ViðskiptiIðnaður

Nútíma rússneskir bardagamenn: einkenni (mynd)

Frá þeim tíma sem flugið hefur fundið notkun sína á vígvellinum hefur hlutverk sitt í aðgerðum gegn bardaga orðið ljóst, sérstaklega um þessar mundir, þegar rússneskir bardagamenn hafa fleiri og flóknari og öflugir vopn til að berjast gegn.

Hraði ökutækja í lofti er stöðugt að aukast. Vinna heldur áfram að draga úr sýnileika á ratsjárskjánum.

Nýlega hafa bardagarnir vaxið svo mikið að með hjálp flugamála eini eru hernaðaraðgerðir leyst. Í öllum tilvikum, í núverandi hernaðarátökum, er lykilhlutverkið til flotans.

Fimmta kynslóð flugvélar

Nýlega geturðu oft heyrt hugtakið "fimmta kynslóð". Hvað þýðir þetta hugtak, hvað er munurinn á flugvélum frá fyrri kynslóðinni.

Í þessu tilfelli getum við talað um skýrar kröfur:

  1. Fimmta kynslóð flugvéla ætti að vera eins áberandi og mögulegt er fyrir radara og í öllum öldu hljómsveitum, sérstaklega í innrauða og radar.
  2. Flugvélin verður endilega að vera með fjölnota eiginleika.
  3. Á sama tíma eru nútíma rússneskir bardagamenn frábærir stjórnendur, með möguleika á að flýja frá óvininum á hámarkshraða án þess að þvinga.
  4. Einnig verður fimmta kynslóð flugvélar að framkvæma allan umferðina í nánu sambandi. Þegar þeir gera það, eru þau að hleypa fjölkanna eldflaugum af mismunandi sviðum. Að auki, við hraða sem er hærra en hraði hljóðsins, þarf rafeindatækni loftfarsins að hafa getu sem hjálpar flugmanninum við að leysa mörg vandamál.

VC Rússland hefur yfir að ráða frábæra vél til þess að vera ekki síðasta í verndun loftrýmis: ljós MiG-35, hannað í mörg ár, MiG-31, rússneskur bardagamaður SU-30SM, ný T-50 (PAK FA).

T-50 (PAK FA)

Hin nýja þróun rússneskra flugvélarbygginga T-50 (PAK FA) undrandi ímyndunaraflið með getu sína. Hann er frábær á sama hátt og bardagamenn úr myndinni Star Wars.

Flugvélin er frábær maneuverable, það hefur getu til að vera ósýnilegt radars. The bardagamaður getur barist á hvaða fjarlægð, slá á skotmörk bæði í himni og á jörðinni.

Hvað gerir T-50 ósýnilegt?

Flugvélin er 70% gerð með samsettum efnum. Þeir draga verulega úr dreifingarsvæðinu. Slíkar breytur leyfa þér að renna frá óvinum radars, því að á T-50 skjánum mun það líta á sem hlut með stærð loftbelg.

Nýjasta rússneska bardagamaðurinn er búinn öflugum vélum: það eru tveir þeirra. Þeir hafa virkni sem stjórnað er með því að þrýsta vigurinn, þökk sé því að loftfarið verður mjög maneuverable. T-50 (PAK FA) getur snúið í loftinu næstum á staðnum.

Vernd gegn loftvarnir á PAK FA

Til að draga úr sýnileika ratsjár óvinarins loftvarnarmála fara hreyfarnir frá umferðarsprautunum til flattanna. Og þrátt fyrir að þetta dregur úr skilvirkni hreyfilsins frá tapi grips, en þessi lausn gerir þér kleift að "fela" hverfla loftfarsins frá ratsjánum og á innrauða sviðinu.

Að auki gerir T-50 (PAK FA) virkjunarinnar kleift að flýta fyrir flugvélinni að háhraðahraðanum jafnvel án þess að beita eftirbrennari, sem er óaðgengilegt fyrir flokki 4 + + + flugvélar.

Það skal tekið fram að nýjasta rússneska bardaginn kostaði innlenda ríkissjóð 2 milljarða króna. Flugvél í sama flokki frá fyrirtækinu Lockheed Martin F-22 kostaði Bandaríkjamenn 67 milljarða Bandaríkjadala.

Snjall málmhúð T-50

Það er ekki svo auðvelt að komast nálægt T-50: sex radar eru dreift umfram ramma til að veita 360 gráðu útsýni. Ljósgreiningarkerfi skynjunarskerfisins er staðsett hægra megin við farþegarýmið. Bakið er nú þegar innrautt skynjari, sem hjálpar kerfinu að sjá ógnir "aftan við bakið."

Skynjarar búnaðarins fyrir stöðina "Himalaya" rafeindatækni eru dreifðir yfir yfirborði PAK FA. Þeir leyfa háþróuðum flugvélum að vera ósýnilegt fyrir radarráðum óvinarins, en loftfarið sjálft getur tekið eftir ósýnilegum flugvélum óvinarins.

Su-30 - háþróaður innanlands bardaga flugvélar

Rússneska Su-30 bardagamaðurinn er nútíma stórfelldur bíll sem birtist árið 1988 í Sovétríkjunum.

Grunnhreyfillinn til að búa til háþróaða "þurrkun" var þjálfunin og gegn Su-27UB. Nýja vélin var búin með loftbílakerfi og leiðsögukerfi og vöktunarkerfi voru einnig bætt.

Already árið 1992, meðan á perestroika, fyrsta serial Su-30 tók burt. Massframleiðsla hernaðar ökutækja var þá frestað og rússneska varnarmálaráðuneytið keypti aðeins 5 bíla fyrir þarfir hernaðarins.

En fyrstu Russian Su bardagamenn voru ekki háþróaðir flugvélar sem við sjáum núna. Á þeim tíma voru þeir færir um að nota aðeins vopn af ómeðhöndluðu lofti til jarðar.

En nú þegar árið 1996 fór Su-30MKI (I - "Indian") fram. Á þeim virtist framan lárétt fjaðrir, betri flugvélar og hreyflar með stýrðu stungustað.

Su-30 árangur eiginleika

  • Bardagaálagið sem bardagamaður getur borið er 8 tonn.
  • Grunnvopn, dæmigerð fyrir innlendar vélar - 30 mm GSh-301.

Eiginleikar flugsins eru betri vegna núverandi kerfi eldsneytis í loftinu.

Su-30 flugvélar halda áfram með Su-27UB flugvélum. En nýju kynslóð SU ökutækin eru nú þegar með nútímavæddan ratsjá með fasasamstæðu loftneti. Í framtíðinni er hægt að setja upp ratsjá með virkri gerð ballistic eldflaugum. Hin nýja "Sushki" veitir þegar fyrirfram fyrir uppsetningu gæsalappa og siglinga í sérstökum fjöðrun.

Slík gögn leyfa að nota öll vopn á vettvangi á flugvélum á flugvélum: leiðréttir loftbombar af ýmsum gæðum, fjarskiptabúnaði gegn skipum í flokki X-31.

MiG-35

Annar fulltrúi, sem auðveldlega má rekja til fimmta kynslóð loftfarsins - MiG-35.

Rússneska bardagamenn MiG tilheyra vélar kynslóðarinnar 4 ++, þetta tilnefning er ætlað að sýna fram á að þetta loftför sé í bardaga eiginleika fjórðu kynslóðarinnar. Einnig er hann fær um að ná góðum árangri í loftrými með bardagamenn í fimmta kynslóðinni.

Þess vegna er MiG-35 vegna þess að framleiðsla bíla í þessum flokki er tiltölulega ódýrari en fimmta kynslóðar vörur - hentugt val fyrir loftförvarnir.

Hvað greinir MiG-35?

Hvað getur bardagamaður gert?

  • Koma í veg fyrir loftmörk;
  • Styrkja yfirburði í loftinu;
  • Styrkur á vígvellinum;
  • Hindaðu loftvarnaraðstöðu;
  • Flug stuðningur jarðarförum;
  • Eyðing sjómarka.

Hver er munurinn á MiG-35D og MiG-35 í samanburði við MiG-29:

  • Super maneuverability;
  • Aukið svið flugsins;
  • Hátt bardagalíf;
  • Sérstakur áreiðanleiki.

Eins og allir nútíma rússnesku bardagamenn, getur þetta flugvél virkað sem tímabundið bardagamaður milli kynslóða 4 +++ og 5.

  1. Flugvélin er vel modernized frá einni útgáfu til tveggja manna herbergi.
  2. Hin nýja öfluga vél hefur aukið úrræði.
  3. Staðsetningarstöðin ZHUK-AE hefur virkan fasa loftnet. Þetta gerir flugvélin kleift að sinna samtals allt að 30 loftmörkum og ráðast á sex af þeim í einu.
  4. MiG-35 hefur uppsetningarstöðvar.
  5. Greining og viðurkenning á grunnmarkmiðum eins og geymi fer fram á sviðum allt að 20 km.
  6. Verndun, sem gerir þér kleift að lágmarka skyndilega árás óvinarins, viðurkennir bæði loftfar og hleypt af stokkunum eldflaugum.
  7. Combat hlaða allt að 6 tonn. Á sama tíma jókst framboð á vopnafjöðrum frá sex til ellefu.

Su-47 (C-37) Berkut

Rússneska bardagamenn Su-47 Berkut eða S-37 eru mismunandi:

  • Aukin sjálfstæði sjálfstæðis;
  • Allt forrit;
  • Supersonic cruising hraði;
  • Lágt skyggni;
  • Super maneuverability.

Raunverulega er flugvélin frumgerð af fimmtu kynslóðinni. Svartur litur gefur bardagamanninn meiri ægilegur og áhrifamikill útlit.

Árangursrík lausn á þeim verkefnum sem stafar af hjálpar, dæmigerður fyrir þessa vél, væng með andstæða sópa. Rússneska herinn bardagamenn Su-47 hafa sett af greindum samsettum efnum sem eru notaðar til aðlögunar að hönnun. Hylkið sjálft er úr títan og álblendi og hefur allt að sex farmrými til að setja vopnabúnað. Þetta gerir flugvélin enn meira áberandi.

Folding væng consoles eru næstum 90% úr samsettum efnum. Þessi lausn gerir kleift að nota loftfarið sem þilfari. Fyrir afturköllun frá corkscrew er vélin búin með samþættum fjarstýringu.

Til að stjórna flugvélinni, getur flugmaðurinn notað multi-virka leikjatölvur. Þeir hafa allar nauðsynlegar stýringar fyrir flugmanninn. Þetta hjálpar til við að stjórna SU-47, án þess að fjarlægja hendur frá RUS og ORE.

Yak-141

Vegna þess að loftfarið er supersonic, er það fullkomlega notað til að stöðva loftmarkmið, geta framkvæmt náið bardaga, framkvæma árásir árásarmála, ekki aðeins fyrir skotmörk en einnig fyrir yfirborðsárásir.

The Russian Yak-141 bardagamenn eru alveg hentugur fyrir skilgreiningu á nútíma flugvélum. Þeir hafa ómissandi hlutverk lóðrétta flugtaka og lendingar. Og á sama tíma eru vélarnar hátalarar og í mörgum tilgangi.

Rússneska bardagamenn (myndir sem eru kynntar í greininni) eru alveg fær um að takast á við þau verkefni að stöðva og framkvæma nánari bardaga.

Eftir að fyrsta sýnið var byggt árið 1986 var þetta vél fyrir fyrsta flokks loftfarið að sigrast á hraðahindruninni á hljóðinu. Klifstími fyrir rússneska flugvélin er mun minni en fyrir svipaða breska gerð VTOL Harrier.

Vegna þess að hann þarf ekki venjulegar flugbrautir tekur hann vel af án þess að leka út á flugbrautina frá skjólunum rétt við brottförina. Og þetta getur tryggt að fjöldi flugtak af hópi Yak-141 flugvéla sé í gangi. Slík einkenni leyfa því að nota það sem flugvélarþot.

Bandaríkjamenn, eins og rússneska hersins, eru nú þegar að vinna að stofnun sjötta kynslóðsvéla. Að öllu jöfnu verða þessar vélar að fara yfir loftfar fimmta kynslóðarinnar, bæði fyrir stjórnhæfileika og lítilli sýnileika. Að auki getur bardagaflugvélar í sjötta kynslóðinni haft ofurhraðahraða (um 5,8 þúsund km / klst.). Piloting getur verið annaðhvort fjarlægur eða framkvæmt beint af flugmanninum.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.