Transport - hvað er það? Tegundir og tilgangur ökutæki

Hreyfing fólks og vöru - alger nauðsyn fyrir samfélagið. Að framkvæma þær eru sérstök verkfæri - flutninga. Hvað er hann eins og er jafnvel barn veit. Engu að síður, þetta er flókið kerfi sem krefst alger skilningi.

hugmynd

Frá sjónarhóli alhliða nálgun, sem heitir hugtakið má á eftirfarandi hátt:

1. Samanlagt af öllum núverandi leiðum færa.
2. Atvinnugrein og framleiðslu.
3. Kerfi sameining allra flutningsmáta og tengdrar aðstöðu.

Í almenna skilningi flutninga og það er:

• tengslin milli borga, landa og heimsálfa;
• helstu hluti af einhverju framleiðslu;
• merkir för fólks, auk þess að veita þeim mikilvæga vöru.

Eins og iðnaður framleiðslu, er það:

• á hlut á vinnuafli - í raun umferð;
• þýðir vinnuafls - járnbrautarvagnanna;
• gangi vinna - stjórnun.

aðgerðir

Að teknu tilliti til alger þörf fyrir það, Samgöngur tóku öllum sviðum lífsins. Það er sem felst í margvíslegum aðgerðum:

1. Efnahagslega. Það virkar eins og a leið vinnuafls í framleiðslu og viðhaldi ríkisins steinefnum: olíu, gas, kol, málmgrýti og góðmálmum. Það gerir mögulega og laus sérhæfða framleiðslu með samstarfi þeirra. Það er helsta hlekkur í innlendum og alþjóðlegum viðskiptum hvers lands.
2. Félagslega. Það sýnir sig í að veita tækifæri til að lifa, vinna og spila á mismunandi stöðum í þorpinu, landið, í álfunni, jörðinni og einföldun á vinnandi manns.
3. Menningarlega þýðingu er hæfni til að skiptast á reynslu og gildismat, heimsækja eitthvað af menningarlega ríkur stöðum, bæta við nýjum listaverk.
4. Pólitísk hlutverk er að koma á alþjóðlegum og viðskiptatengsl.
5. Her - til að tryggja hernum möguleika á friðsamlegum og vopnaðra hreyfinga, heilsugæslu og næringu.

Þannig, óháð gerð og eiginleikum, flutninga er óaðskiljanlegur hluti af ríkinu og samfélaginu.

flokkun

Allir núverandi aðferðir flutninga er hægt að skipta í tvo flokka: miðli helstu starfsemi, þjónustusvæði.

Það fer eftir umhverfinu, eru eftirfarandi hópa og gerðum:

1. Ground: járnbrautum, hjól.
2. Underground (neðanjarðarlestinni).
3. Air (loft).
4. Space.
5. Vatn og neðansjávar.
6. Leiðsla.

Eftir eðli þjónustu geiranum, eru aðgreindar:

1. Transport opinber.
2. Special-tilgangur fé.
3. Real einkanota.

Almenningssamgöngur kynnir sett af járnbrautarvagna til vöruflutninga og farþegaflutninga, sem ætlað er að innleiða sérstaklega við efnahagslegum, félagslegum, menningarlegum og stundum pólitískum störfum sínum.

Mikilvægustu tegundir opinberra Samgöngukostir eru járnbrautum, vegum, vatn, loft og leiðsla flutninga. Hvað er hver af hópunum það táknar, munum við líta á næst.

Hestur dregið og hestur samgöngur

Cartage tranport getur talist frumgerð allra land ökutæki. Frá fornöld til snemma XX öld, það virkar allar aðgerðir sem svarar til núverandi atvinnulífs flutninga. Á sama tíma þjónaði sem hvatinn fyrir fleiri tæknilega háþróaður og afkastamikill leiðir til að flytja frakt og farþega.

Það fer eftir landsvæði einkenni, sem rekin eru af hestum, ösnum, uxum, fílar, dádýr, hundar, úlfalda. Dýr notuð til reiðar eða virkjaður til að flytja vörubíla, kerra, fatlaða.

Hestur flutninga notað fyrir utan vega (fjöll, eyðimerkur, Taiga) - dýr með pakkningum á bakinu voru fyrir taumar.

Með þróun járnbrautum og vegum, kom hann smám saman út úr opinberum rekstri með því að fara sjaldgæf einkanota.

samgöngur vatn

Vatn sjó flutninga - hefur einnig forn rætur, vísa aftur til III-II árþúsundi f.Kr. .. e., og það er eina leiðin til að koma á alþjóðlegum viðskiptum og landvinninga erlendis löndum.

Í dag er það dreift á sjó og árinnar. Kostir hennar eru:

• minni orku dýrari en í járnbrautum og vegum;
• engin þörf fyrir byggingu samskiptamiðlum;
• möguleika á ekki brýn flutninga fyrirferðarmikill sækir um langan veg, auk, þar sem er flókið eða of dýrt byggingu brýr.

gallar:

1. Það fer eftir veðri.
2. Low Speed.
3. The hár kostnaður af byggingu hafna og bryggjunni.
4. Möguleikarnir takmarkast Þverá ár.

Mikilvægur eiginleiki meðhöndlun starfsemi er þörf fyrir aðkomu nokkurra flutningsmáta í einum hafnaraðstöðu, þ.e., vegum og járnbrautum.

járnbrautum

Er fragt og farþega flutninga, sem byggist á hreyfingu járnbrautarvögnum á sérútbúnum vegu - teinn. Kostir þess:

1. Algild, óháð veðri og áreiðanleika.
2. High farm og farþega getu sem gerir að átta sig á hreyfingu stórra flæði í litlum millibili tíma.
3. Möguleikann á beinum fæðingar frá framleiðanda, með viðeigandi leiðum aðgang.
4. Góður hraði.
5. Þægindi farþega ferðir.

Ef við lítum á tegundir farmflutninga, járnbraut er að þróa leiðandi stöðu í flutningum er ekki mikils virði, yfirstærð farm, þ.mt timbur, korn, kol, byggingarefni, vörur úr olíu fínpússa iðnaði. Ef nauðsyn krefur, beita containerization.

gallar:

1. Capital styrkleiki og flókið verkfræði byggingu leiðum og járnbrautarvagna.
2. Hið takmarkaða átt járnbrautir hreyfingar og samtímis hreyfingu á Nokkrar blöndur.
3. Næstum alltaf krefst fyrri eða síðari þátttöku ökutækja er birt á heildarkostnað.
4. Erfiðleikar fermingu og affermingu.
5. International samgöngur er oft hamlað af mismun í sporvídd.

Farm velta meðaltöl 40-50% í Rússlandi og 15-20% - í alþjóðlegum markaði. Samsvarandi farþega í Rússlandi er 30%, og 10 - allt í heiminum. Þannig er það duglegur og áreiðanlegur samgöngur.

Hvað er gufa locomotive - þekktur af forfeðrum okkar. Í dag, framtíð hans - fyrir rafvæðing línum járnbraut. Nútímavæðingu járnbrautir og járnbrautarvagna ásamt alhliða tilkomu hár-hraði tækni - stöðugar horfur til að auka arðsemi í greininni.

bifreið

Almenningssamgöngur er bílaiðnaðinn - mest farsíma, tækni og rekið. Á sama tíma sem það er persónulegt, sérstök og departments ökutæki og uppbygging þeirra. Hlutur rússneska vegum fragt umferð er aðeins 4-6% af heiminum - 8-10%. Farþegaflutningar í Rússlandi hernema 30-40% af öllum gangi, en í heimi - 70-75%.

Kostir:

1. Hreyfanleiki, möguleiki á beinum fæðingar, án þess að nota millistig tegunda hreyfingu.
2. Kosturinn í flutningi verðmæta, brothættum og viðkvæmar vörur, þar á meðal lítil bindi.
3. Aðferðin samkvæmt afhendingu matvæla, þar á meðal í hinum dreifðu byggðum.
4. A fjölbreytni af ökutæki á burðargetu og líkami tegund.
5. Góður hraði, lágmark kostnaður og vellíðan af hreyfingu farþega.
6. Vellíðan vegu.

gallar:

1. Orkumagn, neikvæð áhrif á umhverfið.
2. Hár framleiðslu kostnaður.
3. A minniháttar getu, í samanburði við aðrar tegundir.
4. Lágmarks þægindaflokk farþega.
5. Verulegur gráðu klæðast járnbrautarvagna.
6. Ósjálfstæði á samræmi við umferðaröryggi. Tilvist áhættu niður í miðbæ og fleiri tap fjármagns.

Farþegaflutningar næstum helmingur er táknuð með bíl. Hann er leiðtogi meðal valkosta hreyfingar innan byggðarlagsins og landsins. Fyrir alþjóðlega, og þá sérstaklega heimsálfa notuðum járnbrautum, vatni eða lofti.

loft

Flugvélar og þyrlur - hæsta afrek mannsins, bæði bókstaflega og í óeiginlegri merkingu, verulega einfalda lausn mjög flókin verkefni, sem fela í sér: ferðast um langan veg á miklum hraða, afhendingu lyfja og mannúðaraðstoð á svæðum náttúruhamförum og slysum, framkvæmd flókinna starfsemi í byggingariðnaði, slökkvibúnaður, brottflutningur, landbúnaður og svo framvegis.

Kostir:

1. Háhraða.
2. A viðeigandi stigi þægindi fyrir farþega.
3. Möguleikann á að flytja verðmæta og viðkvæmar vörur.
4. Það þarf ekki byggingu samskipta.

gallar:

1. Lítið öryggi.
2. Þörfin fyrir hæstu hæfi flugmanna og stýringar.
3. Meteozavisimost.
4. Fjármagn ákafur og framleiðslukostnaði.
5. Þeim takmörkunum ferðamáta.

Í viðbót við verulega áhættu og hár kostnaður, það er um 20% á heimsvísu farþega umferð.

leiðsla

The setja af pípulaga leiðum til flutninga á vökvum og lofttegundum "vörum" eru á töluvert fjarlægð leiðsla flutninga. Með það, að veita meðal-svæðinu, og alþjóðlega InterContinental framboð á olíu og gasi. Vinna er unnin með því að þrýstingur munur á kerfinu og reglugerð hans, í sömu röð, samgöngur starfsmenn fulltrúa stjórnenda og leiðbeinenda atriði.

Kostir eru manufacturability, afköst og framboð á öllum tímum. Ókostir - miklar kröfur um öryggi og samræmi, stöðuga stjórn á þröngum fókus á kerfinu.

Er afar nauðsynlegt til að tryggja þægilega líf landsmanna, vegna starfsemi þess veltur á möguleika á auðvelt matreiðslu, og the láréttur flötur af hita á heimilum á köldu tímabili.

Mikilvægasta kerfi sérhverju samfélagi er samgöngur. Hver er staða án landsvæði og íbúafjölda, án þess iðnaðar, menningararf og ferðalög tækifæri? Hann er blóðrás hvers lands og heimurinn í heild. Það umhverfis hörmung, en einnig að það er hægt hjálpræði mannkynsins.