamenn af ofangreindu. Hvenær á að búast útliti þessum vélum?

Viðmið fyrir 6 kynslóðir

Raunverulega, á grundvelli hvaða forsendum, nýtt baráttumaður mætti rekja til 6 kynslóð flugvéla? Meðal helstu, að þeir eru kallaðir sérfræðingar - sjálfstæð flug. Það er, vélin mun ekki stjórna fólki og tölvu - sjálfvirkt eða með ytri samskiptum við fólk. Hins vegar eru sérfræðingar á sviði flugmála, sem segja að kynslóð bardagamaður 6 má reynslukeyrt. Það er hægt, sérfræðingar viðurkenna að nýjustu tegund af bíl verður í boði í tveimur tækni gerð á sama tíma.

Það er útgáfa sem er nær því að American flugmönnum unmanned hugtak og Rússlandi, aftur á móti, er einn þar sem loftfarið verður stjórnað af manni. Hönnuðir frá Bandaríkjunum, eins og fram kemur í ýmsum aðilum er reiknaður þannig að gefa Fighters ótrúlega hátt gegn yfirálagi, þar sem vélmenni mun vera fær um að standast þær án vandræða. Rússar aftur á móti, hafa tilhneigingu til að trúa því að engin tölva er ekki hægt að stjórna vél á mönnum vettvangi. Hins vegar, í umhverfi loftfara frá Rússlandi og mörgum stuðningsmönnum og ómönnuð hugtök. Hins vegar, eins og fram af sumum sérfræðingum, í þessum hluta rússneskra verkfræðinga eru nokkuð óæðri Western hliðstæða. Til staðfestingar á þessu eru misheppnaðar prófanir á nýjustu gerðum af unmanned ökutæki búið í Rússlandi. Og vegna þess að 6-kynslóð bardagamaður Rússlandi, segja sérfræðingar, með nokkrum líklegri til að búa á grundvelli hugtaksins, sem mun stjórna fólki með flugvél.

Meðal annarra mikilvægra forsendum efnilegur vélar sem sérfræðingar kalla ótrúlega lítið. Núverandi stigi tækni "laumuspil" loftför veitir vörn gegn kerfi loftvarna er ekki 100%. Þar að auki, ef við tökum flestum nútíma loftvarnir eldflaugum kerfi, svo sem, til dæmis, Rússneska S-400, sem "laumuspil" á núverandi stigi - er varla í veg fyrir þá. Hins vegar 6-kynslóð bardagamaður er gert ráð fyrir að sérfræðingar, verður að vera fær um að fara út af vinnu, jafnvel mest tæknilega háþróaður kerfi loftvarnir á kostnað laumuspil. Tilviljun, ofangreind skilyrði geta viðbót gegn loft varnir (Anti-flugskeyti, Decoys, o.fl.).

Í næsta viðmiðun - a óhóflega hærra hlutfall af bardagamaður miðað við fyrri kynslóð af vélum. Ef nú festa herflugvélar fljúga með vísitölu um 3 Mach, er gert ráð fyrir 6 kynslóð þróun að vera fær um að sigrast á þröskuld 5. farflugshraða (án þess að beygja á Afterburner lagði) af nýjustu bardagamenn, segja sérfræðingar, það verður örugglega supersonic. Einnig verður það að vera fær um að ná miklu hraðar. Alveg hugsanlega að farflugshraða í framtíðinni bardagamaður verður eins í dag afterburning hraða - Mach 1,5-2. Einn af líklegum vél árangur sem eru uppsett á uitrafast Fighters - mjög mikil afköst. Þökk sé henni, flugvélin getur flogið án eldsneytistöku í langan tíma, og þess vegna bera á gæslu stór miðað vegalengdir bækistöðvar sínar.

Frá uppbyggingu sjónarhóli 6. kynslóð vél, sem sérfræðingar telja, verður mjög vinnuvistfræði. Það er hægt að væng, til dæmis, er að mestu leyti er encased í skrokkur. Það er tækifæri, segja sérfræðingar að bardagamenn tilheyra 6 kynslóð af the veröld vilja ekki vera búin með lóðréttum fleti hali. Kannski í hjarta hönnun loftfara er hugtakið "fljúgandi væng" (eins og framúrstefnulegt-útlit B-2, sem stendur á bandaríska flughernum).

Hvernig það mun líta út eins og nýjustu bardagamaður? Ljósmyndun, sem er lægra, getur gefið okkur áætlaða stefnu.

sennilega 6 kynslóð vél mun stjórnhæfni (þar á meðal flugi ástand á gríðarlega hraða). Til að gera þetta, eru allar gerðir búin vél með lagði vectoring. Flugvélin verður að vera auðvelt að maneuver í hornum um 60 gráður. Hvers vegna er gæði flugvélarinnar, ef loft skammdrægum orrustur mun líklega vera ólíklegt? Helstu sjónarhorn á þessari skora - stjórnhæfni gerir bardagamenn að færa innan ramma svokallaðra "eldflaugavarnir" þróunarferil. Það er, þegar sláandi höfuð á aðferð frá SAM, vélin getur verulega stíga til hliðar. Anti-loftför eldflaugum, þannig ekki að reikna þetta maneuver fellur breiður af merkinu.

Hvað annað verður bætt í nýjustu bardagamaður? Við getum búist útliti í þeim betri, miðað við núverandi, gangverk samskiptum við jarðneskur hluti. Og ekki bara landið heldur einnig hafið, rúm, eða jafnvel neðansjávar. Besti bardagamaður í nýjustu kynslóð, segja sérfræðingar - er sá sem, umfram allt, að vera fær um að miðla hraðar en önnur taktísk og stefnumótandi gögn frá the stjórn miðju og önnur loftför, að fá upplýsingar frá gervihnöttum. Allt þetta mun leyfa flugmaðurinn að fá undan andstæðingnum í helstu ákvarðanir sem hafa áhrif á árangur af bardaga verkefni.

Einnig, líklega, her bardagamenn 6 kynslóð mun vera búin með vopnum með miklu stærri radíus bardaga atvinnu en í dag leyfa sýni. Það er útgáfa sem það var vegna þess að úrræði til að taka þátt skotmörk úr fjarlægð bíllinn þolir árekstra með nýjustu loftvarna kerfi. Til dæmis, afbrigði verður að vera hægt að berjast gegn eldflaugar sjósetja, jafnvel áður en ratsjá greinir Zenith flókin flugvél. Sennilega nýjustu vélar verða búin ekki aðeins með eldflaugum, sem eru fyrst og fremst notaðar nú, heldur einnig leysir innsetningar. Og mjög mismunandi tilgangi: sem þeir sem eru hönnuð fyrir útvarp rafræn hernaði (hindri óvinurinn rafeindabúnaði loftfara) og leysir sem hægt er að ná markmiðum sig. Það er hægt að vopn mun einnig raf. Þessar eldflaugar, það er ætlast til að setja 6 kynslóð vél mun fljúga á slíkum hraða að loftvarnarkerfið einfaldlega getur ekki fyrir þá "halda upp."

Mun besti bardagamaður í heimi?

Annað áhugavert spurning. Sumir sérfræðingar telja - það er ólíklegt að einhver úr loftfara hönnuðir geta búið hlutlægt besti bardagamaður í heimi. Með því að sex kynslóð vél verður tekin í notkun, hversu tækni í þeim er ætlað að vera um það sama. Um þessar aðstæður nú með 5. kynslóð bardagamenn. Rússneska T-50 og US F-22, sem heild, samkvæmt margir sérfræðingar, hafa mjög svipaða getu og svipaða þéttni af tækni. Og þetta þrátt fyrir að bardagamenn 3. og 4. kynslóð, framleidd í Rússlandi (og þar áður - í Sovétríkjunum), í sumum tilfellum, eins og margir sérfræðingar telja, var höfuð hærri en bandarísku, og öfugt. Varðandi 6 kynslóðir, er það talið sérfræðinga, jafnvel þótt sumir flugvélar muni leiða, til dæmis, í hraða, það er engin trygging fyrir því að aðrir þættir (td stjórnhæfni), þeir vilja ekki gefa samkeppnisaðila. A mjög mikilvægur þáttur er vél stuðningur frá öðrum greinum þjónustunnar - rými, loftvarna, Navy, í ákveðnum verkefnum - líka jörð.

Þarf ég rússneskur Plane 6 kynslóðir?

Umhverfið í flug- sérfræðingar hafa álitið að 6 kynslóð bardagamaður, og þurfa ekki að nútíma heri, þar á meðal rússnesku. Til stuðnings og það gefur tvær helstu tegundir af rökum. Á fyrsta af þeim - kerfi loftvarnir verður þróað enn meira ákafur en vængjuðu tækni. Og þess vegna alveg óviðeigandi, sérfræðingar telja, að búa flota nýjustu og mest af öllu, mjög dýrt baráttumaður þegar þeir skutu mjög líklegt niður á bardaga.

Önnur rök - tækni byggingu nútíma herflugvélar, í grundvallaratriðum, hafa náð svo stigi að gera upp vél sem væri virkilega erfiðari. Rússneska vél T-50 American bardagamaður F-22, og það er sennilega þegar að undirbúa að gefa út af the Kínverji loftfars 5. kynslóð, að jafnaði vera nægilega nánast framkvæmanlegt að veita her þarf áratugi til að koma, segja sérfræðingar. Sér í lagi, svo breytu sem hliðarkraftsins vektor stjórna, sem er gert ráð fyrir að vera bindandi í 6-kynslóð loftfara, er til staðar í mörgum nútíma vélum. Og það er stjórnhæfni, sem við ræddum hér að ofan, það er jafnvel sumir bardagamenn kynslóð 4. Ekki sé minnst á nútíma T-50 og F-22. Að auki, kreysersaya hraða bæði flugvélum, samkvæmt sumum sérfræðingum, gæti vel náð Hljóðfrár gildi.

Á undan sínum tíma

Það er útgáfa sem núverandi módel orrustuþotur eru hönnuð fyrir frammistöðu skylda í 50 ár. Þetta er óbeint staðfest með þeirri staðreynd að plana jafnvel fyrri, 4 kynslóð, þróað í miðjan 60s, tókst þjóna í her leiðandi hersins völd í heiminum fyrr en nú. Byggja einkenni þeirra - Fighter hraða, armament, lipurðar - það er ábyrgur, sérfræðingar segja, að nútíma vandamál. Til þeirra, einkum fela í sér slíka bíla sem rússneska Su-30 American F-14.

Það er einnig skoðun að jafnvel sumir flugvélar af 4. kynslóð getur keppt nokkuð góðum árangri í nokkrum þáttum efnilegur þróun. Einkum þeim sem sumir sérfræðingar álíta rússneska bardagamaður - SU-35, MIG-29, í nýjustu útgáfum. Að auki, núverandi vélar (bæði 4 og 5 kynslóð) hafa, samkvæmt margir sérfræðingar, mikla möguleika fyrir nútímavæðingu. Og vegna þess að margir af þeim störfum meðal þeirra sem verða séð í samhengi flugvélum, það er hægt að "ruglaður" til sýnishorn af fyrri kynslóð bardagamenn.

Þegar nýjar vélar verða?

Þegar það verður nýr flokkur af flugvélum? Sérfræðingar spá því að prófa rannsóknum á slíkum vélum er hægt á næstu 10 árum, var hleypt af stokkunum alvöru fyrir 20. Það er útgáfa sem fyrsta kynslóð bardagamaður til að byggja 6 Bandaríkjamenn. Að auki stuðlar það fyrst og fremst gríðarlega hernaðarlega fjárhagsáætlun Bandaríkjunum, á tímum betri en sá sem er á ráðstöfun Rússlandi og Kína, jafnvel þótt við saman þá. Einnig, the US hefur öfundsverður, samkvæmt margir sérfræðingar, tæknilegum möguleikum.

Þó, eins og fram kemur af sumum sérfræðingum, ekki allir Bandaríkjamenn eru svo jákvæð. Einkum eru margir sérfræðingar gagnrýna núverandi háþróaða hönnun Bandaríkjunum - sama F-22 sem og sjónarmið F-35 (sem fyrir tilviljun, ekki fimm kynslóð sem óbeint geta staðfest áhugaleysi hönnuða í framleiðslu á vettvangi 6).

Núverandi frumgerðir: American hugtak

Hvað eru frumútgáfur af vélum 6 kynslóðir? Hvað er að vera besti bardagamaður í heimi nútíma bekknum?

Til þeirra, held að sumir sérfræðingar verkefnið F / A-XX, þróað af Boeing. Gert er ráð fyrir að það verði flutningsaðili-undirstaða bardagamaður fyrir bandaríska sjóhernum, sem hægt er að nota í margs konar verkefnum bardaga. The frumgerð vél var kynnt til the veröld Boeing verkfræðingum árið 2008. Hönnun loftfars eiginleiki er að það hefur ekki lóðrétt hali, meðan þeir hafa nánast allir nútíma bardagamenn. Mynd óvenjulegt F / A XX neðan.

búnaður vængi, eins og sérfræðingar í huga, svipað þeim þætti af F-22. Í stjórnklefa flugvélarinnar efnilegur í skilmálar af skipulag, það eru tveir staðir fyrir flugmenn. Fyrst, eins og sérfræðingar telja, verður að stjórna bardagamaður og annað - til að beina unmanned loftnet ökutæki, með í armament Kit. Margir sérfræðingar, þó rugla mikla umsókn þyngd vélarinnar - 45 tonn. Hins vegar er álit í þessu sambandi - á harða líkaminn getur verið öflugri vél, þannig að auka heildar lagði-vél. Vélin, sem kann að vera að standa á F / A-XX - það sama og að stillt á f-35. Sem aftur staðfestir þá staðreynd að margir af tækni í dag þegar uppfylla skilyrði fyrir 6 kynslóðir. Bjóst ráðast af F / A-XX í framleiðslu - miðri 2020s.

Nokkrum árum eftir að sýningunni er í fyrsta F / A-XX almenningur Boeing hefur kynnt heiminn til uppfærða útgáfu af 6 kynslóð vél hugtak. Samkvæmt drögum, flugvélin gerir ráð framleitt bara það sama í báðum útgáfum af tækni - unmanned og einn þar sem stjórna eining verður fólk. Gert er ráð fyrir að flugvélin geti skipta fjórða kynslóð bardagamenn eins og F-18s á næstu áratugum.

Boeing Co., á meðan, hefur annar hugtak kynslóð bardagamaður 6. Þessi vél FX. Það er ætlað ekki verið fyrir Navy, og sérstaklega fyrir bandaríska flughernum. Gert er ráð fyrir að flugvélin muni skipta F-22. Helstu kostur af the vél er kölluð mjög miklum hraða.

Það er vitað að annað American aviagigant - Lockheed Martin - hefur einnig undirbúið eigin hugtak. Hins vegar staðreyndir í framtíðinni flugvélar frá þessu fyrirtæki er enn mjög lítið. Það er, ef til vill, aðeins upplýsingar sem bíllinn verður framleiddur með innbyggðum loftflæði hugtak.

Bandaríkjamenn, sem sumir sérfræðingar eru áætluð leiðsögn um skilmála 6 kynslóð bardagamaður gangsetningu. Hámark mikið til í að bíða í Bandaríkjunum - fyrir lok 2030s. Aftur á móti, með tilvísun til-búa her Bandaríkjamanna ætlar í 20 ár eftir að ráðast á loftfarinu raðnúmer framleiðslu.

Flugvélin frá Evrópu

Meðal athyglisverð evrópska frumgerð 6 kynslóð flugvéla - þróun hópsins Dassault taugafrumunnar. Hins vegar, allt að þótt verkfræðingar hrósa þessa fyrirtækis - gott drone, búin með notkun "laumuspil" -technology. Hann var sýnt heiminum árið 2012. Hins vegar verkfræði afrek sem hafa verið framkvæmdar á henni, sérfræðingar telja, getur orðið grundvöllur fyrir fullu 6 kynslóðar vélum.

Kínverska verkefni

Á því augnabliki, loftför Kína hönnuðir ljúka Fighter 5 ættliðir. Það er um J-20 og J-flugvélum 31. Svo langt, telja sérfræðingar að kínverska verkfræðingar eru ekki of annars hugar með langtíma þróun, en það er sönnun þess að einhvern áhuga hönnuða frá Kína í sköpun 6 kynslóð vél. Eins og Evrópubúa, kínverska verkfræðingar hafa skapað hátækni drone sem hét Lijian, sem einkennist af lágu sýnilegt ratsjá. Byggt á þessari þróun, segja sérfræðingar, efnilegur bardagamaður þota er hægt að smíða alveg. Það er mögulegt að það muni að einhverju leyti samsvara 6 kynslóð forsendum.

japanese frumgerð

Hönnuðir frá Japan, samkvæmt ýmsum aðilum, eru einnig þátt í stofnun nýjustu bekknum bardagamaður. Það er talið að grundvöllur fyrir vél til að vera á tilraunastigi flugvélar ATD-X. Það er útgáfa sem kynslóð bardagamaður 6 Japanese verður að byggja bandalag við hönnuði frá Bandaríkjunum. Sérfræðingar kalla ATD-X vél líkan, sem getur vel verið grundvöllur fyrir framkvæmd af the háþróaður tækni í framtíðinni. kynslóð bardagamaður 6 þ.mt þróun.

Rússneska hugtak

Eins og raunin er í innlendum verkfræði skóla? Er það tækifæri að það mun brátt verða rússneska bardagamaður þota 6 kynslóðir? Hvað er vitað er að áform um að byggja slíka vél er hernaðarlega forystu landsins. Það eru nokkrar upplýsingar um hvað þróunin félagið "Dry" er þátt í þessa átt. Hins vegar mögulegar byrjun dagsetningar fyrir þróun og dreifing slíkra loftfara í framleiðslu enn sem lítið er vitað. Í dag, allar auðlindir sveitarfélaga verktaki eru eftir öðrum rússneskum Fighters - T-50 sem tilheyra 5. kynslóð, sem og nútímavæðingu vélum sem tilheyra eldri gerðum. En meðal sérfræðinga er útgáfa sem það var T-50 getur þjónað sem grundvöll til að búa til 6-kynslóð flugvél.

Við höfum nú þegar sagt að rússneska hönnuðir geta byrjað að byggja upp vænleg vélar og unmanned byggt og tækni-undirstaða, sem felur í sér flugvélar í manna stjórnun. Ef forgang fyrsti valkostur, vélin gerð, "Scat" er hægt að nota sem grunn þróun skapast með OKB MiG er valinn. Notað það tækni, í samræmi við sérfræðinga, getur það hjálpað að tryggja að rússneska bardagamaður þota 6 kynslóð birtist í fyrirsjáanlegri framtíð.

Í fjölmiðlum eru skýrslur sem fyrsta frumgerð af 6 kynslóð vél, búin til af verkfræðingum frá Rússlandi, mun birtast á næstu 10-12 árum. Þetta er líklegt til að taka þátt í the United Aircraft Corporation. Það er tekið fram að rússneskir hönnuðir flugvélar hafa tækifæri til að ná í Bandaríkjunum, sem hafði ætlað að koma á svipuðum flokk loftfara á 2030s. Hins vegar, eins og sérfræðingar í huga, verkfræðingar Rússlands hefur ekki enn tekið ákvörðun um nákvæma hugmynd um framtíð bardagamaður, miðað við að þróun hennar - spurningin er meira vísinda en Design.